လမ်းစည်းကမ်းဥပဒေ။ မော်တော်ယာဉ်များ၏နည်းပညာနှင့်၎င်းတို့၏ပစ္စည်းကိရိယာများ။
31.1
ယာဉ်များ၏နည်းပညာအခြေအနေနှင့်ယာဉ်များသည်ယာဉ်အန္တရာယ်၊ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့်သက်ဆိုင်သောစံချိန်စံညွှန်းများအပြင်နည်းပညာလည်ပတ်မှုစည်းမျဉ်းများ၊ ထုတ်လုပ်သူများ၏ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အခြားစည်းမျဉ်းနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများကိုလိုက်နာရမည်။
31.2
ဤမော်တော်ယာဉ်များ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလည်ပတ်မှုအတွက်စည်းမျဉ်းများတွင်သတ်မှတ်ထားသောချွတ်ယွင်းမှုများရှိပါက trolleybuses နှင့် tramm များလည်ပတ်ခြင်းကိုတားမြစ်သည်။
31.3
မော်တော်ယာဉ်များအသုံးပြုမှုကိုဥပဒေအရတားမြစ်ထားသည်။
a) | လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့်သက်ဆိုင်သောစံချိန်စံညွှန်းများ၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုဖောက်ဖျက်ခြင်းအားဖြင့်၎င်းတို့ကိုထုတ်လုပ်ခြင်းသို့မဟုတ်ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းများ၊ |
ခ) | သူတို့ (ထိုကဲ့သို့သောထိန်းချုပ်မှုဘာသာရပ်ယာဉ်များအတွက်) မဖြစ်မနေနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှုလွန်ပြီမဟုတ်လျှင်, |
ဂ) | လိုင်စင်ပြားသည်သက်ဆိုင်ရာစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါက၊ |
ဆ) | အထူးအလင်းနှင့်အသံအချက်ပြကိရိယာများတည်ထောင်ခြင်းနှင့်အသုံးပြုခြင်းအတွက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းချိုးဖောက်လျှင်။ |
31.4
ထိုကဲ့သို့သောနည်းပညာဆိုင်ရာချွတ်ယွင်းမှုများနှင့်ထိုကဲ့သို့သောလိုအပ်ချက်များနှင့်အတူလိုက်နာခြင်းမရှိခြင်း၏ရှေ့မှောက်တွင်ဥပဒေနှင့်အညီမော်တော်ယာဉ်များကိုအသုံးပြုရန်တားမြစ်သည်။
၃၁.၄.၁ ဘရိတ်စနစ်များ
a) | ဘရိတ်စနစ်များ၏ဒီဇိုင်းကိုပြောင်းလဲထားပြီးဘရိတ်အရည်၊ ယူနစ်များသို့မဟုတ်တစ် ဦး ချင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုဤမော်ဒယ်မော်ဒယ်လ်အတွက်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်သူ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီသောအသုံးအနှုန်းများကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ | ||||||||||||||||||
ခ) | ၀ န်ဆောင်မှုဘရိတ်စနစ်၏လမ်းစစ်ဆေးစဉ်အောက်ပါတန်ဖိုးများကိုကျော်လွန်သည်။
| ||||||||||||||||||
၁၉၈၈ မတိုင်မီထုတ်လုပ်ခဲ့သောယာဉ်များအတွက်ဘရိတ်အကွာအဝေး၏စံတန်ဖိုးဇယားတွင်ဖော်ပြထားသောတန်ဖိုးရဲ့ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းထက်မပိုအောင်ခွင့်ပြုထားသည်။ | |||||||||||||||||||
မှတ်စု: 1. အလုပ်လုပ်သောဘရိတ်စနစ်၏စမ်းသပ်မှုကို ဘရိတ်စစချင်းတွင် ယာဉ်အမြန်နှုန်း- 40 km/h - ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် လမ်းများအတွက် ချောမွေ့ခြောက်သွေ့သော၊ သန့်ရှင်းသောဘိလပ်မြေ သို့မဟုတ် ကတ္တရာကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်ဖြင့် လမ်း၏အလျားလိုက်အပိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ရထားများ 30 km/h - မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှုအပေါ် အကျိုးသက်ရောက်မှုတစ်ခုတည်းဖြင့် မော်တော်ကားများ။ စစ်ဆေးမှုရလဒ်များသည် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်သည် 8 ဒီဂရီထက်ပိုသော ထောင့်ချိုး သို့မဟုတ် 3,5 မီတာထက်ပိုသော လမ်းကြောကို သိမ်းပိုက်ပါက ကျေနပ်ဖွယ်မရှိဟု ယူဆပါသည်။ 2... ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုသင်ဘရိတ်နင်း (လက်ကိုင်) ကိုနှိပ်သည့်အချိန်ကတည်းကတိုင်းတာသည်။ | |||||||||||||||||||
ဂ) | ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ် drive ၏တင်းကျပ်စွာကျိုးသည်, | ||||||||||||||||||
ဆ) | pneumatic (သို့) pneumohydraulic ဘရိတ် drive ရဲ့တင်းကျပ်မှုကြောင့်ကျိုးသွားပြီးဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှုကိုစတင်သောအခါအင်ဂျင်အားဖြင့် ၁၅ မိနစ်အတွင်း 0,05 MPa (၀.၅ ကီလိုဂရမ် / စတုရန်းစင်တီမီတာ) ကျော်အားလေဖိအားလျော့ကျစေပါတယ်။ | ||||||||||||||||||
င) | အဆိုပါ pneumatic သို့မဟုတ် pneumohydraulic ဘရိတ် drive ၏ဖိအား gauge အလုပ်မလုပ်; | ||||||||||||||||||
) | အင်ဂျင်မှဂီယာကိုပြတ်တောက်သွားသောအခါကားရပ်နားသောဘရိတ်စနစ်သည်စာရေးကိရိယာအခြေအနေကိုသေချာစေနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
| ||||||||||||||||||
စ) | ယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်စနစ်၏လီဗာ (လက်ကိုင်) သည်အလုပ်နေရာတွင်မပိတ်ပါ။ |
၃၁.၄.၂ စတီယာရင်:
a) | စုစုပေါင်းစတီယာရင်သည်အောက်ပါကန့်သတ်ချက်များထက်ကျော်လွန်သည်။
| ||||||||||||
ခ) | အစိတ်အပိုင်းများနှင့်စတီယာရင်ယူနစ်များ၏သိသာထင်ရှားသောအပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုများကိုသို့မဟုတ်ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးကြသည်မဟုတ်သောယာဉ်၏ကိုယ်ထည် (ကိုယ်ထည်, တက္ကစီ, ဘောင်) ကိုဆွေမျိုးသူတို့ရဲ့လှုပ်ရှားမှုရှိပါတယ်; ချည်ထိုးဆက်သွယ်မှုများချောင်သို့မဟုတ်လုံခြုံစွာ fixed ကြသည်မဟုတ်; | ||||||||||||
ဂ) | ဖွဲ့စည်းထားသောပါဝါစတီယာရင်သို့မဟုတ်စတီယာရင် damper ပျက်စီးခြင်းသို့မဟုတ်ပျောက်ဆုံးခြင်း (မော်တော်ဆိုင်ကယ်များပေါ်တွင်) | ||||||||||||
ဆ) | ကျန်ရှိသောပုံပျက်သောသဲလွန်စများနှင့်အခြားချို့ယွင်းချက်များရှိသည့်အစိတ်အပိုင်းများကိုစတီယာရင်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤမော်ဒယ်မော်ဒယ်အတွက်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်သူ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အလုပ်လုပ်သည့်အရည်များကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ |
၃၁.၄.၃ ပြင်ပအလင်းရောင်စက်များ -
a) | ပြင်ပအလင်းရောင်ကိရိယာများ၏အရေအတွက်၊ အမျိုးအစား၊ အရောင်၊ နေရာချထားမှုနှင့်လည်ပတ်မှုပုံစံတို့သည်ယာဉ်ဒီဇိုင်း၏လိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါ။ |
ခ) | အဆိုပါရှေ့မီးညှိနှိုင်းမှုကျိုးသည်, |
ဂ) | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး၏မီးခွက်သည်ရောင်ခြည်နိမ့်သောနေရာတွင်မထွန်းပါ။ |
ဆ) | အလင်းရောင်ကိရိယာများတွင်ပျံ့နှံ့ခြင်းမရှိခြင်းသို့မဟုတ်ဤအလင်းရောင်အမျိုးအစားနှင့်မကိုက်ညီသောပျံ့နှံ့ခြင်းနှင့်မီးအိမ်များကိုအသုံးပြုခြင်း၊ |
င) | အလင်းပစ္စည်းများ၏ပျံ့နှံ့သူတို့ရဲ့င့်လင်းမြင်သာသို့မဟုတ်အလင်းထုတ်လွှင့်မှုကိုလျှော့ချသောအရောင်သို့မဟုတ် coated နေကြသည်။ |
မှတ်စု:
- မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ (mopeds) များကို ထပ်မံ၍ မြူဆီမီးတစ်ချောင်းနှင့်အခြားမော်တော်ယာဉ်နှစ်စီးတပ်ဆင်ထားသည်။ မြူမီးအနည်းဆုံး 250mm ရှိရမည် လမ်းမျက်နှာပြင်မှ (သို့သော်နှစ်ထုပ် - ရောင်ခြည်ရှေ့မီးများထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်မဟုတ်) အချိုးကျအားဖြင့်ယာဉ်၏ longitudinal ဝင်ရိုးမှ 400mm ထက်မပို။ အကျယ်အတွက်အပြင်ဘက်ရှုထောင်ကနေ။
- ၄၀၀-၁၂၀၀ မီလီမီတာအမြင့်ရှိအနီရောင်နောက်ဘက်မြူမီးခွက်နှစ်ခုကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ မ 400mm ထက်ပိုမိုနီးကပ်စွာ။ ဘရိတ်မီးအိမ်ရန်။
- မြူမီးကိုဖွင့်ခြင်း၊ နောက်ဘက်မြူမီးများဘေးဘက်မီးများကိုဖွင့်ခြင်းနှင့်လိုင်စင်ပြား (အနိမ့်သို့မဟုတ်မြင့်မားသောရောင်ခြည်ရှေ့မီးများ) ကိုတပြိုင်နက်တည်းလုပ်ဆောင်ရမည်။
- ၎င်းသည် ၁၁၅-၁၄၀၀ မီလီမီတာအမြင့်ရှိခရီးသည်တင်ကားနှင့်ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင်မီးမထိုးဘဲအနီရောင်ဘရိတ်မီးများတစ်ခုသို့မဟုတ်နှစ်ခုကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။ လမ်းမျက်နှာပြင်ကနေ။
၃၁.၄.၄ windscreen Wiper နှင့်အဝတ်လျှော်:
a) | wipers အလုပ်မလုပ်ဘူး, |
ခ) | ယာဉ်ဒီဇိုင်းမှပေးသောကားရှေ့မှနျအဝတ်လျှော်သည်အလုပ်မလုပ်ပါ၊ |
၃၁.၄.၅ ဘီးနှင့်တာယာများ
a) | အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောအလေးချိန်သည် ၃.၅ တန်အထိရှိသောခရီးသည်တင်ကားများနှင့်ကုန်တင်ကားများမှာကျန်နေတဲ့နင်းအမြင့်မှာ ၁.၆ မီလီမီတာ၊ အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုထားသောအလေးချိန် ၃.၅ တန်မှ ၁.၀ မီလီမီတာ၊ ဘတ်စ်ကားများ - ၂.၀ မီလီမီတာ၊ ဆိုင်ကယ်နှင့် mopeds - ၀.၈ မီလီမီတာ။ နောက်တွဲယာဉ်များအတွက်မူကားတာယာပုံစံ၏ကျန်သောအမြင့်၏စံသတ်မှတ်ချက်များကိုလယ်ထွန်စက်ယာဉ်တာယာများနှင့်ဆင်တူသည်။ |
ခ) | တာယာများသည်ဒေသတွင်းပျက်စီးမှုများ (ဖြတ်တောက်ခြင်းများ၊ ချိုးဖောက်မှုများစသည်တို့)၊ ကြိုးကိုဖော်ထုတ်ခြင်းအပြင်အသေကောင်များကိုရေစိမ်ခြင်း၊ |
ဂ) | တာယာများသည်မော်ဒယ်ပုံစံနှင့်အရွယ်အစားသို့မဟုတ်ခွင့်ပြုထားသောဝန်နှင့်မကိုက်ညီပါ။ |
ဆ) | ယာဉ်၏ ၀ င်ရိုးတစ်လုံးတွင်ဘက်လိုက်မှုတာယာများကို radial များ၊ လုံး ၀ မထားသည့်၊ နှင်းခဲခံနိုင်ခြင်း၊ နှင်းခဲခံနိုင်ခြင်း၊ အမျိုးမျိုးသောအရွယ်အစားများသို့မဟုတ်ဒီဇိုင်းများတာယာများနှင့်အတူမော်ဒယ်အမျိုးမျိုး၏တာယာများနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်အမျိုးမျိုးအတွက်နင်းပုံစံများတပ်ဆင်ထားသည်။ |
င) | radial တာယာကိုကား၏ရှေ့ဝင်ရိုးတွင်တပ်ဆင်ထားပြီးအခြားတစ်ခြားထောင့်ဖြတ်တာယာများကိုလည်းတပ်ဆင်ထားသည်။ |
) | ဘတ်စ်ကားများ၏ရှေ့ဝင်ရိုးတွင်မြို့တွင်းဆက်သွယ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောနင်းစက်ဖြင့်တာယာများကိုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ အခြားဝင်ရိုးများတွင်ဒုတိယပြုပြင်မှုအရပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောတာယာများ၊ |
စ) | ကားများနှင့်ဘတ်စ်ကားများ၏ရှေ့ဝင်ရိုးတွင် (မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်သောဘတ်စ်ကားများမှအပ) တာယာများကိုတပ်ဆင်ပြီးဒုတိယအဆင့်အတန်းနှင့်အညီပြန်လည်တပ်ဆင်ထားသည်။ |
က | mounting bolt (nut) မရှိဘူးဒါမှမဟုတ် disc နဲ့ wheel အနားမှာအက်ကြောင်းတွေရှိတယ်။ |
မှတ်ချက်။ ယာဉ်လမ်းကြောင်းသည်ချောနေသောလမ်းများပေါ်တွင်ယာဉ်ကိုပုံမှန်အသုံးပြုနေပါကလမ်း၏အခြေအနေနှင့်ကိုက်ညီသောတာယာများကိုအသုံးပြုရန်အကြံပြုသည်။
၃၁.၄.၆ အင်ဂျင်:
a) | စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများမှထွက်သောဓာတ်ငွေ့များ၌ပါ ၀ င်သောအန္တရာယ်ရှိသောအရာများသို့မဟုတ်၎င်းတို့ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းသည်စံချိန်စံညွှန်းများမှသတ်မှတ်ထားသောစံချိန်စံညွှန်းထက်ကျော်လွန်သည်။ |
ခ) | လောင်စာဆီစနစ်ယိုစိမ့်နေသည်; |
ဂ) | အိပ်ဇောစနစ်ကမှားယွင်းနေသည်; |
31.4.7 အခြားဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒြပ်စင်:
a) | မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်းမှထောက်ပံ့ပေးထားသောမျက်မှန်များ၊ နောက်ဘက်ကြည့်မှန်များမရှိပါ။ |
ခ) | အသံ signal ကအလုပ်မလုပ်ပါဘူး, |
ဂ) | အပိုပစ္စည်းများကိုဖန်သားပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်သို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းသူထိုင်ခုံမှမြင်နိုင်စွမ်းကိုကန့်သတ်သည့် ၄ င်း၏ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကိုအားနည်းစေသည့်အပေါ်ယံပိုင်းဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ယာဉ်၏ရှေ့မှောက်ဘက် (အတွင်းဘက်) ၏ကားညာဘက်အပေါ်ဘက်တွင်တည်ရှိသည့်ယာဉ်ကနည်းပညာဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှုကိုဖြတ်သန်းသွားသော Self-adhesive RFID tag ကို မှလွဲ၍ မဖြစ်မနေလိုအပ်သောနည်းပညာဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှုကိုခံယူရမည် (၂၃.၀၁.၂၀၁၀ တွင်အသစ်ပြုပြင်သည်). မှတ်ချက်:
|
ဆ) | ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ပေးထားသောကိုယ်ထည်သို့မဟုတ်အငှားတံခါးများ၏သော့များ, ကုန်ပစ္စည်းပလက်ဖောင်း၏နှစ်ဖက်၏သော့ခလောက်, တင့်ကားများနှင့်လောင်စာဆီတိုင်ကီ၏လည်ပင်းသော့ခတ်, ယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံ၏အနေအထားကိုညှိနှိုင်းများအတွက်ယန္တရား, အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်, သူတို့ကိုသက်ဝင်များအတွက် devices များ, တံခါးကိုထိန်းချုပ် drive ကို, အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ, odometer (23.01.2019/XNUMX/XNUMX ထည့်သွင်း), ဖန်ခွက်ကိုအပူပေးပြီးမှုတ်ခြင်း၊ |
င) | အမြစ်အရွက်သို့မဟုတ်နွေ ဦး ပေါက်၏ဗဟိုသော့ခတ်ဖျက်ဆီးခံရ; |
) | လယ်ထွန်စက်၏ဆွဲသို့မဟုတ်ပဉ္စမဘီးနှင့်လမ်းရထားရှိနောက်တွဲယာဉ်ချိတ်ဆက်မှုအပြင်သူတို့၏ဒီဇိုင်းအရထောက်ပံ့ပေးသောလုံခြုံရေးကြိုးများ (ချည်နှောင်မှု) များသည်ပျက်ယွင်းနေသည်။ ဘေးဘက်နောက်တွဲဘောင်နှင့်အတူမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘောင်၏အဆစ်များတွင် backlas ရှိပါတယ်; |
စ) | ဒီဇိုင်း၊ ဖုန်ခါးစည်းများနှင့်ရွှံ့ခတ်ခြင်းများမှထောက်ပံ့ပေးထားသည့်ဘမ်ပါသို့မဟုတ်နောက်ကွယ်မှကာကွယ်သည့်ကိရိယာမရှိပါ။ |
က | ပျောက်နေသည် -
မှတ်စု:
|
ဆ) | ဒီဇိုင်းအရ ၄ င်းတို့တပ်ဆင်ထားသည့်မော်တော်ယာဉ်များတွင်ထိုင်ခုံခါးပတ်နှင့် ဦး ခေါင်းထိန်းများမပါရှိပါ။ |
နှင့်အတူ | ထိုင်ခုံခါးပတ်များသည်ပုံမှန်အနေအထားတွင်ရှိသည်မဟုတ်ပါ။ |
နှင့်) | မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင်ဒီဇိုင်းအရထောက်ပံ့ပေးသောလုံခြုံရေးပြရန်မရှိပါ။ |
နှင့်) | မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် mopeds များတွင်ဒီဇိုင်းတွင်ဖော်ပြထားသော footrests မရှိပါ။ ကုန်းနှီးပေါ်တွင်ခရီးသည်များအတွက် transverse handles မရှိပါ။ |
ည) | ကြီးမားသော၊ လေးလံသောသို့မဟုတ်အန္တရာယ်ရှိသည့်ကုန်ပစ္စည်းများသယ်ဆောင်လာသည့်ယာဉ်၏ရှေ့မီးများနှင့်နောက်ဘက်မီးတံများ၊ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ရောင်ခြည်များ၊ ရောင်ပြန်ဟပ်သောဒြပ်စင်များ၊ ဤနည်းဥပဒေပုဒ်မ ၃၀.၃ တွင်ဖော်ပြထားသောမှတ်ပုံတင်အမှတ်များသည်ပျောက်ဆုံးနေခြင်းသို့မဟုတ်ချွတ်ယွင်းချက်ရှိခြင်း။ |
31.5
ဤနည်းဥပဒေပုဒ်မ ၃၁.၄ တွင်ဖော်ပြထားသောလမ်းမပေါ်တွင်အမှားအယွင်းများရှိပါကယာဉ်မောင်းသည်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားရန်အစီအမံများပြုလုပ်ရမည်။ အကယ်၍ မဖြစ်နိုင်ပါကယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာသို့မဟုတ်ပြန်လည်နေရာချထားရေးနေရာသို့အနိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက် ၉.၉ နှင့် ၉.၁၁ အရလုံခြုံရေးစည်းကမ်းချက်များကိုလိုက်နာပါ။ ...
အပိုဒ် ၃၁.၄.၇ တွင်ဖော်ပြထားသောလမ်းမပေါ်တွင်အမှားအယွင်းများရှိပါက ("ї"; "д” – လမ်းရထားတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်) ၎င်းတို့ကို မဖယ်ရှားမချင်း နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုကို တားမြစ်ထားသည်။ မသန်စွမ်းယာဉ်မောင်းနှင်သူသည် ရထားလမ်းပေါ်မှ ဖယ်ရှားရန် ဆောင်ရွက်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။
31.6
ယာဉ်များ၏နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှု
a) | ၀ န်ဆောင်မှုဘရိတ်စနစ် (သို့) စတီယာရင်သည်ယာဉ်မောင်းသူအားကားကိုရပ်တန့်ရန်သို့မဟုတ်အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်နေစဉ်ကိုင်တွယ်ရန်ခွင့်မပြုပါ။ |
ခ) | ညအချိန်တွင်သို့မဟုတ်မြင်သာမှုအလုံအလောက်မရှိသောအခြေအနေတွင်၊ ရှေ့မီးသို့မဟုတ်နောက်ကွယ်မီးခွက်များမထွန်းလင်းပါ။ |
ဂ) | မိုးရေသို့မဟုတ်ဆီးနှင်းများအတွင်းတွင်စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ Wiper သည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ |
ဆ) | လမ်းရထား၏ဆွဲကြိုးသည်ပျက်စီးသည်။ |
31.7
ဥပဒေအရပြcases္ဌာန်းထားသည့်ကိစ္စများတွင်၎င်းကိုအထူးနေရာသို့မဟုတ်အမျိုးသားရဲကားရပ်နားရန်နေရာများသို့ပို့ဆောင်ခြင်းအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းခြင်းကိုတားမြစ်သည်။