တိုးချဲ့စမ်းသပ်: Toyota Prius Plug-in Hybrid Executive

သူတို့ရဲ့ ၀ က်ဘ်ဆိုက်မှာ Toyota အတွက် Hybrid ကားတွေဘယ်လောက်အရေးကြီးလဲကြည့်ပါ။ Splash ဖန်သားပြင်များကို ဦး စွာစာရင်းပြုစုပြီးနောက်အခြားဗားရှင်းများ မထူးဆန်းတာကဘာလဲဆိုတော့ Hybrid Hybrid Toyota Prius ကို ၁၉၉၇ မှာစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးအဲဒီအချိန်ကတည်းကရောင်းအားကသာတိုးလာတယ်။ အမေရိကန်ရှိပြည်နယ်အချို့တွင် Prius သည်လူကြိုက်များပြီးတိုးတက်လာသောဥရောပနိုင်ငံအချို့သည်ဤလမ်းကြောင်းအတိုင်းလိုက်နေကြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စံတင်ပေါင်ပေါ်ရှိလမ်း၏စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီကီလိုမီတာ ၁၀၀ အကွာအဝေးကိုတင်းကျပ်စွာအုပ်ထားသည့်မှတ်တမ်း (ကောင်းပြီ၊ တော်မီဆမ်း။ ငါတို့ကဒီအတိုင်းမောင်းတာ)၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့်မြို့အကြားအချိုးဘယ်မှာလဲ။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ညီမျှစွာဖြန့်ဝေခဲ့ပြီးယခု ၂.၉ လီတာ ဤအရာသည်လေအေးပေးစက်နှင့်ရေဒီယိုဖွင့်ထားမှုနှင့်မမှားပါစေနှင့်။ ၎င်းသည်အနာဂတ်စီးပွားရေးပညာရှင်များအားလုံးအတွက်မြင့်မားသောဘားတစ်ခုဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် Prius သည်၎င်း၏ခဲများကြာရှည်ဆုံးရှုံးခြင်းအတွက်စိတ်ပူရန်မလိုပါ။

နေ့စဥ်မောင်းနှင်မှုကို ကိုင်တွယ်ရတာ ပိုကောင်းပါတယ်။ နေ့တိုင်း မြို့ကြီးတစ်မြို့ကို ကားမောင်းလာတဲ့ မိဘများစွာကို ခွဲခြားသိနိုင်မယ့် ငါ့ကိုယ်ပိုင် ဥပမာကို ငါရေးမယ်။ Avto စတိုးဆိုင်တည်ရှိရာ အစွန်အဖျားမှ ကျွန်ုပ်တို့၏မြို့တော်အလယ်ဗဟိုသို့ ကျွန်ုပ်၏လမ်းသည် ခုနစ်ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး အိမ်ပြန်လမ်းကို ချထားပါက ၁၄ ကီလိုမီတာသာကွာဝေးပါသည်။ နွေရာသီတွင် ဘုရားသခင်ကိုကျေးဇူးတင်၍ စုဆောင်းထားသည့် ကျောင်းရှိ ကလေးများ၏ စုဆောင်းမှုနှင့် စုဆောင်းမှုများအပြင် စတိုးဆိုင် (ဘယ်မှာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကျွန်ုပ်တို့ရရှိသောငွေအများစုကို ချန်ထားခဲ့သည်) - ၎င်းသည် 14 ကီလိုမီတာခန့် သက်သာစေသည်။ . သိမ်းယူချိန်တွင် 16 ကီလိုမီတာကို လွှမ်းခြုံထားပြီးဖြစ်သည့် တိုယိုတာ Prius သည် တိုးချဲ့စမ်းသပ်ထားသော ပလပ်ပေါက်သည် လျှပ်စစ်အတွက် 43.985 ကီလိုမီတာသာ စမ်းသပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ သင်နားလည်ပါသလား?

ကျွန်တော့်မှာ ရှိတဲ့ အတိုင်း စီးရတာနဲ့ တစ်ပတ်လုံး လျှပ်စစ် တစ်ယောက်တည်း စီးလို့ရတယ်!! လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲသူ များပြားသည့် လေအေးပေးစက်နှင့် ရေဒီယိုကို ဖွင့်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ ပြောထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း၊ သင် အနှေးဆုံး ထရပ်ကားများနောက်တွင် ရပ်ရမည့် Ljubljana အဝိုင်းလမ်းပေါ်တွင်လည်း ဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတာက ချဉ်းကပ်လမ်း၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကားဂိတ်တွေနဲ့ အဝေးပြေးလမ်းအနည်းငယ်တက်မယ်လို့ ထင်ထားပေမယ့် Prius Plug-in ဟာ 1,8-litre ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အကူအညီမပါဘဲ အဲဒါကို အားလုံးလုပ်နိုင်တယ်။ တစ်ခုတည်းသော အခြေအနေမှာ အရှိန်တစ်ခုချင်းစီဖြင့် အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးကို ညင်သာစွာ နှိပ်ရန်ဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ သင်သည်ငါ့ကိုနားလည်ပါက Nova Gorica သို့မဟုတ် Murska Sobota မှယာဉ်မောင်းများထက် Ljubljana တွင်သင်ပိုမိုကျဆင်းလိမ့်မည်ဟုဆိုလိုသည်၊ သို့သော် ...

ဤအခြေအနေတွင်၊ ဤကား၏ဝေဖန်မှုအများစုကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ Prius သည် သမားရိုးကျကားတစ်စီး၏ ပရစ်ဇမ်ကိုကြည့်လျှင် ပျော့လွန်းပြီး အသံကျယ်လွန်းသော ကိုယ်ထည်ကို အလွယ်တကူနှင့် ချက်ချင်းပင် အမှတ်အသားပြုနိုင်ပြီး စတီယာရင်စနစ်နှင့် ဘရိတ်နင်းမှုတွင် သွယ်ဝိုက်လွန်းသော အတုအယောင်ခံစားမှုမျိုး၊ ပိန်လှီသော ဥရောပ သို့မဟုတ် အာရှသားများထက် ပိုချမ်းသာသော အမေရိကန်လူမျိုးများ၏ အရေပြားပေါ်တွင် အရောင်အသွေးပိုပျော့လွန်းသော ထိုင်ခုံများ (ဒါက ကံမကောင်းစွာဖြင့် ပြောင်းလဲနေသော်လည်း၊ ပိုဆိုးသည်မှာ မှန်ပါသည်)၊ စတီယာရင်ဘီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ခလုတ်များကြောင့် စကားလုံးများ ဆုံးရှုံးရသည်မှာ ရှက်စရာပင်။ အဲဒါ။

ရှင်သန်ရန်လွယ်ကူသည်။ ဒါပေမယ့် ဘဝတစ်လျှောက်လုံး အလျင်စလိုမလုပ်ဘဲ အေးအေးဆေးဆေး လိုက်စီးတတ်တဲ့သူတစ်ယောက်က ဒီလိုကားမျိုးကို အမြဲဝယ်တယ်လို့ ယူဆရင် ဒီမှတ်ချက်အများစုဟာ အရေးမကြီးပါဘူး။ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး မောင်းနှင်နေချိန် နှင့် လျှပ်စစ်နှင့် အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှု အင်ဂျင်ကြားတွင် အလိုအလျောက် ကူးပြောင်းသောအခါတွင် အသံထွက် သက်တောင့်သက်သာ ရှိစေမည့် ကားတစ်စီး ဖြစ်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသောသတ်မှတ်ချက်မှာ accelerator pedal ကို ညင်သာစွာ ဖိထားရန်ဖြစ်ပြီး မဟုတ်ပါက ဆက်တိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာအား အလွန်ကျယ်လောင်လာကာ တစ်ခုတည်းသောသက်သာမှုမှာ လျှပ်စစ်မော်တာသည် မတ်တပ်ရပ်နေရာမှ အလွန်စိတ်ချရသောခုန်နှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြစ်သည်။

Prius plug-in ကိုမ ၀ ယ်မီ၊ သင်မည်သို့အားသွင်းမည်ကိုစဉ်းစားပါ။ (တိုက်ခန်းမှကြိုးသည်အလှဆုံးမဟုတ်ပါ၊ အပိုကြိုးမသုံးနိုင်ပါ၊ ၎င်းနောက်အောက်ခြေကြိုးသည်မရှည်တော့ပါ) ၎င်းသည်၎င်း၊ မင်းမှာဂိုထောင်တစ်ခုမရှိရင်အနည်းဆုံးအဖုံးအုပ်ဖို့အရမ်းပညာရှိတယ်။ ထို့နောက်နှစ်နာရီအားသွင်း (အင်ဂျင်နှင့်ဘရိတ်ကိုသုံးသည့်အခါဘက်ထရီအားအပြည့်မသွင်းရ၊ ၎င်းလုံလောက်သောအခါ၊ ညာဘက်ရှိထွက်ပေါက်ဘေးရှိမီးလင်းလာသည်) ဓာတ်ဆီသည်သာကျန်သည်။ ပိတ်ရက်ခရီးများအတွက်ပင်လယ်သို့မဟုတ်တောင်များ

စာသား: Alyosha Mrak

Toyota Prius Hybrid Executive Plug-in ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.798 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 73 kW (99 hp) 5.200 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 142 Nm 4.000 rpm တွင်။ မော်တာ- အမြဲတမ်းသံလိုက် ထပ်တူကျသော မော်တာ - အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား 650 V - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 60 kW (82 hp) - အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 207 Nm ။ စနစ်အပြည့်အစုံ- 100 kW (136 hp) အမြင့်ဆုံးပါဝါ ဘက်ထရီ- NiMH ဘက်ထရီ- 6,5 Ah ပမာဏ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော အလိုအလျောက်ဂီယာ - တာယာ 195/65 R 15 H (Bridgestone Ecopia EP150)။
စွမ်းဆောင်ရည်	အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 180 km/h - 0 s တွင် 100-11,4 km/h အရှိန်-လောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 2,1 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 49 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.425 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.840 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.460 mm – အကျယ် 1.745 mm – အမြင့် 1.490 mm – wheelbase 2.700 mm – နှာမောင်း 443–1.118 45 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 24 ° C / p = 1.015 mbar / rel vl = 59% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	11,5
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (ဃ)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	2,9 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	40,3m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• plug-in hybrid သည်ငါးနှစ်အကန့်အသတ်မဲ့မိုင်အကွာအဝေးအာမခံနှင့် ၁၀ နှစ်အထိ hybrid ဘက်ထရီကာကွယ်မှုအပါအ ၀ င်အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိသည်၊ ကန့်သတ်ချက်အချို့ရှိသည် (ဘက်ထရီများသည်အစိမ်းရောင်မဟုတ်) ဒါပေမယ့်မင်းကငါတို့ကရေနံကုမ္ပဏီတွေ၊ နိုင်ငံတွေကရေနံတွေကိုင်ထားမှာကိုစိုးရိမ်နေရင်မင်းမှာအနည်းဆုံး (တစ်ပိုင်းတစ်စ) ဖြေရှင်းချက်ရှိတယ်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

hybrid build လုပ်တယ်

လျှပ်စစ်နှင့်အကွာအဝေး

ဘက်ထရီများအပိုရှိသော်လည်းအသုံးပြုနိုင်သည်

ကိုယ်ထည်သည်ပျော့လွန်းသည်

စတီယာရင်စနစ်နှင့်ဘရိတ်လည်ပတ်မှုတို့တွင်အာရုံခံစားမှုအတု

ဆန့်ကျင်ဘက် ဦး တည်ချက်၌ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနိမ့်သည်

CVT ဂီယာကိုအရှိန်အပြည့်ဖြင့်

ကျယ်လွန်းသောရှေ့ထိုင်ခုံများ

အမိုးနှင့်ဂိုထောင်မပါဘဲမိုးပေါ်မှအားသွင်းသည်