ဆိုင်ကယ်များအတွက်စက်ပစ္စည်းအပိုင်း ၁
ဤစက်ပြင်လမ်းညွှန်ကို Louis-Moto.fr တွင်သင့်အားယူလာသည်။
စတင်သည့်အကူအညီများ၊ အပိုင်း ၁-စတင်သည့်ပြဿနာများအတွက် "ပထမ ဦး စွာအကူအညီ"
အခန့်မသင့်ဆုံးအချိန်၌ startup ပြဿနာများသည်အမြဲတစေဖြစ်ပေါ်သည်။ အမှန်တော့ပြိုကွဲမှုတွေ (သေးသေးလေးတွေကွဲတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကြီးကြီးမားမားပြိုကွဲတာပဲဖြစ်ဖြစ်) ကငါတို့ရဲ့အစီအစဉ်တွေကိုထည့်မတွက်ဘူး။ ၎င်းသည်သေးငယ်သောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပါကပထမ ဦး စွာစစ်ဆေးရန်အောက်ပါစာရင်းများကသင့်အားအင်ဂျင်စတင်သည့်နေရာကိုရောက်စေနိုင်သည်။
တစ်ခါတစ်ရံမှာ startup ပြဿနာတွေဟာအလွန်ရိုးရှင်းတဲ့အကြောင်းအရင်းတွေရှိပါတယ်။ ထို့နောက်၎င်းတို့အားမည်သို့ရှာရမည်နည်းဟူသောမေးခွန်းသည် ...
မှတ်စု: လွယ်ကူစွာစတင်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏အကြံပြုချက်များကို ကျင့်သုံးရန် တစ်ခုတည်းသောလိုအပ်ချက်- ဘက်ထရီအား လုံးလုံးအားမထုတ်ရပါ။
စတင်ခြင်း အပိုင်း 1 - စတင်ကြပါစို့
01 - circuit breaker သည် "WORK" အနေအထားတွင်ရှိပါသလား။
ညာဘက်စတီယာရင်တိုင်ခလုတ်တွင် circuit breaker တစ်ခုရှိသည်၊ အများအားဖြင့် "RUNNING" နှင့် "OFF" ဟုတံဆိပ်တပ်သည်။ သို့သော်မြင်းစီးသူအများစုသည်ဤ "အရေးပေါ်မီးနှိုးစက်ခလုတ်" ကိုအသုံးမပြုခဲဘဲ၎င်းကိုမေ့ပစ်ကြသည်။
သို့သော်အချို့သောနောက်ပြောင်သူအချို့ကဤခလုတ်ကိုသိပြီး၎င်းကို OFF position သို့လှန်ပစ်လိုက်ကြသည်။ သေးငယ်သည့်အားနည်းချက်: starter သည်ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေသော်လည်းစက်နှိုးနေသောစက်သည်ရပ်တန့်သွားသည်။ ဤအကြောင်းများကြောင့်ဆိုင်ကယ်အချို့ကားဂိုဒေါင်ထဲသို့ရောက်နေပြီဖြစ်သည်။
02 – မီးပွားပလပ်များ တပ်ဆင်မှုများကို လုံခြုံစွာ ချိတ်ထားပါသလား။
ဤအကောင်ငယ်များသည်မီးပွားပလပ်စွပ်ကိုဖယ်ရှားနိုင်ခဲ့ကြသည်။ ဒါကြောင့်သင့်အင်ဂျင်ရဲ့မီးပွားပလပ်အချိတ်အဆက်အားလုံးနေရာမှာသေချာပါစေ။ ကေဘယ်များကိုတာမင်နယ်များတွင်လုံလုံခြုံခြုံနှင့်မီးပွားများမှမီးပွားပလပ်များနှင့်လုံလုံခြုံခြုံချိတ်ထားသလား။
03 - ဘေးတိုက်ခလုတ် ပိတ်ဆို့နေပါသလား။
ဘေးထွက်ရပ်ဘေးကင်းရေးခလုတ်သည် ဘေးဘက်ရပ်တံကို တိုးချဲ့ခြင်းဖြင့် စတင်ခြင်းကို တားဆီးသင့်သည်။ ၎င်းကို side stand ၏ကိုယ်ထည်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် လမ်း၏အစိုဓာတ်နှင့် အညစ်အကြေးများကို စုပ်ယူရန်အတွက် ရှေ့တွင်တည်ရှိပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်း၏ချွတ်ယွင်းချက်သည် circuit breaker ထက်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ အမှန်ကတော့ start ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်တာနဲ့ ဘာမှမဖြစ်ပါဘူး။ ပထမဆုံး တိုင်းတာမှုမှာ အမြင်အာရုံ စစ်ဆေးခြင်း ဖြစ်သည်။
sidestand ကိုမှန်မှန်ကန်ကန်ခေါက်လျှင်ပင်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်၎င်း၏မှန်ကန်သောနေရာမှတစ်မီလီမီတာသို့ရွှေ့ရန်လုံလောက်သည်။ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်လက်ထဲရှိအရာအားလုံးကိုသုံးပါ၊ အ ၀ တ်တစ်ထည်၊ အဝတ်စတစ်စ၊ ဆီအနည်းငယ် (သို့) အဆက်မပြတ်ဖြန်းပါ။
clutch switch တပ်ဆင်ထားသောဆိုင်ကယ်များတွင် ignition current ကိုစီးဆင်းစေရန် clutch သည်စေ့စပ်ထားရမည်။ ဤခလုတ်သည်ချွတ်ယွင်းနိုင်သည်။ ဒါကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်လုပ်နိုင်ဖို့ကေဘယ်ကြိုးနှစ်ခုကိုတွဲချိတ်ပြီး switch ကိုရှောင်ကွင်းနိုင်ပါတယ်။
04 - ရပ်တန့်နေသလား။
ဘာမှမလုပ်ဘဲမီးဖွင့်ထားရင်တောင်ဘာမှမလုပ်ရသေးတာကစနစ်တကျမလုပ်ရသေးတဲ့အချိန်တွေရှိတယ်။ အချို့ဆိုင်ကယ်များတွင် starter သို့မဟုတ် ignition circuit သည်ပြတ်တောက်သွားသည်။ အခြားမော်ဒယ်များတွင်ဂီယာပါ ၀ င်လျှင် starter motor သည်ဆိုင်ကယ်ကိုရှေ့သို့တွန်းပို့သည်။ ထို့ကြောင့်လုံခြုံရေးအစီအမံတစ်ခုအနေနှင့်ဘာမှမလုပ်ဘဲတကယ်ဖွင့်ထားလျှင်ခဏလေးစစ်ဆေးပါ။
05 – ပါဝါဆာလောင်နေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို ပိတ်ထားသလား။
ဘက်ထရီစွမ်းအားနှင့်ပတ်သက်လျှင်အချို့စက်နှိုးစနစ်များသည်အလွန်တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်သည်။ အနည်းငယ်ပင်ပန်းလျှင် (သို့) တစ်ချိန်တည်းတွင်အခြားစားသုံးသူများကိုကျွေးရမည် (ရှေ့မီးများ၊ အပူပေးလက်ကိုင်များစသည်) ပါ ၀ င်လျှင်ထွက်လာသောမီးပွားသည်အေးစက်သောအင်ဂျင်အတွက်အလွန်အားနည်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်ဆိုင်ကယ်စတင်ရန်အခြားစားသုံးသူအားလုံးရပ်လိုက်ပါ။
06 - စက်နှိုးခလုတ်နှင့် ထိတွေ့မှု ပြဿနာများ ရှိပါသလား။
ကားရှေ့မီးကိုခဏလေးဖွင့်လိုက်ပြီးစက်နှိုးလိုက်တာနဲ့မီးတွေပျက်သွားလားဒါမှမဟုတ်ပြတ်တောက်လားဆိုတာစစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက်အဆက်အသွယ်အတွင်းမှဗူးအနည်းငယ်ကိုဆေးဖြန်းပါ။ ပြဿနာကိုမကြာခဏဖြေရှင်းသည်။ မဟုတ်ရင်စက်နှိုးတဲ့ခလုတ်အသစ်လိုအပ်လိမ့်မယ်။
07 – ဆီတိုင်ကီထဲမှာ လုံလောက်တဲ့ လောင်စာ ရှိပါသလား။
“ တိုင်ကီထဲမှာကြိတ်သံကိုကြားရတယ်၊ ဒါကြောင့်ဓာတ်ဆီအလုံအလောက်ရှိတယ်။ ဤထုတ်ပြန်ချက်သည်မှန်နိုင်သော်လည်းမလိုအပ်ပါ။ တင့်ကားအများစုသည်ဘောင်ခတ်ပိုက်များ၊ လေစစ်အိမ်များ (သို့) အခြားအစိတ်အပိုင်းများအတွက်နေရာပြုလုပ်ရန်အလယ်၌ဥမင်ပုံစံပုံသွင်းထားသောနေရာရှိသည်။ တစ်ဖက်၌လောင်စာဆီကြက်တစ်ကောင်ရှိပြီး၎င်းသည်လိုဏ်ခေါင်း၏ဤဘက်ခြမ်းတွင်ဓာတ်မတည့်မှုဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့သည်တိုင်ကီ၏အခြားတစ်ဖက်ကိုထိရောက်စွာပွတ်တိုက်သော်လည်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကိုမဖြတ်သွားပါ။
တစ်ခါတရံ သင်လုပ်ရမှာက စက်ဘီးကို ကြမ်းပြင်ပေါ် မှီပြီး (လောင်စာဆီဘက်ခြမ်း - ကားရဲ့ အလေးချိန်ကို မှတ်သားပါ။) ပန့်မပြန်မီ နောက်ဆုံးကျန်နေတဲ့ လောင်စာဆီအထိ အသုံးပြုနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ဓာတ်ဆီနောက်ဆုံးစက်များနှင့်မင်းပန်းတိုင်ကိုရောက်တဲ့အခါအချိန်အခါတွေရှိတယ်။ အင်ဂျင်စက်မရပ်မီစက်နှိုးခြင်းကိုသင်ပိတ်နိုင်ပြီ၊ သင်တစ်နေကုန်ရောက်သည်။ ဒါပေမယ့်နောက်နေ့မနက်ပြန်ဖွင့်တဲ့အခါဘာမှမဖြစ်ပါဘူး။ မင်းရဲ့ဆိုင်ကယ်ကိုမဝံ့မရဲချောင်းဆိုးဖို့သင်လုပ်နိုင်ပေလိမ့်မည်။ သင်လုပ်ရန်အားလုံးသည် "အသင့်အနေအထား" mode သို့ပြောင်းပါ။
08 - စတင်သူအလုပ်လုပ်ပါသလား။
အအေးခံစက်မရှိလျှင်အေးသောအင်ဂျင်သည်စတင်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အထူးသဖြင့်စတီယာရင်ဘီးကိုအထိန်းအကွပ်မှတဆင့်ထိန်းချုပ်သောအခါ၊ ကြိုးသည်အလုပ်မလုပ်ခြင်းမှကာကွယ်ခြင်း၊ တိုးချဲ့ခြင်းတို့ဖြစ်နိုင်သည်။
သံသယရှိပါကစတီယာရင်ကြိုးကို carburetor သို့ခြေရာခံလိုက်ပြီး choke သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ကေဘယ်ကြိုးပြတ်လျှင်၎င်းကိုသေချာနှံ့အောင်ဆီသတ်ပါ။ သင်အလျင်အမြန်ဖြစ်နေလျှင်ပြသနာကိုထိုးဖောက်သောအဆီအနည်းငယ်ဖြင့်ဖြေရှင်းသည်။ ကေဘယ်ကြိုးရှည်လွန်းလျှင် (သို့) စုတ်ပြဲလျှင်၎င်းကိုအစားထိုးရမည်။
09 - လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် ပူဖောင်းများ ရှိပါသလား။
ပြင်ပလောင်စာဆီစစ်ဇကာ၌ကြီးမားသောလေပူဖောင်းသည်ကာဗူတာတာသို့လောင်စာထောက်ပံ့မှုကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ လေကိုဖယ်ရှားရန်သင်လုပ်ရန်အားလုံးသည် filter ၏ carburetor ဘေးဘက်ရှိရေပိုက်ကိုဖွင့်ပါ၊ (လောင်စာတောင့်များဖြင့်လေ၊ ၎င်းတို့ကို "PRI" အနေအထားသို့ရွှေ့ပါ) ။ ထို့နောက်လောင်စာအလွန်အကျွံထုတ်ခြင်းကိုကာကွယ်ရန်ပိုက်ကို filter နှင့်အမြန်ချိတ်ဆက်ပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင်ဓာတ်ဆီနှင့်အရေပြားထိတွေ့ခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ပါ။
လောင်စာဆီပိုက်၌တွန့်သွားခြင်းသည်အင်ဂျင်သို့လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကိုအဟန့်အတားဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်လောင်စာဆီပိုက်သည်လုံလောက်သောကျယ်သောချည်ထိုးအပ်များပတ်လည်တွင်ဒဏ်ရာရှိရမည်။ ဤသို့မဖြစ်နိုင်လျှင်ကွိုင်ကိုနွေ ဦး ပေါက်မှတဆင့်ပိုက်ဖြတ်ရန်လုံလောက်ပေမည်။
10 - Frozen carburetor?
carburetor တွင်ဓာတ်ဆီအငွေ့ပျံသောအခါ၎င်းသည်ပတ်ဝန်းကျင်မှအပူကိုစုပ်ယူသောအငွေ့ပျံစေသောအအေးဓာတ်ကိုဖန်တီးသည်။ ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆမြင့်မားလာပြီးအပူချိန်မှာ ၀ ံစင်တီဂရိတ်အထက်သာရှိလျှင်ကာဘရူတာသည်တစ်ခါတစ်ရံအေးခဲသည်။ ဤကိစ္စတွင်ဖြစ်နိုင်ခြေနှစ်ခုရှိသည်။ အင်ဂျင်စက်မစတော့ခြင်းသို့မဟုတ်လျင်မြန်စွာရပ်တန့်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ အပူသည်ဤပြသနာကိုသက်သာစေနိုင်ပြီးကာကွယ်မှုအတိုင်းအတာအဖြစ်သုံးနိုင်သော PROCYCLE Fuel System Cleaner ကဲ့သို့သေးငယ်သောလောင်စာဆီဖြည့်အပိုတစ်ခုကိုလည်းကူညီနိုင်သည်။
11 – ဒီဇယ်?
ရေလှောင်ကန်ရဲ့အကြောင်းအရာတွေကိုခဏလေးအနံ့ခံပါ။ ဒီဇယ်ကဲ့သို့အနံ့ရှိသလား။ ဤကိစ္စတွင်ပါကတင့်ကားနှင့်အဆက်မပြတ် carburetor အဆင့်တင့်ကားကိုထုတ်ရန်အချိန်ကြာလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့်သင်၏ချိန်းဆိုမှုများသို့အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုယူပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းသည်ပြဿနာကိုမဖြေရှင်းနိုင်ပါကအသေးစိတ်စက်နှိုးခြင်းနှင့်ကာဗူတာတာစစ်ဆေးမှုများကိုပြီးမြောက်ရန်လုံလောက်သောအချိန်ပေးပါ။ ပိုမိုသိရှိလိုပါကကျွန်ုပ်တို့၏အကူအညီစတင်ခြင်း၏အပိုင်း ၂ ကိုကြည့်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ထောက်ခံချက်
Louis နည်းပညာစင်တာ
သင်၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ပတ်သက်သောနည်းပညာဆိုင်ရာမေးခွန်းအားလုံးအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာဌာနကိုဆက်သွယ်ပါ။ ထိုတွင်ကျွမ်းကျင်သောအဆက်အသွယ်များ၊ လမ်းညွှန်များနှင့်အဆုံးမဲ့လိပ်စာများကိုသင်တွေ့လိမ့်မည်။
မာ!
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအကြံပြုချက်များသည်ယာဉ်များအားလုံးသို့မဟုတ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနှင့်မသက်ဆိုင်သောယေဘုယျလမ်းညွှန်ချက်များကိုပေးသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်ဆိုဒ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည်သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်စက်မှုဆိုင်ရာအကြံပြုချက်များတွင်ပေးထားသောညွှန်ကြားချက်များ၏မှန်ကန်မှုကိုအာမခံချက်မပေးနိုင်ပါ။
နားလည်ပေးမှုအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
