Renault Scenic 1.6 16V Expression

ယမန်နှစ်က Scenic ကိုဒီဇိုင်နာများသာမကအင်ဂျင်နီယာများကပါအဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်ပန်းတိုင်ထားသည့်အခါ၎င်းသည်အများအားဖြင့်ဤပုံစံအတိုင်းဖြစ်သည်။ အဲဒီလိုလုပ်ဖို့။ အီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများဖြင့်၎င်း၏ပါဝါကိုမြှင့်တင်ပြီးကားသို့ပြန်လာပါ။ ဒါကရွေးချယ်စရာတွေထဲကတစ်ခုပါ။ သို့သော်ရှုခင်းအင်ဂျင်နီယာများမှဆောင်ရွက်သောအခြားတစ်ခုရှိသေးသည်။ အင်ဂျင်အစားသူတို့ကဂီယာအုံကိုသူတို့လက်ထဲယူသွားပြီးအပိုဂီယာအတွက်နေရာအလုံအလောက်တွေ့ပြီးအင်ဂျင်ရဲ့စရိုက်ကိုပြောင်းလိုက်တယ်။

minivans များ၏အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်မှာ၎င်းတို့သည်သူတို့၏ဘူတာရုံလှည်းထက်ပိုလေးသောကြောင့်၎င်းတို့ကိုများသောအားဖြင့်လူများထက်ပိုမောင်းစေပြီး၎င်းတို့သည်အရာအားလုံးထက်ပိုကြီးသောရှေ့မျက်နှာပြင်ကိုသယ်ဆောင်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သေးသေးလေးတွေကသူတို့မှာလုံလောက်တဲ့စွမ်းအားရှိရင်တောင်တော်တော်ရက်စက်နိုင်တယ်။ ပြဿနာမှာကျွန်ုပ်တို့သည်ပိုမိုမြင့်မားသော revs များတွင်သာဤစွမ်းအားကိုသုံးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာအတွင်းမှဆူညံသံများ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပိုမိုမြင့်မားလာပြီးအရေးကြီးသောအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုဝတ်ဆင်စေသည်။

Renault အင်ဂျင်နီယာများသည်ဤပြသနာကိုဂီယာအုံအသစ်ဖြင့်ပြောင်မြောက်စွာဖြေရှင်းပေးခဲ့သည်။ ဂီယာများပိုများလာသည်နှင့်အမျှဂီယာအချိုးသည်ပိုတိုလာသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာအင်ဂျင်အောက်ပိုင်းလည်ပတ်မှုတွင်ပိုမိုပျော့ပျောင်းလာပြီးအခြားတစ်ဖက်တွင်အင်ဂျင်အောက်ပိုင်းသို့အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသို့ရောက်သည်။ ဤရှုခင်းသည်အပြုအမူဖြစ်သည်။ မင်းကထောင့်တိုင်းကိုမနှိမ့်မချဘဲကွေ့ကောက်ကွေ့တဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာလုံလုံလောက်လောက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိတယ်၊ ကျော်တက်တဲ့အခါကျေနပ်လောက်အောင်ခုန်တယ်၊ ပြီးတော့အမြန်လမ်းမကြီးတွေမှာအတော်အတန်ဆူညံသံမဖြစ်စေတာကြောင့်မော်တော်ကားလမ်းတွေမှာအတော်လေးတိတ်ဆိတ်နေတယ်။

ဤအင်ဂျင်ပါဝါနှင့်ရှုခင်းသာသည်ရောင်းအားရလဒ်ကောင်းများရရှိရန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ already မှပါ ၀ င်ပြီး၎င်းသည်အသစ်ထွက်ပြီးနောက်သိသာထင်ရှားလာလိမ့်မည်။ အချက်မှာ၎င်းသည်ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်မှုဖြစ်လာသည်သို့မဟုတ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်တူညီသောအင်အားကြီးမော်ဒယ်တို့အကြားကွဲပြားချက်များမှာ ပို၍ သေးငယ်သည်။

စာသား: MatevžKorošec၊ ဓာတ်ပုံ:? AlešPavletič

Renault Scenic 1.6 16V Expression

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	19.550 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	21.190 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 11,8
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 82 kW (112 hp) 6.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 151 Nm 4.250 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M+S)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 180 km/h - acceleration 0-100 km/h in 11,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 10,3/6,3/7,6 l/100 km.
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.320 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.925 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.259 mm - အကျယ် 1.810 mm - အမြင့် 1.620 mm
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ
Sunduk	၃၈၅ ၁၂၄၅-ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = -2 ° C / p = 1021 mbar / rel ပိုင်ရှင် - ၆၁% / မီတာ၏အခြေအနေ - ၁၆.၅၈၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	12,3
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့်
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့်
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	44,2m
နံနက်စားပွဲတင်	42m

အကဲဖြတ်

• The Scenic သည်အတောင့်တဆုံးမိသားစု minivans များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ Renault သည်၎င်း၏ယာဉ်များတွင်တပ်ဆင်ထားသောစက်ရုံပုံသဏ္andန်နှင့်လုံခြုံစိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်းတို့ကြောင့်သိသာထင်ရှားသည်။ ၁.၆ လီတာသုံးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်ရရှိနိုင်သောခြောက်အမြန်နှုန်းဂီယာနှင့်အတူဤမော်ဒယ်သည်ယခုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ယှဉ်လျှင်အစွမ်းထက်ဒီဇယ်များကိုပိုမိုခြိမ်းခြောက်လာသဖြင့်ယခုမော်ဒယ်သည်ပိုနာမည်ကြီးလာလိမ့်မည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ဂီယာခြောက်ချက်

သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်ခြင်း

သက်သာခြင်းနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများ

လုံခြုံရေးအဆင့်မြင့်သည်

အနောက်ဘက်ရှိအောက်ခြေသည်မညီပါ (ထိုင်ခုံများခေါက်ထားသည်)

နောက်ထိုင်ခုံများကိုအားလပ်ရက်မရှိဘဲဖြုတ်တပ်နိုင်သည်

အကောင်းဆုံးထိုင်ခုံမဟုတ်ပါ