Pininfarina Battista 2020 ကို တင်ပြခဲ့သည်

Pininfarina Battista 2020 ကို တင်ပြထားပါသည်။

Pininfarina Battista သည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်မော်တာလေးလုံးမှ 1416kW နှင့် 2300Nm အား အံ့မခန်းထုတ်လုပ်သည်။

အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သည့်မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Pininfarina Battista ကို မိတ်ဆက်ပြီးလအနည်းငယ်အကြာတွင် အလုံးစုံ-လျှပ်စစ် ဟိုက်ပါကားတစ်စီးကို မွမ်းမံထားသည့်ပုံစံဖြင့် တင်ဆက်ခဲ့သည်။

အီတလီတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သမျှ စွမ်းအားအရှိဆုံးကားဟု ဆိုနေဆဲ Battista ကားသစ်ကို ယခုအပတ် Turin Motor Show တွင် ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော အောက်ပိုင်းဘမ်ပါနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေခွင်းအားကောင်းသော ရှေ့ဆုံးခန်းဖြင့် မိတ်ဆက်ပြသသွားမည်ဖြစ်သည်။

ကားဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာ Luca Borgona က "၎င်းကိုပိုမိုလှပစေသော အပြီးသတ်ထိစပ်မှု" ဟုခေါ်သည့် ကားဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာ Luca Borgona မှ ကုမ္ပဏီမှ အဘယ်ကြောင့်ဤကဲ့သို့ပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးပါ။

အီတလီနိုင်ငံ၊ Turin တွင် Battista ကားအသစ်ကို လူသိရှင်ကြားပြသပြီးနောက်၊ အဆိုပါကားသည် မော်ဒယ်လ်၊ လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနှင့် ခြေရာခံစမ်းသပ်ခြင်းအပါအဝင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏နောက်ထပ်အဆင့်သို့ ဆက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

Pininfarina Battista 2020 ကို တင်ပြထားပါသည်။ Battista သည် ရှေ့ဘမ်ပါဒီဇိုင်းအသစ်နှင့် လေဝင်ပေါက်များကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အသေးစားမွမ်းမံမှုတစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။

Automobili Pinanfarina သည် ယခင် Formula 1 ယာဉ်မောင်းနှင့် လက်ရှိ Formula E ယာဉ်မောင်း Nick Heidfeld ကို လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကြီးကြပ်ရန် ငှားရမ်းခဲ့သည်။

စုစုပေါင်း 150 Battistas ကို A$ 3.2 သန်းဝန်းကျင် စျေးနှုန်းဖြင့် ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ပြီး "သီးသန့် ဇိမ်ခံကားနှင့် ဟိုက်ပါကား လက်လီရောင်းချသူများ၏ ကွန်ရက်ငယ်" မှတဆင့် မှာယူနိုင်ပါသည်။

ယခင်က ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း Battista တွင် စုစုပေါင်း ပါဝါ 1416 kW နှင့် 2300 Nm ရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာ လေးလုံး တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Rimac မှ 120 kWh ဘက်ထရီသည် အကွာအဝေး 450 ကီလိုမီတာကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး အရှိန်သည် သုညမှ 100 km/h တွင် 2.0 စက္ကန့်ထက်နည်းပါသည်။

အရှိန်က 0 မှ 300 km/h တွင် 12.0 စက္ကန့်သာ ကြာပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ 350 km/h ကျော်သည်။

low-slung hypercar တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ပြားများဖြင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မိုနိုကို ပါ၀င်ပြီး အနိမ့်ပိုင်း Pirelli P Zero တာယာများဖြင့် ရစ်ပတ်ထားသော ၂၁ လက်မအရွယ် စိတ်ကြိုက်ဘီးများပါရှိသည်။

လေးထောင့်အားလုံးရှိ 390-piston calipers နှင့် XNUMXmm discs ပါရှိသော ကာဗွန်ကြွေထည်ဘရိတ်ကြီးများဖြင့် လျှပ်စစ်သားရဲကို အမြန်ရပ်တန့်သင့်သည်။

အတွင်းခန်းကို အညိုရောင်နှင့် အနက်ရောင်သားရေဖြင့် ကာရံထားပြီး ကြီးမားသောစခရင်နှစ်ခုကို အပေါ်ပိုင်း၊ အောက်ခြေစတီယာရင်ဘီး၏ ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် ကပ်ထားသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် Battista အတွက် ဂုဏ်ယူဝမ်းမြောက်ပြီး တူရင်ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်ရှိ အရောင်းပြခန်းတွင် ပြသရန် စိတ်လှုပ်ရှားပါသည်" ဟု Pininfarina ဥက္ကဋ္ဌ Paolo Pininfarina က ပြောကြားခဲ့သည်။

“Pininfarina နှင့် Automobili Pininfarina အဖွဲ့များသည် ယခုနှစ် ဂျနီဗာတွင် စစ်မှန်သော အနုပညာလက်ရာတစ်ခုကို တင်ပြရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသည်။

"ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ဟာ ပြီးပြည့်စုံမှုကို ဘယ်တော့မှ မရပ်မနား ကြိုးစားနေတာကြောင့်၊ Battista ရဲ့ ကျက်သရေနဲ့ အလှကို ပိုပြီး အလေးထားရမယ့် အရှေ့ဘက်မှာ ဒီဇိုင်းအသေးစိတ်အသစ်တွေ ထပ်ထည့်နိုင်ခဲ့လို့ ဝမ်းသာမိပါတယ်။"