ကားဘက်ထရီအတွက်အားသွင်းနှုန်း
အကြောင်းအရာ
ကားမောင်းနေစဉ်ဘက်ထရီသည်ယာဉ်၏မီးစက်မှအားသွင်းထားပြီးယာဉ်ပိုင်ရှင်ထံမှမကြာခဏဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမလိုအပ်ပါ။ သို့သော်အပြည့်အဝအသုံးပြုနိုင်သည့်ဘက်ထရီပင်အပူချိန်နိမ့်ကျခြင်း၊ ကြာရှည်စွာမလှုပ်ရှားနိုင်ခြင်း၊ ကြိမ်ဖန်များစွာရပ်တန့်ခြင်းများနှင့်ညဘက်တွင်မီးလုံးများကြောင့်မီးအားမဖွင့်ခြင်းတို့ကြောင့်တစ်နေ့တာတွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစတင်ရန်ငြင်းဆန်လိမ့်မည်။ ထို့နောက် charger ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်၎င်းကိုပြန်လည်ရှင်သန်ရန်မည်မျှကြာမည်ကိုဆုံးဖြတ်လိမ့်မည်။
Charger အမျိုးအစားများ
အရိုးရှင်းဆုံးအားသွင်းစက်၏သရုပ်ဖော်ပုံတွင်အဓိကကျသောအချက်နှစ်ချက်သာရှိသည် - 220V AC ကွန်ယက်မှဗို့အားကိုလျှော့ချပေးသည့်ထရန်စဖော်မာနှင့်၎င်းကိုတိုက်ရိုက်စီးဆင်းမှုအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲပေးသည့်စတုဂံ။ Garage လက်မှုပညာရှင်များသည်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်၎င်းကိရိယာကိုမိမိတို့လက်ဖြင့်ပင်စုဆောင်းနိုင်သည်။
ခေတ်မှီ charger များတွင်လုပ်ဆောင်ချက် ၁၀ ခုရှိသည်။ ၎င်းကို "plug and унут" နိယာမအရသင်အသုံးပြုရန်နှင့်သင်အလိုရှိသည့်အတိုင်း charging mode ကိုချိန်ညှိရန်နှစ်မျိုးလုံးခွင့်ပြုသည်။
- အလိုအလျောက်... ယနေ့ရောင်းချသောအားသွင်းစက်အတော်များများသည်သူတို့အားဖြင့်ဘက်ထရီအားထုတ်မှုပမာဏကိုဆုံးဖြတ်ချက်ချပြီးလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း amperage ကိုအလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပြီးဘက်ထရီအားသွင်းချိန်တွင်ပိတ်ပါ။
- လက်စွဲစာအုပ်ညှိနှိုင်းမှု... ဤလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် Chargers သည်ပိုင်ရှင်အားတူညီသောအားသွင်းစက်ကိုအမျိုးအစား၊ ဗို့အားနှင့်စွမ်းရည်ကွဲပြားသောဘက်ထရီများနှင့်အလုပ်လုပ်ရန်ခွင့်ပြုသည်။
- Programming လုပ်ဆောင်ချက်... အခြေအနေအပေါ် မူတည်၍ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောစက်လည်ပတ်မှုစက်ဝန်း၏တစ် ဦး ချင်းညှိနှိုင်းမှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ဘက်ထရီ၏နည်းပညာအခြေအနေ၊ ကျန်ရှိသောအားသွင်းမှု၊ အရေးပေါ်စသဖြင့်။
- ကာကွယ်မှု... ပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေများတွင်အကာအကွယ်အမျိုးအစားသုံးမျိုးလိုအပ်နိုင်သည်။ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားချို့တဲ့သောကွန်ယက်တစ်ခုအတွင်းရှိတိုတောင်းသော circuit များနှင့်ဝါယာကြိုးများဆိပ်ကမ်းများနှင့်မမှန်ကန်သောဆက်သွယ်မှုများကြောင့် polarity ကပြောင်းပြန်ဖြစ်ခြင်းတို့မှလိုအပ်သည်။
- desulfation mode ကို... Sulfates များသည်ခဲ - အက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၏ပြားများပေါ်တွင်စုဆောင်းပြီး၎င်းသည်စွမ်းရည်ကိုလျှော့ချပြီးဘက်ထရီကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အားသွင်းခြင်းနှင့်စွန့်ပစ်ခြင်းအားဖြင့်သဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်ပျက်စီးခြင်းသံသရာသည်ဓာတုပစ္စည်းများမသုံးပဲအနည်အနှစ်များကိုဖယ်ရှားပေးသည်။
- Built-in ဘက်ထရီ... ဒီရွေးချယ်စရာရှိ Chargers များသည်အဓိကအားဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားခြင်းမရှိပဲဘက်ထရီကိုအားပြန်သွင်းနိုင်သည်။ အမှန်မှာ၊ သူတို့သည်သင်လမ်းပေါ်တွင်ယူဆောင်နိုင်သော plug-in ဘက္ထရီတစ်ခုဖြစ်သည်။
- အင်ဂျင်ကိုစတင်သည့်အခါကူညီပါ... Crank chargers သည်ဘက်ထရီလုံးဝအားကုန်သွားသောအခါ starter ကိုလည်ပတ်ရန်လုံလောက်သော amperage အတွက်သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်၏တည်ရှိမှုအားဖြင့် device များအားလုံးအား charger များနှင့် starter များအဖြစ်ခွဲခြားထားသည်။
အားသွင်းစက်မပါသည့်အားသွင်းစက်များသည်သင့်အားဘက်ထရီပြန်လည်ရှင်သန်ရန်နာရီပေါင်းများစွာစောင့်ဆိုင်းလိမ့်မည်။ Starter charger များအလှည့်အနေဖြင့်အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားနှင့်ကွာခြားနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် 300 A နှင့်ထို့ထက်မကရောက်ရှိနိုင်သည်။ စွမ်းအားအရှိဆုံး starter များသည်လေးလံသောထရပ်ကားတစ်စီးတောင်မှထွန်းလင်းလိမ့်မည်။
အများဆုံးနှင့်နိမ့်ဆုံး amperage သည်ဘက်ထရီအားသွင်းစနစ်ကိုရွေးချယ်ရာတွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သောအဓိကအချက်နှစ်ချက်ဖြစ်သည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်သင်၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို ၁၀ ဖြင့်ပိုင်းခြားရန်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် 10A * h စွမ်းရည်ရှိသောဘက်ထရီအတွက်အနည်းဆုံး 50A ရှိသည့်အားသွင်း charger ကိုလိုအပ်သည်။ ဘက်ထရီ၏ nominal voltage ကိုထောက်ပံ့သည်။ ၎င်းတို့အများစုသည် 5, 6 သို့မဟုတ် 12 V. အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
လူကြိုက်များတဲ့မော်ဒယ်
အချို့သောကိရိယာများသည်သာမန်ကားပိုင်ရှင်များအတွက်လည်းကောင်း၊ အခြားသူများအတွက်လယ်ထွန်စက်များနှင့်အထူးပစ္စည်းကိရိယာများတပ်ဆင်ထားသောနေရာတွင်သင့်တော်သည်။ ကားဘက်ထရီအားသွင်းစက်ကိုကုန်ကျစရိတ်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ပေါ် မူတည်၍ တွက်ချက်နိုင်သည်။
Pennant-27 2045
0,4 မှ 7 amperes မှ amperage ၏ manual setting ကိုအတူ Charger ။ Compact Device တွင်ဗို့အား၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့်မမှန်ကန်သောညှပ်ခြင်းတို့ကိုညွှန်ပြသည့် display ရှိသည်။ ရူဘယ် ၂၀၀၀ မှရိုးရိုးရှင်းရှင်းနှင့်စျေးနှုန်း။ အပိုဆောင်းလုပ်ဆောင်ချက်တွေနဲ့ပရိုဂရမ်မာအလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုမရှိဘူး။
Pennant-32 2043
၎င်းသည် ၂၀A အထိထိန်းညှိနိုင်သောလက်ရှိစွမ်းအားကိုတပ်ဆင်ထားပြီး၎င်းသည်စွမ်းအားအားဖြင့် 20A * h အထိဘက်ထရီကိုအားသွင်းနိုင်ရုံသာမကမစတင်မှီချက်ချင်းအရှိန်မြှင့်စနစ်ဖြင့်ဘက်ထရီကိုအားပြန်သွင်းနိုင်သည်။ တိုးမြှင့်သော amperage ဖြင့်အားသွင်းခြင်းသည်အလျင်အမြန်ဖြစ်လျှင်အဆင်ပြေသော်လည်းဘက်ထရီကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ မော်ဒယ်၏စျေးနှုန်းမှာလည်းရူဘယ် ၂၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။
လေး Element တွေကို i-Charge 10 771-152
2, 6 သို့မဟုတ် 10 amps အတွက်သတ်မှတ်ထားသောအလိုအလျောက်အားသွင်းစက်။ မော်ဒယ်၏အားသာချက်များမှာဘက်ထရီစွမ်းအား ၁၀၀ A * h အထိရရှိနိုင်သည့်အားသွင်းနိုင်သည့်စွမ်းရည်၊ ရူဘယ် ၄၀၀၀ ခန့်ဈေးနှုန်းဖြင့်ဖြစ်သည်။ က start mode မှာလည်ပတ်ရန်ဒီဇိုင်းမပေးပါ။
Berkut Smart-Power SP-25N ပရော်ဖက်ရှင်နယ်
12 သို့မဟုတ် 24 V. ဗို့အားဖြင့်ဘက်ထရီအားသွင်းရန်အပြည့်အ ၀ အလိုအလျောက်စက်ပစ္စည်း။ အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်စီးကြောင်း - ၂၅ A. ထို့အပြင် ၅ ဒီဂရီအောက်အပူချိန်ရှိ desulfation နှင့် winter charging mode များကိုရရှိနိုင်သည်။ အဆိုပါကိရိယာကိုယ်တိုင်ကဘက်ထရီကိုရှာဖွေတွေ့ရှိမှာဖြစ်ပြီး၊ လုပ်ငန်းခွင်လည်ပတ်မှုကိုရွေးချယ်ပြီး ၁၀၀% အားသွင်းလျှင်ပိတ်ပါလိမ့်မည်။ စမတ်အားသွင်းရန်စရိတ်မှာရူဘီ ၉၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။
Telwin Leader 150 Start 230V 12V
140A အထိ amperage ဖြင့်စတင်သော charger ကို အသုံးပြု၍ 25-250 12 A * h စွမ်းအားဖြင့်ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်သည့်ဘက်ထရီများကိုအားသွင်းရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးအင်ဂျင်ကိုအားသွင်းသည့်ဘက်ထရီဖြင့်စတင်သောအခါတွင်ကူညီသည်။ စက်၏အားနည်းချက်များ - ၁၂ ဗို့အားဘက်ထရီ၊ အလိုအလျှောက်မရှိခြင်းနှင့်ရူဘယ် ၁၅၀၀၀ အထိရနိုင်သည့်စျေးနှုန်းဖြင့်သာအလုပ်လုပ်ပါ။
Fubag တပ်ဖွဲ့ 420
၁၂ နှင့် ၂၄ V ဘက်ထရီများအတွက် Professional စွမ်းအားအားသွင်းစက်။ အားသွင်းသည့်စနစ်တွင်အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်ပမာဏသည် ၅၀ အမ်ပီယာဖြစ်ပြီး၎င်းသည်စွမ်းအင် ၈၀၀ A * h အထိဘက်ထရီများကို ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန်လုံလောက်သည်။ start mode တွင်, မော်ဒယ် 12 A အထိထုတ်လုပ်သည်နှင့်မည်သည့်အင်ဂျင်နီးပါး starters ကိုင်တွယ်နိုင်ပါတယ်။ စက်၏ကုန်ကျစရိတ်သည်ရူဘယ် ၁၂၀၀၀ မှစတင်သည်။
ဒါကအထောက်အကူဖြစ်နိုင်တယ် - ကားတစ်စီးအတွက် starter-charger ကိုရွေးချယ်ဖို့ဘယ်လို.
စွမ်းဆောင်ရည်အပြင်ထုတ်လုပ်သူများထံမှကားဘက်ထရီအားသွင်းစက်သည်တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေး၊ အလေးချိန်နှင့်ခံယူချက်ကွဲပြားမှုများကွဲပြားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရွေးချယ်သောအခါသင်၏ဘက်ထရီ၏လိုအပ်ချက်များကိုသာမက ၀ ယ်ယူထားသောကိရိယာကို အသုံးပြု၍ သိမ်းဆည်းမည့်အခြေအနေများကိုပါထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
