Faulty သို့မဟုတ် Faulty Speed ​​Time Sensor ၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ အင်ဂျင်မီးဖွင့်ခြင်း၊ ယာဉ်မစတင်ခြင်း နှင့် အင်ဂျင်ပါဝါ ဆုံးရှုံးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

သင့်အင်ဂျင်လိုအပ်သော အရေးကြီးဆုံးဆက်တင်များထဲမှတစ်ခုမှာ သင့်လျော်သောစက်နှိုးချိန်ဖြစ်သည်။ ရှေးယခင်က အင်ဂျင်များအတွက် စက်နှိုးချိန်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် distributor၊ dots နှင့် coil ကဲ့သို့သော လက်စွဲစနစ်များ အတူတကွ လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ စက်နှိုးချိန်ကို ပြောင်းလဲလိုပါက၊ စက်ပြင်သူသည် ဖြန့်ဖြူးသူအား ရုပ်ပိုင်းအရ ချိန်ညှိကာ အချိန်ကိုက်ညွှန်ပြချက်ဖြင့် သတ်မှတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ခေတ်မီအင်ဂျင်များသည် စက်နှိုးချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ချိန်ညှိရန်အတွက် ခေတ်မီအင်ဂျင်များစွာကို အသုံးပြုသောကြောင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အရာများ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ speed synchronization sensor ဖြစ်သည်။

အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကို အင်ဂျင်ဘလောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး သံလိုက်ကွိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်၏အရှိန်ကိုဆုံးဖြတ်ရန် လှည့်နေစဉ် crankshaft ၏အံသွားများကိုဖတ်သည်။ ထို့နောက် ၎င်းသည် ဤအချက်အလက်ကို အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module သို့ ပေးပို့ပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်ပုံကို ပြောပြသည်။ အဲဒီကနေ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ဖို့ ဆက်တင်တွေကို ချိန်ညှိထားပါတယ်။

“အချိန်နှင့်တပြေးညီ” တွင် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို စောင့်ကြည့်နိုင်မှုသည် ယာဉ်အား လောင်စာဆီချွေတာရန်၊ အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုတွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ အခြားအာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့၊ ၎င်းသည် ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်မှု ဖြစ်နိုင်ပြီး ပြဿနာ ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြရန် သတိပေး ဆိုင်းဘုတ်များစွာကို ပြသပေးမည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ချိန်ကိုက်သည့် အာရုံခံကိရိယာ ပွန်းပဲ့မှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသည့် ဘုံလက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

1. ဂီယာပြောင်းရန်ခက်ခဲသည်။

speed sync sensor ၏အဓိကအလုပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ engine RPM ကိုစောင့်ကြည့်ပြီး ထိုအချက်အလက်များကို ECU သို့ပေးပို့ရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဂီယာအတက်အကျသို့ပြောင်းရမည့်အချိန်ရောက်ပြီဟုပြောပြသည်။ အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေပါက သို့မဟုတ် မမှန်ကန်သော အချက်အလက် ပေးပို့ပါက၊ ဂီယာမတက်မီ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ အဝေးပြေး အမြန်လမ်းကို အရှိန်မြှင့်နေပြီး ဂီယာပြောင်းဖို့ အချိန်အတော်ကြာနေတယ်ဆိုရင် ဒီပြဿနာကို သတိပြုမိပါလိမ့်မယ်။ ဤလက္ခဏာကို သတိပြုမိပါက၊ ပြဿနာ၏ရင်းမြစ်ဖြစ်လျှင် ၎င်းတို့သည် မြန်နှုန်းထပ်တူကျသည့်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန်အတွက် သင့်ပြည်တွင်းရှိ ASE လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ အမြန်ဆုံးဆက်သွယ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

2. Check Engine မီးလင်းလာပါသည်။

အင်ဂျင်စစ်ဆေးသည့်မီးသည် များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်အာရုံခံကိရိယာတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ပထမဆုံးလက္ခဏာဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေး အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေပါက သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ ECU သို့ မမှန်သတင်းပေးပို့သည့်အခါတိုင်း ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ Check Engine မီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ကားသမားအများစုသည် Check Engine မီးကို လျစ်လျူရှုလေ့ရှိသော်လည်း၊ ဤအခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့် ဂီယာတစ်ခုလုံးကို အရှိန်ထိန်းကိရိယာမှ တရားခံဖြစ်လျှင် သိသိသာသာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

Check Engine မီးလင်းလာတိုင်း၊ ကွန်ပျူတာမှ အမှားကုဒ်များကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပြီး ပြဿနာအတိအကျကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်စေမည့် အမှားရှာဖွေရေးစကင်နာပါရှိသည့် စက်ပြင်ဆရာထံ သင်သွားသင့်သည်။

3. ကားစတင်မည်မဟုတ်ပါ။

အမြန်နှုန်းအချိန်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်သွားပါက၊ ၎င်းသည် ကားပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာထံသို့ အချက်ပြပေးပို့နိုင်မည် မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စက်နှိုးသည့်စနစ်ကို ပိတ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး ကားကို စတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်နိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ စက်နှိုးချိန်မမှန်ပါက အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် လောင်စာစနစ်နှင့် စက်နှိုးသည့်စနစ်ကို ပိတ်သွားစေသည်။ သင့်ကားမစတင်ပါက အဘယ်ကြောင့်ဤကဲ့သို့ဖြစ်နေကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန် လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာကို ကြည့်ပါ။

4. အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးမှု

ကျိုးနေသည့်အချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏ နောက်ထပ်အဖြစ်များသည့်လက္ခဏာမှာ အင်ဂျင်ပါဝါ ဆုံးရှုံးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်သည် လမ်းပေါ်တွင် သွားလာနေချိန်တွင် အင်ဂျင်၏ အချိန်ကို ချိန်ညှိရန် မစွမ်းဆောင်နိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ မူရင်းအင်ဂျင်ကွန်ပြူတာသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည် သို့မဟုတ် (နှောင့်နှေးသည့်အချိန်) ကို လျှော့ချပေးသည်။ သင့်ကား၊ ထရပ်ကား သို့မဟုတ် SUV သည် နှေးကွေးသွားသည်ကို သတိပြုမိသောအခါ၊ အဘယ်ကြောင့် ဤသို့ဖြစ်နေရသည်ကို သိရှိနိုင်ရန် သင့်ဒေသခံ စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်သင့်ပါသည်။ ဤသတိပေးဆိုင်းဘုတ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သော ပြဿနာများစွာရှိပါသည်၊ ထို့ကြောင့် အကြောင်းအရင်းအတိအကျကို စက်ပြင်ဆရာက ညွှန်ပြရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အမြန်နှုန်းအချိန်အာရုံခံကိရိယာတွင် ပြဿနာရှိရန်မှာ အလွန်ရှားရှားပါးပါးဖြစ်သော်လည်း ပျက်ကွက်သည့်အခါတွင် နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန် ကား၏ကွန်ပြူတာတွင် လုံခြုံရေးဆက်တင်တစ်ခုကို အစပျိုးပေးလေ့ရှိသည်။ အထက်ပါသတိပေးဆိုင်းဘုတ်များကို သင်သတိပြုမိသည့်အခါတိုင်း၊ သင့်ဒေသခံ ASE လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ပြီး ပြဿနာကို မှန်ကန်စွာသိရှိနိုင်စေရန်နှင့် လိုအပ်ပါက လိုအပ်ပါက မြန်နှုန်းထပ်တူကျသည့်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးနိုင်ပါသည်။