အလျင်မြန်ဆုံး BMW ကား - M8 ပြိုင်ပွဲကိုစမ်းသပ်ခြင်း

ဤကားသည် ၀ မှ ၀ မှ ၂၀၀ ကီလိုမီတာ / တစ်နာရီအရှိန်နှုန်းဖြင့် ၀ မှ 0 သို့ ၁၀၀ အထိအရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ တံခါး ၄ ခုနှင့်ပင်စည်လီတာ ၄၄၀ ရှိသည်။

ပါရမီ Colin Chapman ကရိုးရှင်းလွယ်ကူစေရန်နှင့်ပေါ့။ သို့သော် ၅၀ နှင့် ၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအတွင်းမည်သည့်စုံလင်သောအားကစားကားနည်းနည်းကယနေ့အလုပ်မလုပ်ပါ။ ယခုစာရွက်သည်ဤကဲ့သို့သောအသံဖြစ်သည်။ ရှုပ်ထွေးပြီးမြင်းများထည့်သည်။

သင်မြင်သောဤ M8 Gran Coupe ကိုဤချက်ပြုတ်နည်းဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ၎င်းသည်တံခါးလေးပေါက်ထုတ်လုပ်မှုကား BMW မှထုတ်လုပ်ဖူးသော ၃.၂ စက္ကန့်အတွင်း၌ကျွန်ုပ်တို့ ၀ င်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်သောဗားရှင်းအတွက် ၃.၂ စက္ကန့်အတွင်း (ငါတို့စမ်းသပ်နေသည့်လွတ်လပ်သောစမ်းသပ်သူအချို့က ၃ စက္ကန့်အတွင်းပင်သက်သာသွားသည်) ။ သူ၏အားသာချက်မှာအားနည်းသောနှလုံးသားရှိသူများအားကြိုတင်သတိပေးရမည်။
ဒါကတကယ်အားကစားကားလား။ မှန်ကန်သောအဖြေ - လုံးဝမဟုတ်ပါ။

သင်ခန့်မှန်းသည့်အတိုင်း၊ Gran Coupe သည် ပုံမှန် coupe နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း တံခါးနှစ်ပေါက်နှင့် အရှည် 20 စင်တီမီတာကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ ဤအလွဲသုံးစားလုပ်မှုအတွက် အကြောင်းပြချက်များစွာရှိပြီး ၎င်းတို့သည် Porsche Panamera၊ Mercedes AMG ကဲ့သို့သော အမည်များဖြင့် ပြောင်းလဲသွားကြသည်။ GT နှင့် Bentley Flying Spur ။

BMW ၏ တံခါးနှစ်ပေါက် 'XNUMX' သည် ၎င်း၏ ကဏ္ဍတွင် အရောင်းရဆုံး ကားဖြစ်ပြီး အောင်မြင်မှုများစွာ ရရှိခဲ့သည်။ ယခုတော့ Bavarians များသည် တံခါးလေးပေါက် ခမ်းနားသော ခရီးစဉ်များကို လုပ်ချင်ကြသည်။

ဘာလို့လဲဆိုတော့ဒီ M8 ကအဲဒီလိုပဲ။ သူနှင့် "အားကစားကား" ခေါင်းစဉ်အကြားအလေးအနက်အခက်အခဲတစ်ခုမှာအလေးချိန် ၂ တန်အထက်ဖြစ်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ အခု ပရီမီယံအပိုင်းမှာ ထူးထူးခြားခြား ပေါ့ပါးတာတွေ မရှိပါဘူး။ အပူပေးပြီး လေဝင်လေထွက်ရှိသော သားရေထိုင်ခုံများ၊ စပီကာ 16 လုံးပါသော အသံစနစ်၊ ရေဒါနှင့် ကင်မရာများသည် အလေးချိန်မရှိပေ။ M8 သည် စကေးပေါ်တွင် အသံနှစ်သံကို အလွယ်တကူ ကျော်တက်သည်။ ပြီးတော့ ဒီတန်ချိန်နှစ်ခုဟာ နယူတန်ရဲ့ နိယာမတွေနဲ့ အင်ဂျင်နဲ့ တိုက်ရတဲ့အခါ၊

အံ့သြစရာတော့မရှိပါ။ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် M4,4 နှင့် X8 M. တွင်တွေ့ရသော ၄.၄ လီတာ Twin-turbo V5 အင်ဂျင်ကိုသင်တွေ့လိမ့်မည်။ M ဌာနခွဲမှအထူးပြုပြင်ထားသော၊ အားဖြည့်ကွင်းများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လေဟာနယ်မဟုတ်ပေမယ့်အီလက်ထရောနစ်။ လောင်စာဆီကိုဘား ၂၀၀ ၏ပုံမှန်ဖိအားဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ၃၅၀ နီးပါးတွင်ထိုးသွင်းသည်။ နှစ် ဦး နှစ်ဖက်ရေနံပန့်များကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်နှစ် ဦး နှစ်ဖက်အရှိန်အောက်မှာပင်ကောင်းသောချောဆီကိုသေချာ။

ဤအရာအားလုံးကို 8-speed automatic transmission နှင့် all-wheel drive စနစ်တို့ဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ကံကောင်းတာက M5 လိုပဲ power အားလုံးကိုနောက်ဝင်ရိုးဆီကိုကိုယ်တိုင်လွှဲပြောင်းပြီးကောင်းမွန်တဲ့အချိန်ပေးနိုင်ပါတယ်။ သင့်ပတ် ၀ န်းကျင်ကျယ်ပြန့်အောင်သေချာအောင်လုပ်သင့်သည်မှာအနည်းဆုံးထိုမြင်း ၆၂၅ ကောင်၏အံ့သြဖွယ်စွမ်းအားကိုသင်မရမှီအထိဖြစ်သည်။ ဤကားသည်တစ်နာရီလျှင် ၀ မှ ၂၀၀ ကီလိုမီတာမှအရှိန်မြှင့်သည်။ မိသားစုပေါက်ပေါက်သည် ၀ မှကီလိုမီတာ ၁၀၀ မှအရှိန်မြှင့်သည်။

သင်အမှန်တကယ် ပြောင်းပြန်ပြောင်းပြီး ဖြစ်နိုင်သည့် assistant အားလုံးကို disable လုပ်ပါက M8 သည် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် မဟုတ်ရင် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် ကျွမ်းကျင်ပြီး အဆင်ပြေပါတယ်။ ပြိုင်ဆိုင်မှု ဗားရှင်းတွင် ကာဗွန်ပေါင်းစပ်အမိုးနှင့် အဖုံးပါရှိပြီး အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ မလျှော့ချနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး ထောင့်များတွင် အမှန်တကယ် ခံစားနိုင်သည်။

စတီယာရင်သည်တိကျမှန်ကန်သော်လည်းအံ့သြဖွယ်ကောင်းသောတုံ့ပြန်မှုကိုမရရှိပါ။ ဘရိတ်သည်အပြစ်ဆိုဖွယ်မရှိ adaptive suspension သည် Sport mode တွင်ပိုမိုတင်းကြပ်သော်လည်း၊ ၂၀ လက်မဘီးများရှိသော်လည်းအထင်ရှားဆုံးသောအပြောက်များကိုချောချောမွေ့မွေ့ချောမွေ့စေသည်။

တကယ်တော့ M8 သည် သင့်အသက်အန္တရာယ်ထက် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အတွက် ကြီးမားသော ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားသည် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်ပြီး ချောမွေ့သော်လည်း အားကောင်းလွန်းသောကြောင့် သင်ပျံသန်းနေစဥ် ကီလိုမီတာ 200 နှုန်းဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးမှ အာရုံစူးစိုက်နိုင်စေပါသည်။ နာရီ။ လစာတိုးပေးဖို့ ဆန္ဒပြနေတဲ့ ရဲတွေက ဒါကို စောင့်နေကြတာ။

ကီလိုမီတာ ၁၀၀ တွင်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ ၁၁ ဒသမ ၅ လီတာသာရှိကြောင်း BMW ကပြောကြားသည်။ သို့သော်ယင်းကိုသင်မေ့သွားနိုင်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင်လူ ဦး ရေ ၉၀ ကျော်စီး။ မြင်း ၆၂၅ စီးစီးနင်းလာသည်။ ဒါပေမယ့်သူနဲ့ကျွန်တော်တို့မတွေ့ခဲ့ဘူး ငွေစုအတွက်စံနှုန်းမဟုတ်သောကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင်ကုန်ကျစရိတ်မှာ ၁၈.၅% ဖြစ်သည်။

နောက်ထိုင်ခုံသည်သတ္တမစီးရီးများကဲ့သို့သက်တောင့်သက်သာရှိပြီးကျယ်ဝန်းသည်မဟုတ်သော်လည်းသူငယ်ချင်းများကိုမောင်းနှင်ရန်လုံလောက်သည်။ စည် 440 လီတာရရှိထားသူဖြစ်ပါသည်။

အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများနှင့်လက်ရာ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ထိပ်တန်းထစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းသည်အခြားပြိုင်ဘက်များကဲ့သို့ပျော့ပြောင်းပြီးဆွဲဆောင်မှုမရှိပါ - BMW သည် ပို၍ တင်းကျပ်သောချဉ်းကပ်မှုကိုကြာမြင့်စွာကတည်းကရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ၁၂ "ဂဏန်းခလုတ်နှင့် ၁၀" အညွှန်းသည်ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး M12 Gran Coupe ၏ BGN ၃၀၃,၅၀၀ စျေးနှုန်းတွင်ပါဝင်သည်။

သို့သော်ထိုထက်မကသောအရာများပါ ၀ င်သည်။ ကာဗွန်ဘရိတ်များ၊ စိတ်ကြိုက်ဆေးသုတ်ခြင်း၊ ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်ကောင်းခြင်း၊ မီတာ ၆၀၀ လေဆာရောင်ခြည်များပေါင်းထည့်ပါ။ သင်၏ standard Harman Kardon အသံစနစ်အား Bowers & Wilkins အသံစနစ်ဖြင့်အစားထိုးပါ။ သင် ၄၀၀,၀၀၀ leva ကန့်သတ်ချက်နှင့်နီးစပ်ကြောင်းတွေ့လိမ့်မည်။

လက်တွေ့အားဖြင့်ပြောရရင်သင်ဟာဒီကားကို ၀ ယ်ဖို့တစ်လမ်းလုံးကို scroll လုပ်ရမယ်။ ပုံမှန်“ BMW” M5 သည်သင့်အားအင်ဂျင်တစ်ခုတည်း၊ အလားတူဖြစ်နိုင်ခြေများ၊ အာကာသပိုများရန်နှင့်ကီလိုဂရမ် ၂၀၀ အလေးချိန်လျော့နည်းစေရန်နှင့်သင့်အားတစ်ရာတစ်ရာ leva ကုန်ကျမည်။ သို့သော်လက်တွေ့ကျသောအကြောင်းပြချက်များကြောင့်မည်သူမျှ M200 Gran Coupe ကဲ့သို့ကားများကိုမ ၀ ယ်ကြပါ။ သူကသူတို့ကို ၀ ယ်ပေးတယ်။ သူတတ်နိုင်သောကြောင့်, သူလည်းသူတို့ကိုဝယ်ယူ။