2013 Acura ILX ဝယ်သူ၏လမ်းညွှန်။

Honda ၏ ဇိမ်ခံဌာနခွဲသည် ပိုမိုချမ်းသာကြွယ်ဝသော စားသုံးသူအခြေခံ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုအင်ဆန္ဒများပြည့်မီရန် မော်ဒယ်များကို တည်ဆောက်ရန် အလုပ်များနေသော်လည်း ယခုအခါ Acura သည် တံခါးလေးပေါက်ဈေးကွက်သို့ ရိုကျိုးဖွယ်ကောင်းသော တံခါးလေးပေါက်ဝင်ရောက်မှုဖြင့် ပိုမိုစျေးသက်သာသော ကဏ္ဍသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ILX သည်...

Honda ၏ ဇိမ်ခံဌာနခွဲသည် ပိုမိုချမ်းသာကြွယ်ဝသော စားသုံးသူအခြေခံ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုအင်ဆန္ဒများပြည့်မီရန် မော်ဒယ်များကို တည်ဆောက်ရန် အလုပ်များနေသော်လည်း ယခုအခါ Acura သည် တံခါးလေးပေါက်ဈေးကွက်သို့ ရိုကျိုးဖွယ်ကောင်းသော တံခါးလေးပေါက်ဝင်ရောက်မှုဖြင့် ပိုမိုစျေးသက်သာသော ကဏ္ဍသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ILX သည် ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူထံမှ ကမ်းလှမ်းချက်အသစ်ဖြစ်ပြီး ကွဲပြားသောပုံစံသုံးမျိုးဖြစ်သော အခြေခံ၊ ပရီမီယံနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရောင်းပြခန်းကြမ်းခင်းတွင်ရှိသည်။

အဓိကအားသာချက်များ

lLX ၏စံနှုန်းများသည် ၎င်း၏အတန်းအတွက် ရက်ရောသည်။ နေကာမိုး၊ ဘလူးတုသ်၊ ပန်ဒိုရာ ပေါင်းစပ်မှု၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုနှင့် စတင်မှု၊ နှင့် နောက်ကြည့်ကင်မရာ အားလုံးကို ဤပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသော ချစ်စရာလေးများဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။

2013 ခုနှစ်အတွက် အပြောင်းအလဲများ

Acura ILX သည် 2013 ခုနှစ်အတွက် အသစ်စက်စက် ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဘာကြိုက်လဲ။

အခန်းသည် စျေးကြီးသည်ဟု ခံစားရပြီး ဗိသုကာလက်ရာသည် ကြီးမားသောကြောင့် အသံလုံအောင် ကောင်းစွာခံနိုင်သည်။ Civic သည် ကောင်းမွန်ပြီး ILX သည် Civic ထက် အနည်းငယ်သာလွန်သည်။ အပြင်ပိုင်းသည် ခေတ်မီစတိုင်လ်နှင့် ရိုးရာလိုင်းများဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည် - ဒီဇိုင်းသည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုကို အလွန်အကျွံမမှီပါ။ ရရှိနိုင်သောနည်းပညာပက်ကေ့ချ်သည် စပီကာ 10 ခုအထိ အသံချဲ့ထွင်ပြီး AcuraLink မှတစ်ဆင့် သင့်အား အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သတင်းအချက်အလက်နှင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်းတို့ကို ပေးစွမ်းပြီး နည်းပညာစီးနင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဟိုက်ဘရစ်ရွေးချယ်မှုတွင် ပါဝင်ခြင်းသည် ဆီဖြည့်သည့်အခါ ဝယ်ယူသူများအား အမှန်တကယ် စိတ်သက်သာရာရစေမည့် အခွင့်အလမ်းကို ပေးသည်။

ငါတို့ကိုဘာတွေစိုးရိမ်နေတာလဲ

အခန်းတွင်းရှိအချက်သည် တတ်နိုင်သလောက် ကြီးကြီးမားမားမဟုတ်သော်လည်း ILX သည် ထွက်လာပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အပိုင်းကို အမှန်တကယ်သတ်မှတ်ထားသောကြောင့်၊ မရှိသောပြိုင်ဘက်များနှင့် ကောင်းစွာနှိုင်းယှဉ်ရန် ခက်ခဲသည်။ အကင်သည် အနည်းငယ် retro (အမိုက်စား စပျစ်သီးစတိုင်မဟုတ်) ဖြစ်ပြီး အခြေခံမော်ဒယ်ရှိ 2.0 သည် မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းဧရိယာတွင် နေထိုင်ပါက အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှု မဟုတ်ပါ။

ရနိုင်သောမော်ဒယ်များ

အခြေစိုက်စခန်း:

• 2.0 liter inline 4-cylinder 5-speed automatic torque 140 lb-ft ပါရှိသည်။ torque, 150 hp နှင့် 24/35 စိုင်းစိုင်းခမ်းလှိုင်။

ပရီမီယံ:

• 2.4 liter inline 4-cylinder 6-speed manual ဂီယာသည် torque 170 lb-ft ပါရှိသည်။ torque, 201 မြင်းကောင်ရေ နှင့် 22/31 စိုင်းစိုင်းခမ်းလှိုင်။

မျိုးစပ်-

• 1.5 liter inline 4-cylinder လျှပ်စစ်မော်တာ ၊ 127 ပေါင်-ft ။ torque, 111 hp 39/38 စိုင်းစိုင်းခမ်းလှိုင်။
  
  

အဓိက သုံးသပ်ချက်

တံခါးလက်ကိုင်ကိုအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း သော့ခလောက်များပွင့်သွားပါက တံခါးလက်ကိုင်ယန္တရားပျက်ယွင်းနိုင်ခြေရှိသောကြောင့် 2012 ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် Honda မှ ကားများကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကားမောင်းနေစဉ် သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် မမျှော်လင့်ဘဲ တံခါးဖွင့်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ကုမ္ပဏီက အဆိုပါပြဿနာကို အခမဲ့ဖြေရှင်းပေးမည်ဟု သတိပေးချက်ထုတ်ပြန်ထားသည်။

၂၀၁၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် Honda သည် ရှေ့မီးအပူလွန်ကဲမှုကြောင့် ကားများကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အရည်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးပင်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပိုင်ရှင်များထံ အကြောင်းကြားစာများ ပေးပို့ထားပြီး ပြဿနာကို အခမဲ့ ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

အထွေထွေပြissuesနာများ

ဤမော်ဒယ်နှင့် ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားချက် အလွန်နည်းပါးပါသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အစီရင်ခံစာတစ်ခုမှာ ကားနှိုးစက်တွေနဲ့ လော့ခ်တွေကို သူ့အလိုလိုဖွင့်ပြီး ပြန်ပိတ်သွားတယ်လို့ ဖော်ပြထားပါတယ်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည် အကြောင်းရင်းကို ရှာမတွေ့ခဲ့ဘဲ အခြားသူများလည်း အဖြေမရှိသော ဤပြဿနာကို ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။