SSC Tuatara hypercar မည်မျှမြန်သည်ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ကြည့်ပါ။
American model သည်ပြိုင်ပွဲတွင်ဒဏ္theာရီဆန်သော Bugatti Veyron ကိုအလွယ်တကူအနိုင်ယူနိုင်သည်။
ဖွံ့ဖြိုးပြီးနှင့်ထုတ်လုပ်မှုအပြီး ၁၀ နှစ်အကြာဖေဖော်ဝါရီလတွင် SSC (Shelby Super Cars) သည် Florida Auto Show တွင် Tuatara Hypercar ကိုစီးရီးထုတ်လုပ်မှုကိုနောက်ဆုံးတွင်ပြသခဲ့သည်။ ယခုမော်ဒယ်လ်သည်အများပြည်သူသုံးလမ်းမများပေါ်တွင်လွတ်လပ်စွာရွေ့လျားနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်ခွင့်ပြုချက်ရရှိရန်လိုအပ်သည့်အရာအားလုံး - တပ်ဆင်ထားသောမှန်များအစားရှုထောင့်များ၊ ရှင်းစက်များနှင့်နောက်ဘက်မြင်ကွင်းကင်မရာများဖြစ်သည်။
ဒီကားနဲ့ပတ်သက်တဲ့သတင်းအချက်အလက်အနည်းငယ်သာတရား ၀ င်တင်ဆက်မှုများနှင့်ကြော်ငြာများ၊ ဂျာနယ်လစ်များ၏စစ်ဆေးမှုများကိုဖော်ပြရန်မလိုပါ။ ဒီတော့အောက်ပါဗီဒီယိုမှာဒီဟိုက်ပါကားအသစ်ဟာသူတို့ရဲ့စွမ်းအားနဲ့အမြန်နှုန်းကိုပြသဖို့“ လူသေကောင်များ” ဆီကိုသွားခဲ့တယ်။ ပြီးတော့ "မျှသာသေတတ်သော" ၏အခန်းကဏ္ the သည်ဒဏ္legာရီဆန်သောစူပါကားဂိုဘတ် Veyron ဖြစ်သည်။
ဗီဒီယိုကို ရေးသားသူ YouTuber TheStradman သည် ပြိုင်ကားလုပ်ငန်း၏ ကောင်းကင်တွင်နေထိုင်သူအစစ်အမှန်တစ်ဦးနှင့် ပထမဆုံးအပြေးပြိုင်ပွဲကို မြင်တွေ့ခဲ့ရခြင်းမှ ၎င်း၏ခံစားချက်များနှင့် ပျော်ရွှင်မှုကို မပါဝင်နိုင်ပေ။ အစပိုင်းတွင် Tuatara နှင့် Veyron တို့သည် အတူတကွ ရွေ့လျားနေသည်ကို သင်တွေ့မြင်နိုင်သော်လည်း ပြင်သစ်မော်ဒယ်လ်ကဲ့သို့ လျှင်မြန်ပြီး အစွမ်းထက်သော SSC ဖန်တီးမှုသည် တည်တည်ငြိမ်ငြိမ်ဖြင့် ရှေ့သို့ အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် လွယ်ကူစွာ အောင်ပွဲခံပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂီယာနိမ့်သောအားဖြင့် Tuatara ၏အချို့ချော်နေသော်လည်း။ Veyron သည် အခွင့်အရေးကို မခံမရပ်နိုင်ဖြစ်နေသည်။
ထို့နောက် Stradman သည် SSC တည်ထောင်သူ Jarod Shelby ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သော Tuatara ၏ခရီးသည်ထိုင်ခုံသို့ခုန်ဆင်းသွားပြီးယောက်ျားလေးတစ်ယောက်လို ၀ မ်းသာသည်။ မော်ဒယ်၏စွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းကိုပြသရန်ရှာဘီသည်တစ်မိုင်ဝက်အတွင်း (မီတာ ၈၀၀ ကျော်) တွင် ၃၈၉.၄ km / h သို့အရှိန်မြှင့်သည်။ ပို၍ ပင်အထင်ကြီးစရာကောင်းသည့် Tuatara သည်မယုံနိုင်လောက်အောင်ပဉ္စမဂီယာရှိပြီး ၇၀၀၀ rpm ပါရှိသည်။ သတင်းအချက်အလက်အတွက် Hypercar တွင်ဂီယာ ၇ လုံးရှိပြီး RIM အနီရောင်သည် ၈၀၀၀ rpm တွင်ပြေးသည်။
ဟိုက်ပါကားများအားလုံးကို ဖြုတ်ချမည့် ဟိုက်ပါကားနှင့် တွေ့ဆုံပါ - SSC Tuatara နှင့် ကျွန်ုပ်၏ Bugatti Veyron
ဤအံ့သြဖွယ်ကောင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို E5,9 တွင် 8% အီသနောနှင့် ဓာတ်ဆီ 1750% ရောစပ်ထားသည့် တာဘိုအားသွင်းနှစ်ခုနှင့် မြင်းကောင်ရေ 85 ရှိသော 85 လီတာ V15 အင်ဂျင်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ 91 octane အဆင့်ဖြင့် ဓာတ်ဆီတွင် ပါဝါအား 1350 hp ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို အီတလီနိုင်ငံမှ Automac Engineering မှ မြန်နှုန်းမြင့် ဂီယာဖြင့် တွဲချိတ်ထားပြီး ပုံမှန်မုဒ်တွင် 100 မီလီစက္ကန့်ထက်နည်းသော ဂီယာများပြောင်းကာ ခြေရာခံဆက်တင်များ 50 မီလီစက္ကန့်ထက်နည်းသည်။
Tuatara အလေးချိန်မှာ ၁၂၄၇ ကီလိုဂရမ်မျှသာရှိပြီး monocoque၊ ကိုယ်ထည်နှင့်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၂၀ လက်မဘီးများတွင်ပင်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအသုံးပြုခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထူးခြားသောဟိုက်ကားတစ်စီးမှစုစုပေါင်းမိတ္တူ ၁၀၀ ကိုထုတ်လုပ်လိမ့်မည်။ ကုမ္ပဏီမှကြေငြာထားသောစျေးနှုန်းမှာဒေါ်လာ ၁.၆ သန်းဖြစ်သည်။
SSC သည် Tuatara ကို တစ်နာရီ မိုင် 300 (482 km/h) သို့ တွန်းပို့လိုခြင်းနှင့် အောင်မြင်ပါက ၎င်းသည် အဆိုပါ အတားအဆီးကို ချိုးဖျက်နိုင်သည့် ပထမဆုံး စူပါကား ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်သည် 2007 ခုနှစ်တွင် 412 km/h နှုန်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့် ကားစံချိန်တင်ခဲ့သော SSC Ultimate Aero TT coupe ၏ ဆက်ခံသူဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ အောင်မြင်မှု၏ပိုင်ရှင်သည် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ယခု Koenigsegg Agera RS hypercar (457,1) နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ km/h)။ ပိုမိုအားကောင်းသောအင်ဂျင်၊ ပိုရှည်သောကိုယ်ထည်နှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် Dallara မှပြုပြင်ထားသောထူးခြားသော Bugatti Chiron coupe သည်အမြန်နှုန်း 490,48 ကီလိုမီတာအထိရောက်ရှိခဲ့သည်ကိုဖော်ပြခြင်းမပြုပါ။
