ဘာကြောင့်ကားတွေမှာ catalytic converters တွေရှိသင့်သလဲ။

ကားများသည်လူ့သမိုင်းတွင်အကြီးမားဆုံးတီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤမယုံနိုင်လောက်အောင်အဆင်ပြေပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိသောယာဉ်များကြောင့်ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်လျင်မြန်စွာရွေ့လျားနိုင်သည်၊ ကုန်ပစ္စည်းများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည်၊ ကမ္ဘာအနှံ့ခရီးသွားနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ယာဉ်များသည်ကျွန်ုပ်တို့အားပေးသောအဆင်ပြေမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပြင်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုညစ်ညမ်းစေပြီးကျွန်ုပ်တို့၏လေထုအရည်အသွေးကိုလျော့ကျစေသည်။

ကားတွေကလေကိုဘယ်လိုညစ်ညမ်းစေသလဲ

ကားအင်ဂျင်များသည်ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ဒီဇယ်ပေါ်တွင်အဓိကအသုံးပြုသည်ကိုလူတိုင်းသိကြသည်။ ထုတ်ကုန်နှစ်ခုလုံးကိုရေနံဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ၎င်းသည်ဟိုက်ဒရိုကာဘွန်ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်ကိုဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက်လောင်စာဆီထဲသို့လေထဲသို့ထပ်ထည့်သည်။ လောင်စာအရောအနှောကိုထိထိရောက်ရောက်မီးရှို့ရန်နှင့်မော်တော်ယာဉ်ကိုမောင်းနှင်ရန် torque ထုတ်လုပ်ရန်။

လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်၊ မတည်ငြိမ်သောအော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ၊ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များကဲ့သို့သော ဓာတ်ငွေ့များ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ကား၏အိတ်ဇောစနစ်မှ ထွက်ကာ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာရာတွင် အဓိကတရားခံဖြစ်လာသည်။ ၎င်းတို့ကို လျှော့ချရန် တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်းမှာ ကား၏ အိတ်ဇောစနစ်တွင် ဓာတ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ရန် ဖြစ်သည်။

မော်တော်ကားဓာတ်ကူပစ္စည်းဆိုတာဘာလဲ။

catalytic converter သည်မော်တော်ယာဉ်၏အိပ်ဇောစနစ်နှင့်ကပ်ထားသောသတ္တုကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ Catalytic converter တစ်ခု၏အဓိကတာဝန်မှာမော်လီကျူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကိုပြောင်းလဲရန်အတွက်ကားအင်ဂျင်မှအန္တရာယ်ရှိသောထွက်ကုန်ဓာတ်ငွေ့များကိုဖမ်းယူရန်ဖြစ်သည်။ သို့မှသာသူတို့သည်အိပ်ဇောစနစ်သို့ရောက်ရှိသွားပြီးလေထဲသို့ပစ်ချကြသည်။

အဘယ်ကြောင့်ကားများ catalytic converter ကိုရှိသင့်သနည်း

အဓိကအားဖြင့်မော်တော်ကားအင်ဂျင်များတွင်အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောဓာတ်ငွေ့အုပ်စုသုံးစုရှိသည်။

• ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ - ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ဆိုသည်မှာ ကာဗွန်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အက်တမ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းဖြစ်ပြီး မလောင်ကျွမ်းရသေးသော ဓာတ်ဆီအဖြစ် ထုတ်လွှတ်သည်။ မြို့ကြီးများတွင် မီးခိုးမြူများဖြစ်ပေါ်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
• ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်သည် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်စာများ လောင်ကျွမ်းချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး အသက်ရှူရန် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။
• နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များသည် အက်ဆစ်မိုးရွာခြင်းနှင့် မီးခိုးမြူများဖြစ်ပေါ်စေသည့် လေထုထဲသို့ ထုတ်ပေးသည့် အရာများဖြစ်သည်။

ဤအန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များအားလုံးသည်ပတ်ဝန်းကျင်၊ လေထုနှင့်သဘာဝကိုသာမကကမ္ဘာပေါ်ရှိသက်ရှိအားလုံးကိုပါညစ်ညမ်းစေသည်။ မြို့ကြီးများရှိကားများများလေလေအန္တရာယ်ဖြစ်စေသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုထုတ်လွှတ်သည်။

catalytic converter သည်သူတို့ကိုပြောင်းလဲခြင်းအားဖြင့်လူသားများနှင့်သဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောအရာများဖြင့်ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ၎င်းကိုဒြပ်စင်အတွင်း၌ဖြစ်ပေါ်သောဓာတ်ကူပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်သည်။

ဘယ်လိုဓာတ်ကူပစ္စည်းအလုပ်လုပ်သလဲ

သင်ကဓာတ်ကူပစ္စည်း၏သတ္တုကိုယ်ထည်ကိုလှီးဖြတ်လိုက်သည်ဆိုပါက၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်ကြွေထည်မြေထည်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ဖွဲ့စည်းထားကြောင်းတွေ့ရပြီးထောင်နှင့်ချီသောမိုက်ခရိုဆဲလ်လိုင်းများသည်ပျားလပို့နှင့်တူသည်။ ၎င်းвкладышကိုအဖိုးတန်သတ္တုပါးလွှာ (ပလက်တီနမ်၊ ရိုဒီယမ်သို့မဟုတ်ပယ်လေဒီယမ်) တို့ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားပြီးဓာတ်ကူပစ္စည်းအဖြစ်အသုံးပြုသည်။

အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များကအင်ဂျင်မှပြောင်းစက်သို့ပြောင်းသောအခါအဖိုးတန်သတ္တုများမှဖြတ်သွားသည်။ အပူနှင့်အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့်ဓာတုဓာတ်ပြုမှုများ (လျှော့ချခြင်းနှင့်ဓာတ်တိုးခြင်း) ကိုဓာတ်ကူပစ္စည်းထဲတွင်ဖြစ်ပေါ်စေပြီး၎င်းဓာတ်ငွေ့သည်နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့်ရေအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲစေသည်။ ဤသည်သည်အိပ်ဇောကိုလေထုအတွင်းဘေးကင်းစွာစွန့်ပစ်နိုင်သောအန္တရာယ်ကင်းသောဓာတ်ငွေ့များအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲစေသည်။

ဤဒြပ်စင်နှင့် car exhaust gas များမှအန္တရာယ်ရှိသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချရန်တင်းကျပ်သောဥပဒေများပြဌာန်းခြင်းအားဖြင့်အီးယူအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံအားလုံးနီးပါးသည်မြို့ကြီးများတွင်အန္တရာယ်ရှိသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချနိုင်သည်ကိုဝါကြွားနိုင်သည်။

ဘယ်အချိန်မှာဓာတ်ကူပစ္စည်းကားများတပ်ဆင်စတင်ခဲ့တာလဲ

၁၉၆၀ ပြည့်နှစ်များအစောပိုင်းအထိကမ္ဘာပေါ်တွင်လမ်းများပေါ်တွင်ရွေ့လျားနေသောကားများသည်သဘာဝနှင့်လူတို့ကိုအန္တရာယ်ပြုနိုင်မလားမေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပါ။ သို့သော်အမေရိကန်မြို့ကြီးများရှိကားအရေအတွက်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၎င်းနှင့်မည်သို့ဆက်နွှယ်မည်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိလာသည်။ အန္တရာယ်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်သိပ္ပံပညာရှင်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လူ့ကျန်းမာရေးအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသောဓာတ်ငွေ့များအပေါ်လေ့လာမှုတစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်။

လေ့လာမှုကိုကယ်လီဖိုးနီးယား (USA) တွင်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီးကားများမှလေထဲသို့ထုတ်လွှတ်လိုက်သောဟိုက်ဒရိုကာဘွန်နှင့်နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များအကြားဓာတ်ပုံဆိုင်ရာဓာတုဓာတ်ပြုမှုကြောင့်အသက်ရှူကျပ်ခြင်း၊ မျက်လုံးယားခြင်း၊

ဒီလေ့လာမှုကနေစိုးရိမ်ဖွယ်ရာတွေ့ရှိချက်ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအက်ဥပဒေပြောင်းလဲမှုဖြစ်စေခဲ့သည်။ ပထမဆုံးအနေဖြင့်သူတို့သည်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်နှင့်ကားများတွင်ဓာတ်ကူပစ္စည်းတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်ကြောင်းစတင်ပြောဆိုခဲ့သည်။

ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို 1965 ခုနှစ်တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး သုံးနှစ်အကြာတွင် ဖယ်ဒရယ်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးစံနှုန်းများဖြင့် လိုက်နာခဲ့သည်။ 1970 ခုနှစ်တွင် HC၊ CO နှင့် NOx ပါ၀င်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ပေးသည့် Clean Air Act ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

၁၉၇၀ အက်ဥပဒေကိုပြဌာန်းခြင်းနှင့်ပြင်ဆင်ခြင်းများပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်ယူအက်စ်အစိုးရသည်မော်တော်ယာဉ်များမှအန္တရာယ်ရှိသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချရန်အတွက်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကိုအတင်းအကျပ်ဖိအားပေးခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့် ၁၉၇၇ ခုနှစ်မှစ၍ အမေရိကန်ကားများတွင်ဓာတ်ကူပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်းသည်မဖြစ်မနေဖြစ်လာခဲ့သည်။

ယူနိုက်တက်စတိတ်သည်ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်ခြင်းကိုစတင်မိတ်ဆက်ပြီးမကြာမီတွင်ဥရောပနိုင်ငံများသည်ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းသစ်များကိုစတင်အကောင်အထည်ဖော်ရန်ကြိုးစားလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ မဖြစ်မနေထည့်သွင်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အသုံးပြုခြင်းကိုစတင်မိတ်ဆက်ခြင်းသည်ဆွီဒင်နှင့်ဆွစ်ဇာလန်တို့ဖြစ်သည်။ သူတို့နောက်တွင်ဂျာမနီနှင့်အခြားအီးယူအဖွဲ့ဝင်များကလိုက်ကြသည်။

၁၉၉၃ ခုနှစ်တွင်ဥရောပသမဂ္ဂသည် catalytic converters မပါဘဲကားထုတ်လုပ်မှုကိုတားမြစ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများဖြစ်သောယူရို ၁၊ ယူရို ၂ စသည်တို့ကိုကားထုတ်လုပ်မှုနှင့်မော်ဒယ်လ်တိုင်းအတွက်ထုတ်လွှတ်နိုင်သောဓာတ်ငွေ့ပမာဏကိုဆုံးဖြတ်ရန်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

ဥရောပထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကိုယူရိုဟုခေါ်ပြီးအရေအတွက်အားဖြင့်သတ်မှတ်သည်။ စကားလုံးအပြီးနံပါတ်များလေလေ၊ ထုတ်လွှတ်သောဓာတ်ငွေ့များ၏ခွင့်ပြုနိုင်သောတန်ဖိုးများအတွက်မြင့်မားလေလေဖြစ်သည်။

ဓာတ်ကူပစ္စည်းဘယ်လောက်ထိရောက်မှုရှိသနည်း

အထက်ပါအချက်များကြောင့်ကားများသည်ဘာကြောင့် catalytic converter ရှိသင့်သည်ကိုနားလည်နိုင်ပါသလား။ သို့သော်၎င်းတို့သည်အမှန်တကယ်အကျိုးရှိပါသလား။ အမှန်တရားကတော့ကားတွေအတွက်ဓာတ်ကူပစ္စည်းတွေတပ်ဆင်ဖို့လိုအပ်ချက်တွေဟာအချည်းနှီးမဟုတ်ဘူး။ ၎င်းတို့စတင်လည်ပတ်စဉ်ကတည်းကအန္တရာယ်ရှိသောထွက်ကုန်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုသိသိသာသာကျဆင်းသွားသည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်လေထုညစ်ညမ်းမှုကိုလုံးဝမဖယ်ရှားနိုင်ပါ၊ သို့သော်၎င်းသည်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်အတွက်အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်သန့်ရှင်းသောကမ္ဘာတွင်နေထိုင်လိုပါက

သင်၏ကားထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်သင်အဘယ်အရာပြုလုပ်နိုင်သနည်း။

အရည်အသွေးမြင့်မားသောသိုက်ဆန့်ပစ္စည်းနှင့်အတူလောင်စာများကိုသုံးပါ။ မော်တော်ယာဉ်သက်တမ်းကုန်လာသည်နှင့်အမျှအန္တရာယ်ရှိသောသိုက်များသည်အင်ဂျင်တွင်တည်ဆောက်လာပြီး၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချပြီးအန္တရာယ်ရှိသောထုတ်လွှတ်မှုများကိုတိုးပွားစေသည်။ Anti- စကေးထပ်ပေါင်းထည့်ခြင်းကသင်၏အင်ဂျင်သက်တမ်းကိုတိုးစေရုံသာမကထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်လည်းကူညီလိမ့်မည်။

အချိန်၌သင်၏ရေနံကိုပြောင်းလဲပါ

ဆီသည် အင်ဂျင်၏ အသက်သွေးကြောဖြစ်သည်။ အရည်သည် ချောဆီ၊ သန့်စင်ပေးကာ အေးမြစေပြီး ပါဝါယူနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းမှုကို တားဆီးပေးသည်။ အချိန်မီ ဆီပြောင်းခြင်းသည် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

၎င်းသည်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများကိုဆုံးရှုံးသွားစေသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ရေနံယိုယွင်းမှုလျော့နည်းသွားခြင်း၊ အင်ဂျင်အတွင်းရှိဖိအားလျော့နည်းသွားခြင်းနှင့်ဆီလီကွန်များထဲသို့ ၀ င်ရောက်ခြင်းများလာသည့်အခါမီးရှို့သည့်အခါမီးခိုးငွေ့သို့အန္တရာယ်ဖြစ်စေသောအရာများကိုထည့်သွင်းပေးသည်။

အချိန်လေထု filter ကိုပြောင်းလဲပါ

လေစစ်ထုတ်စက်ပိတ်ဆို့သောအခါလိုအပ်သောလေပမာဏသည်အင်ဂျင်ထဲသို့မ ၀ င်ပါ။ ထို့ကြောင့်လောင်စာဆီလုံးဝမလောင်ကျွမ်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်သိုက်ပမာဏကိုတိုးပွားစေပြီး၊ ပို၍ အန္တရာယ်ဖြစ်စေသောထုတ်လွှတ်မှုကိုဖြစ်စေသည်။ အကယ်၍ သင်၏ကားကိုဖြစ်နိုင်သမျှအန္တရာယ်နည်းသောဓာတ်ငွေ့များထုတ်ပေးစေလိုပါကလေစစ်စက်ကိုအချိန်မီသန့်ရှင်းပါသို့မဟုတ်အစားထိုးပါ။

တာယာဖိအားစစ်ဆေးပါ

ပထမတစ်ချက်မှာဤအချက်များကသဟဇာတဖြစ်ပုံရသည်။ အမှန်တရားမှာ၊ တာယာဖိအားနိမ့်ခြင်းသည်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုမြင့်တက်စေသဖြင့်အန္တရာယ်ရှိသော CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကိုတိုးစေသည်ကိုလူအနည်းငယ်သာသိကြသည်။

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူကားကိုမပျင်းပါစေနှင့်

ကားများရပ်ထားသည့်နေရာများတွင်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသည့်နေရာများ (ကျောင်းများ၊ သူငယ်တန်းများ၊ ကျောင်းများရှေ့တွင်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ) တွင်လေထုအရည်အသွေးသည်သိသိသာသာယိုယွင်းပျက်စီးသွားကြောင်းပြသခဲ့သည်။ သင်သည်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချလိုလျှင်၊ သင်သည်ကားထဲတွင် ၂ မိနစ်သို့မဟုတ် ၂၀ မိနစ်စောင့်နေသည်ဖြစ်စေအင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားပါ။

အဆိုပါ catalytic converter ကို Install လုပ်ပါ

သင်၏ကားသည်ဟောင်းပြီးဓာတ်ကူပစ္စည်းမပါရှိပါကအလားတူကိရိယာရှိသည့်အသစ်တစ်ခုကိုဝယ်ယူရန်စဉ်းစားပါ။ သင်ဝယ်ယူရန်မတတ်နိုင်ပါကမကြာမီ catalytic converter ကိုသေချာတပ်ဆင်ပါ။

မလိုအပ်သောခရီးများကိုရှောင်ပါ

သင့်အနေဖြင့်မီတာ ၁၀၀ သို့မဟုတ် ၂၀၀ အကွာအဝေးရှိသောစတိုးဆိုင်သို့သွားရန်လိုအပ်ပါကသင်၏ကားထဲတွင်သွားရန်မလိုအပ်ပါ။ ခြေကျင်သွားပါ ၎င်းသည်သင်၏ဓာတ်ငွေ့ကိုသက်သာစေသည်၊ သင့်ကိုမွေ့လျော်နေစေပြီးသန့်ရှင်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကိုထိန်းသိမ်းစေသည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ neutralizer ဆိုတာဘာလဲ။ ၎င်းသည် resonator ၏ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသောအိတ်ဇောစနစ်၏ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းသည့်ကိရိယာနှင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်းအကြား ခြားနားချက်ကား အဘယ်နည်း။ ၎င်းသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းသည့်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ဓာတ်ကူပစ္စည်းနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်၊ ကားသမားများက ဤအိတ်ဇောစနစ်၏ဒြပ်စင်ကို ကွဲပြားစွာခေါ်ဆိုကြသည်။

neutralizer ကို ဘာအတွက်သုံးတာလဲ။ ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းသည့်ကိရိယာသည် ယာဉ်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင်ပါရှိသော အန္တရာယ်ရှိသော နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များကို ချေဖျက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို အန္တရာယ်မရှိသော အရာများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲထားသည်။