CV Joint ဝတ်ဆင်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ
ထောင့်များဆီသို့ အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော တုန်တုန်ယင်ယင်ဆူညံသံသည် ရှေ့ဒရိုက်ရှပ်များရှိ အဆက်မပြတ် အလျင်အဆစ်များပေါ်တွင် အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်း၏ ပုံမှန်လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။
CV အဆစ်များ သို့မဟုတ် CV အဆစ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ယန္တရားများဖြစ်သည်။ သူတို့ရဲ့ တာရှည်ခံမှု 
အမျိုးမျိုးသောအချက်များပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အဲဒါတွေက ထုတ်လုပ်မှုမှာသုံးတဲ့ ပစ္စည်းတွေရဲ့ အရည်အသွေးနဲ့ လက်ရာတိကျမှုတို့ ပါဝင်ပါတယ်။ မောင်းနှင်မှုပုံစံသည် ကားတစ်စီးတွင် ပတ္တာများမည်မျှကြာကြာခံမည်အပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ မကြာခဏ၊ ရုတ်တရက် အရှိန်အပြည့်ဖြင့် စတင်သည်နှင့် ထို့အပြင်၊ လိမ်ထားသောဘီးများသည် ၎င်းတို့၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သက်တမ်းကို သေချာပေါက် လျော့ကျစေမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ အကောင်းဆုံး၊ အကောင်းဆုံးပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အကောင်းဆုံးအခြေခံမူများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်နေသည့်တိုင် မှန်ကန်သောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအောက်တွင် မရှိပါက လျင်မြန်စွာ နွမ်းပါးပါသည်။ တိကျစွာထုတ်လုပ်ထားသော ဒြပ်စင်များ၏ သင့်လျော်သော ချောဆီထုတ်ခြင်း နှင့် ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ထိရောက်သောကာကွယ်မှုတို့ဖြင့် အာမခံပါသည်။ နောက်ဆုံးအခန်းကို ခေါက်ရာဘာအဖုံးတစ်ခု၊ တစ်ဖက်ရှိ ပတ္တာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် axle shaft ဖြင့် ကစားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဘီးအောက်မှ ချွန်ထက်သောကျောက်တုံးများ ပစ်ချခြင်းကြောင့် ရော်ဘာပျက်စီးနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အပျော့ဆုံးလင့်ခ်ဖြစ်သည်။ အဖုံးရှိ အက်ကွဲများသည်လည်း ရော်ဘာ၏ တဖြည်းဖြည်း အိုမင်းခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ဦးထုပ်ထဲက အက်ကွဲလေးတစ်ခုတောင်မှ အဆီတွေကို တွန်းထုတ်ဖို့ ဗဟိုအားကို ဖြစ်စေတယ်။ အက်ကွဲသည် အရွယ်အစားလည်း တိုးလာမည်။ ချောင်သော သို့မဟုတ် ကျိုးနေသော ကုပ်များသည် အဖုံးကိုချော်စေပြီး ညစ်ညမ်းမှုအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးသို့ ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ချိတ်ဆက်အဖုံးများနှင့် ဖိအားကြိုးများ၏ အခြေအနေကို မကြာခဏ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဖုံး၏ ရော်ဘာအဖုံးတွင် သိသာထင်ရှားသော ထိခိုက်မှုရှိပါက ၎င်းအား ချက်ချင်း အစားထိုးလဲလှယ်ခွင့်ရှိသည်။ မဟုတ်ရင် မကြာခင်မှာ အဆစ်တွေ တွဲကျလာတဲ့ လက္ခဏာတွေ ကြားရလိမ့်မယ်။
