ဆောင်းရာသီတွင်ကားနှင့်ပြဿနာများ - အကြောင်းရင်းကိုရှာဖွေရန်ဘယ်မှာလဲ။

ဆောင်းရာသီအခြေအနေများသည် ကားအပေါ် ကောင်းကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် စက်နှိုးခြင်းပြဿနာများ၊ ဂီယာပြောင်းခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ပလပ်စတစ်၏ ထူးဆန်းသောအသံများ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော မနှစ်မြို့ဖွယ်ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။ ပြဿနာတွေက ပိုဆိုးလာပြီး နောက်ထပ် မောင်းနှင်မှုမှာ အနှောင့်အယှက်တွေလည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ ကားပြဿနာဖြစ်စေတဲ့ အကြောင်းရင်းကို ဘယ်မှာရှာရမလဲ။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

• 1. ဆောင်းရာသီသည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို အဘယ်ကြောင့် ထိခိုက်စေသနည်း။
• 2. လက်ဘရိတ်ကို နှင်းခဲများဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသည် - အဘယ်ကြောင့် ဤသို့ဖြစ်သနည်း။
• 3. တံခါးများနှင့် သော့ခတ်မှုများတွင် နှင်းခဲများကို မည်သို့ကာကွယ်မည်နည်း။
• 4. ဆောင်းရာသီမှာ ကားက ဘာကြောင့် “အော်” တာလဲ။
• 5. ဒီဇယ်လောင်စာနှင့် အဝတ်လျှော်ရည်များ အေးခဲခြင်းမှ မည်သို့ကာကွယ်မည်နည်း။

TL၊ д-

ဆောင်းရာသီတွင် ကားသည် ပြဿနာများစွာနှင့် ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသည် ဥပမာအားဖြင့် ကားကို လုံးဝ မလှုပ်မယှက်ဖြစ်စေသော ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် အေးခဲနေသော ဒီဇယ်ဆီနှင့် ပြဿနာဖြစ်သည်။ မှန်မှန်ကန်ကန်လုပ်ခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် နောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခုမှာ ဂီယာအုံအတွင်း ဆီများ ထူလာခြင်းကြောင့် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အပေါက်တစ်ခု (အအေးလွန်ကဲခြင်း)၊ လက်ဘရိတ်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ပလပ်စတစ်နှင့် အခြားကားဒြပ်စင်များ အက်ကွဲအက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် နှင်းများကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် ကားကို မခြစ်မိစေရန် လိုအပ်သည်။ လမ်းပေါ်ထွက်။ စိတ်ရှည်သည်းခံခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ဖြစ်နိုင်ပါက၊ ဒီဇယ်စိတ်ကျဆေးများ၊ ဆောင်းတွင်းရေဆေးရည် သို့မဟုတ် လော့ခ်ဖြန်းဆေးကဲ့သို့သော ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများကို ပြုလုပ်ပါ။

ဘက်ထရီပြဿနာ

ဘက်ထရီတစ်လုံးရှိတယ်။ အအေးဒဏ်မခံနိုင်ပါ။. အပူချိန် 0 သို့ ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ၎င်း၏ ပါဝါ 20% အထိ ဆုံးရှုံးသွားသည်။ အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် အရေးကြီးသော electrolyte ပြဿနာကြောင့်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင် သိုလှောင်မှု ပမာဏ လျော့ကျသွားသည်။... ထို့အပြင် အေးသောရာသီဥတုတွင် အင်ဂျင်ဆီပိုထူလာကာ အင်ဂျင်စတင်ရန် ပါဝါများစွာလိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် အေးစိမ့်သောနေ့များတွင် ယာဉ်မောင်းအများအပြားက ညည်းညူကြသည်။ ကားကိုစတင်ရန်ပြဿနာများ... ဒီလိုမဖြစ်အောင် ဘာလုပ်ရမလဲ။ ဆောင်းတွင်းမ၀င်ခင် ဘက်ထရီကို ဂရုစိုက်တာက အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ဆိုးဆိုးရွားရွား ဟောင်းနွမ်းနေပြီဆိုရင် အသစ်ဝယ်ဖို့ စဉ်းစားဖို့ အချိန်တန်ပါပြီ။ သေချာတာကတော့ အရင်ကြိုးစားရကျိုးနပ်ပါတယ်။ rectifier သို့မဟုတ် handy charger ဖြင့် အားပြန်သွင်းပါ။ (ဥပမာ CTEK အမှတ်တံဆိပ်များ)။ ဘက်ထရီကောင်းကောင်းအတွက် 12,5 - 12,7 V နှင့် 13,9 - 14,4 V သည် အားသွင်းဗို့အား XNUMX မှ XNUMX V အထိရှိမည့် ဘက်ထရီ terminals များတွင် တိုင်းတာသည့် open circuit ဗို့အားကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ တန်ဖိုးများနိမ့်ပါက ဘက်ထရီအားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

အပြင်းစားဂီယာပြောင်းခြင်း

အေးလွန်းတဲ့နေ့တွေ ဆီ၏အထူတိုးလာ (ပညာရှင်- viscosity)။ ဒါက အကြောင်းအရင်းပါ။ gearshift system တွင် resistance တိုးလာသည်။. စတင်ပြီးနောက် ဤပြဿနာကို ကျွန်ုပ်တို့ အပြင်းထန်ဆုံးခံစားရသည် - ကီလိုမီတာအနည်းငယ် မောင်းနှင်သောအခါ ဆီအနည်းငယ်ပူလာပြီး jack ကို ဖြည်သင့်သည်။ သေချာတယ်။ ဆောင်းရာသီစီးနင်းခြင်းဆိုသည်မှာ ခုခံမှုလုံးဝပျောက်ကွယ်သွားမည်မဟုတ်ပေ။ – i.e. အေးသောရာသီဥတုတွင် ဂီယာပြောင်းခြင်းသည် ကောင်းသောအပူချိန်ထက် ပိုခက်ခဲလိမ့်မည်။

လက်ဘရိတ်ကို မလွှတ်နိုင်ပါ။

လက်ကိုင်ဘရိတ်လော့ခ်ချခြင်းသည် အများအားဖြင့် ချွတ်ယွင်းချက်ကြောင့် ဖြစ်တတ်သည် - ဥပမာ၊ ဘရိတ်ကေဘယ်အကာတွင် ပေါက်ကြားခြင်း။... ထိုသို့သော အခြေအနေမျိုးတွင် နှင်းခဲများ ကျရောက်ပါက အေးခဲနိုင်ပြီး ကားကို ခေတ္တပိတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ပြုတ်ကျလာသောအခါတွင် ပိတ်ဆို့နေသော မျဉ်းကြောင်းများ ပျောက်ကွယ်သွားသင့်သည်။မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် ပျက်စီးနိုင်ခြေအရှိဆုံးဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မည်ဟူသောအချက်ကိုမူ မပြောင်းလဲပေ။

အေးခဲနေသော တံခါးများနှင့် သော့ခလောက်များ

ဆောင်းတွင်းမှာလည်း ဒုက္ခ တံခါးပေါ်တွင် အေးခဲနေသော တံဆိပ်များတံခါးကိုတောင် ပိတ်ဆို့နိုင်တယ်။ ဖျံများအပြင် သော့ခတ်ခြင်းကိုလည်း အေးခဲစေသည် - ကားထဲတွင် တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ဗဟိုသော့မရှိပါက သော့ဖြင့် ကားကိုသော့ဖွင့်ခြင်းသည် တကယ့်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အဝေးထိန်းကားများတွင် အေးခဲနေသောသော့ခလောက်များသည် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည် - ၎င်းတို့သည် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို မတုံ့ပြန်နိုင်လောက်အောင် အေးခဲနေနိုင်ပြီး တံခါးကိုဖွင့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒီပြဿနာနှစ်ခုလုံးကို ဘယ်လိုကာကွယ်နိုင်မလဲ။ နှင်းခဲများမစတင်မီ ဖျံများကို ချိတ်ထားပါ။ အထူးဆီလီကွန်အရည်ပြီးတော့ စတော့တက်တယ်။ မှုတ်သော့ခတ်သော့ခလောက်များကို ဆီးသွားစေသည်။

ထူးထူးဆန်းဆန်း "ဆောင်း" ကား၏ အသံများ

နိမ့်သောအပူချိန်သည် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဖြစ်စေသည်။ ကားထဲမှာရှိတဲ့ ပလပ်စတစ်ဟာ မာကျောပြီး ကားရဲ့ရွေ့လျားမှုရဲ့လွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာ အက်ကွဲအက်ကွဲသွားပါလိမ့်မယ်။... ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ မောင်းခါးပတ်နှင့် ဤကဲ့သို့သော စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အသံများကို ကျွန်ုပ်တို့ သတိမပြုမိသော အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည်လည်း ထူးထူးခြားခြား ဆူညံသံများ ရှိနေပါသည်။ ထိုသို့သောရောဂါမပျောက်ခင် စောင့်ရန်သာကျန်တော့သည်။

ဒီဇယ်ဆီများ အေးခဲသွားသည်။

ဒီအခြေအနေက ဘဝကို အရမ်းခက်ခဲစေနိုင်ပါတယ်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါဝါရှိတဲ့ ကားပိုင်ရှင်တွေမှာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အလွန်နိမ့်သောအပူချိန်တွင် အခြေအနေတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ Paraffin သည် ဒီဇယ်ဆီမှ ရွာသွန်းလိမ့်မည်။ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုပိတ်ဆို့ပြီးမှ ကားကို ထိန်းထားပါ။ တိုင်ကီအတွင်း ပူနွေးသောဆီများ သို့မဟုတ် အတည်မပြုနိုင်သော အရင်းအမြစ်မှ ထွက်လာပါက အန္တရာယ် တိုးလာပါသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးဖြစ်နိုင်ချေကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။ ကြိုတင်ကာကွယ်နိုင်ပါတယ်။ depressants ဟုခေါ်သော additives ကိုသုံးပါ။ဒီဇယ်လောင်စာဆီတွေကို paraffinic deposits တွေကနေ ကာကွယ်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ သို့သော်၊ paraffin သည်မိုးရွာနေပြီဆိုလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင်လုပ်စရာမရှိတော့ပါ၊ အပူပေးထားသောဂိုဒေါင်သို့ကားကိုဘယ်လိုဆွဲတင်၊ တိုင်ကီထဲသို့ထည့်ရမည်နည်း။ စိတ်ကျရောဂါ နွေရာသီ လောင်စာဆီ ထုတ်ယူပြီး ဆောင်းရာသီအတွက် သင့်လျော်သော ဆီဖြည့်ပါ။

အေးခဲနေသော လေကာမှန်ဆေးရည်

ဆောင်းရာသီမှာ အစားထိုးဖို့ မမေ့သင့်တဲ့ နောက်ထပ်အရည်တစ်မျိုးပါ။ အရှည်ဖြန်းခြင်း။... ဤပြဿနာကို ကျွန်ုပ်တို့လျစ်လျူရှုပါက၊ နွေရာသီအရည်များ အေးခဲပြီး ကျယ်ပြန့်လာပြီး ပိုက်များနှင့် ရေလှောင်ကန်များကို ဖျက်ဆီးသွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ တကယ်နိမ့်တဲ့အပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ ဆောင်းရာသီမှာ အရည်ကိုကြိုပြီး အစားထိုးတာက ပိုကောင်းပါတယ်။

အချိန်ပိုလိုတယ်။

ဆောင်းရာသီကိုသတိရပါ။ ကားနှင့် လမ်းပေါ်တွင် နှင်းများနှင့် ရေခဲများ ဖြစ်ပေါ်နေသည်။... သင့်ကားကို တတ်နိုင်သမျှ အန္တရာယ်ကင်းစေရန် မမောင်းမီ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါက လက်တွေ့မှာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ နှင်းတွေကို ရှင်းပြီး ကားထဲက ရေခဲတွေကို ခြစ်ထုတ်တယ်။ - ကားတစ်စီးလုံး (အမိုးမှပင်) နှင်းများကို မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အဖြူရောင်အမှုန့်များ ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် အလွန်အန္တရာယ်များနိုင်ပါသည်။ ဆောင်းရာသီမှာလည်း သတိထားဖို့ လိုပါတယ်။ မင်းပုံမှန်ထက်စောပြီး အိမ်ကနေထွက်သွားတယ်။ - အကယ်၍ လမ်းသည် အေးနေပါက မောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် သင့်အား ကီလိုမီတာ နှေးကွေးစွာ မောင်းနှင်ရန် တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ အချိန်ပိုကြာမည်ဖြစ်သည်။

ဆောင်းရာသီမှာ ကားမောင်းရတာ မပျော်ဘူး။ နှင်းခဲနှင့် ဆီးနှင်းများ နှင့်ပတ်သက်သော လှုပ်ရှားမှုများအတွင်း မသက်မသာဖြစ်စေသည်။ ကားမောင်းရန် ပြင်ဆင်ခြင်း၊ အထူးသဖြင့် အေးသောနေ့များတွင် ပိုကြီးသော "လုပ်ရည်ကိုင်ရည်" ပြဿနာရှိလျှင် ဥပမာ ကားစတင်ပြဿနာ, လက်ကိုင်ဘရိတ် သို့မဟုတ် အေးခဲပြီး ကျိုးနေသော အဝတ်လျှော်စက် အစိတ်အပိုင်းများ... ဤပျက်ကွက်မှုများသည် အဆင်မပြေမှုများသာမက ကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။

ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အသိဥာဏ်ရှိလျှင် ပိုကောင်းပါသည်။ ကားမောင်းရန်အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ လည်ပတ်မှုတွင် သံသယရှိပါက၊ အားကိုးမရသော အစိတ်အပိုင်းများကို ကြိုတင် အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပါ။ သင်ရှာနေတာ ကားလည်ပတ်မှုအတွက် အကြံပြုချက်များကျွန်ုပ်တို့၏ဘလော့ဂ်ကိုသေချာကြည့်ပါ- ဒီမှာ - အကြံဉာဏ်ကောင်းတွေ အများကြီးရလိမ့်မယ်။ ဂရန် avtotachki.com ဆိုင် ရှာဖွေနေသူတိုင်းကို ဖိတ်ခေါ်ပါတယ်။ သင့်ကားအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဓာတုပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာများ... ကျယ်ပြန့်သောရွေးချယ်မှုသည် သင်လိုအပ်သမျှကို ပြီးမြောက်စေမည်ဖြစ်သည်။