Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်မှုသည် Road Test ဖြစ်သည်။
အကြောင်းအရာ
Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်မှု – Road Test
ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်၏ဇိမ်ခံ SUV သည် 4 × 4 ဗားရှင်းတွင်သက်တောင့်သက်သာ၊ ကြော့ရှင်းပြီးစွယ်စုံသုံးနိုင်သည်။
Pagella
|
|
La Renault koleos Losanga အမှတ်တံဆိပ်၏ဇိမ်ခံ SUV ၎င်းသည်နည်းပညာကို၎င်း၏ Nissan X-Trail ဝမ်းကွဲနှင့်မျှဝေသည်၊ သို့သော်ပြင်သစ် marque ၏နောက်ဆုံးပေါ်ကားများ၏စတိုင်ကျသောဘာသာစကားကိုအသုံးပြုသည်။ IS ဖြစ်သည် ကြော့ရှင်း နှင့်ဤမျှလောက်များစွာကမ်းလှမ်း သက်သာခြင်းပစ္စည်းကောင်း၊ အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများနှင့်စိတ် ၀ င်စားစရာရွေးချယ်ရာတွင်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည် 4 × 4 ဗားရှင်း... ငါမင်းအတွက်ကြိုးစားခဲ့တယ် မြင်းကောင်ရေ ၁၇၅ ကောင်အား 2.0 dCi ပထမတန်းစားအတန်း၌ ပထမ ဦး ဆုံးပဲရစ်X-Tronic အော်တိုဂီယာနှင့် all-wheel drive တို့နှင့်တွဲဖက်ထားသည်။ သူ့ရဲ့အားသာချက်အားနည်းချက်တွေကိုအတူတူရှာဖွေကြည့်ရအောင်။
မြို့
အရှည် ၄.၆၇ မီတာနှင့် Renault koleos ၎င်းသည်မြို့အတွက်စံပြကားမဟုတ်သည်မှာသေချာသည်။ သို့သော် 4Control ကိုမသုံးဘဲ၎င်းသည်တိမ်းညွှတ်နိုင်မှုနှင့်ကိုင်တွယ်နိုင်မှုအရည်အသွေးများအပြင်ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများပါ ၀ င်သည်။ နောက်ကြည့်ကင်မရာ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်ကန့်သတ်ထားသောနေရာများတွင်ဘဝပိုမိုလွယ်ကူစေပါ။ revs အနိမ့်တွင်အင်ဂျင်သည်အလွန်မငြိမ်ဘဲအဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသောဂီယာကိုတန်ဖိုးထားသည်။ X-Tronic.
မြို့ပြင်
မင်းမြို့နံရံတွေကိုမင်းနောက်မှာထားခဲ့ရင်မင်းပိုပိုပြီးတန်ဖိုးထားမှာ သက်သာခြင်း ဤကားတွင် ပေးထားသော အသံကာဗာအဆင့်။ တွန်းအား 175 hp - မှန်ကန်ပြီး torque ကိုလည်း ကောင်းမွန်စွာ ဖြန့်ဝေပါသည်။ ဆက်တင်သည် ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုထက် သက်သောင့်သက်သာရှိမှုကို ဦးစားပေးသည်- ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းပြီး လူသွားလမ်းပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များကို ကောင်းစွာစုပ်ယူနိုင်သည် (လမ်းကြမ်းတွင် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ပေးစွမ်းသည်)။ ကောင်းသလောက်ပါပဲ။ အရှိန်: ၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှုအရည်အသွေးကိုအာမခံသည်၊ သို့သော် Renault သည်အခြားယာဉ်များတွင်သုံးသော EDC dual clutch ထက်တိုက်ရိုက်တိုက်ရိုက်နှင့်ပိုသာယာသည်။ THE စားသုံးမှု ပျမ်းမျှတန်ဖိုးများသည် ၁၃-၁၄ ကီလိုမီတာ / လီတာခန့်ရှိသည်။ လမ်းကြမ်းတွင်ကွဲပြားသောသော့ပါသော 13x14 ဆွဲအားရှိသည်၊ သေးငယ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်မရှိပါ။
လမ်းမကြီး
Koleos Initiale Paris တွင်သင်ခရီးသွားပါ ပထမတန်းအဖိုးတန်သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့်အပူ၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသောထိုင်ခုံများ။ ငါတို့လေးယောက်ကအရမ်းအဆင်ပြေတယ်၊ ပဉ္စမခရီးသည်ကနောက်ခုံရဲ့အနည်းငယ်အဆင်မပြေတဲ့အချက်အလတ်အပိုင်းကိုကိုင်တွယ်ရမယ်။ TO ကီလိုမီတာ ၄၀ လေခွင်းသံမဆူညံပါ။
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ
မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း အလှပြင်ဆိုင် Koleos Initiale Paris သည်ပြီးစီးပြီးအလွန်ကျယ်ဝန်းသည်။ Renault မော်ဒယ်များစွာတွင် Multisense မရှိလျှင်ပင်ကိရိယာများသည်အတော်လေးကြွယ်ဝသည်။ အခြားတစ်ဖက်မှာ, ပင်စည်၄၉၆ လီတာ) ကြီးမားသော်လည်း ၄.၆၇ မီတာရှည်လျားသောစက်မှမျှော်မှန်းထားသည်ထက်ပိုသေးပြီးအမြင့်တင်နိုင်သည့်အတိုင်းအတာရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၎င်းသည်ရရှိနိုင်သောနေရာကိုပြီးပြည့်စုံစွာ အသုံးပြု၍ Initiale Paris (အလွန်အဆင်ပြေသည်) တွင်လျှပ်စစ်ဖြင့်ဖွင့်သည်။ စနစ် infotainment စနစ် R-Link ၂ ၎င်းသည်အလိုအလျောက်ရှိပြီး Apple CarPlay နှင့် AndroidAuto တို့နှင့်သဟဇာတဖြစ်သည်။
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်
Renault က ကိုလို အပိုင်း ယူရို ၃၁၀၀၀ ခန့် ရှေ့ဘီးယက်နှင့်သာ 1.6 dCi ဗားရှင်း၌ဤစမ်းသပ်မှုတွင်ပါ ၀ င်သောဗားရှင်းသည်အကွာအဝေး၏ထိပ်တွင်ရှိပြီး ၄၆.၁၀၀ ပေါင် ၁၃ နှင့်ကမ်းလှမ်းမှုများ၊ မြင်ကွင်းကျယ်အမိုး၊ ဘီးငယ်၊ Easy Park Assist၊ Bose အသံ 46.100 စပီကာများ၊ အလိုအလျောက်အမြင့်ရောင်ခြည်နှင့်၊ Cruise control (လိုက်လျောညီထွေမှုမရှိသော)Full Led Pure Vision ရှေ့မီး၊ ကားပါကင်ကင်မရာ၊ အရောင်တင်ထားသောပြတင်းပေါက်များ၊ R-Link 2၊ အပူနှင့်လေ ၀ င်လေထွက်ကောင်းသောထိုင်ခုံများ၊ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ အချက်ပြအသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်လမ်းသွားထွက်ခွာခြင်းသတိပေးချက်နှင့် ၁၉ လက်မ Initiale Paris အလွိုင်းဘီးများ
လုံခွုံမှု
Renault Koleos သည်စမ်းသပ်မှုတွင်ကြယ်ငါးပွင့်ရရှိခဲ့သည် EuronCap... ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၎င်းသည်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လုံခြုံရေးပစ္စည်းကိရိယာများကိုသေချာပေါက်ပံ့ပိုးပေးသည်။ adaptive cruise control နှင့် lane keeping system သာပျောက်သည်။
သတ်မှတ်ချက်
| ရှုထောင့် | 467x184x168 စင်တီမီတာ |
| အင်ဂျင်ကို | ၁.၉၉၅ စီစီ X-Tronic 1.995WD |
| အစွမ်းသတ္တိ | ၁၇၅ နာရီ နှင့် 175 Nm |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ၁၉၆ ကီလိုမီတာနှင့်တစ်နာရီ ၉.၅ စက္ကန့်မှ ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိ |
| နှာမောင်း | 498 / 1706 လီတာ |
| စားသုံးမှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
