Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
အကြောင်းအရာ
Cruze sedan သည် တောင်ပိုင်းနှင့် အရှေ့ပိုင်းနိုင်ငံများတွင် ကောင်းစွာလက်ခံရရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့နားလည်နိုင်သော်လည်း၊ ဤသည်မှာ ဤနေရာတွင်ပင် အံ့သြစရာပင်။ အထူးသဖြင့်၊ သူတို့က limousine နှင့် limousine ၏ရောင်းအားအချိုးသည် 50:50 ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည်ထူးခြားသောဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တံခါးလေးပေါက်၏ လှပသောပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်ဖြစ်စေ၊ တံခါးငါးပေါက်၏ နောက်ပိုင်းမိတ်ဆက်မှုကြောင့်ဖြစ်စေ ဤအချက်တွင်ပင် အရေးမကြီးပါ။ ထို့ကြောင့် သင်ကြိုက်သည်ဖြစ်စေ မကြိုက်သည်ဖြစ်စေ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ hatchback သည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် နောက်လိုက်တစ်ဦးသာဖြစ်သည်။
ငါကငါတို့နိုင်ငံရဲ့အနောက်ဘက်မှာမွေးဖွားခဲ့တာမှန်ပေမယ့်၊ ငါက limousine ပုံသဏ္towardsန်ကိုပိုပြီး ဦး တည်နေတယ်။ သို့သော်သံသယဖြစ်စရာမလိုဘဲ၎င်းသည် sedan ၏ပင်စည်ကိုအလွယ်တကူရနိုင်ပြီးထိုးဖောက်ပြုပြင်ခြင်းကြောင့်လည်းကြီးမားသည်ကိုအသိအမှတ်ပြုသင့်သည်။ ဂေါ့ဖ်တွင် ၃၅၀ လီတာကိုယ်ထည်နှင့် Megane တွင် ၄၀၅ လီတာရှိသော်လည်းတံခါး ၅ ပေါက် Cruze တွင် ၄၁၅ လီတာရှိသည်။ အောင်ပွဲလား? ၃၅ လီတာပိုပါတဲ့ sedan အကြောင်းထပ်မတွေးဘူးဆိုရင်လာမယ့်ဗင်ကိုမပြောပါနဲ့။ အပြင်ပိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းတို့တွင်ကြီးကြီးမားမားကွဲအက်မှုမရှိပါ။
ကားသည် ၎င်း၏ဥရောပပြိုင်ဘက်များ၏ ရိုးရာရပ်တည်ချက်နှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဆန်းသစ်သောပုံစံဖြင့် ခြယ်မှုန်းထားပြီး၊ အတွင်း၌ အလားတူဇာတ်လမ်းမျိုးလည်း ရှိနေပါသည်။ နောက်တံခါးပေါ်ရှိ ဒေါင်လိုက် အနက်ရောင်ဘားများကို လုံးဝမရေတွက်သော်လည်း လက်ရာကို အထူးစိတ်ပျက်မိပါသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အဆက်အသွယ်များသည် ၎င်းတို့၏အတန်းတွင် စံနှုန်းမဟုတ်ပေ၊ သို့သော် ဖိနပ်၏အောက်ခြေအစွန်း (ရော်ဘာအခြေခံ) ကို ဝင်သွားသောအခါ တံခါးခုံပေါ်ရှိ ပလပ်စတစ်နှင့် ကပ်လိုက်သည်နှင့် ခွဲထုတ်နိုင်ခဲ့သည်။ Chevy၊ ဒီမှာ နောက်ထပ်လုပ်စရာတစ်ခုရှိသေးတယ်။
ဒီကားရဲ့ နောက်ထပ်အားနည်းချက်ကတော့ အင်ဂျင်ပါဝါ။ 1,8-litre အင်ဂျင်ကို ရွှေ့ပြောင်းထားခြင်းကြောင့် သွေးအားနည်းပြီး ကြမ်းတမ်းမှုလုံးဝမရှိဘဲ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ တစ်ခုတည်းသော တောက်ပသည့်နေရာဖြစ်ပြီး ပိုမိုသွက်လက်စွာ စီးနင်းခြင်းကြောင့် ကိုးလီတာတွင် အနည်းငယ်သာ ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ ကား၏အလေးချိန် (1.310 ကီလိုဂရမ်အလွတ်) သည် ဒီဇိုင်းဟောင်း သို့မဟုတ် အချိုးကြီးမားသော ဂီယာငါးချက်ပါ အားနည်းချက်ကြောင့်ဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်မသိပါ။ အထက်ပါအချက်များအားလုံး ဖြစ်နိုင်သည်။
သင်္ဘောများအားလုံး၌ပေါများသောပစ္စည်းများကိုနှစ်သိမ့်မှုကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။ ဒေါ်လာ ၁၁၀၀၀ အောက်သာရှိသော ESP၊ လေအိတ်ခြောက်လုံးနှင့်လေအေးပေးစက်ပါ ၀ င်သော LTZ တွင် ၁၇ လက်မအလူမီနီယမ်ဘီးများ၊ အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ စပီကာခြောက်လုံးနှင့် USB နှင့် iPod interface တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။
Navigator ရှေ့ရှိဒက်ရှ်ဘုတ်၏အဖုံးသည်ကျွန်ုပ်အားစိတ်ကူးကောင်းတစ်ခုဖြစ်ပုံရသည်၊ ခရီးသည်များအားလုံး၎င်းကိုသတိပြုမိပြီး“ အများအပြား” ဟုမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ Chevrolet ၏ကိုယ်ထည်နှင့်စတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုတွင်အမေရိကကိုမတွေ့ပါ၊ ထို့ကြောင့်ဆောင်းပါး၏ခေါင်းစဉ်သည် "Grey and White Mouse" လည်းဖြစ်နိုင်သည်။
ဒါကြောင့် turbodiesel ပါတဲ့အခြားဗားရှင်းကိုငါတကယ်စမ်းကြည့်ချင်တယ်။ နောက်ထပ်ကောင်းသောမြင်းကောင်ရေ ၂၀ အားရောင်းရန်ရှိသော torque နှင့်အပိုပစ္စည်းများသည်ဧကန်အမှန်ပိုမိုကောင်းမွန်သောထင်မြင်ချက်ကိုထားခဲ့လိမ့်မည်။ စျေးနှုန်းအားသာချက်အကြောင်းပြောဖို့ပိုခက်ပေမဲ့ ...
Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
အခြေခံဒေတာ
| အရောင်း: | Chevrolet ဗဟိုနှင့်အရှေ့ဥရောပ LLC |
|---|---|
| အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 17.979 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 17.979 € |
| မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
| အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 10,2 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 1.796 cm3 - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 104 kW (141 hp) 6.200 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 176 Nm 3.800 rpm တွင်။ |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 215/50 R 17 V (Michelin Pilot Alpin)။ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 200 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,1 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,9/5,2/6,6 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 155 g/km။ |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.310 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.820 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.510 mm - အကျယ် 1.795 mm - အမြင့် 1.477 mm - wheelbase 2.685 mm |
| Sunduk | ပင်စည် 413–883 60 l – XNUMX l ဆီတိုင်ကီ။ |
အကဲဖြတ်
ဒုတိယအင်ဂျင်နဲ့ငါကွဲပြားစွာတွေးနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒီတကယ့်ကားဟာဘဝတတိယမြောက်ကာလပါ။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
စျေးနှုန်းနှင့်ပစ္စည်းအချိုး
တံခါးငါးပေါက်အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း
ကြီးမားသောပင်စည်နှင့်၎င်းကိုအလွယ်တကူသွားနိုင်သည်
လတ်ဆတ်သောအပြင်ပိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း
အလွန်ပျင်းသောအင်ဂျင်
ငါးချက်ဂီယာဘောက်စ်သာရှိသည်
အဆိုးဆုံးအရည်အချင်း
