Tesla ၏ "Full Self-Driving Beta 9" သည် မည်သည့်အမြန်နှုန်းဖြင့် မလုံခြုံပါသနည်း ထင်မြင်ချက်
Tesla ၏ "အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း" ကို နှိမ့်ချပြီး အဆုံးမရှိ ကတိပေးထားသော်လည်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဆဲဖြစ်သည်။
မှောင်နေသောဆယ်ကျော်သက်၏အိပ်ခန်းအတွင်း (အဖွင့်ပြတင်းပေါက်က ဘာဖြစ်နေတာလဲ၊) Age of Empires IV beta သည် Genghis Khan နှင့် သူ၏မွန်ဂိုအလုံးအရင်းများသည် တရုတ်တောင်သူလယ်သမားများစွာ၏အသက်အန္တရာယ်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်ကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။
သို့သော် US လမ်းများတွင် Tesla ၏ Full Self-Driving (FSD) ၏နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်း (9.0) beta ကိုစမ်းသပ်ခြင်းသည် လမ်းအသုံးပြုသူများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို သေစေလောက်သည့်အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း စမ်းသပ်မှုတွင် မည်သူကမျှ ပါဝင်ရန်သဘောမတူပါ။
ဟုတ်ကဲ့၊ အခုအချိန်မှာ Tesla ဝန်ထမ်း 800 ခန့်နဲ့ Tesla ပိုင်ရှင် 100 ခန့်ဟာ US မှာ FSD 9 ဖွင့်ထားတဲ့ ကားတွေကို အသုံးပြုနေကြပါတယ် (အတော်လေးသေးငယ်တဲ့ v9.1 update ကို ဇူလိုင်လကုန်မှာ ထွက်ရှိခဲ့ပါတယ်)၊ ပြည်နယ် 37 ခု (ကာလီဖိုးနီးယားမှာ အများစု) ရှိတယ်။ ဤအတွေ့အကြုံမှ သင်ယူပြီး Autopilot နှင့် FSD စနစ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ကူညီပေးရန်အတွက် Tesla ၏ "အာရုံကြောကွန်ရက်များ" တွင် ဒေတာကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းခြင်း။ အမေရိက၏ ကျယ်ပြောလှသော မော်တော်ကား သမုဒ္ဒရာထဲ ကျဆင်းသွားသော်လည်း မေးခွန်းထုတ်ရန် လုံလောက်သည်။
Autopilot သည် လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise control၊ lane keeping assist၊ အလိုအလျောက်လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်းနှင့် self-parking တို့အပေါ်အခြေခံ၍ Tesla ၏လက်ရှိယာဉ်မောင်းအကူအညီအထုပ်ဖြစ်သည်။
နာမည်က ပြင်းပြတဲ့ စကားစစ်ထိုးပွဲတွေကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်တစ်ခုရဲ့ အခြေအနေမှာတောင် autopilot ဟာ “ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ခြေဖဝါး” ဟာ ဟောလီးဝုဒ်ကို ဒီလိုဖြစ်အောင် ကူညီပေးတဲ့ လက်လွတ် (စိတ်နှင့်) အတွေ့အကြုံမဟုတ်ကြောင်း နားလည်သဘောပေါက်ထားခဲ့ပါတယ်။ အရာအားလုံး။ ပြီးတော့ အဲဒီနာမည်ကို အသုံးပြုတာဟာ အကောင်းဆုံးနုံနဲ့ အဆိုးဆုံးမှာ မဆင်မခြင်ပါပဲ။
၎င်းသည် SAE အဆင့် 2 "Advanced Driver Assistance System" (အဆင့်ခြောက်ဆင့်ရှိသည်) "Full Self Driving" ကဲ့သို့ စျေးကွက်ရှာဖွေခြင်းသည် ပို၍ပင် သံသယဖြစ်စရာကောင်းစေသည်။
FSD သည် ကင်မရာများနှင့် မိုက်ခရိုဖုန်းများပေါ်တွင် သီးသန့်နီးပါး အခြေခံထားသည်။ Tesla သည် မကြာသေးမီက ရေဒါကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး မလိုအပ်သောကြောင့် အသုံးများသော "Light Detection and Ranging" (Lidar) အဝေးထိန်း အာရုံခံနည်းပညာကို ဘယ်သောအခါမှ ဖြန့်ကျက်ထားခြင်းမရှိပေ။
တကယ်တော့၊ 2019 ခုနှစ်အစောပိုင်း Tesla Autonomy Day အခမ်းအနားမှာ CEO Elon Musk က သူတို့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အတွက် မောင်းနှင်မှုမှာ lidar ကိုအသုံးပြုသူတွေက "မိုက်မဲတဲ့အလုပ်" လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။
Cynics က Compact ကင်မရာများသည် ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေရန် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဟု ဆိုနိုင်သော်လည်း ဤချဉ်းကပ်နည်းသည် စျေးသက်သာသော်လည်း FLIR thermal imager ၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပေါင်းစပ်မှုသည် ကင်မရာတစ်ခုတည်းသာချဉ်းကပ်မှု၏ လက်ရှိ Achilles ၏ဖနောင့်ကို အားဖြည့်ပေးနိုင်သည်... ရာသီဥတုဆိုးရွားပါသည်။ ယင်းက အများသူငှာ လမ်းများပေါ်ရှိ စနစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပြန်လည်ရရှိစေပါသည်။
FSD 9 ကိုအသုံးပြုသည့် Tesla ဝန်ထမ်းများသည် အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေးနှင့် စမ်းသပ်မှုပရိုဂရမ်တစ်ခုကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး ပိုင်ရှင်များကို ၎င်းတို့၏ ပြောင်မြောက်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အခြေခံ၍ ရွေးချယ်ခံခဲ့ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာများမဟုတ်သည့်အတွက် ၎င်းတို့သည် မှန်ကန်သောအရာကို လုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်ပါ။ အချိန်တိုင်းအရာ။
ဤကားများတွင် ယာဉ်မောင်း၏ သတိနှင့် သတိရှိမှုကို သေချာစေသော အထူးစနစ်များ မရှိပါ။ မှတ်တမ်းအတွက်၊ Argo AI၊ Cruise နှင့် Waymo တို့သည် အထူးလေ့ကျင့်ထားသော ယာဉ်မောင်းများ မော်တော်ယာဉ်များကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် သီးသန့်ပိတ်ထားသော အဆောက်အဦများတွင် ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်များကို စမ်းသပ်နေကြသည်။
FSD 9 ၏ အရေးကြီးဆုံးအဆင့်များထဲမှတစ်ခုမှာ စနစ်သည် ယခု (ယာဉ်မောင်း၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင်) လမ်းဆုံများနှင့် မြို့တွင်းလမ်းများမှတစ်ဆင့် သွားလာနိုင်ပြီဖြစ်သည်။
Musk သည် FSD ဒရိုက်ဘာများကို အချိန်မရွေး တစ်ခုခု မှားယွင်းသွားနိုင်သည်ဟု ယူဆကာ ၎င်းတို့၏ချဉ်းကပ်မှုတွင် "ကြောက်လန့်တကြား" ဖြစ်စေရန် အကြံပြုခဲ့သည်။
လေးစားရသော ဒက်ထရွိုက်အင်ဂျင်နီယာ Sandy Munroe သည် Dirty Tesla ၏ Chris (လူမှုမီဒီယာတွင် @DirtyTesla၊ နှင့် Michigan Tesla Owners Club ဥက္ကဋ္ဌ) တို့နှင့်အတူ စီးနင်းလိုက်ပါလာသည့် FSD 9 စွမ်းအင်သုံး Model Y တွင် တောက်ပနေပါသည်။
စိတ်မပျက်သော Tesla ပရိတ်သတ်တစ်ဦးဖြစ်သည့် Chris က “လုပ်စရာတွေ အများကြီးကျန်နေပါသေးတယ်။ တကယ်ကို အမှားတွေ အများကြီး လုပ်မိပါတယ်"
၎င်းက “၎င်းသည် ၎င်း၏လမ်းကြောင်းတွင် ပိတ်မိနေပုံရသည့် အများသူငှာ Autopilot ၏တည်ဆောက်မှုထက် များစွာပိုမိုလွတ်လပ်ပါသည်။ အကယ်၍ သူသည် စက်ဘီးစီးသူ၏လမ်းကြောင်းမှ လွတ်မြောက်ရန် အချက်အချာကျသောမျဉ်းကို ရွှေ့ရန် လိုအပ်သည်ဟု သူထင်ပါက၊ သူလုပ်တဲ့အချိန်နဲ့ မလိုအပ်တဲ့အချိန်အတွက် အသင့်ပြင်ထားရမယ်။"
တစ်ခါတရံ စီးနင်းစဉ်အတွင်း စနစ်သည် ၎င်းမြင်ရသည့်အရာကို မသေချာကြောင်း Chris မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “တစ်ခါတလေ သူ နံရံနဲ့ နီးကပ်လွန်းတယ်၊ အချို့စည်တွေ ဒါမှမဟုတ် အဲဒီလိုမျိုး တစ်ခုခုနဲ့ နီးကပ်လွန်းတဲ့အခါ ကျွန်တော် ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့တယ်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။
FSD 9 စမ်းသပ်မှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး စားသုံးသူအစီရင်ခံစာအား ပြောကြားရာတွင်၊ ဝါရှင်တန်ဒီစီရှိ American University's Public Affairs School of Public Affairs မှ ပါမောက္ခ Celica Josiah Talbott က သူမမြင်တွေ့ခဲ့ရသည့် ဗီဒီယိုများတွင် FSD Beta 9 တပ်ဆင်ထားသော Teslas ကို ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ “အရက်မူးသမားလို” လမ်းသွယ်ကြားတွင် ရုန်းကန်နေရသည်။
“ဘယ်ဘက်က ပေါက်တတ်တယ်၊ ညာဘက်မှာ ပေါက်တတ်တယ်” ဟု သူမက ဆိုသည်။ "သူ့ရဲ့ ညာဖက်ထောင့်တွေက တော်တော်လေး ခိုင်မာနေပေမယ့် ဘယ်ဘက်ထောင့်တွေက အရိုင်းဆန်ပါတယ်။"
ဒါတွေက အစောပိုင်းအဆင့်မှာ သွားတွေပေါက်တဲ့ ပြဿနာတွေ မဟုတ်ပါဘူး။ ဤသည်မှာ "အဆင်သင့်ဖြစ်လုနီးပါး" ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သော နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Musk သည် 2019 နှစ်ကုန်တွင် FSD "လုပ်ငန်းဆောင်တာပြီးမြောက်လိမ့်မည်" ဟုကျော်ကြားသောပြောကြားခဲ့သည်။ Tesla သည် 100 ရာခိုင်နှုန်းကို မပေးအပ်သောကြောင့် ပေးဆောင်ခြင်းမပြုဘဲ ကတိပေးမှုများလွန်ကဲမှုအတွက် စွဲချက်တင်ခဲ့သည်။
စိတ်ကူးမှာ ယနေ့ သင်ဝယ်ယူသည့် Tesla သည် FSD ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး၊ ၎င်းသည် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီဆိုသည်နှင့် သင်ကြိုတင်ပေးချေထားသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို စတင်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
2018 ခုနှစ်တွင် FSD သည် ရောင်းချချိန်တွင် $3000 (သို့မဟုတ် ဝယ်ယူပြီးနောက် $4000) ရှိသည်။ 2019 အစောပိုင်းတွင် $2000 သို့ ကျဆင်းသွားသည်မှာ သေချာပေါက် ချောင်းဆိုးနေသူများအတွက် ပီတိဖြစ်မိသော်လည်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသဖြင့် ဈေးနှုန်းသည် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာပါသည်။
"Autopilot" သည် FSD ဗားရှင်းသည် $5000 သို့မြင့်တက်သွားချိန်တွင် စံနှုန်းဖြစ်လာပြီး 2019 နှစ်လယ်တွင် Elon Musk က 18 လအတွင်း အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအပြည့်ဖြင့် "$6000" သို့ တက်လာပြီးနောက် $7000 သို့ တက်လာခဲ့သည်။ $8000 နှင့် $10,000 အထိ။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်တွင်။
ဤနေရာတွင် နှစ်ချက်ရှိသည်။ Dirty Tesla ၏ Chris ၏အဆိုအရ FSD ထုတ်ဝေမှုမှတ်စုများသည် "သင်အမြဲသတိထားရန်၊ သင်၏လက်များကိုဘီးပေါ်တွင်ထားရန်" ဟူသောအယူအဆကိုအားဖြည့်ပေးသည်။
SAE Level 3 စံနှုန်းသည်ပင် (ကြီးမားသောခြေလှမ်းဖြစ်ပြီး FSD 9 သည် L3 မဟုတ်ပါ။) "ယာဉ်မောင်းသည် သတိရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ရန်အသင့်ဖြစ်ရမည်" ဟုဆိုသည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်မရှိပါ။ ကိုယ်တိုင်မောင်းတာ အပြည့်မဟုတ်ဘူး။
ဒါဆို ဘာအချက်လဲ။ Tesla ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့ပေးချေထားပြီးဖြစ်သည့် ဆော့ဖ်ဝဲထုတ်ကုန်တစ်ခုကို စမ်းသပ်နေပြီး လွန်ခဲ့သည့်နှစ်များက ရရှိထားသင့်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူသည် စနစ်၏နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ခန့်မှန်းသောကြောင့် စဉ်ဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်မှုသည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုစိတ်ဖိစီးစေပြီး ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
2019 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် Musk က "ကျွန်ုပ်တို့သည် လာမည့်နှစ်တွင် လမ်းမပေါ်တွင် စက်ရုပ်တက္ကစီ တစ်သန်းကျော်ရှိမည်မှာ သေချာပါသည်။ ဝေဟင်မှ အပ်ဒိတ်တစ်ခုဖြင့် ရေတပ်သည် နိုးလာသည်။ ဒါပဲလိုတယ်။"
ယုတ္တိဗေဒအရ လမ်းပေါ်တွင် Tesla ကားအစီးရေ အမြောက်အမြားရှိနေပြီဖြစ်သည် (သန်း 20 သည် ချဲ့ကားခြင်းဖြစ်သည်) နှင့် Tesla ၏ မဖြန့်ချိရသေးသော စမတ်ဖုန်းအက်ပ်ဖြင့်၊ သင်၏ FSD ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အဖိုးတန်၊ ဝင်ငွေရှာနိုင်ပြီး အပြည့်အဝကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိမည့် အလားအလာကို သော့ဖွင့်ပေးပါသည်။ ပိုင်ဆိုင်မှု။
သို့သော် ယခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် Musk သည် ၎င်း၏ရာထူးကို သိသိသာသာ ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး "ယေဘုယျအားဖြင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ခက်ခဲသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် စစ်မှန်သော AI ၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ခက်ခဲသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီလောက်ခက်ခဲမယ်လို့ မမျှော်လင့်ထားပေမယ့် နောက်ပြန်ကြည့်တော့ အခက်အခဲတွေက သိသာထင်ရှားပါတယ်။ ဘယ်အရာကမှ အမှန်တရားထက် လွတ်လပ်မှု အဆင့်အတန်း ပိုမရှိဘူး”
မည်သို့ပင် စမ်းသပ်ခံရပါစေ၊ မဝေးတော့သော အနာဂတ်တွင် "အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း" ဟူသော ကတိကို ပေးဆောင်မည့် Level 5 autonomous Tesla သည် ဘယ်သောအခါမှ နောက်ကျသည်ထက် ပိုကောင်းသည့် ကိစ္စဖြစ်နိုင်သည် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မဝေးတော့သော အနာဂတ်တွင် လွယ်ကူသော ဖုန်မှုန့်များ၊ အမှုန့်။ Uluru မှာ နှင်းကျတယ်။
အနာဂတ် Tesla ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့ပေးဆောင်ခဲ့သော FSD ကို မည်မျှကြာကြာ စောင့်မျှော်ကြမည်နည်း၊ အချို့သောကိစ္စများတွင် လွန်ခဲ့သောနှစ်များက ၎င်းတို့နောက်ဆုံးရောက်ရှိသည့်အခါတွင် ၎င်းတို့မည်မျှ စိတ်ကျေနပ်မှုရရှိမည်နည်း၊ စောင့်ကြည့်ရန် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းပါမည်။
