2024 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်မောင်းများ၏ အလုပ်နှင့်အနားယူမှုစနစ်အား ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။

အလုပ်နှင့် အနားယူမှုနှင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ အလုပ်ချိန်များအတွက် စာရင်းအင်းစနစ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ပြဿနာသည် အမြဲတမ်း အထူးသက်ဆိုင်ပါသည်။ နေ့လယ်စာ (သို့) အားလပ်ချိန်မပါဘဲ အမှာစာများ ဆက်လက်ကောက်ယူနေသည့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေသည့် ယာဉ်မောင်းသည် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ အလုပ်ကို အထူးပရိုဂရမ်များနှင့် အပလီကေးရှင်းများက ပိုမိုထိန်းချုပ်ထားပြီး တစ်နှစ်အတွင်း အလုပ်ရှင်-ကယ်ရီယာကို ကားအတွင်း အာရုံခံကိရိယာများ ထပ်မံတပ်ဆင်ရန် ကမ်းလှမ်းရန် စီစဉ်ထားသည်။

လက်ရှိတွင်၊ State Duma သည် ကားတစ်စင်းစီတွင် အထူးကျန်းမာရေးအာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်နိုင်သည့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် ဥပဒေကြမ်းကို စဉ်းစားနေသည်။

အာရုံခံကိရိယာ၏ တာဝန်မှာ ယာဉ်မောင်းသူ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၏ ပထမဆုံး လက္ခဏာများကို ဖမ်းယူရန်ဖြစ်သည်- အာရုံထွေပြားသော အကြည့်၊ နှလုံးခုန်နှုန်း ပြောင်းလဲခြင်း၊ အာရုံစူးစိုက်မှု ကျဆင်းခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော လက္ခဏာများတွေ့ရှိပါက ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏အလုပ်ချိန်နှင့်အညီ မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း အသက်ရှုရပ်ရန်အတွက် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် မပင်ပန်းပါက၊ အချိန်ဇယားအတိုင်း နေ့လည်စာစားရန် အချိန်ရောက်ပြီဖြစ်သော်လည်း ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ယခုအခါ ဥပဒေနှင့်အညီ ယာဉ်မောင်းသည် ဘီးနောက်တွင် တစ်နေ့ ၁၂ နာရီထက် ပိုမစီးနိုင်တော့ပေ။ ပြင်ဆင်ချက်များအား လက်ခံကျင့်သုံးပါက ဤစံနှုန်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။

ဥပဒေသည် အတည်ပြုချက်များနှင့် စစ်ဆေးမှုများအားလုံးကို အတည်ပြုပါက၊ ၎င်းကို 2024 ခုနှစ်တွင် အတည်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဥပဒေသည် အာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်ရန် အလုပ်ရှင်အား မလိုအပ်ပါ၊ tachograph ဖြင့် သင်ရနိုင်သည်၊ သို့သော် ဤကိစ္စတွင်၊ လက်ရှိ အလုပ်သမားနှင့် အနားယူမှု စံနှုန်းအားလုံးကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဝန်ဆောင်မှုပေးသူက ယာဉ်မောင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အခြားမည်ကဲ့သို့ ခြေရာခံနိုင်မည်နည်း။

စျေးကွက်တွင် သင့်အား အလုပ်မုဒ်နှင့် ဘီးနောက်ကွယ်ရှိ ကျန်ဒရိုင်ဘာများကို ထိန်းချုပ်ရန် ခွင့်ပြုသည့် နည်းပညာနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကိရိယာများ၏ လုံလောက်သော ဥပမာများ ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။

လက်လှမ်းမီဆုံးကိရိယာမှာ tachograph ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားအတွင်းခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ကားပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားရွေ့လျားနေသည့်အချိန်ကို ပြင်ဆင်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်း၏အလုပ်နှင့် အနားယူမုဒ်ကို အရိုးရှင်းဆုံးနည်းဖြင့် မှတ်ပုံတင်သည်။ tachograph ဒေတာကို အထူးစက်ပစ္စည်းတစ်ခုမှ စာဝှက်ထားနိုင်ပြီး လက်စွဲပြောင်းလဲမှုများနှင့် မသက်ဆိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကား၏ရွေ့လျားမှုနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကိုသာ မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး တိကျသောနံပါတ်များမရှိတော့ပါ။

မကြာခဏဆိုသလို၊ "အယ်လ်ကိုဟောသော့ခတ်များ" ဟုခေါ်သော ကားများတွင် ထည့်သွင်းကြသည်၊ ၎င်းသည် ကားမျှဝေခြင်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ alcolock သည် ကားစက်နှိုးထားသော ဆားကစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းမှ breathalyzer စမ်းသပ်မှု မပြီးမချင်း ကားကို စတင်ခြင်းမှ တားဆီးသည်။ ရှူထုတ်သည့်အခါ၊ ကိရိယာသည် သွေးထဲတွင် အယ်လ်ကိုဟောပါဝင်မှုကို တိုင်းတာပြီး အရက်ကို တွေ့ရှိပါက အင်ဂျင်ကို ပိတ်ဆို့သည်။

တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အကြီးစားယာဉ်ငယ်များ၏ ယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းပါရှိသော အထူးဆော့ဖ်ဝဲသည် ဥပမာအားဖြင့် ပိုမိုသက်ဆိုင်မည်ဖြစ်သည်။ https://www.taximaster.ru/voditelju/. ယင်းအပလီကေးရှင်းသည် စမတ်ဖုန်းပေါ်ရှိ အခြားသတင်းပို့သူများနှင့် ပရိုဂရမ်များအားလုံးကို ပိတ်ဆို့ထားပြီး ယာဉ်မောင်းအား စိတ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်၊ မှာယူမှုများနှင့် ခရီးစဉ်အသစ်များအကြောင်း အသိပေးခြင်း၊ လမ်းကြောင်းတည်ဆောက်ရာတွင် ကူညီပေးခြင်း၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုများနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများအကြောင်း အသိပေးခြင်းနှင့် အနားယူရန် သတိပေးချက်ပင်။

Driver software သည် tachograph သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာများထက် ပိုမိုစိတ်ချရသော အချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားရွေ့လျားနေသည့်အချိန်ကို ခြေရာခံရုံသာမက လမ်းကြောင်းမှထွက်ပေါက်များ၊ ဆီတိုင်ကီ၏အခြေအနေနှင့် အပြည့်အ၀ကို ဖမ်းယူပေးကာ အလုပ်အဆိုင်း၏အစနှင့်အဆုံးကို တိုင်းတာပြီး ထိုနေရာရှိပါက အမိန့်လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ အလုပ်ရက်မကုန်မီ အချိန်အနည်းငယ်သာ ကျန်တော့သည်။

ထို့အပြင်၊ ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပရိုဂရမ်သည် အစီရင်ခံစာများဖန်တီးရန်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် လမ်းကြောင်းဘေလ်များနှင့် လမ်းဘေလ်များကို ဖန်တီးရန်၊ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအာဏာပိုင်များထံ စာရွက်စာတမ်းများထုတ်ပေးရန်နှင့် ပေးပို့ရန် ကူညီပေးပါသည်။

တက္ကစီယာဉ်မောင်းဆော့ဖ်ဝဲ

ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့်အတူ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအာရုံခံကိရိယာများအသုံးပြုခြင်းသည် အလုပ်နှင့်အနားယူချိန်ဇယားကို စိတ်ချယုံကြည်စွာထိန်းချုပ်နိုင်စေကာ မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်နှင့် အချိန်ပို၊ အချိန်ပိုဆင်းခြင်းနှင့် ရည်ရွယ်ချက်မရှိသောခရီးစဉ်များကို ကာကွယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။