ထုတ်လုပ်လုနီးပါးဖြစ်သော $80,000 Secret Holden Colorado V8- HSV SportsCat super ute သည် အရောင်းပြခန်းကြမ်းပြင်မှ လနှင့်ချီဝေးကွာခဲ့ပြီး ကောလာဟလထွက်ရှိသော Ford Ranger Raptor V8 ကို ကျော်ဖြတ်ခဲ့သည်။

HSV SportsCat V8 ကို ထုတ်လုပ်မှုမစမီ မကြာမီတွင် GM သည် Holden အမှတ်တံဆိပ်ကို အော့ဖ်လိုင်းမှ ရယူခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီ 2020 သို့ပြန်ပြောင်းပါ၊ စက်ရုံမှခွင့်ပြုထားသော dual-cab Ford Ranger Raptor V8 ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအလားအလာနှင့် ပတ်သက်၍ ကောလာဟလများပိုမိုပြင်းထန်လာသည်။ HSV သည် ကော်လိုရာဒို၊ Holden အခြေစိုက် SportsCat V8 နှင့် ထိုအချိန်က တူညီသောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အနည်းငယ်မျှ မသိခဲ့ပါ။ အမှန်တကယ်တော့ မထွက်ခင် လအနည်းငယ်ပဲ ကျန်ပါတော့တယ်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ တစ်လအကြာတွင် General Motors (GM) က ၎င်းသည် Holden အမှတ်တံဆိပ်ကို သြစတြေးလျနှင့် နယူးဇီလန်တွင် ဖြတ်တောက်ရုံသာမက၊ ထိုင်းနိုင်ငံ၊ Rayong ရှိ Colorado စက်ရုံအား Great Wall Motors (GWM) သို့ ရောင်းချကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ထို့အပြင် SportsCat V8 ကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် အခွင့်အလမ်းများ မရှိတော့ပေ။

ဟုတ်ပါသည်၊ မိခင်ကုမ္ပဏီ HSV Walkinshaw Group မှ SportsCat V8 ကို ရောင်းချရန် အစီအစဉ်များကို ပထမဆုံး လူသိရှင်ကြား ကြေညာခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် အလွန်အဆင့်မြင့်သောကြောင့် Holden ၏ ထုတ်လုပ်မှု မပြီးဆုံးမီ မကြာမီတွင် GM ထံမှ အပြီးသတ် အတည်ပြုချက် ရရှိလာခဲ့သည်။

သို့သော် SportsCat V8 သည် Colorado V8 HSV တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်ခန့်က ယခင်လျှို့ဝှက်အစီအစဉ်တစ်ခုအနေဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် မြောက်အမေရိကမဟုတ် Chevrolet Colorado မှ ZR2 နမူနာကို တင်သွင်းခဲ့ပြီး အဓိကအင်ဂျင်အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။

SportsCat နှင့် ၎င်း၏ ပုံမှန် 2.8 လီတာ တာဘိုဒီဇယ် ဆလင်ဒါ လေးလုံးထိုး အင်ဂျင်ကဲ့သို့ HSV သည် Colorado ZR2 နှင့် ၎င်း၏ စက်ရုံမှ 3.6 လီတာ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော ဓာတ်ဆီ V6 ကို ယူပြီး ဆဋ္ဌမမျိုးဆက် Chevrolet ၏ 6.2 လီတာ သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော V1 LT8 ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ Camaro 2SS ပြိုင်ကား။

Chevrolet Colorado ZR2 V8 သည် ရှေ့ပြေးပုံစံတစ်ခုမျှသာထက် ပို၍ဖြစ်လာသည်။

SportsCat နှင့် Colorado ZR2 မှ စံခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း 6L50 torque converter အော်တိုဂီယာကို တတိယမျိုးဆက် Chevrolet Silverado နှင့် Camaro 10SS တို့မှ 10-speed 90L8 နှင့် 90-speed 2LXNUMX တို့ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

Colorado ZR2 V8 အတွက်၊ ဘီးလုံးယက်စနစ် (ဂီယာအနိမ့်အပြောင်းတစ်ခုအပါအဝင်) သည် ရှေ့နှင့်နောက်ကို လော့ခ်ချသည့် ကွဲပြားမှုများနှင့်အတူ လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး နောက်ဘက်ဆန့်ကျင်ဘက်အလိပ်ဘား၏ ပြောင်းလဲနိုင်သောဗားရှင်းကို ထည့်သွင်းထားသော်လည်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။ နောက်ပိုင်းတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်။

သို့သော်၊ Camaro 2SS သည် ၎င်း၏ လေးလုံးတပ် ပစ္စတင် Brembo ဘရိတ် calipers ကို Colorado ZR2 V8 သို့ လှူဒါန်းခဲ့ပြီး SportsCat သည် ၎င်း၏ 18 လက်မ အလွိုင်းဘီးများနှင့် ရွှံ့တာယာများကို ရရှိခဲ့သည်။

SportsCat V8 အတွက် ၎င်းကို ထိုင်းနိုင်ငံမှ Holden Colorado အဖြစ် တင်သွင်းပြီး Clayton South ရှိ Walkinshaw Group စက်ရုံတွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း ပုံမှန် SportsCat နှင့် Victoria တို့နှင့်အတူ Colorado ZR2 V8 ၏ ဖြစ်လာမည့်အရာမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နည်းပါးပါသည်။

HSV သည် GM နှင့် ဆွေးနွေးခဲ့ပြီး Colorado ZR2 V8 ကို မြောက်အမေရိကတွင် ကမ်းလှမ်းနိုင်သည်၊ သို့တည်းမဟုတ် ပြည်တွင်း၌ဖြစ်စေ နိုင်ငံရပ်ခြားဖြစ်စေ ဩစတြေးလျနှင့် နယူးဇီလန်တို့တွင် ညာလက်မောင်းရောင်းချမှုအတွက်လည်း "ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်း" ဖြစ်နိုင်သည်။

HSV SportsCat V8

စကားပြောနေပါသည်။ ကားလမ်းညွှန် ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က တခြားမီဒီယာတွေနဲ့ Walkinshaw Group ရဲ့ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက “ကျွန်တော်တို့ အဆုံးသတ်ချင်တဲ့ အစီအစဉ်တွေရှိတယ်။

“ပြီးတော့ သူတို့ဟာ အခုအချိန်မှာ GM ပိတ်လိုက်တဲ့အတွက် (သြစတေးလျနဲ့ နယူးဇီလန်မှာ Holden) ကြောင့် အခု အဆုံးသတ်တော့မှာ မဟုတ်တော့တဲ့ မွေးရာပါ အစီအစဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။

"ဒါပေမယ့် အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ ထုတ်လုပ်မှုကို ရွှေ့လိုက်တာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး သေချာပေါက် စိုးရိမ်ရမယ့် ကိစ္စပါ။"

Walkinshaw Group ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Rick Percold က ယင်းကို ကြေညာခဲ့သည်။ ကားလမ်းညွှန် HSV သုံးစွဲသူများထံမှ တုံ့ပြန်ချက်သည် SportsCat V8 ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် V8 အင်ဂျင်လုပ်ငန်းတွင်ရှိခဲ့ဖူးသည် ( Holden Commodore နေ့ရက်များအတွင်း) ၊ ထို့ကြောင့်အသုံးပြုသူသည် 'V8 အင်ဂျင်ပါရှိသောအရာတစ်ခုကိုကျွန်ုပ်တို့ရနိုင်ပါသလား။' သူကပြောပါတယ်။

Chevrolet Colorado ZR2 V8

“စျေးကွက်ကောင်းတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ အရမ်းကံမကောင်းလို့ပါ၊ ဒီကားရဲ့ သုတေသနနဲ့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဆင့်မှာ အချိန်အများကြီးပေးပြီး မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်နိုင်ဖို့၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့် Holden ကို ပိတ်လိုက်တဲ့အတွက်ကြောင့် ကျွန်တော်တို့အတွက် အလွန်ကံမကောင်းတဲ့အချိန်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ဒီမှာ သြစတြေးလျမှာ။ ” .

Mr. Perchold က HSV သည် SportsCat V79,000 MSRP ကို ​​$83,000 မှ $8 အကွာအဝေးတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး ပုံမှန် flagship SportsCat SV ထက် အနည်းဆုံး $10,000 ၏ ပရီမီယံကို ကိုယ်စားပြုသည့်အနေဖြင့် မူလက $1000-2500 ဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားပါသည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ အထူးသဖြင့် SportsCat V8 ၏ အရေးပါမှုကို "Last True HSV" ဟူသော ၎င်း၏တစ်ခုတည်းသော ပြီးမြောက်သော နမူနာပုံစံ၏ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသောပန်းကန်ဖြင့် အလေးပေးထားသည်။ အမှန်ပင် အမှတ်ရစေရန်၊ ၎င်းကို 1980 နှောင်းပိုင်းများ၏ အထင်ကရ VL Walkinshaw ကဲ့သို့ Panorama Silver ဖြင့် ပြီးသွားပါသည်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက Mr. Perchold က ဘယ်လက်မောင်း Colorado ZR2 V8 က GMSV ရဲ့ စီးပွားရေးကိစ္စရပ်ကို “ဖြစ်နိုင်ချေ” နဲ့ Walkinshaw Group မှ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ ညာလက်မောင်း Chevrolet Colorado ကိုမိတ်ဆက်ပြီး သူ့ရဲ့စတုတ္ထမျိုးဆက် Silverado အမျိုးအစားအောက်မှာ ထိုင်နိုင်အောင် ကူညီပေးခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

"အခြေခံအားဖြင့်၊ [Colorado ZR2 V8] သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပင်မကားမည်မျှပင်ရှိစေကာမူ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုကဲ့သို့သော အရာများကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်ကို ပြသနေသည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။