အအေးမိခြင်းပြဿနာ- အကြောင်းတရားများနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ

သင်ကြိုးစားဖူးသော်လည်း သင့်ကားမစတင်နိုင်ပါ။ ကျွန်တော်တို့အားလုံး ဒီအခြေအနေတွေကို တစ်ချိန်မဟုတ်တစ်ချိန် ကြုံဖူးကြပြီး အနည်းဆုံးကတော့ အရမ်းစိတ်ဖိစီးမှုဖြစ်စေတယ်လို့ ပြောလို့ရပါတယ်။ ဤသည်မှာ သင့်ကားကို မစတင်တော့ပါက လုပ်ဆောင်ရမည့် စစ်ဆေးမှုအားလုံးကို ဖော်ပြသည့် ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။

🚗 ဘက်ထရီအလုပ်လုပ်ပါသလား။

ပြဿနာက သင့်ဘက်ထရီပဲ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဤအရာသည် သင့်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပျက်နိုင်ခြေအရှိဆုံးဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ၊ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဆေးရုံမှ ဆင်းနိုင်သည်-

• အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးမပြုလျှင်၊
• သင့်ရှေ့မီးကို ပိတ်ရန် မေ့သွားပါက၊
• ပြင်းထန်သော အပူကြောင့် အရည်များ အငွေ့ပျံသွားပါက၊
• ၎င်း၏အသီးများ oxidized ဖြစ်လျှင်;
• ဘက်ထရီ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကုန်ဆုံးရန်နီးကပ်လာသောအခါ (ပျမ်းမျှအားဖြင့် 4-5 နှစ်) ။

ဘက်ထရီကိုစစ်ဆေးရန်၊ ၎င်း၏ဗို့အားကိုစစ်ဆေးရန် multimeter လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

• အခြေအနေကောင်းမွန်သောဘက်ထရီတွင် ဗို့အား 12,4 နှင့် 12,6 V ကြားရှိသင့်သည်။
• အားသွင်းရန်လိုအပ်သည့်ဘက်ထရီသည် 10,6V မှ 12,3V ကြား ဗို့အားပြသမည်ဖြစ်သည်။
• 10,6V အောက် ပျက်သွားသဖြင့် ဘက်ထရီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

🔧 နော်ဇယ်များ အလုပ်လုပ်ပါသလား။ 

ဆိုးရွားသော လေ/လောင်စာဆီ ရောနှောမှုသည် သင့်စိတ်ပူပန်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေများတွင်လောင်ကျွမ်းမှုသည်မှန်မှန်ကန်ကန်ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်နိုင်သဖြင့်၎င်းကိုသင်မစနိုင်ပါ။

ကျူးလွန်သူအားဆေးထိုးစနစ်၏ဘေးဘက်တွင်တွေ့ရှိရပါမည်။ Injector များကို အသိပေးသည့် Injector သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာ အမျိုးမျိုး မှားယွင်းနေခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဖျံများမှ ယိုစိမ့်မှုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

ပါဝါဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် တိုးလာသည်ကို သတိပြုမိပါက consommation ဒါကသေချာပါတယ်သွင်းခြင်း ! သော့ခတ်သမားကိုခေါ်ဖို့ပျက်သွားတာကိုမစောင့်ပါနဲ့။

???? ဖယောင်းတိုင်တွေ အလုပ်မလုပ်ဘူးလား။ 

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့်- မီးတောက်ပလပ်များ

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့် ကွဲပြားစွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးလောင်ကျွမ်းမှုအတွက်၊ ဒီဇယ်/လေအရောအနှောကို တောက်ပသော ပလပ်များဖြင့် ကြိုတင်အပူပေးရပါမည်။ သင်စတင်ရာတွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ Glow ပလပ်များ အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် သင့်အင်ဂျင်ကို လောင်ကျွမ်းရန် ပုံမှန်ထက် ပိုကြာသည်၊ သို့မဟုတ် မဖြစ်နိုင်သည့်ပင်။ ဤကိစ္စတွင် glow plugs အားလုံးကိုအစားထိုးရမည်။

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်- မီးပွားပလပ်များ

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် မတူဘဲ၊ ဓာတ်ဆီကားများတွင် ကွိုင်ဖြင့် ပါဝါရှိသော မီးပွားပလပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အအေးမိခြင်းစသည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်-

• မှ မီးပွားပလပ် : ချွတ်ယွင်းချက်သည် လေ-ဓာတ်ဆီအရောအနှော လောင်ကျွမ်းမှုအတွက် လိုအပ်သော မီးပွားများကို တားဆီးပေးသည်။ ဤကိစ္စတွင်မီးပွားပလပ်အားလုံးကိုအစားထိုးရမည်။
• La ignition coil ၊ : ဘက်ထရီသည် မီးပွားပလပ်များသို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် မီးအား ကွိုင်သို့ လျှပ်စီးပို့သည်။ ဖယောင်းတိုင်များသည် ဆလင်ဒါများတွင် မီးပွားများဖန်တီးရန်နှင့် မီးလောင်ကျွမ်းရန် ဤလျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြုသည်။ ကွိုင်၏ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုခုသည် မီးပွားပလပ်များ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်စတင်ချိန်နှင့်အတူ။

🚘 မင်းရဲ့ကားကမစသေးဘူးလား။

အခြားဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ရှင်းပြချက်များလည်း ရှိသေးသည်။ ဤသည်မှာ အသုံးအများဆုံးများဖြစ်သည်-

• ချွတ်ယွင်း starter;
• ဘက်ထရီကို အားမသွင်းတော့တဲ့ ဂျင်နရေတာတစ်ခု၊
• HS သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစုပ်စက်၊
• အလွန်အေးသော ရာသီဥတုတွင် အင်ဂျင်ဆီသည် ပျစ်လွန်းသည်။
• carburetor (ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်ဟောင်းများတွင်) မရှိပါ။

သင်မြင်သည့်အတိုင်းအအေးစတင်ပြဿနာများဖြစ်ရခြင်း၏အကြောင်းရင်းများသည်အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောစက်ပြင်သမားများရှာဖွေတွေ့ရှိရန်ခက်ခဲသည်။ ဒီတော့ မင်းဒီကိစ္စမှာရှိနေရင် ငါတို့ထဲက တစ်ယောက်ယောက်ကို မဆက်သွယ်ပါနဲ့။ ယုံကြည်စိတ်ချရသောစက်ပြင်?