Injector ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်း- အသုံးဝင်မှုနှင့် နည်းလမ်း

ခေတ်မီကားများတွင်၊ injector များကို အစားထိုးခြင်းသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရိုးရှင်းသော တပ်ဆင်ခြင်း/ပြန်လည် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အကန့်အသတ်မရှိပါ။ တကယ်တော့၊ ဆေးထိုးစနစ်တွေက ပိုတိကျလာပြီး ကွန်ပြူတာ ထိန်းချုပ်ထားတာကြောင့်၊ အဲဒါတွေကို ဘယ်လိုသုံးရမလဲဆိုတာ သိနိုင်ဖို့ တစ်ခါတစ်ရံမှာ နောက်ပိုင်းမှာ ချိန်ညှိဖို့ လိုအပ်တယ်။ သင့်ကွန်ပြူတာတွင် ပစ္စည်းအသစ်များအတွက် လေယာဉ်မှူး/ဒရိုင်ဘာများ ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းအကြောင်းကို ထိုးကွန်ပြူတာအား ပြောပြရမည်ဖြစ်ပါသည်။

Injector coding- ဘာကြောင့်လဲ။

Injector သည် အချိန်တိုအတွင်း အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည့် သေးငယ်သော ထွက်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အဖွင့်ကြာချိန်၊ ၎င်း၏ ချိန်ညှိခြင်းနှင့် နည်းပညာ (piezo သို့မဟုတ် solenoid) ပေါ်မူတည်၍ လောင်စာအနည်းအများ သို့မဟုတ် အနည်းအများ သုံးစွဲနိုင်သည်။ သို့သော် ဤအချိန်ကာလများသည် အလွန်တိုတောင်းပြီး ဆေးပမာဏသည် အလွန်သေးငယ်သောကြောင့် နော်ဇယ်များကို စမ်းသပ်ခြင်းအား အတိကျဆုံးဖြင့် ဆောင်ရွက်ရပါမည်။ ကွန်ပျူတာသည် လောင်စာဆီပမာဏကို တတ်နိုင်သမျှ တိကျစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်စေရန်အတွက် injector ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သူ့ဘာသာသူ နားမလည်နိုင်ဘူး...

ထို့အပြင်၊ တူညီသောထုတ်လုပ်မှု၏ injector နှစ်ခုသည်ပင် အတိအကျတူညီသောစီးဆင်းမှုကို မထုတ်ပေးနိုင်သောကြောင့် ကုဒ်သည် ဟန်ချက်ညီရန်အတွက် သင့်တာယာပေါ်တင်ထားသောအလေးချိန်ကဲ့သို့ ၎င်းအတွက် လျော်ကြေးအနည်းငယ်ပေးနိုင်သည်။ ပတ်လည်တစ်ခုလုံး)။

သို့သော်၊ coding nozzles များ၏ရှေ့မှောက်တွင်စနစ်တကျမဟုတ်ကြောင်းသတိပြုပါ၊ ထို့ကြောင့်ဤကိစ္စတွင်၎င်းတို့ကိုလဲလှယ်ရန်မှတပါးအခြားအရာမရှိပါ။

ကျွန်ုပ်တို့တွင် coded injector ပါရှိသည့်ကိစ္စတွင်၊ ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ပြဿနာရှိသည့်အခါတွင် injector အားလုံးကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်ကြောင်းကိုလည်း သင်နားလည်နိုင်လိမ့်မည် (စက်ပြင်ဆရာတော်တော်များများက ၎င်းတို့အားလုံးကို အစားထိုးရန် ပိုကောင်းသည်ဟု ဆိုကြသည်၊ တစ်ခုတည်းသော ပြဿနာဖြစ်သည်။

Injector ကို ဘယ်လိုကုဒ်ရမလဲ။

၎င်းသည် ကွန်ပျူတာနှင့် ဆက်သွယ်ရန်အတွက် ခရီးဆောင်အိတ် (ကွန်ပြူတာ + ယာဉ် OBD တွဲဖက်ဆော့ဖ်ဝဲ) နှင့် ကွန်ပျူတာနှင့် ဆက်သွယ်ရန်အတွက် OBD ချိတ်ဆက်မှု (“ချိန်ညှိချက်များ” ပြုလုပ်ရန်) လိုအပ်ပါသည်။

ထို့နောက် injector အသစ်ကို နေရာတွင် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် ၎င်းကိုသိရှိနိုင်ရန် injector နံပါတ် (အသေးစား ဆလင်ဒါ 1-ဆလင်ဒါအတွင်းလိုင်းအင်ဂျင်တွင် 4 မှ 4 နှင့် Chiron တွင် 18) ကို အမှတ်အသားပြုပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အမှုတွဲကိုအသုံးပြု၍ သက်ဆိုင်ရာ injector ၏ဝိသေသလက္ခဏာအသစ်များကို Wi-Fi ကုဒ်နှင့်ဆင်တူသောသော့တစ်မျိုးဖြစ်သည့် ကုဒ်တစ်ခုဖြင့် ကွန်ပျူတာတွင် ညွှန်ပြရမည်ဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်တွင် ကွန်ပြူတာမှ ကုဒ်လုပ်နိုင်သော လက္ခဏာများ ပါရှိသည်။

ကုဒ်မပါသော injectors များ၏အကျိုးဆက်။

သင့်ကွန်ပြူတာကို မွမ်းမံမွမ်းမံပါက အန္တရာယ်မရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် အနည်းငယ် ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။

မှတ်ချက်နှင့်တုံ့ပြန်မှုအားလုံး

နောက်ဆုံး မှတ်ချက်တင်ခဲ့သည်

တွမ် (ရက်စွဲ၊ ၂၀၂၁၊ ၀၄:၁၃:၀၉)

မင်္ဂလာနံနက်ခင်းပါ ! ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်သည် Golf V 1.9 TDI 105 တွင် ထိုးဆေးများကို ပြောင်းလဲထားပါသည်၊ ဤတစ်ခုသည် ရပ်နားထားချိန်တွင် “ခြစ်ရာများ” ဖြစ်ကာ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုမရှိ၊ ကုဒ်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသလား။ ကြိုတင်ပြီးကျေးဇူးပါပဲ

အီလ်ဂျေ 2 ဤမှတ်ချက်အတွက်တုံ့ပြန်မှုများ (များ)

• Taurus အကောင်းဆုံးကိုယ်စားလှယ် (2021-09-26 09:20:50) - ပြန်လည်အစီအစဉ်မချရသေးသော Injectors များသည် မအောင်မြင်ပါ၊ လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် လောင်စာပြဿနာကို ရှာဖွေပါ။
• တွမ် (2021-09-26 22:54:52) : ကျွန်တော်ထူးဆန်းတာက နှေးကွေးတဲ့ရွေ့လျားမှုမှာ ကျန်အချိန်တွေမှာ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အရာတစ်ခု၊ သူ့ရဲ့ စွမ်းအားအားလုံး၊

(အတည်ပြုပြီးနောက်သင်၏ post ကို comment အောက်တွင်မြင်နိုင်သည်)

မှတ်ချက်များ ဆက်ရန် (51 à 90) >> ဤနေရာတွင်ကလစ်နှိပ်ပါ

မှတ်ချက်တစ်ခုရေးပါ

Crit'air စတစ်ကာများကို သင်ထင်ပါသလား။