ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်များတွင် ဆီမကြာခဏပြောင်းခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့်တန်ဖိုးရှိသနည်း။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်များတွင် ဆီမကြာခဏပြောင်းခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့်တန်ဖိုးရှိသနည်း။

သော့ခတ်သူသည် ထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုချက်များထက် များစွာမြန်သောဆီပြောင်းရန် အကြံပြုခဲ့ပါသလား။ အပိုငွေရှာဖို့ ကြိုးစားနေသလား ဒါမှမဟုတ် အင်ဂျင်ရဲ့သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်လိုတဲ့ ဆန္ဒရှိလား။ ဘယ်သူ့ကို နားထောင်ရမလဲလို့ သိချင်နေတယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဆောင်းပါးကို ကြည့်ပါ။ ဒီဇယ်ကားအသစ်တွင် ဆီမည်မျှမကြာခဏပြောင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပေးပါသည်။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

  • ထုတ်လုပ်သူသည် အင်ဂျင်ဆီအရည်သုံးရန် အဘယ်ကြောင့် အကြံပြုသနည်း။
  • အင်ဂျင်ဆီ လည်ပတ်မှု ပိုမြန်စေတာက ဘာတွေလဲ။
  • အနည်းငယ်ပိုပျစ်သောဆီသုံးသင့်ပါသလား။

တိုတိုအတွင်း

ကားထုတ်လုပ်သူအသစ်များသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ရှားပါးဆီများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလေ့ရှိသည်။ ပျစ်ဆိမ့်နိမ့်သော ဆီများသည် အင်ဂျင်ကို ပိုဆိုးစေပြီး ပိုမြန်စေသောကြောင့် အင်ဂျင်ကို ထုတ်လုပ်သူ အကြံပြုထားသည်ထက် မကြာခဏ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်များတွင် ဆီမကြာခဏပြောင်းခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့်တန်ဖိုးရှိသနည်း။

ထုတ်လုပ်သူများက အဘယ်ကြောင့် ပျစ်ဆိမ့်သောဆီများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုကြသနည်း။

ဒီဇယ်ကားသစ်ထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် အရည်ဆီများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ဥပမာ 0W30 သို့မဟုတ် 5W30။ ၎င်းတို့သည် ကွဲရန်အတော်လေးလွယ်ကူသော ပါးလွှာသော filter များဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သူတို့က အင်ဂျင်ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ကာကွယ်ပေးပြီး ညစ်ပတ်တာ ပိုမြန်ပါတယ်။... ဒါဆို ကြောက်စိတ်တွေက သူတို့ကို သုံးဖို့ အကြံပေးတာ ဘာကြောင့်လဲ။ ဆီကျဲသော ဆီဆိုသည်မှာ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်နည်းပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်များကို စိမ်းလန်းပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစေရန် တတ်နိုင်သမျှ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ကြပြီး ကျွန်ုပ်တို့အနေဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ကားကို တတ်နိုင်သမျှကြာရှည်စွာ အပြစ်ကင်းစင်စွာ လည်ပတ်စေလိုပါသည်။

ထုတ်လုပ်သူသည် အစားထိုးကာလများကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်သနည်း။

နောက်ထပ်အရေးကြီးသောမေးခွန်းမှာ ဆီပြောင်းလဲမှုကြားကာလကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်မည်နည်း။ အများစုမှာ ၎င်းတို့ကို အခြေခံ၍ တီထွင်ကြသည်။ စံပြအခြေအနေအောက်တွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း စမ်းသပ်မှုများ... ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်အပြင်ဘက်တွင် အခြေချမောင်းနှင်ခြင်း၏ အတုယူမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီသည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်သောလေသည် သန့်ရှင်းသည်။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင်၊ ငါတို့ကားရဲ့အင်ဂျင်က ဒီလိုအခြေအနေတွေအောက်မှာ ဘယ်နှစ်ကြိမ်လည်ပတ်သလဲ။

ဘယ်အချက်တွေက ဆီရဲ့သက်တမ်းကိုတိုစေမလဲ။

မြို့ပြတွင် အဓိကအသုံးပြုသော ကားများတွင် ဆီစားသုံးမှု ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။... ဤအခြေအနေတွင်၊ တိုတောင်းသောအကွာအဝေးတွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ကောင်းမွန်စွာပူနွေးရန် အချိန်မရှိပါ။ ဤအခြေအနေများအောက်တွင်၊ လေထုညစ်ညမ်းစေသော (မီးခိုးမြူနှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ) နှင့်အတူ လေထုညစ်ညမ်းစေသည့် ဓာတ်ငွေ့များနှင့်အတူ ဆီထဲတွင် ရေများ မကြာခဏ စုပုံလာကာ ချောဆီ၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိခိုက်စေပါသည်။ မြို့တွင်းမောင်းနှင်ရန် ထို့အပြင်၊ ယာဉ်တွင် DPF အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက် တပ်ဆင်ထားလျှင် ဆီသည် ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။အခြေအနေများကြောင့် အိုးမဲများကို ကောင်းစွာလောင်ကျွမ်းရန် ခွင့်မပြုပါ။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ မလောင်ကျွမ်းသေးတဲ့ လောင်စာအကြွင်းအကျန်တွေက ဆီထဲကို စိမ့်ဝင်သွားပြီး ပျော့သွားတယ်။ မော်တော်ယာဉ်ကို အပြင်းအထန်အသုံးပြုသောအခါတွင် ပိုမိုမကြာခဏအစားထိုးရန်လည်း အကြံပြုထားသည်။

ဆီမကြာခဏဘယ်လောက်လိုလဲ။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ထုတ်လုပ်သူက အကြံပြုထားတာထက် မကြာခဏနည်းပေမယ့် အကြံပြုထားတဲ့ ကြားကာလတွေကို ပြုပြင်ဖို့ ထိုက်တန်ပါတယ်။ မြို့တွင်းတွင် အဓိကမောင်းနှင်သော သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံအသုံးပြုသော ယာဉ်များတွင် ဆီပြောင်းလဲမှုကြားကာလကို 30% ခန့် တိုစေသင့်ပါသည်။... DPF နှင့် ခရီးမိုင်မြင့်သော ယာဉ်များတွင်လည်း ကြားကာလသည် ပိုတိုသင့်သည်။ စံပြအခြေအနေအောက်တွင် လည်ပတ်နေသော စက်အသစ်များတွင်ပင်၊ အနည်းငယ် ပိုမကြာခဏ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် ထိခိုက်မည်မဟုတ်ပါ၊ အနာဂတ်တွင် အင်ဂျင်၏အခြေအနေအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

စက်ပြင်ဆရာပြောတာ နားထောင်ပါ။

အင်ဂျင်၏အကျိုးစီးပွားအတွက်၊ အမှီအခိုကင်းသော စက်ပြင်ပညာရှင်များသည် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာညွှန်ပြသည်ထက် မကြာခဏ ဆီပြောင်းရန် အကြံပြုလေ့ရှိပြီး ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည်။ ပါဝါယူနစ်၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန် အခြားနည်းလမ်းမှာ အနည်းငယ်ပိုမြင့်သော viscosity ဆီအသုံးပြုခြင်း။အင်ဂျင်တွင် တုံ့ပြန်မှုစတင်ပေါ်လာသောအခါ ခရီးမိုင်မြင့်သောကားများအတွက် အထူးအကျိုးရှိသည်။ စက်ပြင်ကောင်းတစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ရန် ထိုက်တန်သော်လည်း အများအားဖြင့် 0w30 ကို ဥပမာအားဖြင့် 10W40 ဖြင့် အစားထိုးရန် တားမြစ်ချက်များ မရှိပါ။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို ပြင်းထန်စွာ မြင့်တက်စေမည်မဟုတ်သော်လည်း ပြုပြင်မှုကို သိသိသာသာရွှေ့ဆိုင်းရန် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ကို အစားထိုးခြင်းပင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

သင့်ကားရှိ အရည်များကို အစားထိုးရန် အချိန်ရောက်ပြီလော။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လုပ်သူမှ စျေးနှုန်းသက်သာသော စားသုံးဆီများကို avtotachki.com တွင် ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။

ဓာတ်ပုံ- avtotachki.com၊ unsplash.com၊

မှတ်ချက် Add