အဘယ်ကြောင့်ဆောင်းတွင်း၌လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ,  ဆောင်းပါးများ

အဘယ်ကြောင့်ဆောင်းတွင်း၌လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်

အရမ်းပူတဲ့နွေရာသီမှာ လေအေးပေးစက်က အရမ်းကောင်းပါတယ်။ သို့သော်၊ ဆောင်းရာသီတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ပြင်းထန်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများစွာအတွက် ပြဿနာဖြစ်လာသည်။ ပြီးတော့ မသုံးဖို့ ရွေးကြတယ်။ ဒါပေမယ့် ပညာရှင်တွေရဲ့ အမြင်က ဘယ်လိုလဲ။

ပထမ ဦး စွာကျွန်ုပ်တို့သည်စံပြလေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသောကားများနှင့်ပိုမိုခေတ်မီသောရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကိုမှီခိုနေရသောကားများရှိသည်ကိုသတိရရမည်။ ဒုတိယတစ်ခုက ပို၍“ စမတ်ကျသည်” ဖြစ်သော်လည်း standard device နှင့်အတူတူပင်အလုပ်လုပ်သည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆောင်းတွင်း၌လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်

အစီအစဥ်သည် အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ကျောင်းတွင်လေ့လာထားသော အပူချိန် စွမ်းအင်ဆိုင်ရာ နိယာမများကို အခြေခံကာ ဖိသိပ်ထားသည့်အခါ ဓာတ်ငွေ့များ ပူလာပြီး ချဲ့ထွင်သောအခါ အေးသွားပါသည်။ စက်၏စနစ်သည် ပိတ်ထားပြီး၊ အအေးခန်း (freon) သည် ၎င်းတွင် ပျံ့နှံ့နေသည်။ ၎င်းသည် အရည်မှ ဓာတ်ငွေ့အခြေအနေသို့ ပြောင်းသွားပြီး အပြန်အလှန်အားဖြင့်။

လေထု 20 ဖိအားအောက်တွင်ဓာတ်ငွေ့ကိုဖိအားပေးပြီးအရာဝတ္ထု၏အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်။ ထိုအခါရေခဲသေတ္တာသည်ပိုက်မှတစ်ဆင့် condenser ထဲသို့ ၀ င်ပြီးဘမ်ပါမှတဆင့်ဝင်ရောက်သည်။ ထိုတွင်ဓာတ်ငွေ့ကိုပန်ကာများကအအေးခံပြီးအရည်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ချဲ့ထွင်သောအငွေ့ပြန်စက်သို့ရောက်ရှိသည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်း၎င်း၏အပူချိန်ကျလာပြီးအခန်းထဲသို့ ၀ င်သောလေကိုအေးစေသည်။

သို့သော်ဤကိစ္စတွင်နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးအရေးကြီးသောလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်သည်။ အပူချိန်ကွာခြားမှုကြောင့်လေထုထဲမှအစိုဓာတ်သည်အငွေ့ပြန်စေသောရေတိုင်ကီအတွင်းသို့ကျုံ့သွားသည်။ ထို့ကြောင့်အငှားထဲ ၀ င်သောလေထုစီးဆင်းမှုသည်အစိုဓာတ်ကိုစုပ်ယူခြင်းအားဖြင့်သုတ်သင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကြောင့်ကား၏ပြတင်းပေါက်များမှမြူဆိုင်းသောအခါဆောင်းရာသီတွင်အထူးသဖြင့်အသုံးဝင်သည်။ ထိုအခါလေအေးပေးစက်ပန်ကာကိုဖွင့်ရန်လုံလောက်ပြီးတစ်မိနစ်အတွင်းပြန်လည်ပြုပြင်မည်ဖြစ်သည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆောင်းတွင်း၌လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်

အလွန်အရေးကြီးသောအရာတစ်ခုကို ရှင်းလင်းရန်လိုအပ်သည် - အေးခဲထားသောဖန်ခွက်သည် ကွဲနိုင်သောကြောင့် အပူချိန်ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲမှုသည် အန္တရာယ်ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သေးငယ်သောလောင်စာဆီချွေတာမှုသည် ကားဖြင့်သွားလာသူများအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းနှင့်မထိုက်တန်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ကားများစွာတွင် အထူးမြူခိုးများပါရှိသည်။ အမြင့်ဆုံးပါဝါဖြင့် ပန်ကာဖွင့်သည့်ခလုတ်ကို နှိပ်ရန် လိုအပ်သည် (အသီးသီး၊ လေအေးပေးစက်ကိုယ်တိုင်)။

ဆောင်းရာသီတွင်လေအေးပေးစက်သုံးရန်အခြားအကြောင်းပြချက်ရှိသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကအနည်းဆုံးတစ်လလျှင်ဤသို့ပြုလုပ်ရန်အကြံပေးသည်။ စနစ်အတွင်းရှိရေခဲသေတ္တာသည်အခြားအရာများအနက်ဖိအားများ၏ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုလောင်ကျွမ်းစေ။ တံဆိပ်များ၏သက်တမ်းကိုလည်းတိုးစေသည်။ သူတို့၏သမာဓိကိုချိုးဖောက်ပါက၊ အနှေးနှင့်အမြန်လျှင်ဖရွန်သည်ယိုစိမ့်လိမ့်မည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆောင်းတွင်း၌လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်

နောက်တစ်ခု - သုညအပူချိန်တွင် လေအေးပေးစက်ဖွင့်ခြင်းသည် ပျက်စီးမည်ကို မစိုးရိမ်ပါနှင့်။ ခေတ်မီထုတ်လုပ်သူများသည် အရာရာကို ဂရုစိုက်သည် - အရေးကြီးသောအခြေအနေများတွင် ဥပမာ၊ အလွန်အေးသောရာသီဥတုတွင်၊ စက်ပစ္စည်းသည် ရိုးရှင်းပါသည်။

မှတ်ချက် Add