Kia Cerato စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု

အလင်းပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီးနောက် Cerato သည်မည်သည့်ရွေးချယ်စရာများရရှိခဲ့သနည်း၊ အချို့သောတိထားသည့်အဆင့်များတွင်ကိုရီးယား sedan သည်၎င်း၏ယခင်ထက်စျေးနှုန်းချိုသာသည်။

Pre-style ပုံစံ Kia Cerato သည်၎င်း၏ခုံးသောရှေ့မီးများအတွက်ခမ်းနားသောဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့်အမှတ်ရနေသော်လည်းနောက်ဆုံးပေါ် sedan ကားသည်ဂျာမန်အဆင့်မြင့်အမှတ်တံဆိပ်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ရှေ့ဘမ်ပါ၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ရှိသောဒေါင်လိုက်နှာခေါင်းသွေးယိုများရှိပြီး ဦး ခေါင်း၏မှန်ဘီလူးသည် radiator grill နှင့်ပိုမိုတင်းကျပ်စွာဖိအားပေးသည်။

ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသော Kia Cerato / Forte ကို ၂၀၁၅ ခုနှစ်နို ၀ င်ဘာလတွင်ကိုရီးယားနိုင်ငံ၌ပြသခဲ့ပြီးတစ်နှစ်အကြာတွင်ရုရှားသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ နှောင့်နှေးတာက Avtotor မှာထုတ်လုပ်မှုကြောင့်ဖြစ်တာမို့ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးမလုပ်မီ sedan ကိုသံသရာအပြည့်နဲ့စုဝေးခဲ့ပေမယ့်ကားရဲ့ကိုယ်ထည်မှာဂဟေဆော်တဲ့အစက်အပြောက်တွေအများကြီးရှိပါတယ်။ ထို့အပြင် ERA-GLONASS အရေးပေါ်တုန့်ပြန်မှုစနစ်နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်များကိုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရန်အချိန်များစွာကုန်လွန်ခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကား, အနည်းငယ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းပြီးနောက် sedan ကားကိုလက်ခံရရှိတစ်ခုတည်းသောပြောင်းလဲမှုမဟုတ်ပါ။

Cerato သည်ဒီဇိုင်းတစ်ခု ယူ၍ အထူးလက်တွေ့မကျပေ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်း၏ဘီးစွပ်သည် ၂၇၀၀ မီလီမီတာ Toyota Corolla နှင့်တူသည်။ C မှတ်တိုင်၏ခိုင်ခံ့သောလျှောလျှောကျနေသော်လည်းအနောက်ဘက်နှင့် headroom ၌လုံလောက်သောခြေထောက်ရှိလေသည်။ Cerato ၏ပင်စည်သည် C -segment sedans များထဲတွင်အကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး ၄၈၂ လီတာရှိသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာအတန်းအစားနိမ့်သော Kia Rio တွင်ပိုကြီးသည့်ခရီးဆောင်အိတ် ၅၀၀ လီတာပါ ၀ င်သည်။ နိမ့်ထားလိုက်တော့နှင့်ကျယ်ပြန့်သောဖွင့်ခြင်းကတင်ရာတွင်ပိုမိုလွယ်ကူစေသော်လည်း boot အဖုံးတွင်ခလုတ်တစ်ခုမျှမရှိပေ။ ၎င်းကိုသော့ခတ် fob မှ၊ အခန်းအတွင်းမှသော့တစ်ခု (သို့) သင်၏အိတ်ကပ်၌အဝေးမှထောက်လှမ်းသောအထူးအာရုံခံကိရိယာကို သုံး၍ ၎င်းကိုဖွင့်ပါ။

ဒေါင်လိုက်ဘမ်ပါအပေါက်များပါသောရှေ့ဆုံးမျက်နှာစာသစ်သည် Cerato အားပိုမိုအားကောင်းသောအသွင်အပြင်ကိုပေးသည်။ ကားမောင်းသူဆီသို့တပ်ဆင်ထားသည့်ရှေ့မျက်နှာစာ၊ အလိုအလျောက်ဂီယာအလှပြုပြင်ခြင်းနှင့်ခရုမ်းနံရံနှင့်ကြမ်းပြင်ရှိဓာတ်ငွေ့နင်းများတူညီကြသည်။ ကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံမှာကောင်းမွန်သောနှစ် ဦး နှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုရှိသော်လည်းအားကစားတစ်ခုတွင်မထားပေ။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအတွက်ကယ်ဆယ်ရေးစခန်းများရှိပြားများသည်ညင်ညင်သာသာဖြစ်သော်လည်းယေဘုယျအားဖြင့်အတွင်းပိုင်းသည်ကောင်းမွန်သောထင်မြင်ချက်ကိုဖြစ်စေသည်။ ခရိုမီယမ်အပိုင်းအစများ၊ ခရီးသည်များ၏ရှေ့မှောက်၌ခေါက်ထားသည့်ပျော့ပျောင်းသောအဖုံး၊ တံခါးလက်မောင်းနှင့်ချုပ်ထားသောသားရေနှင့်ကိရိယာတန်ဆာပလာ။

ယခင်ကကားမောင်းနေစဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်စတီယာရင်ကိုအနီးကပ်သုညဇုန်တွင်ညှပ်ထားသည်။ ("အဆင်ပြေသော"၊ "ပုံမှန်"၊ "အားကစား") များကိုပြောင်းနိုင်သောစွမ်းရည်ပင်အခြေအနေကိုမပြုပြင်နိုင်ခဲ့ပါ။ sedan ကိုအဆင့်မြှင့်တင်လိုက်သောအခါလျှပ်စစ်ချဲ့စက်ကိုခေတ်မီအောင်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ရိုးတံပေါ်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်းယခု၎င်းကို 32-bit အစား 16-bit processor ထက်ပိုမိုအားကောင်းလာသည်။ စတီယာရင်သည်အလွယ်တကူလှည့်နိုင်သည်၊ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းမှာပင်တုန့်ပြန်မှုအရည်အသွေးတိုးတက်လာခဲ့သည်။

Cerato ကိုယ်ထည်သည်ချောမွေ့သောလမ်းများနှင့်ချောမွေ့သောအဝေးပြေးလမ်းများအတွက်ညှိထားသည်။ အဆစ်နှင့်အမြန်နှုန်းကားသည်ကြမ်းတမ်းစွာစီးလာပြီးလှိုင်းများကိုစတင်ယိမ်းယိုင်စေသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်သေးငယ်သောချို့ယွင်းချက်များကိုသတိမပြုမိပါ။ လမ်းမကောင်းသောလမ်းများနှင့် ၁၅၀ မီလီမီတာအကွာအဝေးသို့မရောက်ရှိစေခြင်း။

၁.၆ လီတာ - ရီယန် sedan ကားများနှင့်အတူအင်ဂျင်အခြေခံသည့်အင်ဂျင်တပ်ထားသောကားတစ်စီးမှအားကစားကိုမျှော်လင့်ရန်ခက်ခဲသည်။ အင်ဂျင်တွင်ပါဝါ (၁၃၀ နှင့် ၁၂၃ မြင်းကောင်ရေ ၁၂၃) နှင့် torque (၁၅၈ မှ ၁၅၅ Nm) ပိုမိုထုတ်လုပ်သော်လည်း Cerato ကိုယ်တိုင်သည်စင်တာတစ်ခုထက် ပို၍ လေးလံသည်။ ထို့အပြင်ဂီယာသည်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွက်ညှိထားသည်။ ထို့ကြောင့် ၀.၆၀ မိုင်နှုန်းရှိ Sprint သည် ၁၁.၆ စက္ကန့်တွင်လှုပ်ခတ်နေသည်။ မြင့်မားသော revs များ၌အင်ဂျင်သည်ကျယ်လွန်းပုံရသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းကိုသင်လုံးဝမဖွင့်ချင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် on-board ကွန်ပျူတာပေါ်ရှိလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ ၉.၅ လီတာအထက်တွင်မမြင့်တက်ပါ။

၂ လီတာ ၁၅၀ စွမ်းအားရှိတဲ့အင်ဂျင်ပါတဲ့ဗားရှင်းကပိုပြီးတော့အဆင်ပြေပါတယ်။ ထိုသို့သောကားကိုရပ်တန့်ခြင်းမှအရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် ၉.၃ စက္ကန့်ကြာမြင့်ပြီးကြေငြာထားသောပျမ်းမျှစားသုံးမှုမှာမူ ၁.၆ လီတာအင်ဂျင်နှင့် ၇.၄ လီတာနှင့် ၇.၄ လီတာတို့နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုသည်များစွာမမြင့်မားပါ။ နှစ်လီတာ sedan ကိုရွေးချယ်ရန်အကြောင်းပြချက်နှစ်ခုရှိသေးသည်။ ပထမအချက်မှာစျေးနှုန်းချိုသာလာပြီးဒုတိယအချက်မှာရွေးချယ်စရာအသစ်အများစုသည်ထိပ်တန်းအင်ဂျင်တပ်ထားသောကားများအတွက်သာဖြစ်သည်။ သူမသာအင်ဂျင်၊ ဂီယာနှင့်စတီယာရင်၏အပြင်အဆင်များကိုပြောင်းလဲသည့်မောင်းနှင်မှုပုံစံများကိုရွေးချယ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

Cerato ချုံ့ထားသောအဆင့်များကိုပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပြီး sedan တွင်ရွေးချယ်စရာအသစ်များထည့်သွင်းထားသည်။ ERA-GLONASS တပ်ဆင်မှုကြောင့်ကားလုံခြုံမှုရှိလာသည်။ အခြေခံပြင်ဆင်မှုတွင်ဘေးထွက်လေအိတ်များနှင့်ကုလားကာလေအိတ်များပေါ်လာသည်။ ယခုအခါရွေးချယ်စရာများစာရင်းတွင်ကားရပ်နားရာနေရာမှပြောင်းပြန်ဖြစ်သည့်အခါမျက်စိကန်းသောအစက်အပြောက်များနှင့်အကူအညီများကိုစောင့်ကြည့်ရန်စနစ်များပါ ၀ င်သည်။

ပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီးနောက် xenon ၏ရှေ့မီးများသည်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သွားပြီး Cerato အတွင်းပိုင်းသည်ဒုတိယ Luxe တပ်ဆင်မှုအဆင့်မှရရှိနိုင်သောလျှပ်စစ်အပူပေးစက်ကြောင့်ပိုမြန်နွေးလာသည်။ ဝေးလံခေါင်သီသောတံခါးဖွင့်ခြင်းအပါအ ၀ င်တီထွင်မှုအများစုသည်နှစ်လီတာကားနှင့်ထိပ်တန်းအဆင့်မြင့်ပရီမီယံချုံ့ခြင်းအတွက်သာရရှိနိုင်သည်။ ဥပမာ - "ထိပ်" ရှိ Cerato တွင်သာအရောင်မာလ်တီမီဒီယာမျက်နှာပြင်နှင့်တွဲဖက်ထားသည့်နောက်ဘက်မြင်ကွင်းကင်မရာတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ၅ လက်မထက်နည်းသောထောင့်ဖြတ်မျက်နှာပြင်သည်အလွန်သေးငယ်သော်လည်း၊ ရိုးရှင်းသောမာလ်တီမီဒီယာစနစ်ဖြင့်ပင်လျှင် Kia sedan များကို ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်စတင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၁.၆ လီတာအင်ဂျင်နှင့်ရှေးဟောင်း "monochrome" အသံစနစ်ပါသောကားများ၌ Bluetooth ကိုတွေ့ရသည်။ cee'd နှင့်ရီယို၌ပင်ကြီးမားသော touchscreens နှင့် navigation တို့ပါ ၀ င်သည့် multimedia ရှိခြင်းကြောင့်အခြေအနေသည်ထူးဆန်းသည်။

၁.၆ လီတာသုံးအင်ဂျင်ပါ ၀ င်သည့်ဗားရှင်းသည်အမြင့်ဆုံးပရီမီယံရွေးချယ်မှုကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသော်လည်းယခုအခါ“ အလိုအလျောက်” ကိုအခြေခံကိရိယာအစုံဖြင့်မှာယူနိုင်သည်။ နှစ်လီတာအင်ဂျင်နှင့်အော်တိုဂီယာပါ ၀ င်သောဗားရှင်းအတွက်စျေးနှုန်းသည်ဒေါ်လာ ၁၄,၇၇၀ မှ ၁၄,၃၇၄ သို့ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဘတ်ဂျက် Luxe အထုပ်အသစ်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ အရိုးရှင်းဆုံး VW Jetta နှင့် Ford Focus "စက်ရုပ်များ" နှင့် CVT ပါသော Toyota Corolla သည်ပိုကုန်ကျလိမ့်မည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Cerato ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အတွက်ရွေးချယ်စရာအချို့ကိုဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အခြေခံ sedan သည်အပူစတီယာရင်ကိုဆုံးရှုံးလိုက်ပြီးသံမဏိဘီးများသည်ယခုအခါသေးငယ်သွားသည်။ ၁၅ ခုနှင့် ၁၆ လက်မအကြိုပုံစံအမျိုးမျိုးဖြစ်သည်။ R15 တံဆိပ်ခေါင်းဘီးများကိုပေါ့ပေါ့တီးဘီးများအစားဒုတိယ Luxe ပစ္စည်းကိရိယာတွင်အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။ ချိန်ညှိနိုင်သော lumbar support နှင့်အတူကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံကိုအများဆုံးပစ္စည်းကိရိယာဗားရှင်း၌ပင်, ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။

၂၀၁၆ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်ပေါ်ပေါက်လာသည့်အချိန်တွင် Cerato သည်ဒေါ်လာ ၁၂,၅၆၇ ကိုကြိုတင်ဒီဇိုင်းစက်၏အခြေခံစျေးနှုန်းကိုဆက်လက်ထားရှိခဲ့သည်။ Luxe ဗားရှင်းသည်အနည်းငယ်စျေးသက်သာသော်လည်းအချို့မှာဒေါ်လာ ၄၆၁ မှ ၆၅၉ ဒေါ်လာအထိရှိသည်။ ERA-GLONASS အရေးပေါ်တုန့်ပြန်မှုစနစ်ကြောင့်နှစ်သစ် နှစ်မှစ၍ sedan များသည်စျေးနှုန်းပြန်လည်ကျဆင်းခဲ့သည်။ အခုတော့အခြေခံအနားက $ 2016 ကုန်ကျတယ်။ ပိုပြီးစျေးကြီးတဲ့ - $ 12 ကျန်ချုံ့ထားသောအဆင့်များသည်ဒေါ်လာ ၁၉၇ ဖြစ်သည်။ ထိတ်လန့်သောခလုတ်အပြင်ထပ်မံတပ်ဆင်ထားသောပစ္စည်းကိရိယာအသစ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ၁.၆ လီတာအင်ဂျင်နှင့်အော်တိုဂီယာပါ ၀ င်သည့်အရိုးရှင်းဆုံး sedan ကားဒေါ်လာ ၁၃,၃၁၉ မြင့်တက်ပြီးနောက်၌ပင်သွေးဆောင်နိုင်သော်လည်း၊ အရိုးရှင်းဆုံးကိရိယာများသည်တက္ကစီများနှင့်ကော်ပိုရေးရှင်းဥယျာဉ်များကိုသာစိတ်ဝင်စားလိမ့်မည်။

လက်ရှိမျိုးဆက်ဖြစ်သော Cerato ၏ရောင်းအားသည် ၂၀၁၄ တွင်ကျဆင်းခဲ့ပြီးကား ၁၃၀၀၀ ကျော်ရောင်းချခဲ့သည်။ အကယ်၍ သင်သည် cee'd ရလဒ်များကိုထပ်ထည့်ပါက Kia သည် C-class တွင်လုံးလုံးလျားလျား ဦး ဆောင်သည်။ ထိုအခါ sedan ကားများ၏ရောင်းအားကျဆင်းလာသည်။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ကိုရီးယားများကစီးရေ ၅,၄၉၅ စီး၊ ၂၀၁၆ တွင်ကား ၃,၇၂၂ သာရောင်းသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကရလဒ်မှာစျေးကွက်တွင်းအကျပ်အတည်းအခြေအနေနှင့် C-class တစ်ခုလုံး၏လူကြိုက်များမှုနှင့် Avtotor တွင်ထုတ်လုပ်မှုပြောင်းလဲခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောဗားရှင်းသည်အခြေအနေကိုအနည်းငယ်တိုးတက်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းကိုအခြေခံကျကျပြောင်းလဲရန်မဖြစ်နိုင်ပါ - ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည်ကျိုးနွံမှုရှိသည်။ Cerato သည်သက်တောင့်သက်သာရှိသော်လည်းတိုးတက်ကောင်းမွန်သော်လည်းခေတ်မီ multimedia စနစ်နှင့်မကောင်းသောလမ်းများနှင့်လိုက်လျောညီထွေစွာနေထိုင်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။

	Kia Cerato ၁.၆ MPI	Kia Cerato ၁.၆ MPI
ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား	Sedan	Sedan
အရွယ်အစား (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ	4560 / 1780 / 1445	4560 / 1780 / 1445
ဘီးမီလီမီတာ	2700	2700
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ	150	150
ကုန်တင် Volume ကို, L ကို	482	482
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်	1295	1321
စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်, ကီလိုဂရမ်	1740	1760
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	ဓာတ်ဆီ 4- ဆလင်ဒါ	ဓာတ်ဆီ 4- ဆလင်ဒါ
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ။	1591	1999
မက်စ် ပါဝါ, h.p. (rpm မှာ)	130 / 6300	150 / 6500
မက်စ် အေးတယ် ခဏ, nm (rpm မှာ)	157 / 4850	194 / 4800
Drive ကိုအမျိုးအစား, ဂီယာ	ရှေ့ AKP6	ရှေ့ AKP6
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ	195	205
0 မှ 100 km / h, s မှအရှိန်	11,6	9,3
ပျမ်းမျှလောင်စာသုံးစွဲမှု, l / 100 ကီလိုမီတာ	7	7,4
ထံမှစျေး $ ။	13 319	14 374

တည်းဖြတ်သူများသည် Townhouse ကျေးရွာအုပ်ချုပ်ရေးမှူးအား "Little Scotland" ၏ရိုက်ကူးမှုကိုစီစဉ်ပေးသည့်အတွက်ကျေးဇူးတင်ကြသည်။