Daihatsu Sirion သုံးသပ်ချက်- 1998-2002 သုံးထားသည်။
စမ်းသပ်မှု Drive

Daihatsu Sirion သုံးသပ်ချက်- 1998-2002 သုံးထားသည်။

လောင်စာဆီချွေတာမှုဟာ ဒီလောက်ပူလောင်တဲ့ပြဿနာဖြစ်နေချိန်မှာ Daihatsu Sirion ဟာ စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုချင်သူတွေအတွက် တကယ့်ပြိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်လာပါတယ်။ Sirion သည် ကားအသေးစားလေးများထဲတွင် အရောင်းရဆုံးကားများထဲမှ တစ်စီးမဟုတ်ဖူး၊ ၎င်းကို သတိမပြုမိဘဲ ရှိနေတတ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းကို ပိုမိုအာရုံစိုက်သူများသည် ၎င်းကို ကောင်းစွာတည်ဆောက်ပြီး ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော ကားသေးလေးတစ်စီးဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုဆိုင်ရာ ကတိများ။ .

မော်ဒယ်ကိုကြည့်ပါ။

Sirion ၏ အသွင်အပြင်သည် အရသာရှိပြီး ၁၉၉၈ ခုနှစ်တွင် ထွက်ရှိလာသောအခါတွင် သဘောထားကွဲလွဲခဲ့သည်။

၎င်း၏ ယေဘူယျပုံသဏ္ဍာန်သည် ခေတ်၏ပြိုင်ဘက်များကဲ့သို့ လုံးဝ ချောမွေ့ခြင်းမရှိ၊ ၎င်းတွင် ကြီးမားသော ရှေ့မီးကြီးများ၊ ကြီးမားသော ဘဲဥပုံကင်နှင့် ထူးဆန်းသော အော့ဖ်ဆက်လိုင်စင်ပြားကို ပေးစွမ်းသည်။

သေးငယ်သော Daihatsu သည် တောက်တောက်ပြောင်ပြောင် chrome trim ကိုအသုံးပြုသောအခါတွင် ကိုယ်ထည်ရောင်ဘမ်ပါများဖြင့် မှုန်ဝါးဝါးဖြစ်နေသော ခေတ်၏အသွင်အပြင်နှင့် chrome ကိုအသုံးပြုခြင်းသည်လည်း အနည်းငယ် ကွဲလွဲနေပါသည်။

သို့သော် တစ်နေကုန်တွင်၊ စတိုင်လ်သည် ကိုယ်ပိုင်အရသာရှိပြီး အချို့သော Sirion သည် ချစ်စရာကောင်းပြီး ချစ်စရာကောင်းသည်ကို တွေ့ရမည်မှာ သေချာပါသည်။

အခြားအရာများထဲတွင် Sirion သည် တံခါးငါးပေါက် Hatchback သည် လူအများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိနိုင်သည် ။ တိုယိုတာ၏ မျိုးဆက်တစ်ခုအနေဖြင့် Daihatsu ၏ တည်ဆောက်မှု သမာဓိသည် ဘတ်ဂျက်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ငြင်းမရပေ။

ရိုးရိုးသားသား ပြောရရင် Sirion ဟာ မိသားစုကားဖြစ်ဖို့ ဘယ်တုန်းကမှ မရည်ညွှန်းခဲ့ပါဘူး၊ အကောင်းဆုံးကတော့ ခွေးအတွက် နောက်ထိုင်ခုံတစ်လုံးပဲလိုတဲ့ ကလေးမရှိတဲ့ စုံတွဲတွေ ဒါမှမဟုတ် ရံဖန်ရံခါ သူငယ်ချင်းတွေဆီ လိုက်ပို့ပေးတဲ့ ကားလေးတွေပါ။ ဤသည်မှာ ဝေဖန်မှုတစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း Sirion သည် အမှန်တကယ်သေးငယ်သောကားဖြစ်ကြောင်း ရိုးရှင်းစွာ အသိအမှတ်ပြုမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

၎င်းသည် အတိုင်းအတာအားလုံးအားဖြင့် သေးငယ်သော်လည်း ၎င်း၏ အလုံးစုံအရွယ်အစားသေးငယ်သောကြောင့် ဦးခေါင်းနှင့် ခြေထောက် အခန်းကျယ်သေးသည်။ အဓိကအားဖြင့် Daihatsu သည် ကျစ်လစ်သော အပိုတာယာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ပင်စည်သည် အလွန်ကြီးမားပါသည်။

အင်ဂျင်သည် သေးငယ်သော၊ လောင်စာဆီထိုးသွင်းထားသော၊ DOHC၊ 1.0-litre၊ ဆလင်ဒါသုံးလုံးထိုးယူနစ်ဖြစ်ပြီး အနည်းငယ်မျှသာသော အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားမှာ 40kW 5200rpm နှင့် 88rpm တွင် 3600Nm သာရှိသည်။

အိုင်းစတိုင်းသည် ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်မရှိသည်ကို သိရန် သင်အိုင်းစတိုင်းဖြစ်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း ၎င်းမှာ အဓိကမဟုတ်ပေ။ လမ်းပေါ်တွင်၊ အထူးသဖြင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို အဆက်မပြတ်အသုံးပြုနေသည့် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ အပြည့်ထည့်ထားလျှင် အထူးသဖြင့် ကျောပိုးအိတ်ကို အမှီလိုက်ရန်မှာ များစွာအလုပ်များပါသည်။ တောင်ကုန်းကိုတိုက်မိတဲ့အခါ ရုန်းကန်ခဲ့ရပြီး ကျော်တက်ဖို့ လိုအပ်သလို စီစဉ်မှုတွေနဲ့ စိတ်ရှည်သည်းခံမှုတွေလည်း ရှိပေမယ့် အထုပ်ကို လွှတ်ချချင်တယ်ဆိုရင်တော့ တစ်ချိန်တည်းမှာ ပိုပြီးသာယာပျော်ရွှင်စွာ စီးနိုင်ပြီး ဆီစားသက်သာစေမှာပါ။

မိတ်ဆက်ချိန်တွင် ရှေ့ဘီးယက် Sirion သည် မြန်နှုန်းငါးချက်ဖြင့် Manual ဂီယာဖြင့်သာ ရရှိနိုင်ပြီး 2000 ခုနှစ်အထိ လေးချက်အော်တို အော်တိုအမျိုးအစားကို ထည့်သွင်းထားခြင်း မရှိသော်လည်း ၎င်းသည် Sirion ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များကိုသာ မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

Sirion သည် ပြိုင်ကားတစ်စီးမဟုတ်သော်လည်း စီးနင်းမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုမှာ အတော်လေး လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် မြို့တွင်းနှင့် ကားပါကင်နေရာများတွင် သွားလာရလွယ်ကူစေသည့် အလှည့်အပြောင်းငယ်တစ်ခုပါရှိသော်လည်း ပါဝါစတီယာရင်မပါသောကြောင့် စတီယာရင်ကို အတော်လေးလေးလံစေသည်။

၎င်း၏စျေးနှုန်းချိုသာသော်လည်း Sirion သည်အတော်လေးကောင်းမွန်သည်။ စံအင်္ဂါရပ်များစာရင်းတွင် ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း၊ ပါဝါကြည့်မှန်များနှင့် ပြတင်းပေါက်များနှင့် နှစ်ထပ်ခေါက် နောက်ထိုင်ခုံတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ရွေးစရာများအဖြစ် လမ်းချော်မှုကင်းသော ဘရိတ်များနှင့် လေအေးပေးစက်တို့ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။

ဆီစားသုံးမှုသည် Sirion ၏ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံးအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး မြို့တွင်းမောင်းနှင်ရာတွင် ပျမ်းမျှ 5-6 l/100 km ကိုရနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ အလျင်စလိုမလုပ်မီ၊ Toyota သည် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပံ့ပိုးမှုပေးရန် ကတိကဝတ်ပြုထားသော်လည်း၊ Daihatsu သည် 2006 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် စျေးကွက်မှထွက်ခွာခဲ့ပြီး Sirion ကို မိဘမဲ့အဖြစ်ထားခဲ့သည်ကို သတိရရန်အရေးကြီးပါသည်။

ဆိုင်ထဲမှာ

ခိုင်မာသောတည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးသည် Sirion တွင်ပြဿနာအနည်းငယ်ရှိသောကြောင့်စက်တစ်ခုစီကိုသေချာစွာစစ်ဆေးရန်အရေးကြီးသည်။ သာမန်ပြဿနာများမရှိသော်လည်း၊ တစ်ဦးချင်းယာဉ်များတွင် ပြဿနာများရှိနိုင်ပြီး ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဆီယိုစိမ့်မှုများအပြင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားနည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ကြောင်း အအေးခံစနစ်မှ ယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပွားကြောင်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်က အစီရင်ခံသည်။

စနစ်တွင် မှန်ကန်သော coolant ကို အသုံးပြုပြီး ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန်အတွက် Daihatsu ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် မကြာခဏ လစ်လျူရှုခံရပြီး ပြဿနာများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။

သတိမထားမိသော ပိုင်ရှင်ထံမှ အတွင်းနှင့် အပြင်တွင် အလွဲသုံးစားပြုမှု လက္ခဏာများကို ရှာဖွေပြီး ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

မတော်တဆ

ရှေ့ဘက်လေအိတ်နှစ်ခုသည် ကားငယ်တစ်စီးအတွက် တော်ရုံတန်တန် ယာဉ်တိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

Anti-skid ဘရိတ်များသည် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးပက်ကေ့ချ်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ၎င်းတို့တွင်တပ်ဆင်ထားသောဘရိတ်များကိုရှာဖွေခြင်းသည် ပညာရှိပေလိမ့်မည်။

ရှာဖွေရန်

• ထူးခြားသောစတိုင်

• လုံလုံ ချောင်ချိသော အတွင်းခန်း

• ကောင်းမွန်သော boot အရွယ်အစား

• ကျိုးနွံသောစွမ်းဆောင်ရည်

• အထူးကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာခြင်း။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများစွာ

အောက်ဆုံးလိုင်း

အရွယ်အစား သေးငယ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည် မျှတသော Sirion သည် စုပ်ယူနိုင်သူ ဖြစ်သည်။

အကဲဖြတ်

80/100

မှတ်ချက် Add