Peugeot 2008 1.2 PureTech AT GT-Line (၁၅၅)
အကြောင်းအရာ
- နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
- အင်ဂျင်ကို
- ဒိုင်းနမစ်နှင့်စားသုံးမှု
- ရှုထောင့်
- သေတ္တာနှင့် drive ကို
- ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
- ဘရိတ်စနစ်က
- ကားပဲ့ကိုင်
- options ကို
- ပြင်ပဖြစ်သော
- သက်သာခြင်း
- အတွင်းဖြစ်သော
- ဘီး
- အခန်းရာသီဥတုနှင့်အသံချဲ့စက်
- လမ်းကြမ်း
- မြင်နိုင်ခြင်းနှင့်ကားရပ်နားရန်နေရာ
- ဖန်ခွက်နှင့်ကြေးမုံ၊ နေပေါက်
- မာလ်တီမီဒီယာနှင့်ကိရိယာများ
- ရှေ့မီးနှင့်အလင်း
- ထိုင်ခုံ
- လောင်စာဆီစီးပွားရေး
- လုံခွုံမှု
- အီလက်ထရောနစ်စနစ်များ
- Anti-theft systems
- လေအေးပေးစက်
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင် ၁.၂ PureTech
အင်ဂျင်ကုဒ် EB2ADTX
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: ICE
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 1199
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: အတန်း
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 3
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 12
တာဘို
ပါဝါ, hp: 155
max ကိုလှည့် ပါဝါ, rpm: 5500
torque, nm: 240
max ကိုလှည့် ခဏ, rpm: 1750
ဒိုင်းနမစ်နှင့်စားသုံးမှု
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ 208
အရှိန်မြှင့်ချိန် (၀.၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ)၊ s: 8.2
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြစက်ဝန်း)၊ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 5.8
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြအပိုအပို)၊ ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 4.5
လောင်စာသုံးစွဲမှု (ရောထွေးသံသရာ), ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 5
အဆိပ်သင့်မှုနှုန်း: ယူရို ၆
ရှုထောင့်
ထိုင်ခုံအရေအတွက် - 5
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 4300
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 1987
အကျယ် (ကြေးမုံမပါဘဲ), mm: 1770
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1530
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း, မီလီမီတာ: 2605
ရှေ့ဘီးလမ်းကြောင်း၊ မီလီမီတာ: 1540
နောက်ဘီးလမ်းကြောင်း၊ မီလီမီတာ: 1540
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 1205
အလေးချိန်အပြည့်၊ ကီလိုဂရမ် 1748
ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ်, ဌ: 434
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 44
စက်ဝိုင်းအလှည့်၊ 10.4
သေတ္တာနှင့် drive ကို
ကူးစက်ခြင်း: ၆-AKP
အော်တိုဂီယာ
ဂီယာအမျိုးအစား: အလိုအလျှောက်
ဂီယာအရေအတွက် - 8
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ကုမ္ပဏီ: aisin
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ဘက် - ဂျပန်
Drive ယူနစ်: ရှေ့
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: McFerson
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: Semi-dependent U-shaped torsion beam
ဘရိတ်စနစ်က
ရှေ့ဘရိတ် - လေဝင်လေထွက် discs တွေကို
နောက်ဘရိတ်: disc ကို
ကားပဲ့ကိုင်
ပါဝါစတီယာရင်: လျှပ်စစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်
options ကို
ပြင်ပဖြစ်သော
ခေါင်မိုးရထားလမ်း
သက်သာခြင်း
ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း
တက်ကြွသောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု (ACC)
တံခါးဖွင့်ခြင်းနှင့်သော့မပါဘဲစတင်ခြင်း
အလိုအလျောက်ယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်
အတွင်းဖြစ်သော
အတွင်းပိုင်းအရာများ (သားရေ၊
အားကစားစတီယာရင်
ဘီး
Disc အချင်း: 17
disk အမျိုးအစား: အလင်းအလွိုင်း
သီးသန့်နေရာ Dokatka
အခန်းရာသီဥတုနှင့်အသံချဲ့စက်
၂ ဇုန်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု
ရှေ့ထိုင်ခုံများအပူ
လမ်းကြမ်း
Hill Climbing Assist (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)
ကုန်းဆင်းအထောက်အကူပြုစနစ် (DAC, DBC)
အင်ဂျင်ကာကွယ်မှု
မြင်နိုင်ခြင်းနှင့်ကားရပ်နားရန်နေရာ
နောက်ဘက်ကင်မရာ
Park Assist (ဘေးမှန်ကင်မရာနှင့်အတူ) ဘေးဘက်ကင်မရာနှင့်အတူ
ရှေ့ကားရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာ
နောက်ကားရပ်နားအာရုံခံကိရိယာ
ဖန်ခွက်နှင့်ကြေးမုံ၊ နေပေါက်
မိုးအာရုံခံကိရိယာ
နောက်ဘက် - ကြည့်မှန်များအပူ
ပါဝါကြေးမုံ
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက်
နောက်ပါဝါကိုပြတင်းပေါက်
လျှပ်စစ်ခေါက်ကြေး
ရောင်စုံဖန်ခွက်
ကားရှေ့မှနျ wipers ၏အပူareaရိယာ
မာလ်တီမီဒီယာနှင့်ကိရိယာများ
ဘလူးတုသ်လက်အခမဲ့
စတီယာရင်
ရေဒီယိုလက်ခံစက်
ယူအက်စ်ဘီ
ထိတွေ့မျက်နှာပြင်
စပီကာအရေအတွက် - 6
Apple CarPlay / Android Auto
ရှေ့မီးနှင့်အလင်း
ရှေ့မီးအဝတ်လျှော်
halogen ရှေ့မီး
ရှေ့မြူမီးများ
နေ့ခင်းဘက်ပြေးအလင်းအိမ် LED
အလင်းအာရုံခံကိရိယာ
ထိုင်ခုံ
အမြင့် - ညှိနိုင်သောယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံ
ရှေ့လက်မောင်း
ကလေးထိုင်ခုံများအတွက် Mount (LATCH, Isofix)
ခရီးသည်ထိုင်ခုံအမြင့်ချိန်ညှိ
နောက်ထိုင်ခုံခါးပတ်သည် 1/3 မှ 2/3
လောင်စာဆီစီးပွားရေး
Start-Stop စနစ်
လုံခွုံမှု
အီလက်ထရောနစ်စနစ်များ
Anti-Lock Braking System (ABS)
ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုစနစ် (ESP, DSC, ESC, VSC)
စလစ်ဆန့်ကျင်မှုစနစ် (Traction control, ASR)
အရေးပေါ်ဘရိတ်လက်ထောက် (AFU)
ယာဉ်မောင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်ထောက်လှမ်းရေး function ကို
Lane Keeping Assist (LFA)
Anti-theft systems
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူသော့ခတ်
Immobilizer
လေအေးပေးစက်
ယာဉ်မောင်းလေအိတ်
ခရီးသည်လေအိတ်
ဘေးထွက်လေအိတ်