သင်၏... နှုတ်ခမ်းများကို ချဲ့ထွင်ပါ

အကြောင်းအရာ

1 လက်မမှ MIG သို့မဟုတ် TIG
ဘာရှာရမလဲ။
Et – သို့မဟုတ် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
ဆီလီကွန်တိုးချဲ့မှုနှင့်အတူ
တိုးချဲ့စတီးလ်ပြားများအတွက် ခန့်မှန်းစျေးနှုန်းစာရင်း (အစုံ)-

ကားဝါသနာအိုးများစွာသည် ကား၏အသွင်အပြင်ကို အနည်းဆုံးတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ပြိုင်ကားများနှင့်ပိုမိုနီးကပ်စေသည့် ၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်ကို “ချိန်ညှိခြင်း” အကြောင်းကို တွေးခဲ့ကြသည်မှာ သေချာပါသည်။ ချိန်ညှိခြင်းနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ ဘီးဘောင်များကို ချဲ့ထွင်ခြင်းတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုကို နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အထူးအလုပ်ရုံများမှ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ သို့သော် ယင်းသို့မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းအပေါ် မဆုံးဖြတ်မီ၊ ကျယ်ပြန့်သော အနားသတ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားကို အလှအပရှုထောင့်နှင့် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအမြင်မှ နှစ်မျိုးလုံးနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။

1 လက်မမှ MIG သို့မဟုတ် TIG

ဖောက်သည်၏ မှာယူမှုပေါ်မူတည်၍ ဒစ်ပြားများသည် လက်မများစွာဖြင့်ပင် အကျယ်ကို "ကြီးထွားနိုင်သည်" (အသေးဆုံး ချဲ့ထွင်မှုတန်ဖိုးမှာ 1 လက်မ) ဖြစ်သည်။ နှုတ်ခမ်းသားကို ကျယ်စေရန်၊ အလယ်အလတ်ကို ဖယ်ရှားရန် ဦးစွာဖြတ်ပါ။ ထို့နောက် သင့်လျော်သော အကျယ်၏ ဤအချိန်၌ အခြားခါးပတ်ကို ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်သည်။ သံမဏိအပြားများကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် ဂဟေဆော်နိုင်သည်- MIG၊ လောင်စာသုံးမဟုတ်သော တန်စတင်လျှပ်ကူးပစ္စည်း (Tungsten Inert Gas) ကို အသုံးပြု၍ အားပျော့သောဓာတ်ငွေ့ (Metal Inert Gas) သို့မဟုတ် TIG တို့ဖြစ်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ဂဟေကို၎င်းတို့၏ဗဟို၏တစ်ဖက်တွင်ထားရှိသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ အပြင်ဘက်-စတီးလ်နှင့် အတွင်း-အလူမီနီယမ် (အချို့ကိစ္စများတွင်၊ နောက်ပိုင်းတွင် သံမဏိများကဲ့သို့ပင် ထပ်ချဲ့နိုင်သည်)။ နည်းပညာအမြင်သက်သက်မှ စတီးအနားသတ်များ ချဲ့ထွင်ခြင်းအထိ ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်ပါသည်။ သင့်လျော်သောအနားသားအကျယ်ကိုရရှိပြီးနောက်၊ ဂဟေဧရိယာကို အထူးအေးဂျင့်ဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။

ဘာရှာရမလဲ။

ကားအနားများ တိုးချဲ့ခြင်းတွင် ပါဝင်သည့် အထူးပြုကုမ္ပဏီများသည် ဤလုပ်ငန်းကို မဆောင်ရွက်မီ အခြေအနေများစွာကို တင်ပြခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးစွာ discs များကိုဖြောင့်ရပါမည်။ ၎င်းတို့၏ ပုံပျက်ခြင်းများအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှ မပါဝင်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ကြီးမားသော အနားကွပ်များသည် တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှု၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပြင်ပကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ပြုပြင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကားဘီးများကို ကျွမ်းကျင်စွာ ချိန်ညှိခြင်းတွင် ပါ၀င်သော ကျွမ်းကျင်သူများသည် သဲပေါက်ကွဲမှု သို့မဟုတ် ဓာတုပစ္စည်းများ အသုံးပြုခြင်းကို အကြံပြုခြင်း မရှိပါ။ အထူးသဖြင့်၊ နောက်ပိုင်းတွင် နှုတ်ခမ်းများကို ကျယ်စေပြီး အကွက်ပေါ်တွင် ပြုလုပ်ထားသော ဂဟေဆက်၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများအားလုံးကို ပြည့်မီပြီးနောက်၊ တိုးချဲ့ထားသော ဘေးဘောင်များ လိုက်နာရမည့် အလွန်တိကျသော တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အလူမီနီယမ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ကိစ္စအများစုတွင် အပေါ့စားသတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဘီးများသည် အတွင်းပိုင်းကို ကျယ်စေပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ နှုတ်ခမ်းများသည် ဆိုင်းထိန်းဒြပ်စင်များနှင့် ပိုမိုနီးစပ်ပါသည်။

Et – သို့မဟုတ် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။

ကားအနားများကို ချဲ့ထွင်သောအခါ၊ ကျွမ်းကျင်သော ကားသမားများသည် အချက်အချာကျသော ဘီး၏ အတိမ်အနက်ကို အာရုံစိုက်သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာဝေါဟာရများတွင်၎င်းကို "et" (ဂျာမန် einpresstiefe) သို့မဟုတ် offset (အင်္ဂလိပ်မှ)၊ "offset" ဟုခေါ်သည်။ အော့ဖ်ဆက်တန်ဖိုး (မီလီမီတာဖြင့်တိုင်းတာသည်) ပိုမြင့်လေ၊ ဘီးကို ဘီးခုံးအတွင်း ဝှက်ထားလေဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ပေးထားသောယာဉ် axle တွင် လမ်းကြောင်းအကျယ်သည် သေးငယ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ သေးငယ်လေလေ၊ ဘီးတစ်ခုလုံးသည် ကား၏အပြင်ဘက်ဆီသို့ "နေရာချထား" လာလေလေ၊ တပြိုင်နက်တည်း လမ်းကြောင်းကို ကျယ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာ- ကားတစ်စီးသည် လမ်းအကျယ် 1 မီလီမီတာရှိလျှင် နှင့် 500 မီလီမီတာ ပိုနည်းနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ et 15 ပါရှိသည့် စက်ရုံအနားများအစား et 45 ပါသည့် disc ကိုပင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဘယ်နှင့်ညာတွင် မတူညီသော et ဘီးများအသုံးပြုခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ ရှေ့ နှင့် နောက် axes တွင် မတူညီသော discs များသည် ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ နောက်ထပ်အရေးကြီးသောမှတ်ချက်တစ်ခု - ကားတာယာသည် ကား၏ကောက်ကြောင်းထက် ကျော်လွန်၍ မပေါက်သင့်ဘဲ လက်တွေ့တွင် ၎င်း၏တောင်ပံများ။

ဆီလီကွန်တိုးချဲ့မှုနှင့်အတူ

ဒါပေမယ့် အနားကွပ်တွေ အရမ်းနှိမ်ပြီး ဘီးတွေက ဘီးခုံးကနေ အဆီပြန်တဲ့အခါ ဘာလုပ်ရမလဲ။ ဆီလီကွန်အပေါ်ယံဖြင့် ရာဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် universal extenders များဖြစ်သော ဤအတွက် အကြံပြုချက်တစ်ခုရှိသည်။ ဒါပေမယ့် သတိထားပါ။ Extension များသည် အသွင်အပြင်ကိုကျော်လွန်၍ 70 mm ထက်မပိုသော စက်ဝိုင်းတစ်ခုကို ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သည်ကို သတိရသင့်သည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ရင် စည်းဝေးပွဲက ခက်ခဲမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ၎င်းတို့ကိုတပ်ဆင်ရန် စက်ရုံထုတ်ပလပ်စတစ်ဘီးခုံးတပ်ဆင်ခြင်းအချက်များကို သင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ universal extensions များကို အရှည် 6 မီလီမီတာနှင့် စုစုပေါင်း အကျယ် 500 မီလီမီတာရှိသော သင့်လျော်သော ပရိုဖိုင်အကွက်တစ်ခုအဖြစ် ရရှိနိုင်သည်။ စုဝေးစဉ်အတွင်း ခါးပတ်ကို လွတ်လပ်စွာ ဖြတ်တောက်နိုင်သည်။