VAZ 2101 ကို ချိန်ညှိရန် လမ်းညွှန်ချက်အပြည့်အစုံ- ကိုယ်ထည်၊ အင်ဂျင်၊ မာဖလာ၊ အတွင်းပိုင်း
အကြောင်းအရာ
VAZ 2101 သည် "ဂန္ထဝင်" VAZ ကားများ၏ပထမဆုံးသောပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း၏ဒဏ္ဍာရီဖြစ်သည်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်၊ "တစ်ပြားတစ်ချပ်" သည် 1970 ခုနှစ်တွင်စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှလှိမ့်ထွက်ခဲ့ပြီး 1988 ခုနှစ်တွင်ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်၊ ထို့ကြောင့်၊ အငယ်ဆုံးထိုကားအတွက်ပင် ချိန်ညှိခြင်းသည် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းရုံသာမက အရေးကြီးပါသည်။
tuning ဘာလဲ
ကားလုပ်ငန်းတွင် ချိန်ညှိခြင်းဆိုသည်မှာ ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
အရည်အချင်းပြည့်မီသော ချိန်ညှိခြင်းသည် ဘဝသစ်ကို "တစ်ပြားတစ်ချပ်" အဖြစ်သို့ ရှူရှိုက်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ အရေးကြီးသည်- အကယ်၍ သင်သည် VAZ 2101 ကို စတင်ချိန်ညှိရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ သင်သည် ဤကိစ္စရပ်တွင် ရှေ့ဆောင်ဖြစ်လိမ့်မည် မဟုတ် - ချဲ့ကားခြင်းမရှိဘဲ၊ မျိုးဆက်များအားလုံးသည် "တစ်ပြားတစ်ချပ်" ကို တိုးတက်စေခဲ့သည် - ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် အသေးစိတ်အချက်များစွာကို သင့်စိတ်ကြိုက်ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ညွှန်ကြားချက်များ၊ စမ်းသပ်မှုနှင့် အမှားအယွင်းဇာတ်လမ်းများ။
ကိုယ်ထည် ချိန်ညှိခြင်း VAZ 2101
"Kopeyka" သည် ရုရှားအော်တိုစမ်းသပ်မှုများအတွက် နယ်ပယ်တစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။ ဆိုဗီယက် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အမွေအနှစ်ကို မြှင့်တင်ရန် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေဖြီးခြင်း၊ ရှိပြီးသားဒြပ်စင်များကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလှဆင်ပစ္စည်းအသစ်များ ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်စေခြင်းဖြစ်ပါသည်။
ဆေးရောင်စုံ ဖန်ခွက်
ကားပြတင်းပေါက်များ အရောင်ဖျော့ခြင်းအကြောင်းပြောလျှင် ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အထူး GOSTs မှ ထိန်းကြောင်းကြောင်း ချက်ချင်းသတိပြုသင့်သည်။
အထူးသဖြင့်၊ 2018 ခုနှစ်အတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ လေကာမှန်တွင် အလင်းပို့လွှတ်မှုကိန်း အနည်းဆုံး 75%, ရှေ့တံခါးပြတင်းပေါက်များ - အနည်းဆုံး 70% ရှိရပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ရောင်စုံ (မှန်) အရောင်တင်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ နောက်ပြတင်းပေါက်နှင့် နောက်ဘက်ခရီးသည် ထိုင်ခုံဘေးရှိ ပြတင်းပေါက်များတွင် ကန့်သတ်ချက်မရှိ၊ တစ်ခုတည်းသော အခြေအနေမှာ ကားတွင် ဘေးကြည့်မှန်နှစ်ဖက် ပါရှိသည်။
VAZ 2101 မှန်ကို အရောင်ခြယ်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနှင့် အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းမှာ အထူးဖလင်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။
အကောင်းဆုံးရလဒ်တစ်ခုရရှိရန်၊ ဖန်ခွက်ကို ဖြိုဖျက်ပြီး ဥပမာ၊ ရေချိုးခန်းထဲတွင် စိုစွတ်သောအခန်း၌ လုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။
VAZ 2101 ကို သင့်လက်ဖြင့် အလှဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- သန့်စင်စက်၊
- ရော်ဘာ spatula၊
- စာရေးကိရိယာဓား၊
- ဖလန်နယ် သို့မဟုတ် အခြားအပျော့ထည်၊
- ဆံပင်လေမှုတ်စက်။
အရောင်ဖျော့ဖျော့ကို အောက်ပါအတိုင်း လိမ်းသည်။
- ဦးစွာ ဆပ်ပြာရည်ကို ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်သည် - ဆပ်ပြာတစ်ပိုင်းကို ခြစ်ရာပေါ်တွင် ခြစ်ပြီး ရေနွေးနွေးထဲတွင် ပျော်ဝင်ပါ။
- ဖန်ခွက်ကို သန့်ရှင်းသောအ၀တ်စဖြင့် ဂရုတစိုက်ဖြင့် အမြှုပ်များထွက်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။
- အရွယ်အစားကို ဖြတ်ပြီး တိပ်ဖြင့်ထိုးပါ။
- လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဖလင်အောက်တွင် ပူဖောင်းများ ပေါ်လာပါက၊ ၎င်းတို့ကို အ၀တ်စုတ် သို့မဟုတ် spatula ဖြင့် ချောထုတ်ပါ။ဖန်သားပေါ်တွင် ပူဖောင်းများနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များ မဖြစ်စေရန်အတွက် ရုပ်ရှင်ကို ဂရုတစိုက် ချောမွေ့စေရန် လိုအပ်ပါသည်။
- ရုပ်ရှင်ကို အခြောက်ခံပါ။
ဗီဒီယို- ဖန်သားပေါ်တွင် ရောင်စုံဖလင်ကို သင်ကိုယ်တိုင် ကပ်နည်း
ရှေ့မီးများ VAZ 2101 ပြောင်းလဲခြင်း။
VAZ 2101 ပေါ်ရှိ ရှေ့မီးများသည် မှိန်နေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဥပမာအားဖြင့် မတူညီသောအရောင်ရှိသော optics ကိုထည့်ပါ။ VAZ 2101 ရှေ့မီးများ၏ ရေပန်းအစားဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများထဲမှ တစ်ခုမှာ အဝိုင်း optics ရှိသော မည်သည့်ကားအတွက်မဆို သင့်လျော်သော "angel eyes" ဟုခေါ်သည်။ "Angel eyes" သည် ကား၏ optics အတွင်းသို့ ထည့်သွင်းထားသော တောက်ပသော ကွင်းများဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော ချိန်ညှိခြင်းမှာလည်း လက်တွေ့ကျသော အကျိုးကျေးဇူးများ ရှိသည်- အပြာနှင့် အဖြူရောင် ပြွန်များကို အတိုင်းအတာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။
VAZ 2101 အတွက် "ကောင်းကင်တမန်မျက်လုံး" ကိုဖန်တီးရန်၊ သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- ပွင့်လင်းပလပ်စတစ်လှံတံ;
- ပလာယာများ သို့မဟုတ် နို့သီးခေါင်းများ၊
- ဖိုင်ဖိုင်
- ဆောက်လုပ်ရေးဆံပင်အခြောက်ခံစက်၊
- ဂဟေသံ၊
- လျှပ်စစ်တိပ်ခွေ၊
- 220 ohm resistors;
- 4 ဗို့အတွက် LED 3,5 လုံး;
- ရှေ့မီး၏အချင်းထက် အနည်းငယ်သေးငယ်သော အချင်းရှိသော ပုလင်းတစ်လုံး သို့မဟုတ် အခြားဆလင်ဒါပုံအရာဝတ္ထု။
လုပ်ရပ်များ၏ sequence ကို:
- တုတ်တံကို အရှည်ဖြစ်အောင် ညှိပြီး အပူပေး သို့မဟုတ် ပျော့သွားသည်အထိ ပြုတ်ပါ။
- ပုလင်းတဝိုက်ကို လိမ်ပြီး အေးသွားအောင် စောင့်ပါ။ပလပ်စတစ်ပြွန် - "နတ်သမီးလေးမျက်လုံး" အတွက်အခြေခံ
- LEDs များ၏ခြေထောက်များတွင် resistors များကိုဂဟေဆော်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆက်သွယ်မှုအမှတ်များကို လျှပ်စစ်တိပ်ဖြင့် ပတ်ထားသည်။
- LED နှစ်လုံးကို တွဲချိတ်ပါ။
- ပြွန်၏ လုံးပတ်တစ်လျှောက်၊ အပြင်ဘက်တလျှောက် အနက် 1/3 ခန့်ကို ဖြတ်တောက်ပါ - အလင်းရောင် တောက်ပစေရန်အတွက် လိုအပ်ပါသည်။
- LED မီးများကို ပြွန်ထဲတွင် ထည့်ပြီး လက်စွပ်ကို လျှပ်စစ်တိပ်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။ကားအတွက် "Angel eyes" သည် အဆင်သင့်ဖြစ်လုနီးပါးဖြစ်သည်- ၎င်းတို့ကို ကားရှေ့မီး၏ဖန်ခွက်အောက်တွင်ထားရှိရန်သာကျန်တော့သည်။
- ရှေ့မီးတွင် workpiece ကိုတပ်ဆင်ရန်၊ သင်သည်ဖန်ခွက်ကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ အပိုချိတ်များ မလိုအပ်ပါ - LED များပါသော ပြွန်များကို ဖန်သားအား တွယ်ကပ်ခြင်းဖြင့် ထိန်းထားမည်ဖြစ်ပါသည်။
အနောက်ပြတင်းပေါက် VAZ 2101 တွင်ကင်ပါ။
အလှဆင်မီးကင်တစ်ခုသည် "တစ်ပြားတစ်ချပ်" အဟောင်းကိုပင် ပို၍ ကြမ်းတမ်းပြီး ခေတ်မီစေရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ အသားကင်များကို များသောအားဖြင့် ABS ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဆန္ဒရှိပါက အလှဆင်မီးကင်ကို ကား၏အရောင် သို့မဟုတ် အခြားမည်သည့်အရောင်ဖြင့် ခြယ်သနိုင်သည်။
အကင်ကို တံဆိပ်ကပ်ထားသည်။ မီးကင်ကို ပြုပြင်ရန်၊ မှန်သော့နှင့် ဖန်သားကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် သော့ကို နေရာတွင် ထားကာ တံဆိပ်ခတ်မှုအောက်တွင် ဆန်ခါထည့်ပါ။ ထို့နောက်၊ သင်သည် အနားများကို ဆီလီကွန်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသင့်ပြီး ဖန်ခွက်ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ပိုမိုရိုးရှင်းသော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနည်းသောနည်းလမ်းတစ်ခု ရှိသည်- ဥပမာအားဖြင့် ပလပ်စတစ်ကတ်ဖြင့် တံဆိပ်ကို နှုတ်ပြီး ၎င်းအောက်တွင် အကင်ထည့်နိုင်သည်။
နှာမောင်းအဖုံး VAZ 2101 တွင် Spoiler
Spoiler သည် ကား၏ လေခွင်းအားကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အပိုကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှာမောင်းပေါ်တွင် spoiler တပ်ဆင်ခြင်းသည် VAZ 2101 ကို ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ရန် ဘတ်ဂျက်နည်းလမ်းနောက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Spoiler များကို ABS ပလပ်စတစ်အထူ 2 mm ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး လက်ကိုင်ဝက်အူများ၊ သံမှိုများ သို့မဟုတ် နှစ်ထပ်တိပ်များဖြင့် နှာမောင်းအဖုံးတွင် တွဲထားသည်။ ဆန္ဒရှိလျှင် spoiler ကို ကားအရောင်ဖြင့် ခြယ်သနိုင်သည်။
Suspension လျှော့ချခြင်း။
အောက်ပိုင်း "တင်ပါးဆုံရိုး" သည် မျက်စိကို သာယာစေရုံသာမက - အထူးသဖြင့် ယခင်က လုပ်ဆောင်ခဲ့သော သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ကို မြှင့်တင်ရန်သာ ရည်ရွယ်ထားလျှင် အထူးသဖြင့် ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြင့်စေသည် (အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် သက်ဆိုင်ရာကဏ္ဍကို ကြည့်ပါ)။
တကယ်တော့ နားလည်သဘောပေါက်တာက စမ်းတင်ဖို့ပါပဲ။ အလှည့်တစ်ခုကို တစ်နာရီခွဲမှ နှစ်လှည့်ဖြတ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်- ထို့နောက် ခန္ဓာကိုယ်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်ရန်နှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကိုပင် ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။ သုံးလေးလှည့်ဖြတ်သည့်အခါ၊ တိုတောင်းသော လေဖြတ်သည့်လက်နက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန်နှင့် အကာအရံများကို ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်နေပြီဖြစ်သည်။
အရေးကြီးသည်- မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မှ ၎င်းတို့ကို ကားမှမဖယ်ရှားဘဲ စမ်းရေများကို တင်သင့်ပါသည်။
ဗီဒီယို- "ဂန္ထဝင်" ကို လျှော့တွက်နည်း
တင်းကျပ်မှုဘောင်
တင်းမာသောဘောင်သည် ကားကိုယ်ထည်၏ ပင်မလိုင်းများကို ထပ်ခါထပ်ခါဖြစ်စေသော ပိုက်များစွာကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ချိတ်ထား (bolted သို့မဟုတ် welded) ၏ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပြိုင်ကားများတွင် ပြင်းထန်စွာပါဝင်ပတ်သက်နေသော ယာဉ်မောင်းများမှ ဖရိမ်များကို တပ်ဆင်ထားပါသည်- ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် ဖရိမ်သည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိလူများ၏အသက်ကို ကယ်တင်ပြီး ကားအတွင်းပိုင်းရှိလူများ၏အသက်ကို ကယ်တင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
တောင့်တင်းသောဘောင်များကို ဂဟေဆော်ပြီး ဘောင်ခတ်ထားသည်။ ဂဟေဆော်ထားသောဘောင်များကို ပို၍အကြမ်းခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်ဟု ယူဆသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လှပသပ်ရပ်သောပုံမပေါ်ဘဲ နေရာအများကြီးယူသည် - နောက်ထိုင်ခုံများကိုပင် ဖယ်ရှားပစ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကားအတွက် သင့်ဆန္ဒအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ သင်ကိုယ်တိုင် ဂဟေဘောင်တစ်ခု ပြုလုပ်နိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ကာယကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဂဟေစက်အသုံးပြုနိုင်စွမ်းသာမက 3D မော်ဒယ်လ်စွမ်းရည်များပါ လိုအပ်မည့် ကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အနည်းဆုံးတော့ ပန်းချီဆွဲနိုင်မှုပေါ့။ ထို့အပြင်၊ ဖရိမ်ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက်၊ စာသားအရ ကားအတွင်းပိုင်းမှ အရာအားလုံးကို ဖယ်ရှားရပါမည် - ထိုင်ခုံများ၊ တိုင်များ၊ စပီကာများ၊ အနားသပ်စသည်များ။
ဗီဒီယို- ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ- ဘေးကင်းရေး လှောင်အိမ်
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
စည်းကမ်းအတိုင်း၊ အထူ 2-2,5 မီလီမီတာရှိသော ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ချောမွေ့သောပိုက်များကို တင်းမာသောဘောင်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ အဓိကဒြပ်စင်များအတွက်၊ ပိုကြီးသောအချင်းရှိသောပိုက်များကိုယူသင့်သည် - ဥပမာ၊ 45-50 မီလီမီတာ၊ အပိုပစ္စည်းများအတွက် 38-40 မီလီမီတာလုံလောက်သည်။
Bolt-on ဖရိန်များတွင် အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးပြီး သပ်ရပ်ပုံရသည်၊ နေရာပိုယူသောကြောင့် နောက်ဘက်ခရီးသည်ထိုင်ခုံများကို သိမ်းဆည်းရန် မလိုအပ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် bolts များပါရှိသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့ကိုတွဲရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။
အတွင်းပိုင်း tuning
အထက်တွင်ထပ်ခါတလဲလဲပြောခဲ့သည့်အတိုင်း "တစ်ပြားမှ" သည်အလွန်ဟောင်းနွမ်းနေပြီဖြစ်သောကားများ၊ ရုရှားလမ်းများပေါ်ရှိစစ်ပြန်များဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့်အခန်း၏စည်းကမ်းသည်အလိုရှိရန်များစွာလိုအပ်သည်။
ချိန်ညှိဒိုင်ခွက် VAZ 2101
အော်တိုချိန်ညှိခြင်းသခင်များသည် VAZ 2101 ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် အဓိကနည်းလမ်းနှစ်သွယ်ရှိသည် - နိုင်ငံခြားကားမှထုတ်သောတော်ပီဒိုတစ်ခု သို့မဟုတ် ပိုမိုခေတ်မီသော "ဆွေမျိုး" မှတော်ပီဒိုကို တပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပထမကိစ္စတွင်၊ tuners အားလုံးမှအညီအမျှချစ်ရသော BMW E30 သည်အကောင်းဆုံးသင့်လျော်သည်၊ ဒုတိယ - ပြည်တွင်း "ငါး" "ခြောက်" သို့မဟုတ် "ခုနစ်" ။
ပထမဆုံး Dashboard အဟောင်းကို ဖြုတ်ရပါမယ်။ ဒီအတွက်:
- တူရိယာအကန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- လက်အိတ်စင်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း panel ကို လုံခြုံစေသော တွယ်ကပ်များကို ဖယ်ရှားပါ။ချိတ်များကို အနီရောင်မြှားများဖြင့် မှတ်သားထားသည်။
- စတီယာရင်တိုင်ကို ဖြုတ်ပါ။
- စက်ဘီးနင်း တပ်ဆင်မှုကို ဖယ်ရှားပါ (အစတွင် ရေတိုင်ကီမှ အအေးဓာတ်ကို ဖယ်ထုတ်ပါ)။ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ဖယ်ရှားလိုက်သောအခါတွင် ကားအတွင်းရှိ လျှပ်စစ်မီးများကို နှစ်ဆသတိဖြင့် ကုသသင့်သည်။
တော်ပီဒိုအသစ် တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သော်လည်း ကွဲပြားမှုများ အများအပြားရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် "ခုနစ်ခု" မှတော်ပီဒိုကိုအသုံးပြုပါက၊ ၎င်းသည် ဤကားနှစ်စီးအတွက် မတူညီသောကြောင့် ကား၏အပူပေးစနစ်သို့ အပြောင်းအလဲအချို့ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
အတွင်းခန်းကူရှင် VAZ 2101
အတွင်းခန်းကူရှင် - ထိုင်ခုံများ၊ မျက်နှာကျက်၊ တံခါးကတ်များ၊ စသည်တို့။ - သင့်အား "တစ်ပြားမှ" ကို "ပြန်လည်ဆန်းသစ်ရန်" ခွင့်ပြုပါမည်။
ဘယ်ပစ္စည်းကို ရွေးမလဲ။
ကားကူရှင်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းလေးမျိုးမှာ သားရေ၊ သားရေဆက်၊ alcantara နှင့် velor တို့ဖြစ်သည်။
Leather သည် အလွန်ကြာရှည်ခံပြီး အတွင်းပိုင်းကို ဆန်းပြားသောအသွင်အပြင်ကိုပေးစွမ်းနိုင်သော အကြမ်းဆုံးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဤအရာအားလုံးအတွက်သင်ငွေအများကြီးပေးဆောင်ရလိမ့်မည်။
Leatherette သည် သင့်အား စျေးကြီးပြီး အဆင့်အတန်းရှိသောအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးနိုင်စေသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းသည် များစွာသက်သာပြီး ဂရုစိုက်ရန် စိတ်ကူးယဉ်မှုနည်းပါးသည်။
Velor သည် နူးညံ့ပြီး ကတ္တီပါပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုအတော်လေး capricious ဟုခေါ်နိုင်သည်: သူသည်အစိုဓာတ်ကိုမကြိုက်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ညစ်ညမ်းမှုတွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်- velor ကို ဆပ်ပြာရေဖြင့် မဆေးကြောနိုင်ပါ။
Alcantara သည် VAZ 2101 အတွင်းပိုင်း၏ကူရှင်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ Alcantara သည် suede နှင့်တူသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ Suede ၏ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် texture သည်အတုပစ္စည်းများ၏အားသာချက်အကောင်းဆုံးအင်္ဂါရပ်များ - ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရလွယ်ကူမှုစသည်တို့ဖြင့်ဖြည့်စွက်ထားသည်။
ထိုင်ခုံကူရှင်
VAZ 2101 ထိုင်ခုံကူရှင်သည် ပင်ပန်းခက်ခဲပြီး ခက်ခဲသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စီစစ်ခြင်း-
- အရင်ဆုံး ထိုင်ခုံတွေကို ဖြုတ်ရပါမယ်။
- ထိုင်ခုံနောက်ဘက်ရှိ သံကုပ်များကို ဖိထားပြီး၊ "ဇာတိ" အဖုံးများကို ဖယ်ရှားပါ။
- နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းကို ပစ္စည်းအသစ်တစ်ခုသို့ ပုံစံတစ်ခုအဖြစ် လွှဲပြောင်းနိုင်ရန် ချုပ်ရိုးများတွင် အဖုံးကိုဖွင့်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် နောက်ပိုင်းတွင် မရှုပ်ထွေးစေရန်နှင့် အဖုံးအသစ်ကို မှန်ကန်စွာ ချုပ်နိုင်စေရန်အတွက် အဖုံး၏အစိတ်အပိုင်းများကို လက်မှတ်ရေးထိုးသင့်သည်။
- အဖုံးဟောင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ပစ္စည်းအသစ်နှင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖိထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အပေါ်မှ ဝန်တင်ရန် သို့မဟုတ် ၎င်းကို ပင်ချောင်းများဖြင့် လုံခြုံစေရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ အကြမ်းဖျဉ်းနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖြတ်တောက်ပါ။ပုံစံဟောင်းအရ အဖုံးများအတွက် အပိုင်းအစအသစ်များကို ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။
- အဖုံးအသစ်၏ဖြတ်တောက်ထားသောဒြပ်စင်များကိုရေမြှုပ်ရော်ဘာနှင့်ကပ်ထားရမည် - ဗူးတစ်ခုတွင်ကော်သည်ဤအတွက်သင့်လျော်သည်။
- အတွင်းမှ ချုပ်ရိုးများ၏ အကွက်များကို ချောမွေ့စွာ ဖယ်ထုတ်ပြီး လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ခွဲကာ ကော်ပါ။
- အဆင်သင့်လုပ်ထားသော ထိုင်ခုံအဖုံးများ တပ်ဆင်ပါ။
VAZ 2101 တံခါးကတ်များကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ။
တံခါးကတ်များ (တံခါးကူရှင်) သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ လျော့သွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အသစ်ပြုလုပ်ရန်ထိုက်တန်သည်။ အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ အထပ်သားတစ်ချပ်မှ ပြုလုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် VAZ 2101 တံခါးကတ်အသစ်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက်၊ သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- အထပ်သားစာရွက် 4 မီလီမီတာအထူ;
- Jigsaw;
- ကတ်ကြေး;
- ကော် (အကြံပြုထားသည့် Mah - ဂျာမန်လုပ်ကော်၊ autowork အတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော);
- မြှုပ်ရာဘာ;
- အထည်။
လုပ်ငန်းကို အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- ပထမဦးစွာ သင်သည် တံခါးအကန့်ဟောင်းကို ဖယ်ရှားရန်၊ ၎င်းကို အထပ်သားတစ်ချပ်တွင် ချိတ်ထားပြီး ၎င်းကို ဝိုင်းထားရန် လိုအပ်သည်။
- တံခါးလက်ကိုင်၊ ပြတင်းပေါက်လက်ကိုင် စသည်ဖြင့် အပေါက်များပြုလုပ်ရန် မမေ့မလျော့ဘဲ အထပ်သားဘောင်ကို ဂျစ်ဆါဖြင့် ညှပ်ပါ။တံခါးကတ်ဟောင်း၏ပုံစံအကွက်တစ်လျှောက် ဗလာအထပ်သားအသစ်တစ်ခုကို ဖြတ်တောက်ပြီး လက်ကိုင်အပေါက်များ စသည်တို့ကို ဖြတ်တောက်လိုက်ပါသည်။
- workpiece ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်အညီအမြှုပ်ရော်ဘာနှင့်အထည်များကိုဖြတ်တောက်ပြီးတစ်ဖက်စီတွင် 3-4 စင်တီမီတာခွင့်ပြုချက်ချန်ထားပါ။
- ကော်မြှုပ်ရာဘာနှင့်ထည်ကိုသစ်သားဗလာမှ။အထူးကော်၏အကူအညီဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်အမြှုပ်ရော်ဘာကို workpiece သို့ကော်သည်။
- ပြောင်းပြန်တွင်၊ အထည်ကို stapler ဖြင့်ချည်ပါ။
- တံခါးတွင် workpiece ကိုချိတ်ပါ၊ ပူးတွဲပါအချက်များကို အမှတ်အသားပြုပါ၊ အပေါက်များကို တူးပြီး အရေပြားကို ကပ်ပါ (ဖြစ်နိုင်ရင် "rivet nuts" ကိုသုံးပါ)။
Padding မျက်နှာကျက် VAZ 2101
VAZ 2101 ၏ မျက်နှာကျက်အလွှာကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် နည်းလမ်းနှစ်မျိုးရှိသည်- ကူရှင်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် မျက်နှာကျက်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် ရှိပြီးသားတစ်ခုပေါ်တွင် အထည်အလွှာအသစ်တစ်ခု ကပ်ပါ (အသံစုပ်ယူနိုင်သော အလွှာအသစ်တစ်ခုကြားတွင် ထားရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ သူတို့)။
အရေပြားကို ဖယ်ရှားပြီး VAZ 2101 ကုလားကာကို သယ်ဆောင်ခြင်းသည် ပင်ပန်းခက်ခဲပြီး အချိန်ကုန်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
- ပထမဦးစွာ သင်သည် ရှေ့နှင့်နောက်ပြတင်းပေါက်များ၊ လက်ကိုင်များ၊ ဒဏ်ရာကာကွယ်မှု၊ visors များကို ဖျက်သိမ်းရန်လိုအပ်သည်။
- မျက်နှာကျက်တွင် အရေပြားကို ပြုပြင်ရန်၊ အရေပြား၏ ပတ်လည်တစ်လျှောက်တွင်ရှိသော သတ္တု arcs နှင့် latches ကိုအသုံးပြုသည်။ ဤအချိတ်အဆက်များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။
- ထို့နောက် ပစ္စည်းနှင့်အတူ arcs အားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ ၎င်းတို့ကို မထိခိုက်စေရန် ခရီးသည်ဘက်မှ တစ်ချိန်တည်းတွင် စတင်ပါ။
- ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ မျက်နှာကျက်အလွှာအသစ်ကို ဖြောင့်တန်းပြီး အစွန်းအထင်းများကို ပြန်လည်စီစစ်ပါ - ဤအတွက် အထူးတံဆိပ်တုံးများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကူရှင်အသစ် - ဝိညာဉ်ဟောင်းများ
- arcs များပေါ်တွင် fasteners များထားပါ။
- မျက်နှာကျက်ကို ဆွဲယူပါ။ နောက်ပြတင်းပေါက်ကနေ စတင်သင့်တယ်။ ထောင့်စွန်းတစ်ဖက်ကို အထူးအနက်ရောင်ဦးထုပ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကျန်တစ်ဖက်ကို ခန္ဓာကိုယ်တွင်းရှိ အပေါက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် အထူးအနက်ရောင် "ဦးထုပ်" ထဲသို့ arc ကို ထည့်သွင်းပါ
- တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မျက်နှာကျက်ကို ချက်ချင်းမဆန့်သင့်ပါ - arcs များကို ပြင်ဆင်ပြီးမှသာ၊ မဟုတ်ရင် အရေပြား စုတ်ပြဲနိုင်ခြေ ရှိပါတယ်။
- အနားသတ်၏ ရှေ့ပိုင်းကို လေကာမှန်ဘောင်တွင် တွဲဆက်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ဆုံး arc - အနောက်ပြတင်းပေါက်နားတွင်အထူး "လျှာ" ၏အကူအညီဖြင့်။
- နောက်ဆုံးတွင် မျက်နှာကျက်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး ပတ်လည်ပတ်လည်တွင် သော့ချိတ်များဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။
ဗီဒီယို- "ဂန္ထဝင်" ရှိ မျက်နှာကျက်ကို ဖယ်ရှားခြင်း
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
အင်ဂျင်ညှိခြင်း
အင်ဂျင်ကိုချိန်ညှိရန်စတင်ခြင်း - နှင့်ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များတွင်၎င်းကိုညင်သာစွာပြောရလျှင်၎င်းသည်အလွန်အားနည်းသည် - အစပိုင်းတွင်မြင်းကောင်ရေ 64 နှင့် "မြင်းကောင်ရေ 120" အထိအသေးစားမွမ်းမံမှုများတွင်သင်သည်ဂီယာနှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုလည်းဂရုစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။
အင်ဂျင်ကို မြှင့်တင်သည့်အခါ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုလည်း ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပြီး မဟုတ်ပါက ကွေ့သည့်အခါ လမ်းချော်သွားနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ပိုမိုတည်ငြိမ်မှုအတွက်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အနည်းငယ်လျှော့ချရန် အကြံပြုထားသည် - ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ သင်သည် စမ်းချောင်းများကို ပိုတို၊ တောင့်တင်းသော အရာများဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်။ double stabilizer ကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်သည် - ၎င်းသည် ကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး မညီညာသော လမ်းများအတွက် ဆိုင်းထိန်း၏ အရှိန်အဟုန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဆောင်ရွက်ပေးပါမည်။ ဥပမာ- လိပ်လှောင်အိမ် တပ်ဆင်ခြင်းသည် ခန္ဓာကိုယ်၏ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်လည်း ဂရုစိုက်ရကျိုးနပ်သည်။
အင်ဂျင်ပါဝါတိုးမြှင့်ရန် အခြေခံနည်းလမ်းများစွာရှိပါသည်။
camshaft ကို အစားထိုးခြင်း။
ပြုပြင်ထားသော cam geometry ဖြင့် camshaft အသစ်ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးမှုကို အရည်အသွေးအရ ပြောင်းလဲစေလိမ့်မည်- ဆလင်ဒါများသည် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောဖြင့် ပိုမိုပြည့်နှက်နေမည်ဖြစ်ပြီး ရုန်းအား တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
camshaft ကိုအစားထိုးရန်သင်လိုအပ်လိမ့်မည်:
- ၁၇ နှင့် ၂၂ အတွက်သော့များ၊
- ပြားချပ်ချပ်ဝက်အူလှည့။
အစားထိုးခြင်းကို အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်-
- 10 wrench ကိုအသုံးပြု၍ valve cover ကိုဖယ်ရှားပါ။
- ဝက်အူလှည့်နှင့် 17 wrench ကိုအသုံးပြု၍ camshaft mounting nut ကိုဖယ်ရှားပါ။
- Timing chain tensioner bolt ကို ဖြေလျှော့ပြီး camshaft sprocket ကို ဖြုတ်ပါ။
- ကျန်ရှိသော အခွံမာသီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး camshaft နှင့်အတူ အိမ်ရာကို ဂရုတစိုက် ဆွဲထုတ်ပါ။
camshaft အသစ်ကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။ ဦးစွာ သင်သည် rockers (valve drive levers) အသစ်များဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဗီဒီယို- "ဂန္ထဝင်" တွင် camshaft ကို အစားထိုးခြင်း
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
Intake manifold ဖေဖေ့ကို
အင်ဂျင်ခန်းကို လေ-လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောဖြင့် ဖြည့်သွင်းသည့် လမ်းကြောင်းများကို ငြီးငွေ့လာစေသည်။
ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကိုလုပ်ဆောင်ရန် သင်လိုအပ်သည်-
- လေ့ကျင့်ခန်း;
- ကောက်နှံအရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ကော်ဖတ်အမျိုးအစားများစွာ၊
- စုတ်၊ စုတ်၊
- calipers;
- ချောဆီ (universal WD-40 သည် သင့်လျော်သည်);
- ဒု။
ငြီးငွေ့မှုသည် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။
- စုဆောင်းသူအား ဖယ်ရှားပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ပန်ကာတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။
- အ၀တ်စုတ်တစ်ထည်ကို လေတိုက်ရန် လိုအပ်ပြီး၊ အပေါ်မှ ကော်ဖတ်ကို ထပ်ထားသည်။ အလုပ်၏ပထမအဆင့်တွင်၊ ကြိတ်ရန်အတွက်၊ နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် စပါးကြီးတစ်ခုနှင့် စက္ကူကို လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
- valve ထဲကို drill ကိုထည့်လိုက်ပြီး ငြီးငွေ့လာပါတော့တယ်။ အရေးကြီးသည်- အစမ်းကို အပြင်းအထန် မတွန်းပါနှင့်၊ သို့မဟုတ်ပါက ကော်ဖတ်သည် ချော်သွားနိုင်ပြီး တူးခြင်းသည် စုဆောင်းသူကို ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။
ဗီဒီယို- ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ- စားသုံးမှုအချိ်န် ပျင်းစရာ
အသံတိတ်စက်ညှိခြင်း။
"ဂန္ထဝင်" စီးရီး (2101-2107) ၏ VAZ ကားများ၏အိတ်ဇောစနစ်တွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- ရှေ့ပိုက် ("ဘောင်းဘီ")၊ အသံပြန်ကြားစက်နှင့် အသံတိတ်စက်။
ဗီဒီယို- ချိန်ညှိပြီးနောက် မာဖလာအသံ
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
ဖြောင့်-ဖောက်-မာဖလာ- ကိရိယာ၊ အားသာချက်များ၊ တပ်ဆင်ခြင်း။
"တစ်ပြားတစ်ချပ်" ၏ပိုင်ရှင်များစွာသည် ကားများ၏အိတ်ဇောစနစ်အား မြှင့်တင်ခြင်းမရှိဘဲ၊ စံပြမာဖလာကို တည့်တည့်အစားထိုးခြင်း၊ သို့မဟုတ် ရှိရင်းစွဲပုံစံထဲသို့ ရိုးရိုးပေါင်းထည့်ခြင်း၊ "နှစ်ထပ်အိတ်ဇော" ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ကျယ်လောင်သောဝိသေသလက္ခဏာများရရှိခြင်းမရှိဘဲ ထွက်ခွာမသွားပါ။ အဲဒါကို လိုက်ပို့တယ်။
ဖြောင့်-ဖောက်ထားသော မာဖလာနှင့် သမားရိုးကျ မာဖလာ အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။ စံပြမာဖလာတွင် သိသိသာသာ ကွေးညွှတ်နေသော baffles နှင့် ပြွန်များ မြောက်မြားစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကိုဖြတ်သွားသောအခါ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် ဖိအားများကျဆင်းသွားသောကြောင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းခိုင်းကာ အသံတိတ်သွားကာ အဆိပ်သင့်မှု လျော့နည်းသွားသည်။
တိုက်ရိုက်စီးဆင်းသော muffler တွင်၊ ပိုက်များသည် နာမည် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသည့်အတိုင်း ဖြောင့်ဖြောင့်၊ ကွေးညွှတ်သွားသည်၊ အပိုင်းပိုင်းမရှိ၊ welds နည်းပါးသည်။ ၎င်းသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။
အဆင်သင့်လုပ်ထားသော ရမ်ဂျက်အင်ဂျင်ကို အစိတ်အပိုင်းစတိုးဆိုင်တွင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ဤပျော်ရွှင်မှုသည် ရူဘယ်တစ်နှစ်ခွဲမှ သုံးထောင်အထိ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အများစုသည် ဂဟေဆက်စရာမလိုဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ သို့သော် အချို့သော လက်မှုပညာသည်များသည် ယင်းအတွက် မပျက်စီးသေးသော မာဖလာများနှင့် ပိုက်များကို အသုံးပြု၍ တိုက်ရိုက်-စီးဆင်းနေသော မာဖလာများကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ပြုလုပ်ကြပြီး၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို နောက်ပိုင်းတွင်သာ ကန့်သတ်ထားသည်။
ဗီဒီယို- မာဖလာမှတစ်ဆင့် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်-လုပ်ပါ။
ဤဗီဒီယိုကို YouTube တွင်ကြည့်ရှုပါ။
"တစ်ပြားမှ" "ဘောင်းဘီ" အသစ်လိုအပ်သောအခါ၊
အိတ်ဇောပိုက် VAZ 2101 ကို ၎င်း၏ထူးခြားချက် ဒီဇိုင်းအတွက် "ဘောင်းဘီ" ဟုခေါ်သည်- အနားတွင် ချိတ်ထားသော ရှည်လျားသော ပိုက်နှစ်ခုသည် ဘောင်းဘီရှည်နှင့် ဆင်တူသည်။
အပေါက်ဖောက်ပြီး လေ၀င်လေထွက်ကောင်းလာသောအခါ လက်ခံပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမှန်မှာ ဓာတ်ငွေ့များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သတ္တုကိုပင် ပျက်စီးစေသည့် အပူချိန် 300 မှ 500 ဒီဂရီအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည့် အပူချိန်သည် ပိုက်မှတဆင့် လည်ပတ်နေခြင်းဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ စားသုံးမှုပိုက်၏ပုံပျက်နေသောအခါ "တစ်ပြား" သည် "ဘောင်းဘီ" ကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။
ပိုက်သည် ရှေ့ကား၏ အောက်ခြေအောက်တွင် ရှိသည်။
အိတ်ဇောပိုက်ကို VAZ 2101 ဖြင့် အစားထိုးရန် အောက်ပါကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။
- wrench "13" (သင့်လျော်သောအရွယ်အစား၏ socket ဦးခေါင်းပါသော extension ကြိုး)
- cardan အဆစ်;
- calipers;
- သတ္တုပေတံ။
အရေးကြီးသောအချက်- အအေးခံအင်ဂျင်တွင်သာ အစားထိုးလဲလှယ်သင့်သည်။ မဟုတ်ရင် မီးလောင်နိုင်ခြေ ရှိပါတယ် - အထက်မှာ ဖော်ပြခဲ့တဲ့အတိုင်း အိတ်ဇောစနစ်ထဲက ပိုက်တွေဟာ ရာနဲ့ချီတဲ့ ဒီဂရီအထိ အပူပေးနိုင်ပါတယ်။
စားသုံးသည့်ပိုက်ကို အစားထိုးရန်၊ သင်လိုအပ်သည်-
- အနောက်မာဖလာကို အဆက်ဖြတ်ပါ သို့မဟုတ် လုံးဝဖယ်ရှားပါ။
- အိတ်ဇောပိုက်မှ resonator ကိုဖြုတ်ပြီး ဖယ်ရှားပါ။
- ဖဲကြိုးကို အသုံးပြု၍ သေတ္တာပေါ်ရှိ ကွင်းစကွင်းပိတ်သို့ ပိုက်ကို လုံခြုံစေမည့် ကုပ်နံပါတ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ကုပ်နံပါတ်ကို တင်းကျပ်စေသော ဝက်အူကို ဖြုတ်ပါ။
- အဖုံးအောက်တွင်၊ အိတ်ဇောပိုက်သို့ ပိုက်ကို လုံခြုံစေသော အခွံမာသီးလေးလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
- အောက်ပိုက်ကို လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပါ။
စိတ်တိုင်းမကျစွာ တပ်ဆင်ပါ။
ထို့ကြောင့် အချိန်နှင့်ငွေအနည်းငယ်ဖြင့် သင့်ကား၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကို တိုးတက်စေရုံသာမက တစ်သီးပုဂ္ဂလအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် VAZ 2101 ကို ချိန်ညှိနည်းအားလုံးအကြောင်း ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။