စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Megane Grandtour dCi 130: မျှတသောကစားသမား
စမ်းသပ်မှု Drive

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Megane Grandtour dCi 130: မျှတသောကစားသမား

Renault Megane ဘူတာရုံလှည်းဗားရှင်း၏ပထမ ဦး စားပေးအချက်များ

Renault Megane Grandtour သည် စကားလုံး၏ အကောင်းဆုံးသဘောဖြင့် ဂန္တဝင် ပြင်သစ်ဘူတာရုံ လှည်းတစ်စီးဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤကားသည် တစ်ဦးချင်းစတိုင်လ်ရှိပြီး ကြည့်ကောင်းသည်၊ ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်းနေရာ၊ ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် သာယာသောစီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကြောင့် ခရီးရှည်ခရီးများအတွက် အခွင့်အလမ်းကောင်းများပေးစွမ်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင် ၁၃၀ နှင့်စမ်းသပ်ပြီး ဖြစ်၍ မြင်းကောင်ရေ ၁၃၀ အား ၁.၆ လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့်အော်ဒါမှာယူနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ပြိုင်ဘက်အားလုံး၏အရှိန်ကိုအိတ်ကပ်နှင့်မောင်းနှင်မှုနှင့်အလွန်ကောင်းသောဒိုင်းနမစ်နှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Megane Grandtour dCi 130: မျှတသောကစားသမား

ဂန္ထဝင်ဘူတာရုံလှည်းဝယ်သူများအတွက်အဆိုပြုထားသောထိုင်ခုံ၏သတ်မှတ်ချက်သည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ၄.၆၃ မီတာအရှည်ရှိသောပြင်သစ်မော်ဒယ်လ်သည်ကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ တက်ကြွသောခေါင်မိုးပေါ်ရှိနေသော်လည်းခရီးသည်များအတွက်နေရာမလုံလောက်ပါ။

ဒီဇိုင်နာများသည် သေးငယ်သောပစ္စည်းများအတွက် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသောသေတ္တာများ (ကောင်းပါပြီ!)၊ ပင်စည်ထုထည်သည် အလွန်သင့်လျော်သည် - 521 မှ 1504 လီတာအထိရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ Renault သည် ပေါင်းစပ်လျှောကျသည့်ကြမ်းပြင်စည်ပိုင်းအပိုင်း၊ ကြမ်းပြင်သေတ္တာများ (50 လီတာ) နှင့် လျောင်းနေသော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အရှည် 2,7 မီတာရှိသော အရာဝတ္ထုများသည် သင်နှင့်အတူ သွားလာနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နိမ့်သော boot sill (590 mm) သည် loading ကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

hatchback ဗားရှင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ဘီးအခြေစိုက်စခန်းတိုးလာခြင်းကြောင့်ဒုတိယထိုင်ခုံရှိနေရာသည်၎င်း၏အတန်းအတွက်အလွန်စွဲမှတ်ဖွယ်ကောင်းသည်။ Megane Grandtour ၏အတွင်းပိုင်းသည် Hatchbacks နှင့် Sedan များမှသိပြီးဖြစ်သောမြင့်မားသောစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်။

အလားတူကောက်ချက် ergonomics ၏အခြေခံပေါ်မှာလုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဗဟို console တွင် (ပစ္စည်းကိရိယာအဆင့်ပေါ် မူတည်၍ ၇ မှ ၈.၇ လက်မ) ရှိအထင်ကြီးသော touchscreen ပါသည့် R-Link စနစ်နှင့် Eco, Comfort, Sport, Neutral နှင့် Perso စနစ်များပါသော Multi-Sense စနစ်များမှစိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများပါ ၀ င်သည်။ ... ကျယ်ပြန့်သောအီလက်ထရောနစ်လုံခြုံမှုနှင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးသည့်စနစ်များသည်အရည်အသွေးမြင့်နှင့်ကောင်းမွန်သောအသံကာကွယ်မှုခံစားမှုနှင့်ကိုက်ညီသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Megane Grandtour dCi 130: မျှတသောကစားသမား

အင်ဂျင်တွင်မြင်းကောင်ရေ ၁၃၀ နှင့် ၃၂၀ Nm ရှိအင်ဂျင်တွင်ဘာမျှမကြားရ။ ၎င်း၏စွမ်းအားမြင့်သောစွမ်းအားသည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်တူညီပြီးခြောက်သွေ့ပျော့ပျောင်းပြီးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအလွန်နည်းပါးသည်။ ၎င်းသည် ၆ လီတာအမိန့်တန်ဖိုးသို့ရောက်ရှိခဲသောကြောင့်သင့်လျော်သောအခြေအနေများနှင့်ယာဉ်မောင်းဘက်တွင်အနည်းငယ် ပို၍ လုံ့လဝီရိယရှိသောကြောင့်၎င်းသည်ပြ130နာမရှိဘဲ ၅ လီတာအောက်တွင်ကျဆင်းသည်။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ ဤအချက်များအားလုံးသည်မော်ဒယ်သစ်ကိုနှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသောမိသားစုကားတစ်စီးဖြစ်စေသည်။

မှတ်ချက် Add