အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်မှု Opel Zafira ဆန်းသစ်တီထွင်မှု 2,0 CDTI Ecotec စတင်/ရပ်တန့် – ကျောင်းဟောင်း

ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုတို့သည် ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် အနည်းဆုံး အရေးကြီးသော စံသတ်မှတ်ချက်အချို့ဖြစ်သည်။ မျိုးစပ်မှုများ ထွန်းကားလာသဖြင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို ဂရုစိုက်ခဲ့သော်လည်း နေရာတိုင်းတွင် နေရာမရှိပေ။ တော်တော်များများက ဖက်ရှင်ကိုရွေးချယ်ကြပေမယ့် နေရာအလုံအလောက်ရှာနေသူတွေအတွက်တော့ Opel Zafira က မှန်ကန်တဲ့ရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ Opel သည် ၎င်းကို နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ဖျက်သိမ်းရန် စဉ်းစားနေပြီဟု ကျွန်ုပ်တို့ ဖတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ အဲဒါက အမှားတစ်ခုပါ။ Zafira သည် ရှုခင်းသာ သို့မဟုတ် Touran ကဲ့သို့ ပြိုင်ဘက်များနှင့် အလွယ်တကူ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ခိုင်မာသော ကားဖြစ်သည်။ ဤနှစ်ခုအတွက် လုံလောက်သော ဖောက်သည်များ ရှိပါသေးသည်။

လေးမီတာခွဲခန့်ရှည်သောကားများပေါ်တွင် Zafira ကဲ့သို့နေရာများစွာကိုသင်ရခဲသည်။ သဘောင်္သားတွေကငါတို့ကိုပိုရှည်တဲ့စမ်းသပ်မှုတစ်ခုလုပ်ဖို့ကမ်းလှမ်းခဲ့ကြပြီးပထမအပတ်အနည်းငယ်အတွင်းမှာစမ်းသပ်ဖို့ကိုယ်စားလှယ်လောင်းအနည်းငယ်အမြဲရှိခဲ့တယ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က Zafira သည်သက်ဆိုင်ရာ (၂၀၁၂ တွင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်)၊ သို့သော် Opel သည်ဘူတာလှည်းများ (Astra နှင့်အဆောင်အယောင်များ) သို့မဟုတ် crossovers (Mokka and Crossland) တို့ကိုပိုမိုအာရုံစိုက်ခဲ့သည်။

Zafira သို့ Opel ၏ချဉ်းကပ်ပုံသည် ဂန္ထဝင်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ဒုတိယမျိုးဆက်သည် ဤကားအမျိုးအစားတွင် အသစ်အဆန်းတစ်ခုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည့် ပထမဆုံး Zafira ၏ အသုံးဝင်ပုံများစွာကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး နောက်ခုံတန်းနှစ်ခုလုံးကို ပြားချပ်ရပ်သော ခရီးဆောင်အိတ်ကြမ်းပြင်သို့ ခေါက်ထည့်ထားသည်။ Opel သည် ကားနောက်ဘက်တွင် နှစ်ဘီးခေါက် ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းကို ပေးဆောင်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောအမှတ်တံဆိပ်လည်းဖြစ်သည်။ တကယ်ကြီးမားတဲ့ သိုလှောင်မှုနေရာပါရှိတဲ့ ဒီ longitudinally ရွေ့ပြောင်းနိုင်သော အလယ်ကွန်ဆိုးလ်ကို ပေါင်းထည့်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့နဲ့အတူ လိုအပ်တာမှန်သမျှကို အမှန်တကယ်သယ်ဆောင်နိုင်တဲ့ အသုံးဝင်တဲ့ မိသားစုကားအဖြစ် အထူးအသုံးဝင်ပါလိမ့်မယ်။ Zafira ၏ဒုတိယမျိုးဆက်တွင် (Tourer - Opel ဟူသောအမည်ဖြင့် အဟောင်းကိုပေးဆောင်ဆဲဖြစ်သည်) ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများကို ကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤနေရာတွင် အလျားလိုက်ရွှေ့နိုင်သော ခုံတန်းလျား၏ သီးခြားအစိတ်အပိုင်းသုံးခုကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။

ဂျာမန်များသည် ဤကားအမျိုးအစား၏ရှေ့ဆောင်၊ အရွယ်အစားအလတ်စား SUV ဖြစ်သည့် Renault Scénic ထံမှ ပစ္စည်းကောင်းများစွာကို သိမ်းပိုက်ခဲ့ပြီး ဂျာမနီတွင် ထုံးစံအတိုင်း နည်းလမ်းများစွာဖြင့် ၎င်းတို့သည် အရာအားလုံးကို ပိုမိုသေချာစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အခြေခံကျကျ။ သို့သော် Senik - တစ်ခုခုကျန်ခဲ့သည်။ Opel Zafira သည် မည်သည့်ဒီဇိုင်း အသိအမှတ်ပြုမှုကိုမျှ မယှဉ်နိုင်ပါ။ ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့မှာလည်း ဒီလိုရည်ရွယ်ချက်မရှိဘူး။ အမှတ်တံဆိပ်ပုံစံ မျက်နှာဖုံးသည် Zafira ၏ ကိုယ်ထည်လက်ရာ၏ အသိအမှတ်ပြုနိုင်ဆုံးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်၊ မဟုတ်ပါက သမားရိုးကျ ဘေးတံခါးနှစ်ခုဖြင့် ဂန္တဝင်ဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ၊ အထူးသဖြင့် တတိယတန်းခရီးသည်များအတွက် အလားအလာရှိသော တတိယတန်းခရီးသည်များအတွက် ဝင်ရောက်ခွင့်သည် အလွန်လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည် - ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏အသက်ကြီးသော "အစားထိုး" ထက် အတွေ့အကြုံရှိသော သို့မဟုတ် ငယ်ရွယ်သောခရီးသည်များအတွက် လုံလောက်သောကျယ်ပြန့်ပါသည်။

Zafira တွင်နှစ်လီတာတာဘိုင်အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ်၊ ခြောက်ချက်မြန်နှုန်းလက်စွဲဂီယာအုံနှင့် ၁၂၅ ကီလိုဝပ် (မြင်းကောင်ရေ ၁၇၀ အား) အထိစဉ်ဆက်မပြတ် AdBlue တိုးတက်မှုကိုပေးသည်။

လာမယ့်ကီလိုမီတာပေါင်းထောင်ချီမှာငါတို့ရဲ့စမ်းသပ်မှုတွေမှာ Zafira ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်မလဲ၊ ငါတို့နောက်မဂ္ဂဇင်း "Auto" မှာပါလိမ့်မယ်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ပစ္စည်းကိရိယာများ (ဆန်းသစ်တီထွင်မှု) အထုပ်နှင့်အပိုပစ္စည်းများစာရင်း (ကြွယ်ဝမှု ၈.၄၆၅ 8.465 ယူရိုစုစုပေါင်း) ပါ ၀ င်သည်။

စာသား: Tomaž Porekar ·ဓာတ်ပုံ: UrošModlič

Read more:

အတိုချုပ်စမ်းသပ်မှု: Opel Zafira 1.6 CDTI ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt ။ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC တီထွင်မှုစတင်ခြင်း / ရပ်တန့်ခြင်း

Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec Start / Stop ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	28.270 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	36.735 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.956 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 125 kW (170 hp) 3.750 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 400 Nm 1.750-2.500 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport ၃) ဆက်သွယ်ပါ။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 208 km/h - အရှိန် 0-100 km/h 9,8 s - ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ၊ CO4,9 ထုတ်လွှတ်မှု ၁၂၉ ဂရမ် / ကီလိုမီတာ
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.748 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.410 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.666 mm – အကျယ် 1.884 mm – အမြင့် 1.660 mm – wheelbase 2.760 mm – နှာမောင်း 710–1.860 58 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။