Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI DSG
စမ်းသပ်မှု Drive

Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI DSG

ထိုသတ္တုကို conductivity ကောင်းများဖြင့်တန်ဆာဆင်ထားသော်လည်း Cupra ဒီဇိုင်းပါ ၀ င်သော Seat ကားများသည်သူတို့နှင့်အတူသယ်ဆောင်ရန်ပျော်ရွှင်မှုရှိသည်ဟူသောအချက်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ Seat အမှတ်တံဆိပ်ကို Volkswagen Group ၏စိတ်အချရဆုံးအဖြစ်လူသိများသည်။ ၎င်းတို့သည်အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်ဖွံ့ဖြိုးမှုနှင့်ဖန်တီးမှုတို့တွင်လုံလောက်သောလွတ်လပ်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်မှုရှိသည်ဟူသောစိုးရိမ်မှု၌ရရှိနိုင်သောနည်းပညာအများစုကိုသုံးခွင့်ပြုသည်။ အထူးသဖြင့်၎င်းတို့သည်အိမ်အတွင်း၌ပြိုင်ဘက်များထက်စျေးနိမ့်လျှင်အထူးကောင်းမွန်သည်။ သမိုင်းကငါတို့ကိုအထင်ကရအားကစားတွေနဲ့မိသားစုလှည့်လည်ပွဲတွေအများကြီးပေးပြီးပြီ။

Volvo 850 T5 R နှင့် Audi RS2 Avant တို့၏ တံဆိပ်များကိုသာ ဖော်ပြပါမည်။ မြန်နှုန်းနှင့်အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း။ yin နှင့် yang ၏ ဤဂုဏ်သတ္တိနှစ်ခုသည် မော်တော်ကားလောကတွင် သီးခြားအောင်မြင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ရန်လိုအပ်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်။ အဲဒါက Seat ဟာ မော်တော်ယာဥ်စကြဝဠာရဲ့ နိယာမတွေကို ချိုးဖျက်ဖို့ ကြိုးစားတာကို မတားဆီးနိုင်ခဲ့ဘဲ Cupra Limousine နည်းပညာကို ၂၇ မီလီမီတာ ပိုရှည်ပြီး ၄၅ ကီလိုဂရမ် ပိုလေးတဲ့ ဗင်ကားရဲ့ ကိုယ်ထည်ထဲကို ထည့်သွင်းခဲ့ပါတယ်။ နှစ်လီတာတာဘိုအားသွင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၊ မြင်းကောင်ရေ 27 "မြင်းကောင်ရေ" နှင့် ခရီးဆောင်အိတ် 45 လီတာတို့ ပေါင်းစပ်ထားသလား။ wheelbase သည် တူညီသော်လည်း၊ ဤဘူတာရုံ wagon extension သည် သွက်လက်မှုအချို့ လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်၊ 290 "မြင်း" သည်မည်သည့်နည်းဖြင့်မျှသတိမပြုမိနိုင်သောကြောင့်ထိုစက်သည်အနည်းငယ်ပိုမိုမြန်ဆန်သောယာဉ်ဖြစ်သည်ဟုဆိုနိုင်သည်ကိုသတိပြုသင့်သည်။

တစ်မိနစ်လျှင် ၁၅၀၀ အထိ၊ Cupra သည်နံနက်ကျောင်းသို့သွားသောအခါအိပ်ငိုက်သောဆယ်ကျော်သက်တစ် ဦး ကဲ့သို့ပြုမူပြီးတာဘိုင်ကသူ့ကို "ဖမ်း" လိုက်သည်နှင့်အနီရောင်လယ်ကွင်းထဲသို့သူရူးသွားသည်။ တစ်နည်းမဟုတ်တစ်နည်း၊ ပုံမှန်ပြသနာသည်ဤနေရာတွင်ပေါ်လာသည်၊ မြင်း ၂၉၀ ကိုလမ်းပေါ်မှထုတ်ပစ်ရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ Cupra တွင်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသော front differential lock ရှိသော်လည်း၎င်းသည်ပထမဂီယာနှစ်လုံးတွင်အထူးသဖြင့်စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင်အနည်းငယ်ဆုပ်ကိုင်ထားသောပြသနာများရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Seat သည်အားကစားကားများအတွက်ယုတ္တိအရှိဆုံးမဟုတ်သောတည်ငြိမ်မှုစနစ်ကိုလုံးဝပိတ်ပစ်ရန်မရဲခဲ့ပေ။ မောင်းဘီးများတွင်ဆွဲအားမရှိသော်လည်းဤစက်သည်ကြီးမားသောထောင့်ချိုးတည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။ Performance package ကိုသင်ရွေးချယ်လျှင် ၁၉ လက်မအရွယ်လိမ္မော်ရောင်ဘီးများနှင့် Brembo ဘရိတ်များပေါ်တွင်အလွန်ကောင်းမွန်သော Michelin တာယာများဖြင့်အရာအားလုံးကိုပိုမြင့်စေသည်။ ငါတို့ကအပျော်ပြိုင်တာကိုစိတ်မ ၀ င်စားတဲ့အခါ Cupra ကငါတို့ကိုတိတ်ဆိတ်တဲ့မောင်းနှင်မှုပုံစံတွေကိုသတ်မှတ်ခွင့်ပြုတယ်။

ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်စတီယာရင်ဘီး၏အရှိန်နှင့်တုံ့ပြန်မှုကိုချိန်ညှိနိုင်ပြီးသင့်တော်သော damping တောင့်တင်းမှုကို ရွေးချယ်၍ မကြာမီဤ Leon သည်ကလေးများအားနံနက်ခင်းတေးဂီတအတွက်နူးညံ့သိမ်မွေ့သောစက်ဖြစ်လာလိမ့်မည်။ Cupra ၏အတွင်းပိုင်းသည်ပုံမှန် Leon ST နှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ အနည်းငယ်ကွဲပြားသောအရောင်ပေါင်းစပ်မှုနှင့်အချို့တံဆိပ်များသည်ရိုးရှင်းသည့်အတွင်းပိုင်း၏ပျင်းခြင်းကိုချိုးဖျက်သည်။ မိသားစုလေးယောက်အတွက်လုံလောက်တဲ့အခန်းရှိတယ်၊ ကလေးတွေကြီးလာရင်တောင်ကျောကျယ်ကျယ်အကြောင်းပြောစရာမလိုဘူး။ ပင်စည်သည်ကြီးမားပြီးသံလမ်းပတ်လည်ရှိသေတ္တာများတွင်အသုံးဝင်သောသေတ္တာများပါ ၀ င်သည်။ ပင်စည်၌လီဗာကို သုံး၍ အနောက်ခုံတန်းကိုလျှော့ချသောအခါအသံအတိုးအကျယ်သည် ၁၄၇၀ လီတာသို့တိုးလာသည်၊ Seat Leon Cupra ST သည်အားကစားလှော်ကားများကြားတွင်အထင်ကရဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟုပြောရန်ခက်သော်လည်းအားကစားနှင့်အသုံး ၀ င်မှုတို့အကြားကြီးမားသောအပေးအယူတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒေါ်လာ ၄၀ အောက်အနည်းငယ်ဖြင့် Nordschleife မှတ်တမ်းများကိုချိုးဖျက်ရန်သို့မဟုတ်သင်၏မိသားစုကိုလမ်းပေါ်ခေါ်။ သင်သုံးနိုင်သောကားတစ်စီးကိုသင်ရနိုင်သည်။ 

Sasha Kapetanovich ဓာတ်ပုံ - စက်ရုံ

Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI DSG

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 29.787 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 33.279 €
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbocharged ဓာတ်ဆီ - displacement 1.984 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 213 kW (290 hp) 5.900 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 350 Nm 1.700 - 5.800 rpm.
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 6 မြန်နှုန်း DSG ဂီယာ - တာယာ 235/35 R 19 Y (Bridgestone Potenza RE050A)။
စွမ်းဆောင်ရည် 250 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-5,9 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,6 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 154 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.466 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.000 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.535 mm – အကျယ် 1.816 mm – အမြင့် 1.454 mm – wheelbase 2.636 mm – နှာမောင်း 585–1.470 55 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ


T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km6.2
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု 7,2


l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 36,2m
နံနက်စားပွဲတင် 40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်59dB

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အားကစားနှင့်အသုံးဝင်မှုတို့အကြားအပေးအယူတစ်ခု

စွမ်းရည်

စြေး

အနိမ့်မြန်နှုန်းဆုပ်ကိုင်

မြုံနေသောအတွင်းပိုင်း

ပြောင်း။ မရသော ESP

မှတ်ချက် Add