အော်တိုဂီယာတွင် SMT2 ပေါင်းထည့်ခြင်း - လုပ်ဆောင်ချက် ယန္တရား၊ အက်ပ်လီကေးရှင်း၊ ကားပိုင်ရှင်များထံမှ တုံ့ပြန်ချက်
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ

အော်တိုဂီယာတွင် SMT2 ပေါင်းထည့်ခြင်း - လုပ်ဆောင်ချက် ယန္တရား၊ အက်ပ်လီကေးရှင်း၊ ကားပိုင်ရှင်များထံမှ တုံ့ပြန်ချက်

CMT2 သည် မော်တာ၏ ပွတ်တိုက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဖလင်တစ်ခု ဖန်တီးသည်။ သူမသည် ယန္တရား၏ စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော ကောင်းသော ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အကာအကွယ်အလွှာသည် ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

Additive SMT2 သည် ကား၏ ပွတ်တိုက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ထပ်လောင်းကာကွယ်ပေးပါသည်။ အများအားဖြင့် ထုတ်ကုန်ကို ဆီအပြင် အသုံးပြုကြသော်လည်း၊ ဤအရာသည် အသုံးဝင်သောလုပ်ဆောင်ချက်အစုံပါသည့် သီးခြားကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ဖန်တီးသူများက တောင်းဆိုကြသည်။

ဘာကိုကိုယ်စားပြုလဲ။

SMT2 ၏ ထုတ်လုပ်သူမှာ အမေရိကန် ကုမ္ပဏီ Hi-Gear ဖြစ်သည်။ ယခင်က မော်တော်ယာဥ်သမားများသည် မတူညီသော အော်တိုဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ - SMT ကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။

အပိုပစ္စည်းသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်များတွင် ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်ယန္တရား

CMT2 သည် မော်တာ၏ ပွတ်တိုက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဖလင်တစ်ခု ဖန်တီးသည်။ သူမသည် ယန္တရား၏ စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော ကောင်းသော ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အကာအကွယ်အလွှာသည် ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

အော်တိုဂီယာတွင် SMT2 ပေါင်းထည့်ခြင်း - လုပ်ဆောင်ချက် ယန္တရား၊ အက်ပ်လီကေးရှင်း၊ ကားပိုင်ရှင်များထံမှ တုံ့ပြန်ချက်

SMT2 additive ၏လုပ်ဆောင်မှု ယန္တရား

additive ၏ထိရောက်မှုသည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးတွင်သာသိသာသည်။ အင်ဂျင်ထဲသို့ အရည်လောင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ပျက်စီးမှုများကို ပြုပြင်ရန် ကြိုးစားခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။

အင်ဂျင်ဆီထည့်ပါ။

SMT2 ကို ဤအမျိုးအစားရှိ မည်သည့်အရာနှင့်မဆို ရောစပ်နိုင်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် အရင်းအမြစ်ချွေတာရေးဖော်မြူလာများ (SAE 0W-20) နှင့် အထူးအရည်များအတွက်ပင် သင့်လျော်သည်။ ကိရိယာသည် ဆီများ၏ မူလဂုဏ်သတ္တိများကို မပြောင်းလဲပါ။

manual ဂီယာ

CMT additive ကို manual နှင့် အော်တိုဂီယာများတွင် လောင်းထည့်ပြီးနောက်၊ အသုံးပြုသူများသည် box သည် ယခင်ကထက် ပိုမိုချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်လာသည်ကို သတိပြုမိပါသည်။ ဂီယာပြောင်းပြန်ရွှေ့ရတာ လွယ်ပါတယ်။

အထူးသဖြင့် မှတ်သားစရာမှာ လမ်းပေါ်တွင် အတားအဆီးတစ်ခုကြောင့် ဂီယာ၏ အရှိန်နိမ့်သော ဂီယာပြောင်းခြင်းတွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဒုတိယမှ ပထမသို့ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားသော်လည်း အရှိန်မှာ မြင့်မားနေသေးသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလွန်ချောမွေ့သည်။

အသုံးပြုမှုအတွက်ညွှန်ကြားချက်များ

တူညီသောပစ္စည်းများအတွက် အကွက်ထဲသို့ ချောဆီများကို ပြောင်းလဲပြီးနောက် smt2 လေအေးပေးစက်အား ဖြည့်သွင်းရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ အမဲဆီ သို့မဟုတ် နှစ်ချက်ဆီသုံးပါက ဒြပ်ပေါင်းများကို ရောစပ်ပြီး လောင်းပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အော်တိုဂီယာတွင် SMT2 ပေါင်းထည့်ခြင်း - လုပ်ဆောင်ချက် ယန္တရား၊ အက်ပ်လီကေးရှင်း၊ ကားပိုင်ရှင်များထံမှ တုံ့ပြန်ချက်

အသုံးပြုမှုအတွက်ညွှန်ကြားချက်များ

SMT တွင် အစိုင်အခဲအမှုန်များ မပါဝင်သောကြောင့် အသုံးမပြုမီ လှုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ဖြည့်စွက်စာ၏ အချိုးအစားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ဘောကန်ခြင်းကိုဆန့်ကျင်သည့် အလိုအလျောက်ဂီယာတွင် ပေါင်းထည့်ခြင်း- အကောင်းဆုံးထုတ်လုပ်သူများ၏ အင်္ဂါရပ်များနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
  • မော်တာအတွက် ပထမဆုံးအကြိမ် 60 ml လုံလောက်ပါသည်။ 1 လီတာနှုန်း ဆီများ ၊ ထို့နောက် ပမာဏကို ထက်ဝက်ခန့် လျှော့ချလိုက်သည် ( တစ်ကြိမ်လောင်းပြီးသည်နှင့်ပင် ကျန်နေသေးသည် ။
  • ဂီယာအုံနှင့် ပါဝါစတီယာရင် - 50 ml ။ 1 လီတာနှုန်း ဆီများ;
  • ဥယျာဉ်သုံးပစ္စည်းများ - 30 ml ထက်မပိုပါ။
  • လေးချက်ထိုးအင်ဂျင် - 20 ml ။ 100 l နှုန်း။ အရည်များ;
  • ဝက်ဝံပါရှိသောယူနစ် - 3 မှ 100 အချိုး။
ထုတ်ကုန်ကို ဖြိုခွဲခြင်းသည် စနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျဆင်းစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို အလေးထားလုပ်ဆောင်သည်။

reviews

ကားပိုင်ရှင်များ၏ ထင်မြင်ယူဆချက်များကို လေ့လာခြင်းဖြင့် များစွာသော additive ကို ကျေနပ်နေကြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချနိုင်ပါသည်။ ကီလိုမီတာ 100 ကျော်အရည်ကိုအသုံးပြုတဲ့အခါ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်တာကို မှတ်သားထားပါတယ်။ ပြေး သို့သော် CMT2 မတိုင်ခင်က ပိုထူလာသည်ဟု ညွှန်ပြသည်။

မကျေနပ်သူတွေလည်း ရှိတယ် - ပထမ ကီလိုမီတာ ၂၀၀ မှ ၃၀၀ သာ ရထားက ပိုကောင်းတယ်လို့ ပြောကြတယ်။

ပွတ်တိုက်စက်ပေါ်တွင် SMT2 စမ်းသပ်ခြင်း။

မှတ်ချက် Add