အနာဂတ် Opel ဒီဇိုင်းကိုမိတ်ဆက်ခြင်း

• Видео

General Motors European Center ၏နံရံများနောက်တွင် GM သည် ၀ န်ထမ်း ၄၀၀ ကျော်နှင့်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်အလားတူဒီဇိုင်းစတူဒီယို ၁၁ ခုရှိသည်) ၎င်းသည်ပြင်ပကမ္ဘာ၊ အထူးသဖြင့်မီဒီယာများနှင့်ဝေမျှရန်လျှို့ဝှက်လွန်းသည်။

အဆောင်အယောင်သည် ဂျာမန်တို့၏ တိကျမှုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပန်းပုလက်ရာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း Opel မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ ဆီဒင်အသစ် (ဓါတ်ပုံအတုများအပေါ်တွင် အထင်ကြီးလောက်စရာမဟုတ်သော်လည်း) သည် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ဂျာမန်တို့ပြောသည့်အတိုင်း တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြိုင်ကားဆန်ပြီး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသောကြောင့်သာ ၎င်းတို့ကို တွဲထားနိုင်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။

Opel လိုဂိုအသစ်ပါသည့် chrome မျက်နှာဖုံးသည်တံဆိပ်ခတ်ထားသောနှာခေါင်းပေါ်တွင်တောက်ပနေသည်။ Opel သည်စမ်းသပ်မှုမတော်တဆမှုများတွင်လမ်းသွားလမ်းလာများအားဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုသက်သေပြရန်ရည်ရွယ်သည်။ (bulging) နောက်တစင်းသည်ပျင်းစရာကောင်းသော limousine ပုံသဏ္ဌာန်နောက်ဘက်သို့ပေါင်းစည်းသွားသည်။

ဘေးဘက်တွင်လည်းခေါင်မိုးနိမ့်သောကြောင့် (နောက်ဘက်၌အခန်းပိုနည်းသည်၊ သို့သော် Opols များက ၀ ယ်သူများသည်နောက်ခုံကြောင့်ကားမ ၀ ယ်ဟုပြောပါသည်) နှင့်အောက်ခြေသို့ကျဆင်းသွားသော chrome window frame ပုံတွင်အဆောင်အယောင်သည်တံခါးလေးပေါက် coupe နှင့်တူသည်။

အဆောင်အယောင်၏အပြင်ဘက်နောက်သို့ Malcolm Ward ၏အဖွဲ့သည်ဓါးကဲ့သို့သောဒြပ်စင်များ (နှစ်ဖက်၊ မျဉ်းများကဲ့သို့အတောင်များနောက်တွင်) နှင့်အရေးကြီးသောအတောင်များ (အလင်းပြင်းအား) ကိုပြန့်ကျဲစေခဲ့သည်။ အခြား (အနာဂတ်) Opel မော်ဒယ်များတွင်ပါ ၀ င်သည်။

အရည်အသွေးအဆင့်ကိုမြှင့်တင်သည့်အနေနှင့် Opel အသစ်ကိုဖန်တီးသူတိုင်းအတွက်ဘုံရည်ညွှန်းချက်သည်အပြင်ပန်းနှင့်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း၏သဟဇာတဖြစ်မှုဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ဒီဇိုင်းအဖွဲ့နှစ်ခုလုံး၏အနီးကပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည်ကိစ္စဖြစ်သည်။ ညီညွတ်ခြင်းသည်အဘယ်အရာကိုယူဆောင်လာသနည်း။ ကင်းဗတ်စတစ်ပုံစံဖြင့်အလှဆင်ထားသောဒြပ်စင်များပြည့်နေသည် (အတွင်းခန်းတံခါးလက်ကိုင်၊ ဂီယာလီဗာပတ်လည်၊ စတီယာရင်ဘီးတွင် ... ) နှင့်တောင်ပံပုံစံဒိုင်ခွက်

Rüsselsheimတွင်သူတို့သည်အပြင်ပန်းကိုနှစ်သက်ပြီးကားအတွင်းပိုင်း၌နေကြသည်ဟုဆိုကြသောကြောင့်အဆောင်အယောင်သည်အကောင်းဆုံးကြိုးစားခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းပုံစံအစိတ်အပိုင်း Opel သည်လာမည့် Astro အပါအ ၀ င်အခြားထုတ်ကုန်သစ်များသို့သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပြီးရှေ့ခရီးသည်ကိုပွေ့ဖက်ထားပြီးစိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်အချို့နှင့်ပြည့်နှက်သည်။ ကိုက်ညီ။ မင်းမျှော်လင့်ထားတဲ့အတိုင်းစက်ဘီးရဲ့ပုံစံကိုအားကိုးပါ၊ ဒါပေမယ့် GME ရဲ့အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်နာ John Puskar အဖွဲ့က chronographs တွေရဲ့အသွင်အပြင်ကိုကူးယူခဲ့တယ်။

အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာအမှတ်အသားများကိုအနီးကပ်ကြည့်ခြင်းသည်ဤအကြောင်းများစွာကိုပြောပြသည်။ ဓာတ်ပုံအတွင်း၌အဝါရောင်ပျောက်နေသလား။ Opel သည်ရှေ့သို့ကျဆင်းသွားသည်နှင့်အမျှသင်၎င်းကိုလက်လွတ်သွားလိမ့်မည်။ အဝါရောင်ကိုသမိုင်းအမှိုက်ပုံးထဲတွင်မြှုပ်ထားပြီးအဖြူနှင့်အနီရောင်ပေါင်းစပ်ရန်သူ့ကိုယ်သူအပ်နှံသည်။

တဖန်၊ ပုံမှန်ပရိုဂရမ်တွင် ၎င်းတို့သည် အဖြူရောင်တောက်နေသော်လည်း ယာဉ်မောင်းသည် အားကစားခလုတ်ကို နှိပ်သောအခါ (မဟုတ်ပါက အင်ဂျင်တုံ့ပြန်မှု၊ ဆိုင်းထိန်းတင်းမာမှု၊ ပိုမိုသွက်လက်စွာ စီးနင်းနိုင်သည် - နည်းပညာ၏ကျန်) နှင့် လုံးဝလှည့်သွားသည့်အခါ၊ အနီေရာင်။ စိတ်နေစိတ်ထား!

ခရီးသည်အခန်းတွင်ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးကိုအလေးထားသည် (အဆောင်အယောင်သည်ဂုဏ်သတင်းနည်းပါးပြီးသေးငယ်သည့် Vectra ထက်ပိုစျေးကြီးလိမ့်မည်၊ ဆောင်း ဦး ၌ငါတို့တွေ့လိမ့်မည်)၊ အရောင်နှစ်ထပ်အတွင်းခန်းသည်ချက်ချင်းဖမ်းမိသည်။ မျက်လုံး။ မျက်လုံး။ နှစ်သစ်ကူးအဆုံးတွင်အဆောင်အယောင်များစတင်ရောင်းချသောအခါ၊ အတွင်းပိုင်းကို (Scandinavian) ၏ကြော့ရှင်းမှု၊ ဂန္ထဝင်နှင့်အမိုက်စားအားကစားများကိုကျေနပ်စေမည့်အရောင်ပေါင်းစပ်မှုများစွာရရှိနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်းများကိုအအေးနှင့်နွေးထွေးသောသတ္တု၊ သစ်သားနှင့်အနက်ရောင်စန္ဒရားတို့ဖြင့်ပြုလုပ်ရန်သုံးသည်။

သို့သော်လည်းဒီဇိုင်းဌာနသည်ဒီဇိုင်နာများသာမကအင်ဂျင်နီယာများကိုပါငှားရမ်းထားသည်။ သူတို့ကဒီဇိုင်းအရည်အသွေးကိုဂရုစိုက်တဲ့ Peter Hasselbach's Football Eleven မှာရှယ်ယာအများစုနဲ့ဖွဲ့စည်းတယ်။

ပုံစံတစ်မျိုးနှင့်ထူးချွန်မှုကိုနှစ်သက်သောအင်ဂျင်နီယာတစ် ဦး သည်ကားဒီဇိုင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုအမြဲစောင့်ကြည့်နေပြီးထူးချွန်မှုကိုလိုက်ရှာခြင်းသည်လည်းမှန်ကန်သောဒီဇိုင်နာများကိုပို့ဆောင်သည်။ ဒီဇိုင်နာ၏စိတ်ကူးသည်မဖြစ်နိုင်ပါ (သို့မဟုတ်သင့်တော်သောပစ္စည်းများမရှိလျှင်) ) သို့မဟုတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း) သူတို့သည်လည်းပုံစံတစ်မျိုးမျိုးကိုပြောင်း (သို့) မွမ်းမံရမည်။

လွန်ခဲ့သောလေးနှစ်ကတည်ထောင်ခဲ့သောအလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည်ပစ္စည်းအသစ်များ၊ နည်းပညာအသစ်များနှင့်သုတေသနလုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်း၍ လည်းရှာဖွေနေသည်။ သူသည်သူတို့၏နမူနာများကိုစစ်ဆေးပြီးအရည်အသွေးကောင်းသောထုတ်ကုန်များသည်စက်ရုံသို့ရောက်သည်မှာသေချာသည်။ ပေးသွင်းသူများနှင့်အတူသူတို့သည်အသေးစိတ်အားလုံးလိုက်နာရမည့်စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုပုံစံခွက်ကိုတီထွင်ကြသည်။

အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မတူညီသောအလင်းရောင်အခြေအနေများ (ဆည်းဆာ၊ အပြင်ဘက်အလင်းရောင်၊ အတွင်းအလင်းရောင်...) ကိုအသုံးပြုပြီး အသေးစိတ်အချက်များအားလုံးကို (ဆိုပါစို့) ကောင်းစွာခြယ်သထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပေးသည့် အထူးကိရိယာကို အသုံးပြုပါသည်။ “ပုပ်နေသောပန်းသီးတစ်လုံးသည် ပန်းကန်လုံးတစ်ခုလုံးကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်” ဟု Insignia အတွင်းရှိ အဖွဲ့နှင့်အတူ ၈၀၀ အထိ စမ်းသပ်ခဲ့သူ ပီတာကဆိုသည်။

အဆောင်အယောင်သည်လက်ရှိ Opel ၏အရေးအပါဆုံးပုံစံဖြစ်ပြီးအထူးသဖြင့်အနာဂတ်မဟာဗျူဟာအရဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုကြည့်ခြင်းအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည်ပိုမိုစိတ် ၀ င်စားစရာကောင်းပြီးအင်ဂျင်နီယာသုံးကားများကို ၀ ယ်ယူနိုင်သောအခြေခံကောင်းရှိသည်။

လျှို့ဝှက်အခန်း

GM ၏ဥရောပဒီဇိုင်းစင်တာသည်ရုပ်ရှင်ရုံတစ်ခုနှင့်ဆင်တူသောအစည်းအဝေးခန်းတစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းတို့သည်မော်ဒယ်၏ 3D ရုပ်ပုံကိုဖန်သားပြင်ကြီးများပေါ်တွင်ပြသနိုင်သည်။ အစပိုင်းမှာတော့တကယ့်ကားက ၃ ဒီဂရီလှည့်နိုင်တယ်၊ အတွင်းအပြင်အပါအ ၀ င်သူ့ရဲ့အစိတ်အပိုင်းတွေအားလုံးကိုကြည့်ပြီးအနားကွပ်တွေနဲ့မတူတဲ့အရောင်တွေကိုဘယ်လိုကြည့်လဲ။ ... ခန်းမသည်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ GM ၏ဒီဇိုင်းစတူဒီယိုများနှင့်လည်းဆက်စပ်နေသည်။

Mitya Reven၊ ဓာတ်ပုံ - ကုန်စည်