အင်ဂျင် အလှဆင်ခြင်း။ ဘယ်အရာက အကောင်းဆုံးလဲ။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏အနှစ်သာရ,

piston အုပ်စုတွင် အနည်ထိုင်နေသော ချေးများနှင့် အဆီပြန်သော အသိုက်များသည် မနှစ်မြို့ဖွယ် အကျိုးဆက်များစွာကို ဦးတည်စေသည်။

1. ဖိသိပ်မှုနှင့် ဆီခြစ်ကွင်းများ၏ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို လျော့ကျစေသည်။ ဒါက အကြီးမားဆုံး ပြဿနာပါ။ လူတွေကြားထဲမှာ "coke" လို့ ခေါ်တဲ့ piston grooves တွေက rings တွေ၊ ring locks တွေနဲ့ oil channel တွေအောက်မှာ ပိတ်ဆို့နေတယ်။ ၎င်းသည် ဖိသိပ်မှု ကျဆင်းခြင်း၊ အမှိုက်အတွက် ဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာကာ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆလင်ဒါ-ပစ္စတင်အုပ်စု (CPG) ၏ ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
2. ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် ပြောင်းလဲသွားသည်။ ပစ္စတင်၏အပေါ်ဘက်မျက်နှာပြင်ရှိ coke အပေါ်ယံလွှာ၏အထူသည် 2-3 မီလီမီတာသို့ရောက်ရှိသောအခါဖြစ်ရပ်များရှိသည်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါအတွင်း ဖိသိပ်မှုအချိုးကို သိသိသာသာတိုးမြင့်စေသည့် သိသာထင်ရှားသောတန်ဖိုးဖြစ်သည်။ Compression ratio တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဓါတ်ဆီပေါက်ကွဲနိုင်ခြေသည် နောက်ဆက်တွဲအကျိုးဆက်များနှင့်အတူ တိုးလာပါသည်။

3. အပူလွှဲပြောင်းမှု ပြင်းထန်မှု လျော့နည်းသွားသည်။ ပစ္စတင်သရဖူနှင့် လက်စွပ်လမ်းကြောင်းများတွင် Coke သည် အပူလွှဲပြောင်းမှုကို ထိခိုက်စေသည်။ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ လေလတ်လတ်ဆတ်ဆတ်ဝင်ရောက်လာသောအခါ စုပ်ယူမှုလေဖြတ်မှုတွင် ပြင်းထန်မှုနည်းသောကြောင့် ပစ္စတင်သည် အပူလွန်သွားသည်။ ထို့အပြင်၊ ကွင်းများမှတဆင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာသို့ အပူလျော့နည်းသည်။ အင်ဂျင်တွင် အအေးခံစနစ်တွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ အနည်းငယ် အပူလွန်ကဲခြင်းသည်ပင် ပစ္စတင်၏ အပူပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပူလောင်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
4. တောက်ပသော ပလပ်များ ဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။ မီးပွားပလပ်၏အပူရှိန်နှင့် ပစ္စတင်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အခဲဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များသည် ပူလာပြီး မီးပွားတစ်ခုပေါ်လာသည်အထိ လောင်စာ-လေအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေနိုင်စွမ်းရှိသည်။

CPG အစိတ်အပိုင်းများမှ အစိုင်အခဲနှင့် အဆီပြန်သော အနည်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အထူးကိရိယာများကို ဖန်တီးခဲ့သည်- အလှဆင်ခြင်း။ ပစ္စတင်အုပ်စုသို့ decarbonizers ပေးပို့ရန် နည်းလမ်းသုံးမျိုးရှိပါသည်။

• ဖယောင်းတိုင်ရေတွင်းများမှတဆင့် ပစ္စတင်ခန်းထဲသို့ တိုက်ရိုက်သွန်းလောင်းသော ရန်ပုံငွေများ၊
• မော်တာဆီတွင်ထည့်ထားသောဒြပ်ပေါင်းများ၊
• လောင်စာနှင့်ရောသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်များ။

ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်များပါရှိပြီး၊ လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီမှတဆင့် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘယ်ဆေးက ပိုကောင်းလဲ။

အင်ဂျင်ကို အအေးခံဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းက ဘာလဲ။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုသည့် မျှမျှတတ လူကြိုက်များသော ကိရိယာအချို့ကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။

1. Dimexide (သို့မဟုတ် dimethylsulfoxide)။ ကနဦးတွင်၊ အဆိုပါဆေးသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏အသုံးချမှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Dimexide သည် sludge deposits များကို ကောင်းမွန်စွာ ဖြိုခွဲသည်။ ဖယောင်းတိုင်တွင်းများ သို့မဟုတ် နော်ဇယ်အပေါက်များမှတဆင့် ဆလင်ဒါများထဲသို့ တိုက်ရိုက် လောင်းထည့်ကာ အင်ဂျင်ဆီထဲသို့ လောင်းထည့်သည်။ တခါတရံ လောင်စာဆီအဖြစ် သုံးသည်။ မေးခွန်းအသေးစိတ်လေ့လာပြီးမှသာ Dimethyl sulfoxide ကိုအသုံးပြုနိုင်ပါသည်- ဤကိရိယာသည် သင့်အထူးအင်ဂျင်အတွက် သင့်လျော်ပါသလား။ ၎င်းသည် ဓာတုဗေဒအရ ပြင်းထန်သောဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ sludge အပြင်၊ အချို့အင်ဂျင်များတွင် block၊ pallet နှင့် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်များကို ဆေးသုတ်ပေးသော သုတ်ဆေးကို အလွယ်တကူ ချိုးဖျက်ပါသည်။ သို့သော်၊ လျှောက်လွှာ၏ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ပြဿနာကို နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာရန် လိုအပ်မှုသည် ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ပေးဆောင်သည်။ မူအရ၊ ဤသည်အချိုသာဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

2. Hado ဤထုတ်လုပ်သူသည် CPG အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေးအတွက် ပေါင်းစပ်အမျိုးအစားသုံးမျိုး ထုတ်လုပ်သည်-
   • "Anticox" - တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်း၏ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် အသက်သာဆုံးနည်းလမ်း (ဆလင်ဒါများထဲသို့ လောင်းထည့်ခြင်း);
   • Decarbonizer Verylube - ကိုလည်း အဓိကအားဖြင့် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုသည်။
   • Total Flush - CPG အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် ဆီစနစ်တစ်ခုလုံးကို သန့်စင်ပေးသည်။

Xado ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ပေါင်းစပ်မှုများသည် ၎င်းတို့ကို ကောင်းစွာသက်သေပြခဲ့သည်။ စျေးကွက်တွင်ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်ဖြင့်၊ ဤခြေကျင်းဝတ်များအားလုံးသည် အနည်းဆုံး အသုံးမဝင်ပေ၊ ကားသမားအားလုံးနီးပါးသည် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သတိပြုမိကြသည်။

3. Lavr ၎င်းသည် engine decarbonizer အမျိုးအစားများစွာကိုလည်း ထုတ်လုပ်သည်။ တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်ချက် ML202 နှင့် ML ၏ အသုံးအများဆုံးဖော်မြူလာများ။ အမြန်သန့်ရှင်းရေးအတွက် "Express" foam option လည်းရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ နည်းလမ်းအားလုံး၏ ထိရောက်မှုကို ပျမ်းမျှအဖြစ် ခန့်မှန်းသည်။

4. Additive decarbonizer Fenom 611N။ သေးငယ်သောသိုက်များကိုသာ ရင်ဆိုင်နိုင်သည့် စျေးမကြီးသောကိရိယာ။ ကာကွယ်ရေးအတွက် အဓိကသုံးတယ်။
5. Wynns Combustion Chamber Cleaner စာသားအရ "combustion chamber cleaner" ဟုပြန်ဆိုသည်။ ၎င်းသည် Lavr နှင့် အတူတူပင် ကုန်ကျပြီး အိမ်တွင်းဖွဲ့စည်းမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ထိရောက်မှုဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ ရုရှားဈေးကွက်များတွင် တွေ့ရခဲသည်။

ကားဒြပ်စင်များထဲတွင် ကာဗွန်ထုတ်ခြင်းအတွက်၊ အလုပ်ထိရောက်မှုအရ၊ ရိုးရှင်းသောစည်းမျဉ်းကို ကျင့်သုံးသည်- ထုတ်ကုန်စျေးကြီးလေ၊ CPG အစိတ်အပိုင်းများမှ အနည်အနှစ်များကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်လေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရွေးချယ်ရာတွင်၊ ပစ္စတင်များ၏ ညစ်ညမ်းမှုအတိုင်းအတာကို အကဲဖြတ်ရန် အရေးကြီးပြီး ဤစံသတ်မှတ်ချက်အရ လိုချင်သောဖွဲ့စည်းမှုကို ရွေးချယ်ပါ။

ချက်ပြုတ်ခြင်း - အသေးစိတ်အချက်များ။ LAVR VS DIMEXIDE