Skoda Yeti လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအကြောင်းအသေးစိတ်
အကြောင်းအရာ
ပထမဦးဆုံးအကြိမ် skoda lineup ကို 2005 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံးကားကို ဂျနီဗာရှိုးမှာ ပရိသတ်ကို တင်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ ယနေ့အထိ ကားသည် လုပ်ဆောင်ချက်ကိုသာမက Skoda Yeti ၏ ပျမ်းမျှဆီစားသုံးမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများစွာကို ရရှိခဲ့သည်။ လူအများသည် Yeti အမျိုးအစား နှစ်မျိုးဖြစ်သော SUV နှင့် convertible ကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။
Skoda Yeti ၏အချက်အလက်များ
1st မျိုးဆက် Skoda မော်ဒယ်များကို ပွဲဦးထွက် 2009 ခုနှစ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၏အခြေခံမှာ Volkswagen ပလပ်ဖောင်းဖြစ်သည်။ အဓိကအားသာချက်မှာ နှင်းထူထပ်သောလမ်းများနှင့် နှင်းလျှောစီးမှုများကို ကျော်လွှားနိုင်သည့် SUV ၏စွမ်းရည်ဟု ယူဆနိုင်ပါသည်။
| အင်ဂျင်ကို | စားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊ | အခုလည်း (မြို့)၊ | စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း) |
| 1.2 TSI (ဓာတ်ဆီ) 6-Mech | 5.4 l / 100 ကီလိုမီတာ | 7.1 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.6 MPI (ဓာတ်ဆီ) 6-အော်တိုဂီယာ | 6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.1 l / 100 ကီလိုမီတာ | 7.1 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.4 TSI (ဓာတ်ဆီ) 6-Mech | 5.89 l/100 ကီလိုမီတာ | 7.58 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6.35 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.8 TSI (ဓာတ်ဆီ) 6-DSG | 6.8 l / 100 ကီလိုမီတာ | 10.6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 8 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.8 TSI (ဓာတ်ဆီ) 6-Mech | 6.6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 9.8 l / 100 ကီလိုမီတာ | 7.8 l / 100 ကီလိုမီတာ |
2.0 TDI (ဒီဇယ်) 6-Mech | 5.1 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6.5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 5.6 l / 100 ကီလိုမီတာ |
2.0 TDI (ဒီဇယ်) 6-DSG | 5.5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 7.5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6.3 l / 100 ကီလိုမီတာ |
မော်ဒယ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များ
Yeti ၏ပိုင်ရှင်တိုင်းသည် SUV ၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားနှင့်၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းရည်များကိုသတိပြုပြီးဖြစ်သည်။ လမ်းကြမ်းများတွင် Skoda ကားသည် မောင်းနှင်နိုင်မှုအား ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ချောမွေ့စွာ စီးနင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
. မြင့်မားသောထိုင်ခုံနေရာကြောင့် Skoda ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်သည် ကျယ်ပြန့်လာသည်။ မော်ဒယ်၏ အင်္ဂါရပ်တစ်ခုအား ချဲ့ထွင်ထားသော ဆီတိုင်ကီနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်ခန်းတစ်ခုဟု ယူဆနိုင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းရည်များကို ချဲ့ထွင်စေပါသည်။
ပါဝါယူနစ်များ၏အင်္ဂါရပ်များ
ဤကားမော်ဒယ်များသည် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိသည်။ ဒီတော့၊ Yeti စီးရီးတွင် 1, 2 သို့မဟုတ် 1,8 လီတာအင်ဂျင်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ ယူနစ်များသည် ကီလိုမီတာ 100 လျှင် Skoda Yeti အတွက် ဓာတ်ငွေ့အကွာအဝေး နည်းပါးသည်။ ၎င်းတို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပါဝါကွာခြားပြီး အကျိုးဆက်အနေဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ပထမဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ ကားသည် မြင်းကောင်ရေ ၁၀၅ ကောင်အား ရရှိပြီး ဒုတိယတွင် မြင်းကောင်ရေ ၁၅၂ ကောင်အား ရရှိသည်။ အတူ။ All-wheel drive အတွက် 105 လီတာ ပမာဏရှိသော အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအချက်အလက်
Yeti အကွာအဝေးအတွက်၊ Skoda Yeti ၏ ဆီစားနှုန်းကို ကီလိုမီတာ 100 လျှော့ချထားသည်။ ဒီလိုမျိုး, ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကားတစ်စီးသည် ကီလိုမီတာတစ်ရာလျှင် 5-8 လီတာသုံးစွဲမှုရှိသည်။. အနီးကပ်ကြည့်ကြပါစို့ Skoda Yeti ဓာတ်ငွေ့ကုန်ကျစရိတ်:
- မြို့ထဲမှာ၊ SUV တစ်စီးဟာ လောင်စာဆီ 7 သို့မဟုတ် 10 လီတာလောက် သုံးစွဲနိုင်ပါတယ်။
- အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် Skoda Yeti ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှု - 5 - 7 လီတာ;
- ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏမှာ ၆-၇ လီတာဖြစ်သည်။
Skoda ကားတွင် 60 l ဆီတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားသည်။ မြင်တဲ့အတိုင်း၊ မြို့ သို့မဟုတ် အခြားဧရိယာရှိ Skoda Yeti တွင် ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးသည် အလားတူကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နည်းပါးသည်။. ဒီရလဒ်က ဘယ်လိုဖြစ်တာလဲ။ Skoda ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်းကြောင့် 4th generation intelligent clutch ကိုသင်တွေ့မြင်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည်လိမ်နိုင်စွမ်းကြောင့်ဝန်ကိုအညီအမျှခွဲဝေပေးသည်။
၎င်းသည် Skoda Yeti 1.8 tsi ၏ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည့် အထက်ပါလက္ခဏာများနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်များအဆိုအရ အခြားအကျိုးခံစားခွင့်များမှာ လမ်းများပေါ်တွင် ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် အပိုအကာအကွယ်ပါရှိသော ကား၏အောက်ခြေတွင် ပါဝင်ပါသည်။
ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း အပြောင်းအလဲများ ပြုလုပ်ရတာပဲ။
ဂီယာဘောက်စ်စနစ်အတွက် Yeti မော်ဒယ်တွင် စက်ပြင်နှင့် အလိုအလျောက် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပထမအမျိုးအစားသည် ချောမွေ့ကြည်လင်သော ဂီယာအုံ ခြောက်ချက်ဖြင့် ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။. အချို့သောမော်ဒယ်များတွင် ဒုတိယရွေးချယ်မှုတွင် အဆင့် 7 ဆင့်ပါရှိပြီး အမှီအခိုကင်းစွာနှင့် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ အဓိကပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာ မြေပြင်အခြေအနေအတွက် အချို့သောဆက်တင်များကို သင်သတ်မှတ်ခွင့်ပြုသည့် OFF Road မုဒ်ဖြစ်သည်။
ဤစနစ်သည် ကားများ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက Skoda Yeti ၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ကြီးမားသော လျှောစောက်သို့သွားပါက၊ စက်သည် ရှေ့နှင့်ပြောင်းပြန် နှစ်ခုစလုံး၏ အမြန်နှုန်းကို အကောင်းဆုံးရွေးချယ်သည်။. ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ OFF Road လုပ်ဆောင်ချက်ကိုဖွင့်ပါ၊ ကားက အရာအားလုံးကို သူ့အလိုလိုလုပ်ဆောင်ပြီး စတီယာရင်ကိုသာ ထိန်းချုပ်လိုက်ပါ။ သင့်ခြေထောက်များကို ခြေနင်းများပေါ်တွင် ထား၍မရပါ၊ ၎င်းတို့ကို ကြားနေမုဒ်သို့ ပြောင်းပါ။ လုပ်ငန်းစဉ်များကို ကိုယ်တိုင်လည်း ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
နောက်ဆုံးပေါ်ကားအင်္ဂါရပ်များ
နောက်ဆုံးပေါ်ကားမော်ဒယ်များတွင် developer များသည် လိုအပ်သောလုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ထည့်သွင်းထားသည်။လောင်စာသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး SUV တစ်စီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်၊
- နောက်ဆုံးဗားရှင်းတွင် built-in ကားပါကင်လက်ထောက်ပါရှိသည်။
- အနောက်ကြည့်ကင်မရာကို တပ်ဆင်ထားသည်။
- အင်ဂျင်ကို ခလုတ်တစ်ခုနဲ့ စတင်ပါပြီ။
- သော့မသုံးဘဲ အလှပြင်ဆိုင်ကို ဝင်လို့ရပါတယ်။
