Chevrolet Silverado 2011 အကျဉ်းချုပ်

အကြောက်တရားကိုအခြေခံသောယုံကြည်ခြင်းသည် ဘယ်သောအခါမှ ပြီးပြည့်စုံသောယုံကြည်ခြင်းမဟုတ်ပါ။

ဒါကြောင့် ဒီ Chevrolet အကောင်ကို မကြောက်ပါနဲ့။ ခြောက်မီတာ၊ နှစ်မီတာ၊ ငါးယောက်စီး ကားနောက်ဘက်တွင် ကြီးမားသော တက္ကစီတစ်စီးပါရှိသော ခြောက်မီတာ၊ နှစ်မီတာ၊ ငါးယောက်စီး ကားအတွက် လိုအပ်သော ဟန်ချက်ညီညီနှင့် လမ်းကျင့်ဝတ်များအတိုင်း ရွေ့လျား၊ ကွေ့ကာ ရပ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ယုံကြည်ပါ။

နည်းပညာ

ရုန်းအား 6.6Nm နှင့် 8kW အထက်ရှိသော 1000-litre Turbocharged V296 ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် 2011 Silverado အတွက် ကောင်းမွန်သော စတင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အားလုံးကို ကူညီပို့ဆောင်ပေးသည့် Allison ခြောက်ချက် ဂီယာဘောက်စ်သည် မှန်ကန်သည့်အရာဖြစ်သည်။ ဘီးနောက်မှာ အမြင့်ထိုင်ပြီး လမ်းနည်းနည်းဆင်းတဲ့အခါ စတီယာရင်က မှန်တယ်လို့ ခံစားရတယ်။ ရှေ့ကို တည့်တည့်သွားရတာ အစပိုင်းမှာ လွယ်ကူပုံရတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒီ 2.6 တန်လေးတဲ့ ဒီ XNUMX တန် အလေးချိန် အပြည့်ရှိတဲ့ အရိုးကြီး ပစ်ကပ်လို့ ခေါ်တဲ့ Holden Colorado လိုမျိုး ပြန့်ကျဲမသွားဘူးဆိုတာ ရှင်းပါတယ်။

ABS ပါရှိသော လေးဘီးယက်ဒစ်ဘရိတ်များ (အပြင် အိတ်ဇောဘရိတ်ပါရှိသော) တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် လှည့်နိုင်သော ဘီးလုံးဒရိုက်များသည် Silverado ကို ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရစေသည်။

စျေးနှုန်းနှင့် အပြီးသတ်

သုံးတန်တင်ဆောင်နိုင်ပြီး ဆယ်တန်ခန့်ဆွဲနိုင်သော ဒေါ်လာ ၁၁၅၀၀၀ တန် double cab 115,000xXNUMX စက်သည် ကြီးမားပြီး ခိုင်ခံ့ရမည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် Queensland ၏ Performax International မှ ညာလက်မောင်းသို့ ပြောင်းလဲထားသော အမေရိကန် SUV ကားဖြစ်သည်။ Corvettes၊ Camaros၊ Mustang၊ Chev နှင့် GMC ထရပ်ကားများပေါ်တွင် လက်ကိုင်ဘားများကို မည်သို့ပြောင်းလဲရမည်ကို သိရှိသည့် နှစ်ရှည်လများ လူအုပ်ကြီးသည် မကြာမီ မီနူးသို့ ရောက်ရှိလာတော့မည် ဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကြီးများကို ဝယ်ယူသူများသည် စိတ်အားထက်သန်သော တောင်တက်သမားများမှ သတ္တုတူးဖော်ရေးအရာရှိများအထိ မြင်းဝါသနာရှင်များအထိ ပါဝင်ပါသည်။

ဤနေရာရှိ Silverado သည် LTZ အနားသတ်၊ သားရေနှင့်သစ်သားပြား၊ နှစ်ခု A/C ထိန်းချုပ်မှုများ၊ ခရီးသုံးကွန်ပြူတာအပြင် စတီရီယိုအကြီးကြီးတစ်ခု၊ Blue Tooth နှင့် USB ပေါက်များဖြစ်သည်။ ဤကြီးမားသောအခန်း၏နောက်ဘက်တွင် ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်လေအိတ်များကို ထိန်းထားနိုင်သည့် ညာလက်မောင်း Queensland တူရိယာအကန့်၏ အကောင်းဆုံးနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိမှုတို့ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အလင်းရောင်အတွက် ဒိုင်ခွက်သည် လေးဘီးယက်၊ အမြင့်နှင့် အနိမ့်အတွက် ကပ်လျက်ဒိုင်ခွက်နှင့် ရောထွေးနိုင်သည်။

မောင်းနှင်မှု

ဒီဇယ် V8 Duramax သည် အသံနိမ့်ဖြင့် ပေါက်ကွဲသည်။ (အင်ဂျင်ကို မီတာ 50 အကွာအဝေးအထိ သော့ဖော့ဖြင့် စတင်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပူနွေးစေပြီး လေအေးပေးစက်ကို ဖွင့်ပေးနိုင်ပါသည်။) စတီယာရင်ကော်လံကို D အနေအထားသို့ ရွှေ့ကာ အငြင်းပွားသည့်ပုံစံမဟုတ်ဘဲ ချောချောမွေ့မွေ့ ရုန်းထွက်ပါ။

အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင်၊ ဤ Chev ကြီးသည် ရွေးချယ်နိုင်သော လက်မ 20 ဘီးများပေါ်တွင် ချိုမြိန်ပြီး ဘေးကင်းစွာ ထိုင်ရန် ယုံကြည်ချက်ရှိပါသည်။ ၎င်းတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် သက်သောင့်သက်သာရှိပြီး ပါဝါ (ဤနေရာတွင် မတင်ဆောင်ထားပါ) သည် အဝေးပြေးလမ်းအတိုင်း မောင်းနှင်ခြင်းထက် ပိုမိုများပြားသော အစုလိုက်အပြုံလိုက် ပါ၀င်သည် ၊ ၎င်းသည် လမ်းမပေါ်ရှိ အမူအကျင့်များကို ပိုမိုကြည့်ရှုနိုင်သည့်အပြင် ယာဉ်ကြောကိုဖြတ်ရန် အမြဲတမ်းချောမွေ့သော မောင်းနှင်ရထား (မကြာခဏ ဤနေရာတွင် ကူညီပေးသည်)။ သင့်လျော်သောနေရာ) ။

135 လီတာသုံး ဆီတိုင်ကီပါရှိပြီး ကြော်ငြာထားသော ကီလိုမီတာ 12 လျှင် 100 လီတာအနီးတွင် ယောက်ျားလေးတစ်ယောက်အတွက် လုံလောက်သော ဆီတိုင်ကီပါရှိပါသည်။ တွဲဆွဲသည့်အခါ 20 အစောပိုင်းအထိအလုပ်လုပ်သည်။ အချို့ဒရာမာများသည် ဒေသခံကုန်တိုက်တွင် ပန်းခြံတစ်ခုရှာရန် ကြိုးစားရာမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ cabin သည် အဆင်ပြေနိုင်သော်လည်း 1.9 x 1.5 မီတာ အတိုင်းအတာရှိသော pallet တစ်ခုရှိသည်။ အနောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ - အသုံးဝင်သောအရာ။

သို့သော် အများစုအတွက်၊ ဤကား မောင်းနှင်ရန် ရိုးရှင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားဖြစ်သည်။ bitumen မပါဘဲ၊ စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိမှုအချို့သည် ပျောက်ကွယ်သွားနိုင်သည်။ ကောင်းသောမြေမှုန့် သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်လမ်းပေါ်တွင် ကောင်းမွန်သော်လည်း လမ်းပိုဆိုးလာသောအခါတွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အနည်းငယ် အဖုအထစ်ဖြစ်ပြီး ဂျိမ်းနေပါသည်။

ဤနေရာတွင် လုပ်ဆောင်ရန် အကောင်းဆုံးမှာ ပြပွဲကို အရှိန်လျှော့ရန်နှင့် အချို့ကိစ္စများတွင် လေးဘီးယက်ကို အနည်းငယ် ပေါ့ပါးမှုနည်းပါးသည့်အထိ လှည့်ပါ။ (Chev ၏ အစုအဝေးသည် ဤနေရာတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သော်လည်း၊ ယာဉ်မောင်းနှင့် ထရပ်ကားသည် ကျယ်ပြန့်သောနေရာများကို နှစ်သက်သည်။) အမှန်ပင်၊ ဆွဲငင်သယ်ယူခြင်းသည် Silverado ၏ သန်မာမှု၊ Auxiliary Differential - ရွှံ့သော လယ်ကွင်းများ၊ သဲသောင်များ စသည်တို့အတွက် အသုံးဝင်သော ကိရိယာအစုံ Chevrolet Silverado သည် မြင့်မားသော၊ ကျယ်ဝန်းပြီး လှပသော စက်ရုပ်ဖြစ်ပြီး၊ သပ်ရပ်သော ညာလက်ဖြင့် ပြောင်းလဲထားသော အမေရိကန် အပေါ့စား ထရပ်ကားကြီးအဖြစ် အသုံးပြုသည့် အကောင်းဆုံး စက်ဖြစ်သည်။

CHEVROLET SILVERADO 2500HD

ကုန်ကျစရိတ်: $115,000

အင်ဂျင် 6.6 လီတာတာဘိုအားသွင်း V8 ဒီဇယ်အင်ဂျင်

ပါဝါ/ရုန်းအား- 296kW / 1037 Nm

ကူးစက်ခြင်း: ခြောက်ချက်အော်တို + ဘီးလုံးယက်

ခန္ဓာကိုယ်: တံခါးလေးပေါက်

အရွယ်အစား: 6090 mm (အရှည်) 2032 mm (အကျယ်) 1905 mm (အမြင့်)

သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း - 3010kg

တွဲဆွဲ- 9843kg

အာမခံချက် 4 နှစ် / 120,000 ကီလိုမီတာ, 4 နှစ်လမ်းဘေးအကူအညီ