အလွိုင်းဘီးတွေဝယ်တယ်။ ရွေးချယ်မှုနှင့်ဝန်ဆောင်မှု။ လမ်းညွှန်

အလူမီနီယံ ဘီးများသည် ချိန်ညှိသည့်ဒြပ်စင်တစ်ခုသာ မဟုတ်ပါ။ ဤအခွေအမျိုးအစားများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မှန်ကန်သော အလွိုင်းဘီးများကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပေးပါသည်။

စတင်ရန်၊ "အလူမီနီယမ်အနားပတ်များ" ဟူသောအသုံးအနှုန်းသည်လုံးဝတိကျမှုမရှိကြောင်းရှင်းလင်းရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် အလွိုင်းဘီးများအတွက် သာလွန်သော နာမည်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလွိုင်းဘီးများ (rims) များသည် ပိုမှန်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အခြားသတ္တုအချို့နှင့် အလူမီနီယမ်၏ သတ္တုစပ်ဖြစ်သည်။

ဈေးကွက်တွင် အလူမီနီယံဘီးများ ရွေးချယ်မှုမှာ အလွန်ကြီးမားသည်။ ၎င်းသည် အသစ်နှင့် အသုံးပြုထားသော အလွိုင်းဘီးနှစ်ခုလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကိုဝယ်ရန် မခက်ခဲသော်လည်း ပြဿနာမှာ မှန်ကန်သောတစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးပိုင်းသာမကဘဲ ပေးထားသောကားနှင့် ဘေးကင်းမှုအတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုလည်းဖြစ်သည်။

ရုပ်ရည်တင်မကဘူး။

ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ၎င်းတို့၏ကားများတွင် အလူမီနီယံဘီးများ တပ်ဆင်ကြပြီး ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်လိုသောဆန္ဒဖြင့်သာ လမ်းညွှန်ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အလွိုင်းဘီးများသည် အခြားလက်တွေ့ အားသာချက်များစွာရှိသည်။

ပထမဦးစွာ၊ အလူမီနီယမ်အနားကွပ်သည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ပိုမိုတောင့်တင်းသောကြောင့် သံမဏိအနားကွပ်ထက် ပိုခိုင်ခံ့သည်။ ပျက်စီးသွားပါက အလွိုင်းဘီးများကို ပြုပြင်ခြင်းသည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ။ ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းအပါအဝင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည့် အလုပ်ရုံများစွာရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထားသော သတ္တုစပ်ဘီးသည် ပျက်စီးသွားသည်အထိ ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အရေးကြီးသည်။

ကုန်သွယ်

ထို့အပြင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ အလူမီနီယမ်ဒစ်များသည် ပိုမိုထိရောက်သော ဘရိတ်အအေးပေးမှုကို အထောက်အကူပြုသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အလူမီနီယမ်သည် အပူ၏ conductor ကောင်းကောင်းဖြစ်ပြီး စတီးပြားချပ်များထက် ဘရိတ်ဒစ်များမှ အပူကို ဖယ်ရှားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

တာယာအနိမ့်ပိုင်း- အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကိုလည်း ကြည့်ပါ။

သို့သော်လည်း အလူမီနီယံဘီးများ၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ စတီးလ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်း မြင့်မားသည်။ သို့သော် ယင်းတို့သည် နက္ခတ်ဗေဒဆိုင်ရာ ခြားနားချက်များ မဟုတ်ပေ။ လူကြိုက်များသော 14 လက်မအရွယ်အစားရှိ ကောင်းမွန်သော အလူမီနီယမ်အနားကွပ်တစ်ခုကို PLN 170 ဝန်းကျင်ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ အရွယ်အစားတူသော သံမဏိပြား၏စျေးနှုန်းသည် ဆင်တူသည်။

အွန်လိုင်းလေလံပွဲများ သို့မဟုတ် အွန်လိုင်းစတိုးများမှ သတ္တုစပ်ဘီးများကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ပို၍ရေပန်းစားလာပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မိရိုးဖလာကုန်သွယ်မှုထက် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းပင် နိမ့်ကျသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ အလွိုင်းဘီးများကို မှာယူသောအခါတွင်၊ ဝယ်ယူသူအများအပြားသည် တပ်ဆင်အပေါက်များကြားရှိ အချင်းနှင့် အကွာအဝေးကို ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုကိုသာ စဉ်းစားကြသည်။

အရေးကြီးသောအတိုင်းအတာများ

သို့သော်လည်း အခြားသော ဝိသေသလက္ခဏာများကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လက်မတွင် အကျယ်၊ အော့ဖ်ဆက်ကို ET (einpress tiefe ၏ အတိုကောက်) သို့မဟုတ် အင်္ဂလိပ် အော့ဖ်ဆက်ဟုလည်း ခေါ်သည်။

၎င်းသည် အနားကွပ်၏ ဂျီဩမေတြီဗဟိုမှ မီလီမီတာဖြင့် ဖော်ပြထားသော တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်၏ အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ET တန်ဖိုး ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ သတ္တုစပ် အနားကွပ်များသည် အပြင်ဘက်သို့ ပိုထွက်လာသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ET တိုးလာခြင်းသည် ဘီးကို ဘီးခုံးအတွင်းသို့ ပိုနက်စေသည်။

hub mounting diameter သည်လည်း အရေးကြီးသည်၊ i.e. ဗဟိုအပေါက်၏ အချင်းနှင့် စာပေးစာယူ (ဥပမာ Ø 65 မီလီမီတာ)။

- ထို့အပြင်၊ discs များသည် သတ်မှတ်ထားသော load capacity ရှိပြီး ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်မည့် ကား၏အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိရပါမည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များသည် ကားတစ်စီး၏ထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံနှင့် မော်ဒယ်အတွက် တိကျသေချာပြီး ပေးထားသောဘီးထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ ကတ်တလောက်များတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်ဟု လက်လီဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက် Motoricus.com မှ Adam Klimek က ရှင်းပြသည်။

ဖတ်ရှုရန်- သင့်ကားအတွက် မှန်ကန်သောတာယာကို မည်သို့ရွေးချယ်မည်နည်း။

အလားတူ အရေးကြီးသည်မှာ ကား၏ ဘေးဘောင်များကို ကားကိုယ်နှိုက်တွင် ချိတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ နံပတ်တစ်ခု၏ မော်ဒယ်တစ်ခုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သတ်မှတ်ထားသော ကားမော်ဒယ်နှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည့် အဆိုပါ bolts များနှင့် အခွံမာသီးများကိုသာ အသုံးပြုရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိရရမည်ဖြစ်သည်။ မှားယွင်းစွာရွေးချယ်ထားသော တပ်ဆင်အစိတ်အပိုင်းများသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ အလိုအလျောက် ဝက်အူဖြုတ်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ကား၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီသော အနားကွပ်တစ်ခုကို ကျပန်းရွေးချယ်ခြင်းသည် ဘီးနှင့် ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ နှစ်ခုလုံးတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုအန္တရာယ်ရှိသည်။

အဖြစ်အများဆုံးဆိုးကျိုးများမှာ ကားကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် တာယာပွတ်တိုက်မှုဖြစ်သည်။ အချို့သော အခြေအနေများတွင် ဤအရာသည် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်- ကားအား အလွန်အမင်း တင်ဆောင်ထားသည့်အခါ၊ ပြတ်သားသော ကွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းတွင် အဖုအထစ်များ ဖြစ်တတ်ပါသည်။

- မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ထားသော အနားကွပ်သည် အချက်အချာကျသည့် ၎င်း၏ မှန်ကန်သော အံဝင်ခွင်ကျမှုကိုလည်း အနှောင့်အယှက် ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သော ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကို အနှောင့်အယှက် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဘီးသည် တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းမှုကို လျှော့ချပေးလိမ့်မည်” ဟု Adam Klimek က မှတ်ချက်ပြုသည်။

ဝန်ဆောင်မှုစည်းကမ်းများ

အလူမီနီယံ အနားသားများ၏ အရည်အသွေးကောင်းမွန်မှုသည် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး နှစ်နှစ်မှ သုံးနှစ်အတွင်း တောက်ပြောင်မှုမပျက်ကြောင်း အာမခံချက်ကိုလည်း ဆိုလိုပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ အမှတ်တံဆိပ်ထုတ်လုပ်သူများထံမှ discs များကို ဓာတ်တိုးမှုခြေရာများမရှိဘဲ နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် အလွှာပေါင်းများစွာ အရောင်တင်ဆီအလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် နှုတ်ခမ်းများကို ဂရုစိုက်ရန် မလိုအပ်ဟု မဆိုလိုပါ။

- အလူမီနီယံ အနားသားများကို သင့်လျော်သောပုံစံဖြင့် ထိန်းညှိပေးသည်။ ပိုရိုးရှင်းလေ ပိုကောင်းလေပါပဲ။ ဘက်စုံသုံးနှုတ်ခမ်းသားကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောပုံစံထက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူကြောင်း Radosław Mitrena၊ Gdynia မှ တာယာနှင့် အနားသား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်က ရှင်းပြသည်။

ဆေးကြောထားသောအချပ်များကို ရေစက်များသည် နေရောင်ခြည်ကို အာရုံစူးစိုက်ရန် မှန်ဘီလူးများအဖြစ် လုပ်ဆောင်သောကြောင့် ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို အရောင်ကွဲသွားစေနိုင်သည်။ ဘရိတ် pads နှင့် discs များမှ သဲ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေး အမှုန်အမွှားများ စုပုံလာမှုကို ကန့်သတ်သည့် ပြင်ဆင်မှုများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- နွေရာသီတာယာများကို သင်ရွေးချယ်ပါသလား။ ရှာဖွေရမည့်အရာ- စမ်းသပ်မှုများ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ

ရေပန်းအစားဆုံးမှာ မျက်နှာပြင်ကို တောက်ပြောင်စေသည့် ဖယောင်း သို့မဟုတ် Teflon များဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် သံချေးတက်သည့်အလွှာကို မပျက်စီးစေရန် သန့်ရှင်းရေးအအေးဂျင့်အသုံးပြုရန် ညွှန်ကြားချက်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရန် မမေ့ပါနှင့်။

လည်ပတ်မှု၏ အရေးကြီးသော နိယာမတစ်ခုမှာ ကီလိုမီတာ 10 တိုင်း လုပ်ဆောင်သင့်သည့် တိကျသောဘီးချိန်ခွင်လျှာကို ဂရုပြုရန်ဖြစ်သည်။

Wojciech Frölichowski