Peugeot Rifter 1.5 ဒီဇယ် 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
အကြောင်းအရာ
Peugeot Rifter 1.5 ဒီဇယ် 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Peugeot Rifter ကို ၃၀၀၈ နဲ့ ၅၀၀၈ ကိုအခြေခံတဲ့အာကာသအစုံကိုမောင်းခဲ့တယ်။ ဒါကဘယ်လိုဖြစ်တာလဲ။
Pagella
|
|
Peugeot Rifter သည် ဘက်စုံသုံး ဝတ်စုံဖြင့် Peugeot 3008 ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားတစ်စီးကဲ့သို့ (နီးပါး) မောင်းနှင်ပြီး ပြီးသွားသည်၊ ရုပ်ထွက်ကောင်းမွန်ပြီး ခရီးသည်များနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချများအတွက် အခန်းများစွာကို ပေးဆောင်ထားသည်။ 1.5 လီတာဆံ့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ C. 131 သည် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပြီး မှန်ကန်သော ပမာဏကို စားသုံးပါသည်။ အထူးကောင်းမွန်သော နည်းပညာပစ္စည်းများ။
Multispace များကို အများအားဖြင့် ဗင်ကားများအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် လက်တွေ့ကျသော်လည်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော်လည်း မောင်းနှင်ရန် ရိုင်းစိုင်းပြီး မကြာခဏ ဆွဲဆောင်မှုမရှိဘဲ ကားရွေးချယ်မှုကို ပြင်းထန်စွာ လွှမ်းမိုးနိုင်သည့် အချက်ဖြစ်သည်။ ဟိုမှာ Peugeot Rifter၊ ၎င်းအစား Peugeot 3008 နှင့် 5008 ပလက်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဂီတကိုတီးသည်။ "van" ၏ပုံသဏ္ာန်သည်ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိသော်လည်းသေချာအာရုံမစိုက်ပါ၊ ခိုင်မာသော "မိသားစုခံစားချက်" နှင့်ခက်ခဲသောခေတ်မီရှေ့ဆုံးနှင့်အနက်ရောင်ပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော black bumper များသည်၎င်းကိုအနည်းငယ်ပိုဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။ ငါတို့ ခြစ်ရာ ဒါဆိုဒါကဗားရှင်းပါ GT လိုင်း၊ ပိုကြည့်ကောင်းသည့်အားကစားတစ်ခု (၎င်းကိုလည်းပူးတွဲသည် ဘီး ၁၇ လက်မ)၊ အင်ဂျင်နေစဉ် 1.5 ဒီဇယ် BlueHDi da 131 CV ကို နှင့်ပေါင်းစပ်၌တည်၏ 6-Speed Manual ဂီယာ
CITY
La Peugeot Rifter မင်းကမြို့ကားတစ်စီးလိုမရပ်ဘူးဆိုတာသေချာတယ် အလျား ၄၄၀ စင်တီမီတာ၊ အနံ ၁၈၅)သို့သော်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတစ်ခုတွင်၎င်းသည်လျင်မြန်စွာရွေ့လျားသည်။ ပြတင်းပေါက်ကြီးများသည်သင့်အားလမ်း၏ကြည်လင်သောမြင်ကွင်းကိုပေးသည်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ (ရှေ့နှင့်နောက်) သည်“ မီလီမီတာတိကျမှု” ဖြင့်ကားရပ်ရန်လွယ်ကူစေသည်။
အင်ဂျင် ၃.၅ ဒီဇယ် ထို့နောက်၎င်းသည် elastic ဖြစ်ပြီးလုံလောက်သောပုံစံတူတစ်ခုထက်ပိုရှိသည် (Rifter မှရိုက်ကူးရန်ခွင့်ပြုသည် ၁၁ စက္ကန့်အတွင်း ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာ)ဒါပေမယ့်အားလုံးထက်နည်းနည်းလေးပိုစားတယ်။ မြို့ထဲမှာလုပ်စရာတွေအများကြီးရှိတယ် ပျမ်းမျှ ၁၆ ကီလိုမီတာ / လီတာ
ဂီယာအုံ၊ စတီယာရင်နှင့် clutch တို့သည်ပေါ့ပါးပြီးမပင်ပန်းပါ။ အလွန်ကောင်းသောလှည့်ပတ်။
တိုင်းပြည်အတွင်း
လမ်းကွေ့တွေကြားမှာ Peugeot Rifter တကယ်အံ့သြစရာကောင်းတယ် shock absorbers သူတို့သည်“ အားကောင်းသော” ဖြစ်ပြီးသက်တောင့်သက်သာမထိခိုက်ဘဲကောင်းမွန်သောအလိပ်နှင့်အစေးကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ သေးငယ်သောဆဋ္ဌဂံပုံစတီယာရင်ဘီး (ယခု Peugeot ၏အမှတ်လက္ခဏာ) သည်တိကျမှုနှင့်တိုက်ရိုက်စတီယာရင်ကိုပြသည်။ ထို့ကြောင့်ထောင့်များကိုလှည့်ပတ်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်လမ်းကြောင်းများဆွဲခြင်းတို့သည်အာကာသယာဉ်များစွာ၌ပင်ပျော်ရွှင်စရာဖြစ်လာသည်။ အမှန်တော့ကားမောင်းရတာကိုဘာကြောင့်စွန့်လွှတ်ရတာလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဗားရှင်းကိုလည်းစနစ်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည် ဆုပ်ကိုင်ထားသမျှ၊ M + S တာယာများနှင့်သင်ကိုင်တွယ်လိုသောမြေအမျိုးအစားနှင့်လိုက်ဖက်ရန် ESP နှင့် traction control settings ကိုချိန်ညှိသောဘီးတစ်ခုပါ ၀ င်သည်။
လမ်းမကြီး
La Peugeot Rifter ခရီးရှည်တွေကိုမကြောက်ဘူး။ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု နှင့်စနစ် လမ်းထိန်းသိမ်းခြင်း သူတို့ကမင်းကားမောင်းနေရင်းအပန်းဖြေဖို့ကူညီပေးတယ်၊ ဆဋ္ဌမ rpm မှာအင်ဂျင်ကမင်းကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်လောက်ဘူး။ ဟုတ်ပါတယ်၊ မြင့်မားတဲ့လေးထောင့်ပုံသဏ္ာန်ကကားကိုလေခွင်းအားမဖြစ်စေပါဘူးအသံလုံခြင်း ကောင်းတုန်း။
ဘုတ်အဖွဲ့တွင်အသက်
သငေ်္ဘာခန်း Peugeot Rifter "ခိုးယူ" ထံမှ Peugeot 308 သည် ၂၀၈ ဖြစ်သည်သတင်းကောင်းဖြစ်သည့်၊ အဲဒီမှာ ယာဉ်မောင်းရာထူး မော်တော်ယာဉ်နှင့် le ပြီးအောင်ဂရုစိုက်တယ်မာကျောသောပလတ်စတစ်များရှိလျှင်ပင်ယေဘုယျအားဖြင့်မျက်လုံးကျေနပ်သည်။ အင် သင်္ဘောပေါ်တွင်ထိုင်ခုံ Peugeot Rifter သည်ခရီးသည်များနှင့်ခရီးဆောင်အိတ်နှစ်ခုလုံးအတွက်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ အလွန်နက်သောသိုလှောင်ခန်းများ (အနောက်ထပ်ခိုးကဲ့သို့အရာတစ်ခုရှိသည်)၊ ထိုင်ခုံနောက်ဘက်သည်လွတ်လပ်သည်။ လျှောတံခါးနှစ်ခုသည် ၀ င်ရောက်နိုင်ရန်လွယ်ကူစေပြီးလွယ်ကူစေသည် ၅၉၇ လီတာပင်စည် (၂,၁၂၆ လျောင်းထိုင်ခုံများ) သည်ကျယ်ဝန်းပြီးပုံမှန်ပုံစံရှိသည်။
စျေးနှုန်းနှင့်အသုံးစရိတ်
စြေး Peugeot Rifter 130 S&S GT လိုင်း с Manual ဂီယာ ပင်လယ်ကမ်း 26.250 ယူရို; ဗားရှင်းအားလုံးတွင်စံနှုန်းမှာဘလူးတုသ်၊ လက်စွဲရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းသွားပြောင်းလဲမှုသတိပေးချက်နှင့်အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုများအတွက် GT Line ဗားရှင်းတွင် (စံအဖြစ်) dual-zone ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ သော့မဲ့စနစ်၊ အနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်၊ ၈ လက်မမော်နီတာနှင့် ၁၇ လက်မအလွိုင်းဘီးများပါ ၀ င်သည်။
လုံခြုံမှု
La Peugeot Rifter ၎င်းသည် Lane Keeping Assist နှင့်အလိုအလျောက်ဘရိတ်ပါ ၀ င်သည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဦး တည်ချက်တည်ငြိမ်မှုနှင့်ဘရိတ်ဖမ်းအားကောင်းသည်။
နည်းပညာဖော်ပြချက်
Dimension
| အရှည် | 440 စင်တီမီတာ |
| အကျယ် | 185 စင်တီမီတာ |
| အမြင့် | 188 စင်တီမီတာ |
| နှာမောင်း | 597-2126 လီတာ |
အတတ်ပညာ
| အင်ဂျင်ကို | ၁၄၉၉ စီစီအတန်းတွင်ဆလင်ဒါ ၄ လုံး |
| ထုတ်လွှင့် | 6-speed manual |
| အစွမ်းသတ္တိ | ကိုယ်အလေးချိန် ၃၇၅ မိနစ်တွင် ၁၃၁ CV) |
| လင်မယား | 300 Nm မှ 750 I / min |
အလုပ်သမားများ
| 0-100 km / h | 10,3 စက္ကန့် |
| Velocità Massima | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
