2013 Scion FR-S ဝယ်သူ၏လမ်းညွှန်

Subaru BRZ ၏ ပြိုင်ကားဆန်သော အမြွှာငယ်အမွှာသည် တူညီသောပေါ့ပါးပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်မောင်းနှင်နိုင်သော ပလပ်ဖောင်းကို ပေးဆောင်ထားသော်လည်း အနည်းငယ်ပို၍ spartan နှင့် ဘတ်ဂျက်-ဖော်ရွေသော ပက်ကေ့ချ်ဖြင့် ပေးဆောင်ထားပါသည်။ တတ်နိုင်မှု နှင့် ပြိုင်ကားကဲ့သို့ မောင်းနှင်မှု ပေါင်းစပ်မှုသည် 2013 Scion တွင် အောင်မြင်ခဲ့သည်...

Subaru BRZ ၏ ပြိုင်ကားဆန်သော အမြွှာငယ်အမွှာသည် တူညီသောပေါ့ပါးပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်မောင်းနှင်နိုင်သော ပလပ်ဖောင်းကို ပေးဆောင်ထားသော်လည်း အနည်းငယ်ပို၍ spartan နှင့် ဘတ်ဂျက်-ဖော်ရွေသော ပက်ကေ့ချ်ဖြင့် ပေးဆောင်ထားပါသည်။ 2013 Scion FR-S သည် စျေးနှုန်းသက်သာသော ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုနှင့် အောင်မြင်စွာ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ဘတ်ဂျတ်မရှိသူများအတွက် ပိုမိုတောက်ပပြီး စတိုင်ကျသောကားဖြင့် မြို့တွင်းကို မောင်းနှင်ရန် အခွင့်အရေးပေးပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာ ဉာဏ်ကြီးရှင်၏ ထုတ်ကုန်။

အဓိကအားသာချက်များ

ဤမော်ဒယ်သည် ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ သော့ခလောက်များနှင့် မှန်များ၊ ဘလူးတုသ်ချိတ်ဆက်မှု၊ လေအေးပေးစက်၊ ခရုဇ်၊ ဆွဲငင်အား ထိန်းချုပ်မှုနှင့် Smart Stop တို့ပါရှိသော စံနှုန်းများနှင့် ပြည့်စုံသည် (၎င်းသည် ဘရိတ်နှင့် ဂတ်စ်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် မတော်တဆ ဖိမိပါက အင်ဂျင်အား ပါဝါဖြတ်တောက်မည်)။ ရွေးချယ်နိုင်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများတွင် လမ်းကြောင်းပြခြင်းပါရှိသော 5.8 လက်မ touchscreen၊ အဆင့်မြှင့်ထားသော အော်ဒီယိုစနစ်၊ 18 လက်မဘီးများ၊ အောက်ခြေစပရိန်များနှင့် နောက်ဘက်စပွန်ဆာတို့ ပါဝင်ပါသည်။

2013 ခုနှစ်အတွက် အပြောင်းအလဲများ

FR-S သည် 2013 အတွက် လုံးဝအသစ်သောကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Subaru နှင့် Toyota တို့ကြား ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းမှု၏ ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

ဘာကြိုက်လဲ။

အလွန်ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ပေါ့ပါးပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော အသွင်အပြင်သည် ဖက်ရှင်ကျပြီး ပျော်စရာကောင်းသည့် စီးနင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ Torsen ကန့်သတ်စလစ်ခြားနားချက်သည် သင်၏နေ့စဉ်သွားလာမှုတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထောင့်ဖြတ်ခြင်းကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အပိတ်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် လွင့်မျောမှုကိုလည်း ကစားနိုင်စေပါသည်။ အပိုဆုအနေဖြင့်၊ အမြတ်တနိုးရှာဖွေခြင်းကဲ့သို့ လမ်းပေါ်တွင် ပျော်ရွှင်မှုအနည်းငယ်ကို ညွှန်ပြနေသည့် Subaru လိုဂိုများ အနှံ့အပြားတွင် ချိတ်ဆွဲထားသည်။

ငါတို့ကိုဘာတွေစိုးရိမ်နေတာလဲ

နောက်ထိုင်ခုံများ - ၎င်းတို့ရှိသော်လည်း - မိမိကိုယ်ကို လေးစားသော အရွယ်ရောက်ပြီးသူတိုင်းအတွက် သက်တောင့်သက်သာ မဖြစ်စေပါ။ ပါဝါပိုကြိုက်ရင်၊ Mustang သို့မဟုတ် Hyundai Genesis မှ ပိုရပါလိမ့်မယ်။ စတော့ခ်အသံစနစ်သည် အလိုလိုသိနိုင်သည်ထက်နည်းပြီး သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ သင်သည် ကုန်စုံဆိုင်နေရာ 7 ကုဗပေအောက်သာ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ရနိုင်သောမော်ဒယ်များ

FR-S ကို 6-speed manual ဂီယာ သို့မဟုတ် paddle shifters ပါရှိသော 6-speed automatic ဖြင့်ရနိုင်သည်။ နောက်ဘီးများကို လမ်းညွှန်ထားပြီး 2.0-litre boxer 4-cylinder အင်ဂျင်မှ ပါဝါရရှိမည်ဖြစ်သည်။ 151 ပေါင်-ပေ ရှိသည်။ ရုန်းအား 200 hp နှင့် FR-S သည် manual mode တွင် 22/30 mpg နှင့် အလိုအလျောက်မုဒ်တွင် 25/34 mpg ရရှိသည်။

အဓိက သုံးသပ်ချက်

2013 Scion FR-S ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု နှစ်ခုရှိခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လ 2012 ခုနှစ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော One တွင် ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် မှားယွင်းသောအချက်အလက်များပါဝင်ပြီး ရှေ့ခရီးသည်၏ဘေးထွက်ထိန်းစနစ်၏ အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို မှားယွင်းစွာဖော်ပြထားပါသည်။ ဒါက မတော်တဆမှုဖြစ်ရင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်တယ်။ 2013 ခုနှစ် မေလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော နောက်တစ်ခုသည် ကိုယ်အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်များကို လွဲမှားစွာ တံဆိပ်ကပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးတွင် ကုမ္ပဏီသည် ပိုင်ရှင်များအား အကြောင်းကြားပြီး မှန်ကန်သောညွှန်ကြားချက်များနှင့် တံဆိပ်များကို ပေးဆောင်ခဲ့ပါသည်။

အထွေထွေပြissuesနာများ

ပိုင်ရှင်များထံမှ အဖြစ်များဆုံးသော တိုင်ကြားချက်မှာ ပထမနှင့် ဒုတိယကြားတွင် ပြောင်းသည့်အခါ manual ဂီယာများတွင် ဂီယာများကို ကြိတ်ခြင်းအပြင် နောက်မီးတပ်ဆင်မှုထဲသို့ အစိုဓာတ်များ ဝင်လာခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။