တိုးချဲ့စမ်းသပ်မှု: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
စမ်းသပ်မှု Drive

တိုးချဲ့စမ်းသပ်မှု: odakoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance

ပင်စည်အရွယ်အစားအားဖြင့်အထင်ကြီးမှုနည်းသည်။ rajah ၏ရက်အနည်းငယ်အတွင်းပြိုင်ပွဲကိုကြည့်ရန်ပြောပါ၊ ဤနှစ်ယောက်သည်နောက်ခုံတန်းတွင်သိုလှောင်ထားသည်။ ရေကြောင်းသွားလာမှုသည်တစ်ခါတစ်ရံနားမလည်နိုင်ဖြစ်ပြီး၊ အချို့အရာများထက်၎င်းသည်အချို့နေရာများကိုရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။ အင်း၊ အင်ဂျင်ကဒီဇယ်လားမသိဘူး၊ အရမ်းတောက်ပြောင်နေတယ်။

တိုးချဲ့စမ်းသပ်မှု: odakoda Yeti 2.0 TDI 4x4 Elegance




Bor Dobrin


၎င်းကားသည်မြို့တွင်းတိမ်းညွတ်ရန်နှင့်အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင်သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်ရန်စံပြဖြစ်သည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်ခိုင်မာသည်၊ အီလက်ထရောနစ်နည်းလမ်းများဖြင့်အတော်လေးအောင်မြင်စွာပြန်လည်အသက်သွင်းထားသောပြောင်းပြန်လှန်လိုက်သောအခါမျက်ကွယ်ကွက်များသာအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်။

လက်ရှိလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည့် ကွန်ပြူတာပေါ်ရှိ လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုကိုလည်း ကျွန်ုပ်မတွေ့ခဲ့ရပါ - သို့သော် အမှန်တရားမှာ ၎င်းကို ကျွန်ုပ်ရှာမတွေ့ခဲ့ပါ။ ဟုတ်တယ်၊ နောက်ပိုင်းမှာ အယ်ဒီတာအဖွဲ့ကနေ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေက သင်ပေးခဲ့တယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်သည် "throttlezipper" အမျိုးအစားဖြစ်သောကြောင့်၊ ဤမေးခွန်းသည် အနည်းငယ်ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် (အနည်းဆုံး အကွာအဝေးအတွက်) လိုလားပါသည်။

အထူးသဖြင့်နွေရာသီတွင်အမြင့်တွင်နေချိန်၌မှန်ခေါင်မိုးကိုငါအရိပ်ပေးပြီးတူရိယာများ၏မြင်ကွင်းကိုအဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။ သိုလှောင်စရာနေရာအများကြီးရှိတယ်၊ အထူးသဖြင့်အဝေးပြေးလမ်းမတွေ၊ ငွေစက္ကူတွေမှာငွေစက္ကူတွေကိုသိုလှောင်နိုင်တဲ့ပစ္စည်းကိရိယာတွေရဲ့ထိပ်မှာသေတ္တာကိုငါကြိုက်တယ်။

ချောမွေ့တဲ့ဂီယာပြောင်းခြင်းနဲ့နူးညံ့တဲ့ clutch ပါတဲ့သေတ္တာကိုလည်းငါကြိုက်တယ်။ Yeti အရေအတွက်ပိုများလာရင်ငါတစ်ခု ၀ ယ်ဖို့စဉ်းစားလိမ့်မယ်။ ဟာသတွေကိုဘေးဖယ်ထားပါ။

စာသား - Primož manrman

odakoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 103 kW (140 hp) 4.200 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 1.750-2.500 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30)။
စွမ်းဆောင်ရည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 190 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,9 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 7,1/5,3/6,0 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 157 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.530 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.075 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.223 mm – အကျယ် 1.793 mm – အမြင့် 1.691 mm – wheelbase 2.578 mm – နှာမောင်း 405–1.760 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 0 ° C / p = 991 mbar / rel vl = 53% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km11,0
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့်


(IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့်


(V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ


(WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 41,7m
နံနက်စားပွဲတင် 41m

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

လက်ရာ

အင်ဂျင်ကို

ကျယ်ဝန်းသောအလှပြင်ဆိုင်

ဒီဇိုင်းနှင့်အသွင်အပြင်

(ခရီးဆောင်အိတ်သေးသေးလေး)

GPS လုပ်ဆောင်ချက်မရှိပါ

ပိတ်ထားသောမြင်ကွင်း (တိုင်များ) 

ပိုမိုကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများနှင့်အတူဗားရှင်း၏စျေးနှုန်း

မှတ်ချက် Add