Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) စွန့်စားခန်း
နာမည်ကမသဲကွဲ၊ Renault ကိုစာလုံးပေါင်းရင်တောင်အထင်လွဲနိုင်တယ်။ ၎င်းသည် Renault Scénic Avantura မော်ဒယ်၏စျေးအကြီးဆုံးဗားရှင်းဖြစ်သော်လည်းအင်ဂျင်ကိုစဉ်းစားသည်။
သို့သော်စွန့်စားမှုမပြုလုပ်မီကပင်Scénicသည်ဒြပ်စင်အားလုံး၏အောင်မြင်သောပေါင်းစပ်မှုဖြစ်ပုံလား။ ပုံစံ၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူမှု၊ လုံခြုံစိတ်ချရမှု၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ ergonomics စသည်ဖြင့်ပိုင်ရှင်အားပိုင်ရှင်အားစော်ကားမှုသေးသေးလေးကိုအလွယ်တကူမေ့နိုင်အောင် (နောက်ကြည့်မှန်အပြင်ဘက်မှန်သေးငယ်မှု၊ အသင့်အတင့်ပါသောစတီယာရင်ဘီး၊ အနောက်ဘက်သို့ရွေ့လျားရန်ခလုတ် ရှေ့ကြည့်မှန်များကိုကြည့်ပါ။ ) သူ၌နှာခေါင်း၌ ၁ လီတာတာဘိုင်ဆာရှိလျှင်ပိုရင်းနှီးပုံရသည်၊ အင်ဂျင်သည်ပြောင်းလွယ်သည်၊ နောက်ဆုံး (ဆဋ္ဌမ) ဂီယာ၌တစ်နာရီ ၉ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်အင်ဂျင်အရှိန်မြှားပြသောအခါ ၅၀ တန်ဖိုးကဆွဲထုတ်တယ်။ တစ်နာရီ ၁၅၀၀ ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းဖြင့်သင်အလွန်နီးကပ်ခြင်းမရှိလျှင်ကျော်တက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အလွန်ချွေတာသည်။ တိတ်ဆိတ်စွာမောင်းနှင်လျှင်ကီလိုမီတာ ၆၀ အတွက်ဆီ ၇ လီတာအောက်သာရှိနိုင်သော်လည်းဆယ်လီထက်မပိုပါ။
ဒါဆိုစွန့်စားမှုလား။ မင်းအများကြီးမမျှော်လင့်ရင်မင်းတော်တော်အံ့သြသွားလိမ့်မယ်။ ၎င်းတွင်ဘီးယက်မရှိကြောင်းသတိပြုပါ၊ ၎င်းတွင်နှစ်စင်တီမီတာမြှင့်ထားသောကိုယ်ထည်ပါ ၀ င်သည်၊ ပိုရှည်သောရှော့ခ်ခရီးများ၊ ပြုပြင်ထားသောဆိုင်းငံ့မှု၊ တောင့်တင်းမှုနည်းပါးသောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ESP စနစ်အပါအ ၀ င်အားလုံးကိုပြားချပ်ချပ်သက်သာစွာမောင်းနှင်ရန်လည်းအဆင်ပြေသည်။ မြေပြင် ... ၎င်းသည်အဖုများကိုကောင်းစွာစုပ်ယူသော်လည်းထောင့်ချိုးသောအခါမစောင်းပါ။
ပိုကောင်းတဲ့ တစ်ဝက်က "ဒါပေမယ့် ဒါက အရမ်းကောင်းတဲ့ကား" လို့ ပြောပါတယ်။ ဒါကို ဘယ်သူက အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ရမှန်း မသိပေမယ့် သူ့ရဲ့တောက်ပတဲ့ (စွန့်စားခန်းသီးသန့်) cayenne လိမ္မော်ရောင် ကိုယ်ထည်အရောင်၊ လိမ္မော်ရောင်ထိုင်ခုံခါးပတ်တွေ၊ လိမ္မော်ရောင်ထိုင်ခုံချုပ်တာ စတာတွေပါ။ သားရေနဲ့ပတ်ထားတဲ့ စတီယာရင်ဘီးနဲ့ ဂီယာလီဗာတွေ၊ အလယ်ကွန်ဆိုးပေါ်ရှိ လိမ္မော်ရောင်လိုင်းလေးတွေ၊ မျက်စိပသာဒ။ ဒါတွေက အသေးအမွှားလေးတွေဆိုပေမယ့် တစ်စုံတစ်ယောက်အတွက် အများကြီး အဓိပ္ပာယ်ရှိနိုင်ပါတယ်။ စွန့်စားခန်းကို ပြုပြင်ထားသော ဘမ်ပါများဖြင့် (ဤအင်ဂျင်ဖြင့်) 17 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ လျှောများနှင့် အကာအရံအနားများအပြင် အောက်ခြေရှေ့နှင့် အနောက်၏ "အားဖြည့်မှုများ" ဖြင့် စွန့်စားခန်းကို ၎င်း၏အသွင်အပြင်ဖြင့် မှတ်မိနိုင်သည်။ အခြားအရာအားလုံးသည် စက်ပစ္စည်းများအပါအဝင် (နောက်ဘက်တွင် ကားပါကင် PDC ပါရှိသော၊ ဤနေရာတွင်ရှိသော "ဂန္ထဝင်" Scénic နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်၊ အမိုးခုံများ၊ အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ မိုးရေခံကိရိယာနှင့် Dynamique မှ အဆင့်မြှင့်ထားသော အသံယူနစ်) နှင့် အိမ်တွင်းနေထိုင်မှုတို့အပါအဝင်၊ . ဒီ.
ပညာရှိပြောသောစကားမှာဤသို့ဖြစ်သည်။ စွန့်စားမှုသည်ငွေကဲ့သို့စျေးကြီးနိုင်သည်။ သို့သော်Scénicaသို့ရောက်လာသောအခါအရာအားလုံးသည် ပို၍ မြေကြီးဆန်သည်။ အရမ်းကောင်းတဲ့ကား!
Vinko Kernc၊ ဓာတ်ပုံ - SašaKapetanovič
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) စွန့်စားခန်း
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
---|---|
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 24.730 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 25.820 € |
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 9,6 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ- 4-လေဖြတ်--လိုင်း-တာဘိုဒီဇယ်- နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု 1.870 စင်တီမီတာ။ - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 96 kW (130 hp) 4.000 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 300 Nm 2.000 rpm တွင်။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M+S)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 192 km/h - acceleration 0-100 km/h in 9,6 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 7,5/5,2/6,0 l/100 km. |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.500 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.010 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.259 mm - အကျယ် 1.810 mm - အမြင့် 1.620 mm. |
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ | ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ |
Sunduk | 406-1.840 ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel vl = ၄၃% / Odometer အခြေအနေ: ၁၁.၁၅၁ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 10,7 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 44,1m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
Adventure သည် Scénica ၏ အလွန်အသုံးဝင်သော ဗားရှင်းဖြစ်သည် - ၎င်းတို့၏ ခရီးတွင် ကတ္တရာပေါ်တွင် အပြန်ပြန်အလှန်လှန် ခုန်တက်လိုသူများအတွက်။ Adventure ၏ အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုအား နေထိုင်မှု၏ လူသိများပြီး နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းမှုနှင့် Scénic အတွင်းပိုင်း၏ အသုံးပြုနိုင်စွမ်းတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဘယ့်ကြောင့်နည်း။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အသွင်အပြင် (စွန့်စားမှု)
အင်ဂျင်၊ ဂီယာအုံ
ကောင်းစွာ၊ အသုံးဝင်မှု
ကိုယ်ထည်
သေးငယ်တဲ့အတွင်းပိုင်းလိမ္မော်ရောင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
အပိုင်းအခြား
သေးငယ်တဲ့အပြင်ဘက်မှန်
တော်တော်ကောင်းတဲ့ steering wheel ပါ
ဘယ်ဘက်စတီယာရင်ဘီးခလုတ်တွင်အမြန်ဖျက်နိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်မရှိပါ