CNC ချိန်ညှိနိုင်သောလက်တံများသို့ပြောင်းရန်

ဤစက်ပြင်လမ်းညွှန်ကို Louis-Moto.fr တွင်သင့်အားယူလာသည်။

ဘရိတ်နှင့် clutch levers များသည်ယာဉ်မောင်းသူ၏လက်နှင့်အပြည့်အဝအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ရမည်။ ချိန်ညှိနိုင်သောလီဗာသို့ပြောင်းလဲခြင်းကြောင့်ဤအရာသည်ဖြစ်နိုင်ပြီးလက်ငယ်များသို့မဟုတ်ကြီးသောလက်မောင်းများအတွက်အထူးသင့်တော်သည်။

CNC ချိန်ညှိနိုင်သောလက်တံများသို့ CNC သို့ပြောင်းပါ

တိကျစွာကြိတ်ခွဲနိုင်သောအရည်အသွေးမြင့် CNC anodized hand levers များသည်ခေတ်မီမော်တော်ဆိုင်ကယ်အားလုံးကိုခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ပေးပြီး၎င်းတို့ကိုအခြားအကွာအဝေးများမှပေါ်လွင်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် CNC ၌ဤဒေသတွင်အခြားကိုးကားချက်များလည်းရှိသည်။ သူတို့ကကားကိုဒရိုင်ဘာရဲ့အမြင်အာရုံမှာအမြဲရှိနေစေတဲ့ကြော့ရှင်းမှုကိုပေးတယ်။ ထို့အပြင်ဤလက်တံများသည်စတီယာရင်ဘီးမှအကွာအဝေးကိုအဆင့်များစွာချိန်ညှိပေးပြီးယာဉ်မောင်းသူ၏လက်အရွယ်အစားနှင့်တစ် ဦး ချင်းအလိုက်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ဤမော်ဒယ်များကိုလက်သေးသေးလေးများနှင့်အထူးသဖြင့်ယာဉ်မောင်းများကတန်ဖိုးထားလေ့ရှိပြီးတင်ပါးလီဗာများနှင့်အခက်အခဲရှိတတ်သည်။ ထို့အပြင်အားကစားလေယာဉ်မှူးများအတွက်အလွန်တိုတောင်းသောဗားရှင်းကိုရရှိနိုင်သည်။ သူတို့၏ပုံသဏ္ာန်သည်ဘရိတ်အုပ်စနစ်သို့ပို့သောလက်စွဲအင်အားကိုမှန်မှန်ကန်ကန်အထောက်အကူပြုရန်နှင့်မြင်းစီးသူသည်သူ၏စက်ဘီးကိုကျောက်စရစ်တွင်း၌ဂရုတစိုက်ထားလျှင်လီဗာကိုမကြာခဏထိန်းသိမ်းထားသည်။

မှတ်စု: သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင်ဟိုက်ဒရောလစ် clutch ရှိလျှင် clutch lever ကို hydraulic brake lever ကဲ့သို့တပ်ဆင်ထားသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုတွင်ညာဘက် ဦး ခေါင်းနှင့်ညာဘက်ဝက်အူလှည့်များပါရှိသရွေ့ (သင်အပျော်တမ်းလက်သမားတစ်ယောက်ဖြစ်လျှင်) အလွန်လက်လွယ် (CNC လက်မောင်းတံ) သို့ပြောင်းရန်အလွန်လွယ်ကူသည်။ ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုချောမွေ့စေရန်ဆီများလည်းလိုအပ်လိမ့်မည်။ 

သတိပေး: လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက်လက်မောင်းတံ၏ပြီးပြည့်စုံသောလုပ်ဆောင်မှုသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဥပမာ၊ ပိတ်ထားသောဘရိတ်လီဗာသည်လမ်းအသွားအလာအတွက်ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်သင်ဂရုတစိုက်အလုပ်လုပ်ပြီးအမျိုးမျိုးသောအစိတ်အပိုင်းများမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုနားလည်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်၊ အသင်းအဖွဲ့ကိုအထူးကားဂိုဒေါင်တစ်ခုထဲအပ်နှင်းဖို့အရေးကြီးတယ်။ ပုံမှန်အခြေအနေတွင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုအသုံးမပြုမီ၊ အလုပ်ရုံ၌၎င်း၊ လူသူကင်းမဲ့သောလမ်းပေါ်တွင်ဖြစ်စေစမ်းသပ်ရန်လိုသည်။

CNC ချိန်ညှိနိုင်သော လက်လီဗာသို့ ပြောင်းခြင်း - သွားကြပါစို့

01 - clutch cable ကိုဖြုတ်ပြီး ချိတ်ဖြုတ်ပါ။

clutch lever ကိုမဖြုတ်မီ clutch cable ကိုအဆက်ဖြတ်ပြီးဖြုတ်ထားရမည်။ Clutch lever သည်ကစားနေစဉ်ချော်လဲခြင်းမရှိစေရန် clutch lever အချို့ရှိရမည်။ များသောအားဖြင့်ကားမောင်းသူသည်သူ့အတွက်အကောင်းဆုံး clutch clearance ကိုအသုံးပြုသည်။ ထို့ကြောင့်ပြောင်းလဲခြင်းပြီးနောက်သူသည်တူညီသောရှင်းလင်းရေးကိုတွေ့ရှိရခြင်းကိုပျော်ရွှင်လိမ့်မည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်သင်ကေဘယ်ကြိုးအားမဖြုတ်မီကေဘယ်ကြိုးအားပြန်မလှည့်မီရှင်းလင်းရေးကို vernier caliper ဖြင့်တိုင်းတာသင့်သည်။ ကေဘယ်ကြိုးကိုဖြုတ်ရန်၎င်းကိုအထိန်းလက်ကိုင်၊ ကြိုးနှင့်သံချပ်ကာအပေါက်များတွင်ညှိရန်လိုအပ်သည်။

02 - clutch cable ကိုဖြုတ်ပါ။

အနည်းငယ်အားစိုက်ရန်လိုသည်။ လီဗာတုံးကိုပထမ ဦး စွာဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့်၎င်းအားဖြုတ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ 

မဟုတ်လျှင်ရှည်လျားသော bowden ကေဘယ်လ် (သို့) မော်တာထိန်းညှိအားအနည်းငယ်ဖြေလျှော့သင့်သည်။ မောင်းတံဝက်အူကိုဖြေလျော့ရန် locknut နှင့်အလွန်နီးသောကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှ clutch switch ကို ဦး စွာဖယ်ရှားခဲ့ရသည်။ ထို့နောက်သင်သည်လက်မောင်းဟောင်းနှင့်၎င်း၏ဝက်ဝံများကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဘောင်နှင့်လက်မောင်းကြားတွင်ပါးလွှာသော spacer ring တစ်ခုရှိနေပေမည်။ ၎င်းကိုဂိမ်းအတွက်လျော်ကြေးပေးရန်သုံးသည်၊ ၎င်းကိုမဆုံးရှုံးစေရန်သတိပြုပါ။ 

03 - ရှည်လျားသောချုပ်ကိုင်မှုကိုစစ်ဆေးပါ။

လက်မောင်းအသစ်မတပ်ဆင်မီကျွန်ုပ်တို့၏ကိစ္စတွင်ကဲ့သို့မူလ bearing shell ကိုပြန်ယူလိုသလားစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းကိုသန့်ရှင်း။ ၎င်းကိုလက်မောင်းအသစ်ထဲသို့မထည့်မီကောင်းစွာလိမ်းပါ။

04 - clutch cable ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

လက်ဖဝါးအသစ်၏အဆက်အသွယ်၏ထိပ်ပိုင်းနှင့်အောက်ခြေနေရာများသို့ဆီအနည်းငယ်လိမ်းပါ၊ ၎င်းသည်ကောင်းစွာ "လျှောတိုက်" နိုင်ပြီးအတတ်နိုင်ဆုံးလျော့ပါးစေသည်။ လီဗာအသစ်ထဲသို့မထည့်မီ clutch cable ၏အဆုံးကိုသန့်ရှင်းပြီးချောဆီလောင်းပါ။ ထို့နောက်သင်လိုအပ်လျှင် spacer ring ပါသောလက်ရုံးအသစ်ကိုဘောင်အတွင်းသို့ထည့်ပြီး bolt ကိုတင်းကျပ်ပါ။ လီဗာသည်မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆိုသော့မခတ်သင့်သောကြောင့်ဤအဆင့်ကိုမစိုက်ပါနှင့်။ အခွံရှိလျှင်၎င်းသည်အမြဲတမ်းမိမိကိုယ်ကိုသော့ခတ်ထားရမည်။

clutch switch ကိုဖယ်ရှားခဲ့လျှင်၎င်းကိုနေရာပြန်ပြောင်းပါ။ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောနောက်လိုက် (အများအားဖြင့်ပလတ်စတစ်) ကိုမပျက်စီးစေရန် (သို့) မပိတ်ဆို့မိရန်သတိပြုပါ။ အနက်ရောင်အစွပ်မှပေါ့ပါးသော bowden cable ကိုဆွဲထုတ်ပါ။

05 – Clutch play ချိန်ညှိခြင်း။

ထို့နောက် clutch free play ကိုစောစောကသင်လုပ်သောတိုင်းတာချက်အတိုင်းချိန်ညှိပါ။ လက်မောင်းအစွန်းနှင့်ဘောင်အကြားကွာဟချက်သည်အများအားဖြင့် ၃ မီလီမီတာခန့်ရှိသည်။ ထို့နောက်လီဗာကိုလက်မောင်းနှင့်လက်ကိုင်ကြားအကွာအဝေးကိုညှိပြီး၎င်းကိုစီးနင်းရာတွင်ကောင်းမွန်စွာအသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆိုင်ကယ်ကိုအသုံးမပြုမီအရာအားလုံးအလုပ်လုပ်သည်ကိုထပ်မံစစ်ဆေးပါ၊ clutch သည်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ပါသလား။ clutch switch အလုပ်လုပ်သလား။ clutch သည်လွယ်ကူစွာရွေ့လျားသည် (၎င်းသည်မပိတ်ပါ၊ သော့ခတ်ပါ၊ သို့မဟုတ်ဆူညံသံကိုသေချာစေပါ) ။

06 - ဘရိတ်လီဗာ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်၏အခြေအနေတွင်လီဗာပေါ်တွင်ကေဘယ်လ်ကြိုးညှိခြင်းကိုတားမြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ဤလီဗာကိုအစားထိုးခြင်းသည်ပိုမြန်သည်။ ဘရိတ်၏မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကိုဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ရန်အထူးအရေးကြီးသည်။

သော့ကိုဖြေလျော့ခြင်းဖြင့်စတင်ပါ။ ၎င်းကိုသော့ခလောက်ခွံတွင်သာမကအပိုချည်တစ်ခုဖြင့် armature တွင်ထည့်ထားနိုင်သည်။ ကျောက်ဆူးမှလက်ကိုဖယ်ရှားသည့်အခါပါးလွှာသော spacer ring ရှိ၊ မရှိစစ်ဆေးပါ။ ဒါကိုဆိုးဆိုးဝါးဝါးကာကွယ်ဖို့သုံးတယ် ... အဲဒါကိုမဆုံးရှုံးပါနဲ့။ အကယ်၍ သင်သည်မူလလက်မောင်းခြုံပုတ်ကိုပြန်သုံးလိုလျှင်၎င်းကိုကောင်းစွာသန့်ရှင်းရမည်။ bearing shell နှင့် bolt တို့ကိုလက်မောင်း၏တည်နေရာ (ဤသည်ကဘရိတ်ဘောင်အတွင်းသို့ဝိတ်တက်စေသောအချွန်စက်) နှင့်လက်မောင်း၏ထိပ်နှင့်အောက်ခြေရှိဘောင်နှင့်အဆက်အသွယ်ရသည့်အရာများဖြစ်သည်။

07 - ဘရိတ်မီးခလုတ်ခလုတ်တွန်းတံကိုကြည့်ပါ။

အချို့သောမော်ဒယ်များတွင် lug တွင်ချိန်ညှိနိုင်သောဝက်အူရှိသည်။ လီဗာသည် piston ကိုအဆက်မပြတ်မတွန်းနိုင်အောင် (ဥပမာ BMW မော်ဒယ်များတွင်) armature တွင်လက်တံအသစ်တပ်ဆင်သောအခါဘရိတ် switch plunger ကိုအာရုံစိုက်ပါ။ ၎င်းကိုပိတ်ဆို့လျှင်၎င်းသည်ပျက်စီးနိုင်သည်။ ဘရိတ်လီဗာကိုအလိုအလျောက်သော့ခတ်ခြင်း၏အန္တရာယ်လည်းရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သင်သည်ဤအဆင့်ကိုကြီးစွာသောဂရုစိုက်မှုဖြင့်လုပ်ဆောင်ရမည်။

08 - လီဗာ ချိန်ညှိခြင်း။

မောင်းတံအသစ်၌ကန့်လန့်ဖြတ်ပြီးနောက် (မြင်းစီးသူသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင်ထိုင်နေစဉ်ဘရိတ်ကိုအကောင်းဆုံးထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်လက်ကိုင်ခုံနှင့် တွဲ၍ ၎င်း၏အနေအထားကိုချိန်ညှိပါ။ လမ်းပေါ်မပြန်မီဘရိတ်သည်လီဗာအသစ်နှင့်မှန်မှန်ကန်ကန်အလုပ်လုပ်သည်ကိုနှစ်ကြိမ်စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းကိုမလှုပ်ဘဲလွယ်ကူစွာအသုံးပြုနိုင်ပါသလား။ ပစ္စတင်နှင့်ဆက်နွှယ်မှုအနည်းငယ်ရှိသလား (ပစ္စတင်သည်ဖိအားကိုအမြဲမခံနိုင်အောင်) stop switch သည်မှန်မှန်ကန်ကန်အလုပ်လုပ်ပါသလား။ အဲဒီစစ်ဆေးရေးဂိတ်တွေအားလုံးမှာအဆင်သင့်ဖြစ်ရင်သွားကြစို့။