Head-Up Display - HUD ပရိုဂျက်တာဆိုတာဘာလဲ။

HUD head-up display အလုပ်လုပ်ပုံကို လေ့လာရန် ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ပါ။ ၎င်း၏အင်္ဂါရပ်များ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို သင်ပိုမိုလေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ စာသားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်ပေါင်းငါးဆယ်ကျော် စစ်တပ်အတွက် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဤပြသမှုများ၏ သမိုင်းအကျဉ်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။

Head-Up Display - မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ သမိုင်းအကျဉ်း

Head-up display တပ်ဆင်သည့် ပထမဆုံးကားမှာ 2000 ခုနှစ်တွင် Chevrolet Corvette ဖြစ်ပြီး 2004 ခုနှစ်တွင် BMW မှ လွှဲပြောင်းရယူခဲ့ပြီး ထိုနှစ်တွင် 5 Series ကားများကို HUD စခရင်ကို စံအဖြစ် တပ်ဆင်သည့် ဥရောပတွင် ပထမဆုံး ဖြစ်လာခဲ့သည်။ . အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤနည်းပညာကို မော်တော်ကားများထံ နောက်ကျမှ မိတ်ဆက်ရခြင်းမှာ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤဖြေရှင်းချက်ကို စစ်လေယာဉ်များတွင် 1958 ခုနှစ်အစောပိုင်းကတည်းက အသုံးပြုခဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အနှစ်နှစ်ဆယ်ကြာပြီးနောက် HUD သည် အရပ်ဘက်လေယာဉ်အဖြစ်သို့ ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။

HUD display ဆိုတာဘာလဲ

ကား၏လေကာမှန်ပေါ်တွင် ပင်မဘောင်များကို ပြသနိုင်စေမည့် head-up display သည် သင့်အား ခွင့်ပြုသည်။ ယင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းမှ မျက်စိမှိတ်မခွာဘဲ အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ HUD ကို တိုက်လေယာဉ်များထံမှ ချေးယူခဲ့ပြီး လေယာဉ်မှူးများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ အောင်မြင်စွာ ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးပေါ်ကားများ၏ မော်ဒယ်များတွင် ပြတင်းပေါက်အောက်ခြေရှိ ယာဉ်မောင်းသူ၏မြင်ကွင်းအောက်တွင် ကန့်သတ်ချက်များကိုပြသသည့် အလွန်အဆင့်မြင့်သည့်စနစ်များရှိသည်။ သင့်ကားတွင် ဤစနစ်ကို စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိပါက၊ ကားမော်ဒယ်တိုင်းနီးပါးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော head-up display ကို သင်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

Head-Up Display သည် ယာဉ်မောင်းအား မည်သည့်အချက်အလက်ကို ပြသသနည်း။

head-up display သည် အချက်အလက်များစွာကို ပြသနိုင်သော်လည်း မကြာခဏဆိုသလို အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည် ထင်ရှားသောနေရာတွင်ရှိပြီး ၎င်းသည် စံမီတာကဲ့သို့ပင်မဖြစ်မနေဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိအမြန်နှုန်းကို အကြီးဆုံးဖောင့်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ဖြင့် ပြသထားသည်။ ကားပါရာမီတာများကိုပြသရန် ခွဲဝေပေးနိုင်သည့် နေရာအနည်းငယ်သာရှိသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ကို HUD တွင် အလွန်အကျွံမထည့်ရန် ကြိုးစားကြသည်။

အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည် ပရိုဂျက်တာပြသမှုတွင် ပြသထားသော အဓိကအချက်အလက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် tachometer ဖြင့်လာသော်လည်း ၎င်း၏တည်ရှိမှုသည် စည်းကမ်းမဟုတ်ပါ။ ကားအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ဇိမ်ခံမော်ဒယ်များတွင် HUD သည် ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်ဖတ်ခြင်းစနစ်၊ Cruise Control၊ ကား၏မျက်စိကွယ်သောနေရာရှိ အရာဝတ္ထုများကို သတိပေးသည့် အချက်ပေးစနစ်နှင့် ကားလမ်းကြောင်းပြခြင်းတို့ကို ပြသပေးမည်ဖြစ်သည်။

ပထမဆုံး head-up display တွင် အလွန်ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး နှစ်များအတွင်း သိသာထင်ရှားသော အပြောင်းအလဲများကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်များတွင် စနစ်များသည် နှောင့်နှေးမှုမရှိဘဲ အလွန်တောက်ပသော ရောင်စုံအရောင်များဖြင့် အချက်အလက်ကို ပြသပါသည်။ ကန့်သတ်ချက်များကိုပြသသည့်နေရာကို ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် ဖန်သားပြင်ကိုမည်ကဲ့သို့ လှည့်နိုင်သည်ကို ချိန်ညှိခြင်းကဲ့သို့သော တစ်ဦးချင်းစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်းကိုလည်း မကြာခဏပြုလုပ်နိုင်သည်။

HUD display သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

projection display ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် မခက်ခဲပါ။ ၎င်းသည် ပွင့်လင်းမြင်သာသောကြောင့် အချို့သော လှိုင်းအလျား၏အလင်းကို ရပ်တန့်စေသည့် မှန်၏ဂုဏ်သတ္တိများကို အသုံးပြုသည်။ HUD ဖန်သားပြင်သည် လေကာမှန်ပေါ်ရှိ အချက်အလက်အဖြစ် ဖော်ပြနိုင်သည့် သီးခြားအရောင်တစ်ခုကို ထုတ်လွှတ်သည်။ များသောအားဖြင့် တစ်ဦးချင်းစီ သို့မဟုတ် ဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင် အထူးပြင်ဆင်ထားသော အမျိုးအစားအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်သော ဝင်းဒိုး၏ သတ်မှတ်ထားသော အမြင့်တွင် ယာဉ်ဘောင်များကို ပြသထားသည်။

စနစ်တစ်ခုလုံးကို သီးသန့်ဝယ်ယူနေပါက ပရိုဂျက်တာအား မှန်ကန်စွာ ကိုက်ညီမှုရှိရန် သတိပြုပါ။ ရုပ်ပုံသည် ပြတ်သားပြီး ရှင်းလင်းရန် အရေးကြီးသော်လည်း ယာဉ်မောင်းသူ၏ မျက်လုံးကို မထိခိုက်စေသင့်ပါ။ နောက်ဆုံးပေါ် multimedia head-up display များကို အလင်းအမှောင်၊ မျက်နှာပြင်အမြင့် နှင့် လှည့်ကွက်များဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် သင်လိုအပ်သမျှကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။

Head-up display HUD - ဘေးကင်းမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် gadget သို့မဟုတ် အသုံးဝင်သော စနစ်တစ်ခုလား။

Head-up display သည် ခေတ်ဆန်သော gadget တစ်ခုသာမက ဘေးကင်းမှု အားလုံးထက် သာလွန်သည်။ HUD သည် စစ်တပ်၊ အရပ်ဘက်လေကြောင်းတွင် လျှောက်လွှာတင်ထားသည်ကို တွေ့ရှိထားပြီး၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းကြောင့် ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် လေယာဉ်မှူးသည် လေကာမှန်နောက်ကွယ်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို မျက်စိမှိတ်ရှောင်စရာမလိုဘဲ အာရုံစူးစိုက်မှုအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကားသမား။ ပတ်ဝန်းကျင်ထက် ပိုတောက်ပသော စံပြမျက်နှာပြင်သည် ညအချိန်၌ ကားမောင်းသည့်အခါ အထူးသဖြင့် မျက်လုံးများကို ချိန်ညှိရန် အချိန်ပိုကြာသည့်အခါ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အန္တရာယ်ရှိသည်။

ယာဉ်မတော်တဆမှု အများစုသည် အာရုံစူးစိုက်မှု မရှိခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်း၏ အာရုံစူးစိုက်မှု ယာယီ ဆုံးရှုံးခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ တက္ကစီပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စက်ရုံရှိ အာရုံခံကိရိယာများမှ အမြန်နှုန်းကို ဖတ်ခြင်းသည် တစ်စက္ကန့်ခန့် ကြာသော်လည်း မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် တိုက်မိခြင်းအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ တစ်စက္ကန့်တွင်၊ ကားသည် 50 km/h ခန့်အရှိန်ဖြင့် မီတာများစွာအကွာအဝေးကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး 100 km/h တွင် ဤအကွာအဝေးသည် 30 m အနီးသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး 40 m လောက်အထိ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ခေါင်းငုံ့လှုပ်ရှားမှုကို ဖတ်ရန်၊ ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များ။

HUD မျက်နှာပြင်သည် အနာဂတ်နည်းပညာဖြစ်သည်။

ဦးခေါင်းပေါ် မျက်နှာပြင်သည် ခရီးသွားလာရေး ဘေးကင်းရေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် လူကြိုက်များသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတာဝန်မှာ driver's window တွင်အရေးကြီးဆုံးအချက်အလက်များကိုပြသရန်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ စဉ်ဆက်မပြတ် သုတေသနပြုနေသော အလွန်တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသော နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ retina ကို တိုက်ရိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေဆာကို အသုံးပြု၍ ဒေတာထုတ်ပေးရန် စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ အခြားအကြံအစည်တစ်ခုမှာ လမ်းကိုညွှန်ပြရန် 3D ပရိုဂျက်တာအား အသုံးပြုရန် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အနီရောင်မျဉ်းကြောင်းပြသရန်ဖြစ်သည်။

အစပိုင်းတွင်၊ အခြားနည်းပညာအသစ်များကဲ့သို့ပင်၊ ထိပ်တန်းဇိမ်ခံကားများတွင်သာ ခေါင်းအုံးမျက်နှာပြင်များကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ သိပ္ပံနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့် ၎င်းတို့သည် ယခုအခါ စျေးသက်သာသော ကားများတွင် ပေါ်ထွက်လျက်ရှိသည်။ ကားမောင်းနေစဉ် ဘေးကင်းရေးကို စိတ်ပူပြီး သင့်ကားတွင် စက်ရုံထုတ် HUD စနစ်မရှိပါက၊ စျေးကွက်တွင် မတူညီသော ကားမော်ဒယ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ပရိုဂျက်တာများစွာကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။