Proton Persona 2008 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

မလေးရှားကားထုတ်လုပ်သူ Proton သည် ၎င်း၏ Persona မော်ဒယ်အသစ်ကို ကားအသေးစားစျေးကွက်၏ စျေးသက်သာသော ကားအပိုင်းသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ တံခါးလေးပေါက်ပါသော Persona ဆီဒင်သည် မြန်နှုန်းငါးချက်ပါသော ကားအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အစားထိုး Gen.16,990 ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ အနည်းငယ်ပို၍ ဈေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အပိုင်းတွင် ဈေးနှုန်းအသက်သာဆုံးဖြစ်သည့် ဒေါ်လာ 2 ဖြစ်သည်။

Persona hatchback သည် ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး ထိုင်ခုံငါးလုံးပါ ဆီဒင်ကားသည် သတ်မှတ်ချက်အဆင့်တစ်ခုတွင်သာ ရနိုင်သေးသည်။

ဒုတိယမော်ဒယ်သည် 2009 ခုနှစ်အလယ်ပိုင်းတွင်ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆီဒင်၏ရှေ့လေအိတ်နှစ်လုံးတွင် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် လေအိတ်များပါလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

မြန်နှုန်းလေးဆင့်ကားတစ်စီးသည် ဒေါ်လာ ၂,၀၀၀ ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး စျေးကွက်အတွင်း အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုတွင် ဒေါ်လာ ၇၀၀ နှင့် တပ်ဆင်ခ ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

Proton သည် ကားအား ပါဝါပြတင်းပေါက်များနှင့် မှန်များ၊ 15 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ ခရီးသုံးကွန်ပြူတာ၊ စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှု၊ ပြောင်းပြန်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် မြူမီးများပါသည့် Blaupunkt အော်ဒီယိုစနစ်တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် Proton ၏ 1.6 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် CamPro ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် Manual ဂီယာအတွက် 6.6 l/100 ကီလိုမီတာ နှင့် အော်တိုဂီယာအတွက် 6.7 l/100 ကီလိုမီတာ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 157 g/km (manual) ပါရှိသည်။ နှင့် 160 g/km (စက်မှု)။ အော်တို)။ သို့သော် အင်ဂျင်သည် ဒိုင်းနမိုမဟုတ်ပါ၊ ပါဝါ 82kW နှင့် ရုန်းအား 148Nm မျှသာ မြင့်မားသော rev တွင်သာ ရရှိနိုင်သည်။

Proton Cars Australia မှ မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ John Startari က ကုမ္ပဏီသည် ငယ်ရွယ်သော မိသားစုများ၊ ပထမကားဝယ်ယူသူများနှင့် အငြိမ်းစားယူသူများကို ပစ်မှတ်ထားနေသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်- "ပါဝါထက် အပြေးကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုကြည့်တဲ့သူတွေ" လို့ ပြောပါတယ်။ "စွမ်းအင်နဲ့ လောင်စာဆီချွေတာမှုကြား မှန်ကန်တဲ့ အပေးအယူကို ကျွန်တော်တို့ တွေ့ရှိခဲ့တယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။"

မလေးရှားတွင် မမျှော်လင့်ထားသော ဝယ်လိုအားနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအကန့်အသတ်ကြောင့် ယခုနှစ်တွင် သြစတြေးလျသို့ လူပေါင်း ၆၀၀ သာ ခွဲဝေချထားပေးခဲ့ကြောင်း Mr Startari မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Cynics မှ Proton Persona ကို ဟော့ဟမ်တောင်ထိပ်မှ မဲလ်ဘုန်းမြို့သို့ လွှတ်တင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါမရှိခြင်းကို ဖုံးကွယ်နိုင်သည်ဟု မှန်ကန်စွာ အကြံပြုခဲ့သည်။

Peak power သည် 82kW ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အတန်းအစားအတွက် သင့်လျော်ပြီး အညံ့ဆုံးဟု မဆိုလိုဘဲ၊ သို့သော် ၎င်းသည် 6000rpm တွင်ရှိပြီး rev limit သည် cycles အနည်းငယ် ပိုမြင့်ပါသည်။ ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 148 Nm သည် 4000 rpm တွင်သာ ရောက်ရှိသည်။

လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင်၊ နည်းပါးသောရလဒ်များရရှိရန် ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ စီးပွားရေးလည်း ပြိုလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ စတင်ရောင်းချချိန်တွင် ကျွန်ုပ်၏ Persona သည် 9.3 ကီလိုမီတာလျှင် 100 လီတာနှုန်းဖြင့် လောင်စာဆီအသုံးပြုခဲ့သည်။

အင်ဂျင်သည် လှည့်ပတ်မှု လိုအပ်သော်လည်း tach needle သည် အနီရောင်မျဉ်းဆီသို့ ရွေ့လျားသွားသောကြောင့် ကြမ်းတမ်းခြင်းမရှိပါ။ ကိုယ်ထည်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် စတီယာရင်များသည် ပိုမိုကြီးမားသောဝန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

ဘော်ဒီလိပ် သို့မဟုတ် အစေးအနည်းငယ်သာရှိပြီး စီးရတာ အဆင်ပြေပါတယ်။

အခန်းအတွင်း အထူးသဖြင့် ဘေးကြည့်မှန်တဝိုက်တွင် လေတိုက်သံများ ထွက်ပေါ်လာသည်။

အတွင်းခန်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် စတိုင်ကျပြီး ခေတ်မီပြီး အတွင်းခန်း နှင့် အရည်အသွေး ကောင်းမွန်ပါသည်။