ဆောင်းရာသီတွင် ကားစဖွင့်ရာတွင် ပြဿနာများရှိသည်။ သူတို့ကို သင်ကိုယ်တိုင် ကိုင်တွယ်နိုင်ပါတယ်။
နှင်းခဲချိန်နီးလာလို့ သင့်ကားကို ပြင်ဆင်ချိန်ရောက်ပါပြီ။ လျှပ်စစ်နှင့်လောင်စာဆီစနစ်များကို အထူးဂရုပြုရန် လိုအပ်သည်။
စက်နှိုးသော့ဖွင့်ခြင်း၏ တိတ်ဆိတ်မှုသည် ကားမောင်းသူများအတွက် အဆိုးဆုံးအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ပြဿနာများစွာကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီအစတွင် ပြဿနာများသည် အများအားဖြင့် ပျက်စီးခြင်း၏ရလဒ်မဟုတ်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုတွင် ပေါ့ဆမှုဖြစ်သည်။ Starter ကုမ္ပဏီမှ ကျွမ်းကျင်သူများသည် ဆောင်းရာသီအတွက် ကားကို မည်သို့ပြင်ဆင်ရမည်ကို အကြံပြုထားသည်။
ဘက်ထရီ၊ အားသွင်းစနစ်၊ နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်၊ တောက်ပသော ပလပ်များ အပါအဝင် အင်ဂျင်စတင်ရန် တာဝန်ရှိသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ အခြေအနေကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပြင်ဆရာက စစ်ဆေးပါ။ မီးလောင်ထားသော မီးသီးများ သို့မဟုတ် လွင့်နေသော အလင်းပြန်များ ရှိမရှိ အလင်းရောင်ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိရန်နှင့် ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ကြောင်းကို မေ့မထားဘဲ ချွတ်ယွင်းမှုမှန်သမျှကို ဖယ်ရှားသင့်သည်။
အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။
Lynx 126. ဤသည်မှာ မွေးကင်းစကလေးနှင့်တူသည်။
စျေးအကြီးဆုံးကားမော်ဒယ်များ။ စျေးကွက်သုံးသပ်ချက်
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိဘဲ မောင်းနှင်ပါက ထောင်ဒဏ် ၂ နှစ်အထိ ချမှတ်နိုင်သည်။
wipers များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏အမွေးများသည် ဖန်ခွက်တွင် ကောင်းစွာလိုက်နာသင့်သည်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိကာ ပြိုလဲခြင်းမရှိပါ။ wipers များကိုတွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းတို့ကို လုံး၀ သို့မဟုတ် အမျိုးအစားဟောင်း wipers များတွင် စုတ်တံများကိုသာ အစားထိုးရပါမည်။ ကောင်းမွန်သောအဝတ်လျှော်စက်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် အရည်များကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် ပြတင်းပေါက်များပေါ်တွင် မကြာခဏမိုးရွာခြင်းနှင့် ဆားအနည်ကျခြင်းကို ကူညီပေးနိုင်သည် - ကောင်းသောအရည်သည် နှင်းခဲများကို -25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သည်။ သော့ခလောက်များနှင့် တံဆိပ်များကို တံခါးပေါ်တွင် ချောဆီပေးသင့်သည် အေးခဲခြင်း သို့မဟုတ် အေးခဲခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပါ။
အထူးသဖြင့် အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် လောင်စာပြဿနာများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင်၊ ၎င်းသည် တိုင်ကီအောက်ခြေတွင် အနည်းငယ်ရှိနေနိုင်သည် (ပုံမှန်အသုံးပြုသောကားများတွင် မဖြစ်နိုင်သော) ရေအေးများဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အပူချိန်နိမ့်သော ဒီဇယ်လောင်စာတွင် paraffin ဖယောင်းပုံဆောင်ခဲများ မိုးရွာနိုင်ခြေမှာ များစွာ ပိုများပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ လောင်စာဆီလိုင်းများနှင့် filter များအတွင်းစီးဆင်းမှုကိုပိတ်ဆို့သည်၊ ၎င်းသည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်ခြင်းမှထိရောက်စွာတားဆီးသည်။ ထို့နောက် တစ်ခုတည်းသော ကယ်တင်ခြင်းမှာ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်ရန် သို့မဟုတ် ကားကို နွေးထွေးသော ဂိုဒေါင်တွင် ထည့်ရန် ကြိုးစားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများမစတင်မီ၊ ရေကိုစည်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖယောင်းများကျခြင်းမှကာကွယ်ပေးသော လောင်စာမြှင့်တင်ပေးသည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
ပျမ်းမျှနေ့စဉ်အပူချိန် 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ နွေရာသီတာယာများသည် ၎င်းတို့၏ဂုဏ်သတ္တိများ နိမ့်ပါးသောအပူချိန်တွင် ဆုံးရှုံးသွားသောကြောင့် တာယာများကို ဆောင်းရာသီတွင် အစားထိုးရန် စီစဉ်သင့်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် Seat Ibiza 1.0 TSI ကိုလည်းကြည့်ပါ။
အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ အင်ဂျင်ကို မှန်ကန်စွာစတင်ဖို့ မမေ့သင့်ပါဘူး။ အနှုတ် 10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်ရှိပြီး၊ ဘက်ထရီ၏စတင်နိုင်စွမ်းသည် 40 ရာခိုင်နှုန်းခန့်သို့ကျဆင်းသွားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မီးလုံး သို့မဟုတ် ရေဒီယိုကဲ့သို့သော မလိုအပ်သော လက်ခံကိရိယာများအားလုံးကို ပိတ်ပြီး စတင်ချိန်တွင် ကလစ်နင်းစက်ကို နှိမ့်ချခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီနှင့် စနှိုးစက်ကို တတ်နိုင်သမျှ ဖြုတ်ထားသင့်သည်။
"ဒါမှမပြီးဘူးဆိုရင်၊ starter ဟာ ဂီယာအုံမှာရှိတဲ့ shafts တစ်ဝက်ကို လှည့်ရမှာဖြစ်ပြီး အဲဒီယန္တရားရဲ့ အေးတဲ့ဆီဖြည့်တဲ့သိပ်သည်းဆတိုးလာမှုကြောင့် သိသာထင်ရှားတဲ့ခံနိုင်ရည်ရှိစေမှာပါ" ဟု Starter မှ နည်းပညာနှင့်စက်ပြင်လေ့ကျင့်ရေးကျွမ်းကျင်သူ Artur Zavorsky မှရှင်းပြသည်။ .
