Porsche Taycan၊ လျှပ်စစ်ကား စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ - လမ်းစမ်းသပ်မှု

ဖြတ်လမ်းကမမြင့်ပေမဲ့လမ်းကမောင်းနှင်ရတာပျော်ဖို့ကောင်းတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်အကြွင်းမဲ့အမြန်နှုန်းမဟုတ်ဘဲမော်တော်ယာဉ်၏အရှိန်နှင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောလူသိများသောဥပဒေအရ၊ ဘရိတ်နှင့်အရှိန်မြှင့်နေစဉ်လူတစ် ဦး သည်အလွန်ကောင်းစွာခံစားရသည်။ Porsche Taycan အသစ် Varzi ဆီသို့၊ ထို့နောက် Peniche pass သို့ ပို၍ ဝေးဝေး၊ ထို့နောက် Bobbio နှင့် Piacenza သို့ဆင်းသည်၊ ၎င်းသည် မမေ့နိုင်သောအတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။

မင်းအီလက်ထရွန်တွေကိုမရွှေ့ခင်မှာ Porsche အိတ်ဇောပိုက်မပါဘဲ Porsche ကိုကြည့်ဖို့ဘယ်လိုစိတ်ရှုပ်စရာရှိလည်း၊ ဘယ်လိုလဲ။ Porsche မွေးဖွားပြီးကတည်းကကျွန်ုပ်တို့သည်ရေတိုင်ကီမပါဘဲ squashed ရှေ့အဆုံးကိုလေနှင့်အအေးခံပြီးမှအရည်သို့ကူးပြောင်းခြင်းနှင့်ပင်ရေတိုင်ကီများသည် ၃၅၆ လိုင်း၏သန့်ရှင်းမှုကိုမထိခိုက်စေဘဲ ထို့နောက်ခန္ဓာကိုယ် ၉၁၁ ဒါပေမယ့်ဒီလိုကျောဘက်ကထိရောက်တယ်။

ဒါဆိုအထဲမှာ ဘယ်ဘက်တွင်ပါဝါခလုတ်ဖြင့်လေးစားသောအစဉ်အလာရှိသည်Porsche မှာရှိတဲ့သော့ကိုကော်လံရဲ့ဘယ်ဘက်မှာအမြဲထည့်ခဲ့တာကိုငါတို့မှတ်မိပါတယ်၊ ဒါက Le Mans မှာအမြန်စတင်ဖို့ကစားနည်းတစ်ခုပါ၊ ဒါကြောင့်ကားမောင်းသူကကားထဲကို ၀ င်လိုက်တာနဲ့သူ့မှာညာဖက်လက်ပါလာတယ်။ ဂီယာ လှပသောအခန်း၊ သားရေနှင့်ချုပ်လုပ်ထားသောတိုင်းတာမှုများသည်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းတူညီသည်။

တစ်ယောက်ကပျောက်နေတယ် gearbox မရှိပါ... Drive-Parking-Retro ရာထူးသုံးခုပါ ၀ င်သောအလယ်တွင်လက်ကိုင်တစ်ခုသာရှိသော်လည်းစတီယာရင်ဘီးတွင်လှော်တက်များမရှိပါ။ လျှပ်စစ်မော်တာများ၏အားသာချက်မှာ torque သည်အမြင့်ဆုံးရောက်နေပြီ၊ တော်လှန်ရေးအရေအတွက်နှင့်အတူပါဝါတိုးလာသည်၊ ဒါပေမယ့်ဂီယာအချိုးစနစ်မလိုအပ်ပါ၊ ဓာတ်ငွေ့ကိုဖွင့်ပါ၊ ခွင့်လွှတ်ပါ။

ဒါဆိုလက်ရှိဘာဖြစ်သွားလဲ။ Taycan သည်အားပြင်းသောလေချွန်သံတစ်ခုနှင့်အလွန်လျင်မြန်စွာလှည့်ထွက်သည်၊ (ကားအတွင်းခန်းမှလုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဆူညံသံကိုတုပထားသောမှော်သော့တစ်ခုရှိသည်)၊ စူးရှသောအရှိန်နှင့်ဘက်ထရီအားလုံးကိုမြေနိမ့်ဆွဲအားဗဟိုအားဖြင့်မြေ၌တင်ထားသည်။ ခန္ဓာကိုယ်အောက်နှင့်နောက်ဘက်ရှိတောင့်တင်းသောဆွဲအား

နံပါတ်လား? စွမ်းအားမှာ ၃၂၆ သို့မဟုတ် ၃၈၀ hp မှစတင်သည် Performance Battery Plus ဖြင့်သင်စွမ်းအားကို ၄၇၆ hp အထိတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။အများစုမှာ Overboost လုပ်ဆောင်ချက်မလုံလောက်လျှင်၊ ပါဝါကို ၄၀၈ အထိတိုးစေသည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားကို ၇၉.၂ kWh ဘက်ထရီအထုပ်ဖြင့်အာမခံသည်၊ အကောင်းဆုံးအခြေအနေများတွင် ၄၃၁ မှ ၄၈၄ ကီလိုမီတာအကွာအဝေးတွင်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကိုအာမခံသင့်သည်။

ဒါတွေအားလုံးကမင်းဘယ်လိုမောင်းလဲ၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာမူတည်တယ် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသည်ကိုယ်ပိုင်ကားတစ်စီးထက်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကိုပိုမိုဆုံးရှုံးစေသည်... သို့သော်စွမ်းဆောင်ရည်သည် Porsche ၏အရှိန်နှုန်းနှင့်ညီမျှသည်။ Taycan သည်သုညမှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီကို ၅.၄ စက္ကန့်အတွင်းနှင့်အမြန်နှုန်းကိုအလိုအလျောက် ၂၃၀ ကီလိုမီတာအထိမြန်စေသည်။ ... reboot လုပ်ဖို့ဘယ်လောက်ကြာလဲ။ ၂၂.၅ မိနစ်အတွင်းအမြန်အားသွင်းခြင်းဖြင့်ဘက်ထရီကို ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းအားသွင်းပြီးမည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ငါးမိနစ်အတွင်းသင် ၁၀၀ ကီလိုမီတာကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကိုထည့်လိမ့်မည်။

ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၍ Plug & Charge လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလွန်အဆင်ပြေသည်- အမြန်အားသွင်းစခန်းများ (Ionity ကဲ့သို့) တွင် ကေဘယ်လ်ကို Porsche နှင့် ကားနှင့်ချိတ်ဆက်ရန် လုံလောက်သည် - ကုဒ်ဝှက်ထားသောဆက်သွယ်ရေးမှတစ်ဆင့် အသိအမှတ်ပြုသည်- ၎င်းသည်ကုဒ်များရိုက်ထည့်ရန်သို့မဟုတ် application များဖွင့်စရာမလိုဘဲအလိုအလျောက်ကျသင့်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ငါတို့အရေးကြီးတဲ့မေးခွန်းကိုမေးတယ်၊ Taycan က Porsche အစစ်လား။ အဖြေ: မင်းကဟိုက်ဒရောကာဗွန်နံ့မကြိုက်ရင်နေပူထဲကဆူညံသံကငါတို့ရဲ့ဘ ၀ မှာအခြေခံကျတာမဟုတ်ဘူးဆိုရင်ဒဏ္legendaryာရီအပြားခြောက်ကထွက်ခွာသွားတာကိုမင်းမခံစားဘူးဆိုပေမယ့်တကယ့်ပြိုင်ကားကားတစ်စီးရဲ့မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုကြည့်ပါ။ ကွေးကနဲဘယ်လို ၀ င်လာသလဲ၊ ဘယ်လိုခံစားနိုင်မလဲ၊ အတွင်းမှာအရမ်းလှတယ် (သဘာဝအသားရေမရှိဘူး၊ တိရစ္ဆာန်သဘာဝကိုလည်းလေးစားတယ်) ကောင်းပြီ၊ ဒီ Taycan ဟာ သူ့ရဲ့ ဖောင်းပွမှုမှာတောင် တကယ့် Porsche ပါ။ ၎င်းသည်ဓာတ်ငွေ့သုံးစွမ်းအင်သုံးညီအစ်မများနှင့်ကွဲပြားစွာကုသရန်လိုအပ်သော်လည်း၊ ၎င်းအား၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအလားအလာသို့တွန်းပို့ရန်ကျွမ်းကျင်မှုနှင့်ခိုင်မာသောလက်ကောက်ဝတ်တို့လိုအပ်သေးသည်။

စြေး: 86.471 XNUMX ယူရိုမှ