Peugeot 206 1.6 Roland Garros

နားလည်ပါပြီ။ ၎င်းသည်ကြံ့ခိုင်မှုကိုမြှင့်တင်ပေးရုံသာမကကစားသမားအားပေါက်ကွဲစေသောအစွမ်းသတ္တိနှင့်လူမှုဘ ၀ ကိုတိုးတက်စေသည်။ ကစားရန်တင်းနစ်ရက်ကက်၊ ခက်ခဲသောအသင်းဖော်တစ် ဦး၊ သဲပေါ်တွင်သီးသန့်နာရီတစ်ခုနှင့်မင်းကိုခေါ်ဆောင်ရန်နောက်ဆုံးကားတစ်စီးလိုအပ်လိမ့်မည်။

PDF test ကို download လုပ်ပါPeugeot Peugeot 206 1.6 Roland Garros

ဤအတွက် Peugeot 206 1.6 Roland Garros ကိုမှာကြားခဲ့သည်။ ဘာကြောင့်မေးတာပါလဲ? ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ခန္ဓာကိုယ်ကအစိမ်းရင့်ရောင် ၀ တ်ထားပြီး၊ ဘေးနှစ်ဖက်မှာ Roland Garros ဆိုတဲ့ကမ္ပည်းတံဆိပ်ပါတဲ့တံဆိပ်တွေရှိတယ်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ထိုင်ခုံကိုအုပ်ထားတဲ့သားရေဖြူကရိုးရာအဖြူရောင်ဘောင်းဘီတိုနဲ့သရုပ်ဆောင်တွေဝတ်လေ့ရှိတဲ့တီရှပ်နဲ့လိုက်ဖက်တယ်။ ဒါပေမယ့်လည်းလေအေးပေးစက်ကနွေရာသီအမြင့်မှာကစားကွင်းကိုပူလောင်စေတဲ့ပူလောင်တဲ့အပူဒဏ်ကနေသင့်ကိုကယ်တင်လိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့်စည်းမျဉ်းတစ်ခုရှိတယ်။ ပုံကြီးချဲ့မနေပါနဲ့။

ဒီကားထဲမှာငါတို့ရဲ့ super test park ကိုအလှဆင်ထားတဲ့ကားတစ်စီးလုံးနီးပါးတူညီတဲ့ခံစားချက်ကဒီအိမ်ထဲမှာရှိခဲ့တယ်။ ၁ လီတာဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည်ပြင်းထန်သော 1bhp ကိုထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ၉၀ rpm မှာကားရဲ့အပြည့်တင်ထားတဲ့ကားနဲ့တော်တော်လေးလိုက်ဖက်တယ်၊ ဒါပေမယ့်လည်းမင်းကပိုပြီးရဲဝံ့စွာမြန်မြန်ကျော်ဖြတ်နိုင်ရမယ်။

ဂီယာဘောက်စ်သည် မြန်ဆန်တိကျသည်၊ ကိုင်တွယ်မှုမှာ ၎င်း၏အတန်းအစားထဲတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဤကား၏အနှစ်သာရသည် ကြွယ်ဝသောပုံစံဖြင့် တည်ရှိနေသည်။

Roland Garros တံဆိပ်ပါ ၀ င်သောလေအိတ်နှစ်လုံး၊ အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ touch-sensitive wipers၊ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိနိုင်သောအပူခံမှန်များ၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ CD များနားထောင်ရန်ရေဒီယို၊ အဝေးထိန်းဗဟိုသော့ခတ်၊ အလူမီနီယာဘီးများနှင့်ရှေ့မီးမြူအချက်ပြမီးများရရှိသည်။ ဤအရာအားလုံးတွင်ကောင်းကင်ကိုကြည့်နိုင်သော "မှန်" အမိုးတစ်ခုပါ ၀ င်သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာမှာ Peugeot သည်သင်ဖတ်ခဲ့သည့်ဇိမ်ခံပစ္စည်းများတပ်ဆင်ထားသောအကောင်းဆုံး ၂၀၆ လုံးနှင့် S206 ဒီဇိုင်းနှင့်အလိုက်ဖက်ဆုံး ၂၀၆ ကိုတူတူပဲပေးသည်။ ထို့ကြောင့်သားရေထိုင်ခုံများသက်တောင့်သက်သာရှိခြင်း၊ ကြယ်ကြည့်ခြင်းနှင့်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေခြင်း၊ ထိုင်ခုံများ၏သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေခြင်း၊ ပိုမိုသွက်လက်သောအင်ဂျင်ဟောက်ခြင်းနှင့်ပြိုင်ကားဆန်ဆန်ကိုယ်ထည်တောင့်တင်းခြင်းတို့အကြားသင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောယာဉ်မောင်းများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောပုံစံတူဗားရှင်းနှစ်ခု။

Roland Garros 206 သည်သေးငယ်သည့်ကားနှင့်ပင်ဂုဏ်သိက္ခာကိုမစွန့်စားသောယာဉ်မောင်းများ၏အရေပြားပေါ်တွင်ရေးထားသည်ဟုဆိုထားသည်။ သင်သိသည်၊ တင်းနစ်ကိုရှေးရိုးဆန်သောအားကစားတစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်ခံရသည်။ ပြီးတော့မင်းမျိုးတွေဟာသူတို့ကိုယ်သူတို့ဂရုစိုက်ဖို့ကိုအမြဲနှစ်သက်ကြတယ်။ ကားမောင်းနေစဉ်ပင်။

Alyosha Mrak

ဓာတ်ပုံ-Mateya Yordovich-Potochnik

Peugeot 206 1.6 Roland Garros

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Peugeot ဆလိုဗေးနီးယား doo
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	11.225,17 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 11,7
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	ဆလင်ဒါ 4 လုံး - 4-stroke - in-line, transverse front mounted - bore and stroke 78,5 x 82,0 mm - displacement 1587 cm3 - compression ratio 10,2:1 - အမြင့်ဆုံး power 65 kW (90 hp)) 5600 rpm - ပျမ်းမျှ piston speed အမြင့်ဆုံးပါဝါ 15,3 m/s - တိကျသောပါဝါ 40,9 kW/l (56,7 l. သံဦးခေါင်း - အီလက်ထရွန်းနစ်ဘက်စုံဆေးထိုးခြင်းနှင့် စက်နှိုးခြင်း (Bosch MP 135) - အရည်အအေးခံခြင်း 3000 l - အင်ဂျင်ဆီ 5 လီတာ - ဘက်ထရီ 1 V, 2 Ah - alternator 7.2 A - ပြောင်းလဲနိုင်သော ဓာတ်ကူပစ္စည်း
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးမော်တာဒရိုက်များ - တစ်ခုတည်းသောခြောက်သွေ့သော clutch - 5 မြန်နှုန်း synchromesh ဂီယာ - ဂီယာအချိုး I. 3,417 1,950; II 1,357 နာရီ; III 1,054 နာရီ; IV 0,854 နာရီ; v. 3,580; ပြောင်းပြန် 3,770 - diff ဂီယာ 5,5 - 14 J × 175 rims - 65/14 R82 5T M + S တာယာ (Goodyear Ultra Grip 1,76), rolling range 1000 m - V. ဂီယာမြန်နှုန်း 32,8 rpm min XNUMX, XNUMX km/h
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 185 km/h - အရှိန် 0-100 km/h 11,7 s တွင် - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 9,4 / 5,6 / 7,0 l / 100 km (ခဲမပါသော ဓာတ်ဆီ OŠ 95)
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း	limousine - တံခါး 5 ပေါက် ၊ ထိုင်ခုံ 5 လုံး - self-supporting body - Cx = 0,33 - front single suspension ၊ spring supports ၊ rear single suspension ၊ torsion bars ၊ telescopic shock absorbers - dual-circuit brakes ၊ front disc ( forced cooling ), rear drum ၊ ပါဝါစတီယာရင်၊ ABS၊ နောက်ဘီးများပေါ်ရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါကင်ဘရိတ် (ထိုင်ခုံများကြားလီဗာ) - rack နှင့် pinion စတီယာရင်ဘီး၊ ပါဝါစတီယာရင်၊ အလွန်အမင်းအချက်များကြား 3,2 လှည့်
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1025 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1525 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော ဘရိတ်ပါရှိသော နောက်တွဲအလေးချိန် 1100 ကီလိုဂရမ်၊ ဘရိတ်မပါသော 420 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော ခေါင်မိုးဝန်ပါ အချက်အလက်များကို မရရှိနိုင်ပါ။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 3835 mm - အကျယ် 1652 mm - အမြင့် 1432 mm - wheelbase 2440 mm - ရှေ့လမ်းကြောင်း 1435 mm - နောက် 1430 mm - မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး 110 mm - မောင်းနှင်သည့် အချင်းဝက် မီတာ
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	အရှည် (ဒက်ရှ်ဘုတ်မှ အနောက်ထိုင်ခုံ) 1560 mm - အကျယ် (ဒူး) ရှေ့ 1380 mm, နောက် 1360 mm - headroom front 950 mm, rear 910 mm - longitudinal front seat 820-1030 mm, rear seat 810-590 mm - ထိုင်ခုံအရှည် ရှေ့ထိုင်ခုံ 500 mm ၊ နောက်ထိုင်ခုံ 460 mm - စတီယာရင်ဘီး အချင်း 370 mm - ဆီတိုင်ကီ 50 l
Sunduk	ပုံမှန်အားဖြင့် 245-1130 လီတာ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 6°C – p = 1008 mbar – otn ။ vl = ၈၉%
အရှိန် 0-100km	11,7
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
အနည်းဆုံးစားသုံးမှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	51,2m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	60dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	59dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	59dB

အကဲဖြတ်

• လူများစွာကဒီငွေအတွက်မင်းပိုကြီးတဲ့ကားတစ်စီးရနေပြီလို့ပြောလိမ့်မယ်။ ၎င်းသည်မှန်သည်၊ သို့သော်ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းများသည်သိသိသာသာကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုကိုကောင်းစွာအထောက်အကူပြုသည်။ မှန်ပါသည်၊ ၎င်းကိုမီတာဖြင့်တိုင်းတာရန်အလုပ်မလုပ်ပါ။ Roland Garros သည်တင်းနစ်ကစားသမားများအတွက်သာမကကား၏သေးငယ်သောအတိုင်းအတာနှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲသက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်ရန်နှစ်သက်သူတိုင်းအတွက်ရည်ရွယ်သည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ပစ္စည်း၊ သက်သာသည်

ကိုယ်ခန္ဓာပုံသဏ္ဍာန်

စိတ်ဝင်စားစရာအမိုး

မသန့်ရှင်းသောမောင်းနှင်မှုအနေအထား

ထိုင်ခုံများအကြားပြတင်းပေါက်ပြောင်းသည်

စြေး