Renault သည်၎င်း၏အဓိကအကျဆုံး update ကိုပြင်ဆင်နေသည်
ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူ Renault သည်လက်ရှိတွင်စျေးကွက်အတွင်းရှိမော်ဒယ်များကိုအပြင်းအထန်လျှော့ချနေသည်။ ကုမ္ပဏီ၏စီအီးအို Luca de Meo ကအမှတ်တံဆိပ်၏အဓိကအာရုံစိုက်မှုကို C-segment ကားများပေါ်တွင်အာရုံစိုက်လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
ယခင်အကျပ်အတည်းကာလအတွင်းဘဏ္resourcesာရေးအရင်းအမြစ်များ၏ ဦး စားပေး ဦး တည်ချက်သည် Megane တည်ရှိရာ C အပိုင်းသို့သာ ဦး တည်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်းမကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Renault သည် B အပိုင်း (အဓိကအားဖြင့် Clio အရောင်းမှ) မှသိသိသာသာဝင်ငွေရရှိခဲ့သည်ဟုရှင်းပြခဲ့သည်။ မြင့်မားသောရောင်းအားရရှိရန်အတွက်ကားအသေးစားများတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည်အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်ဟု De Meo ကပြောကြားခဲ့သည်။
မကြာမီကာလအတွင်း မည်သည့်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ခွဲထွက်တော့မည်ကိုမူ ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုခဲ့သော်လည်း ၎င်းတို့ထဲမှ သုံးဦးမှာ Escape နှင့် Scenic minivans နှင့် Talisman sedan တို့ဖြစ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ကို Twingo compact hatchback (segment A) ဖြင့် ပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းပြချက်က အမြတ်နည်းတာကြောင့် မော်ဒယ်ရဲ့ မျိုးဆက်သစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဟာ ငွေကြေးများစွာ ကုန်ကျတာကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။
De Meo သည် ၂၀၂၁ အစောပိုင်းတွင် Renault ၏မဟာဗျူဟာစီမံကိန်းအသစ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုထုတ်ဖော်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်သူသည်လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်ကထုတ်ပြန်ခဲ့သောဘဏ္resultsာရေးဆိုင်ရာရလဒ်များအရဒေါ်လာ ၈ ဘီလီယံအရှုံးပေါ်ကြောင်းဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်အသစ်နှင့်သူ့အဖွဲ့သည်လွန်ခဲ့သော (၄) ပတ်အတွင်း ၂ နှစ်တာကာလအတွင်းယခင်ခေါင်းဆောင်များထက်ထုတ်ကုန်ဆိုင်ရာဆုံးဖြတ်ချက်များပိုမိုပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်းဖော်ပြသည်။ ...
Renault ၏အကြီးအကဲ၏အဆိုအရ၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ကြီးမားသောပြဿနာမှာ၎င်း၏ပြိုင်ဘက် PSA (အထူးသဖြင့် Peugeot) နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအားနည်းသောအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ စျေးကွက်မှထွက်ခွာသွားသောမော်ဒယ်များကိုအခြားသူများနှင့်အစားထိုးလိမ့်မည်၊ ၎င်းသည်ကုမ္ပဏီပိုမိုလေးနက်သောဝင်ငွေများကိုဆောင်ကြဉ်းပေးလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်နိုင်သည်။
