P242F - ဒီဇယ် အမှုန်အမွှား စစ်ထုတ်မှု ကန့်သတ်ချက် - ပြာများ စုဆောင်းခြင်း။

အိတ်ဇောအမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စနစ်ရှိ ဆပ်ပြာ/ပြာများအဆင့်သည် အများဆုံးခွင့်ပြုသည့်အဆင့်ထက်ကျော်လွန်သည့်အခါ ကုဒ် P242F ကို သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပြင်ဆင်မှုသည် DPF ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

P242F - ဒီဇယ် အမှုန်အမွှား စစ်ထုတ်မှု ကန့်သတ်ချက် - ပြာများ စုဆောင်းခြင်း။

ကုဒ် P242F က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်သာမန်ဒီဇယ်ယာဉ်များ (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, စသည်) နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်အဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

သိုလှောင်ထားသောကုဒ် P242F ကိုငါတွေ့ခဲတဲ့အခါသမယမှာ powertrain control module (PCM) ကကန့်သတ်တယ်လို့ယူဆထားတဲ့ DPF ပြာကန့်သတ်အဆင့်ကိုတွေ့ရှိခဲ့တယ်။ ဒီကုဒ်ကိုဒီဇယ်ကားတွေမှာသီးသန့်သုံးပါတယ်။

DPF သည်သံမဏိပေါင်းအိတ်ဇောအဖုံးဖြင့်ကာကွယ်ထားသော muffler သို့မဟုတ် catalytic converter ကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် catalytic converter နှင့် / သို့မဟုတ် NOx ထောင်ချောက်၏အထက်တွင်တည်ရှိသည်။ ကြီးမားသောကျပ်ခိုးမှုန်များသည်အမှုန်စစ်ဇကာတွင်ပိတ်မိနေသည်။ သေးငယ်သောအမှုန်များနှင့်အခြားဒြပ်ပေါင်းများ (အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့) များထိုးဖောက်ခြင်းကိုခွင့်ပြုသည်။

မည်သည့် DPF ၏ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းမှာ filter element ဖြစ်သည်။ DPF သည် အင်ဂျင်အိတ်ဇောကို ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုနေချိန်တွင် အိုးမဲများကို ထောင်ဖမ်းသည့် ဒြပ်ပေါင်းများစွာထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် စက္ကူ၊ သတ္တုအမျှင်များ၊ ကြွေမျှင်များ၊ ဆီလီကွန်နံရံအမျှင်များနှင့် ကော်ဒီရီရစ် နံရံအမျှင်များ ပါဝင်သည်။ Cordierite သည် ကြွေထည်ကိုအခြေခံသည့် ဇကာဒြပ်ပေါင်းတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး DPF စစ်ထုတ်မှုများတွင် အသုံးအများဆုံးဖိုင်ဘာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်ရန် စျေးမကြီးဘဲ ထူးခြားသော filtration လက္ခဏာများရှိသည်။

အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များဖြတ်သန်းသွားသောအခါအမျှင်များကြားတွင်ကြီးမားသောကျပ်ခိုးမှုန်များပိတ်မိနေသည်။ ကျပ်ခိုးအလုံအလောက်စုဆောင်းမိလျှင်အိတ်ဇောဖိအားသည်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အညီအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကိုဆက်လက်ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုရန်စစ်ထုတ်ရန်လိုအပ်သည်။

Ash စုဆောင်းခြင်းသည် DPF filtration နှင့် regeneration ၏ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအရာသည်ချောဆီထည့်သောပစ္စည်းများ၊ ဒီဇယ်ဓာတ်ဆီ / ဓာတ်ပစ္စည်းများတွင်ပါ ၀ င်သောသဲလွန်စများနှင့်အင်ဂျင်ဟောင်းနွမ်းပြီးချေးများမှအပျက်အစီးများကိုမကြာခဏလောင်ကျွမ်းစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Ash သည် DPF ၏နံရံများ (သို့) filter element ၏နောက်ဘက်ရှိ plugs များတွင်စုပြုံနေသည်။ ၎င်းသည် filter element ၏ထိရောက်မှုကိုများစွာလျော့ကျစေပြီးကျပ်ခိုးစုဆောင်းခြင်းနှင့်စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းကိုသိသိသာသာလျော့ကျစေသည်။

DPF ၏နံရံများနှင့်အနောက်ဘက်သည်နီးကပ်နေသောကြောင့်ပြာမှုန်များသည်ရှေ့သို့တွန်းပို့နေပြီး channel diameter နှင့် filter length ကိုထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည်စီးဆင်းမှုနှုန်း (DPF မှတဆင့်) ကိုမြင့်တက်စေပြီး DPF ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ဗို့အားကိုတိုးစေသည်။

PCM သည် DPF စီးဆင်းမှု၊ အမြန်နှုန်းသို့မဟုတ်အသံအတိုးအကျယ်တွင်သိသာထင်ရှားသည့်အပြောင်းအလဲများကိုတွေ့ရှိသောအခါ P242F ကုဒ်ကိုသိမ်းဆည်းမည်ဖြစ်ပြီး Malfunction Indicator Lamp (MIL) သည်တောက်ပစေလိမ့်မည်။

ပြင်းထန်မှုနှင့်ရောဂါလက္ခဏာများ

P242F ကုဒ်ကိုဆက်လက်တည်တံ့စေသောအခြေအနေများသည်အင်ဂျင် (သို့) လောင်စာဆီစနစ်ကိုပျက်စီးစေနိုင်သဖြင့်အမြန်ဆုံးပြုပြင်သင့်သည်။

P242F ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်း
• အိပ်ဇောပိုက်မှအနက်ရောင်မီးခိုးများထွက်လာသည်
• ဒီဇယ်အနံ့ပြင်းတယ်။
• အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်
• Passive နှင့် active regeneration သည် ဆက်လက် တုန်လှုပ်နေပါသည်။
• ပိုမိုမြင့်မားသောကူးစက်မှုအပူချိန်
• အမှားအယွင်းအချက်ပြမီး "ON"
• "Catalyst Full - Service Required" ဟု တံဆိပ်တပ်ထားသော မက်ဆေ့ချ်စင်တာ/တူရိယာအစုအဝေး

အမှားကုဒ် P242F ၏အကြောင်းရင်းများ

ဤအင်ဂျင်ကုဒ်၏ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမှာ -

• အမှုန်စစ်ဇကာတွင်အလွန်အကျွံပြာများစုပုံလာသည်
• ချွတ်ယွင်းသော DPF ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ
• DPF ဖိအားအာရုံခံကိရိယာပြွန် / ပိုက်များပိတ်ဆို့နေသည်
• DPF pressure sensor circuit တွင် open သို့မဟုတ် short circuit ဖြစ်သည်
• မထိရောက်သော DPF ပြန်လည်ထူထောင်ရေး
• အင်ဂျင်နှင့် / သို့မဟုတ်လောင်စာဆီစနစ်အပိုပစ္စည်းများအလွန်အကျွံသုံးခြင်း
• Exhaust Gas Temperature (EGT) အာရုံခံကိရိယာကြိုးကို ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် တိုသွားခြင်း
• ပြာများပြည့်နေသော ဒီဇယ်မှုန်စစ်ထုတ်
• မှားယွင်းနေသော Exhaust Gas Temperature (EGT)
• Exhaust gas temperature (EGT) အာရုံခံဆားကစ် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းသည်။
• Mass Air Flow (MAF) / Intake Air Temperature (IAT) Sensor ချွတ်ယွင်းခြင်း။

အမှားကုဒ် P242F

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

P242F ကုဒ်အားရှာဖွေရာတွင်ရောဂါရှာဖွေစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt / ohmmeter နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောယာဉ်သတင်းအချက်အလတ် (ငါဒေတာအားလုံးကို DIY သုံးနေတယ်) လိုအပ်လိမ့်မည်။

ဆက်စပ်နေသောကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအားအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်သိုလှောင်ထားသော P242F ကိုရောဂါရှာဖွေခြင်းစတင်လိမ့်မည်။ ပူပြင်းတဲ့အိပ်ဇောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ချွန်ထက်သောအနားများ (ဥပမာအိပ်ဇောအချပ်များကဲ့သို့) ကိုဝါယာကြိုးများပေါ်တွင်ငါအာရုံစိုက်လိမ့်မည်။ scanner ကိုကားအဖြေရှာတဲ့ connector နဲ့ချိတ်ပြီးသိမ်းထားတဲ့ကုဒ်တွေနဲ့ frame data တွေကိုအေးခဲထားရတာကြိုက်တယ်။ အနာဂတ်သတင်းအချက်အလက်အတွက်ဤအချက်အလက်ကိုမှတ်တမ်းတင်ပါ။ ဒီကုဒ်ကခဏခဏဖြစ်သွားရင်ဒါကအသုံးဝင်နိုင်တယ်။ ပြီးရင်ကုဒ်တွေကိုပြန်ညှိပြီးကားကိုစမ်းမောင်းကြည့်တယ်။

အကယ်၍ မော်တော်ယာဉ်အားအင်ဂျင်နှင့်လောင်စာဆီစနစ်ထည့်သွင်းမှုများအလွန်အကျွံသုံးခဲ့လျှင်၊ သို့မဟုတ် DPF ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းအစီအစဉ်ကိုလျစ်လျူရှုခဲ့လျှင် (passive DPF regeneration systems) ကိုလျစ်လျူရှုခဲ့လျှင်ပြာမှုတည်ဆောက်ခြင်းသည်ဤကုဒ်ကိုဆက်လက်တည်တံ့စေသည်။ ထုတ်လုပ်သူအများစု (ခေတ်မီသန့်ရှင်းသောဒီဇယ်သုံးကားများ) သည် DPF ပြာများကိုဖယ်ရှားရန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအချိန်ဇယားကိုအကြံပြုသည်။ မေးခွန်းမှာပါသောယာဉ်သည် DPF ပြာများဖယ်ရှားရန်အကွာအဝေးလိုအပ်ချက်များနှင့်နီးစပ်လျှင်ပြာမှုန်များစုပုံနေခြင်းသည်သင့်ပြဿနာဖြစ်သည်။ DPF ပြာများဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွက်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုတိုင်ပင်ပါ။

ကုဒ်ချက်ချင်းပြန်လည်သတ်မှတ်ပါက DVOM ကို အသုံးပြု၍ DPF ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုမည်သို့စမ်းသပ်ရမည်ကိုလမ်းညွှန်ရန်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုကြည့်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါက၎င်းကိုအစားထိုးပါ။

အာရုံခံကိရိယာအဆင်ပြေလျှင် DPF ဖိအားအာရုံခံစနစ်ထောက်ပံ့ပေးသောပိုက်များပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် / သို့မဟုတ်အားလပ်ချိန်များအတွက်စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်လျှင်ပိုက်များကိုအစားထိုးပါ။ အစားထိုးရန်အပူချိန်မြင့်ဆီလီကွန်ပိုက်များကိုသုံးရမည်။

အာရုံခံကိရိယာသည်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပြီးဓာတ်အားလိုင်းများကောင်းမွန်ပါက system ဆားကစ်များကိုစတင်စမ်းသပ်ပါ။ ဆားကစ်ခုခံမှုနှင့် / သို့မဟုတ်အဆက်မပြတ် DVOM နှင့်မစမ်းသပ်မီဆက်စပ်ထိန်းချုပ်ထားသော module များအားလုံးကိုဖြတ်တောက်ပါ။ လိုအပ်သလို open သို့မဟုတ် shorted ဆားကစ်များကိုလိုအပ်သလိုပြုပြင်ပါ။

P242F အင်ဂျင်ကုဒ်ကဘာလဲ [အမြန်လမ်းညွှန်]

အပိုဆောင်းရောဂါရှာဖွေရေးမှတ်စုများ

• DPF ပြာများဖယ်ရှားရေးကြားကာလများနှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် DPF ၏ထိရောက်မှုအတွက်အရေးပါသည်။
• DPF ဖိအားအာရုံခံပိုက်များအရည်ပျော်လျှင်သို့မဟုတ်အက်ကွဲလျှင်အစားထိုးပြီးနောက်လမ်းကြောင်းပြောင်းရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
• မင်းရဲ့ယာဉ်ကို active DPF regeneration system ဒါမှမဟုတ် passive system တစ်ခုတပ်ဆင်ထားလားဆိုတာသိဖို့မင်းရဲ့ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုစစ်ဆေးပါ။
• ပိတ်ဆို့နေသော အာရုံခံအပေါက်များနှင့် ပိတ်ဆို့နေသော အာရုံခံပြွန်များသည် အဖြစ်များသည်။

P242F Diesel Particulate Filter Ash Buildup ကို ဘယ်လိုပြင်မလဲ။

DTC P242F ကိုပြင်လိုပါသလား။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဤအချက်များကိုဖတ်ပါ။

• ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက်အစားထိုး
• အာရုံခံကိရိယာများ၊ ဆားကစ်နှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ ချို့ယွင်းနေမှုများကို စစ်ဆေးပြီး ချက်ချင်းပြုပြင်ပါ။
• ဒီဇယ်ဆီ အမှုန်အမွှား စစ်ထုတ်မှုကို စနစ်တကျ သန့်စင်ပါ။
• PCM သည် reprogramming လိုအပ်နိုင်သည်။

ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် မည်သည့်အပိုင်းများ လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စတော့တွင် အကောင်းဆုံး မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများကို သိုလှောင်ရုံသာမက အွန်လိုင်းတွင်ပါ အကောင်းဆုံးသော စျေးနှုန်းများဖြင့် ရောင်းချပေးပါသည်။ သင်သည် ဂီယာ၊ ဂီယာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ စစ်ထုတ်မှု၊ အင်ဂျင်၊ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ အရည်အသွေးရှိသော အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ကို ရိုးရှင်းစွာ အားကိုးနိုင်ပါသည်။

Error P242F ဖြင့် ကား၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်သင့်သနည်း။

1. အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module . ECM အမှားများသည် ရှားပါးသော်လည်း ECM ချို့ယွင်းခြင်းသည် ယာဉ်ကို ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်းမရှိစေဘဲ မှားယွင်းသော OBD ကုဒ်များကို စနစ်အတွင်း သိမ်းဆည်းခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မှားယွင်းသောရောဂါရှာဖွေမှုများလည်း ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ကြီးမားသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ မအောင်မြင်သော ECM အစိတ်အပိုင်းများကို ယခု အစားထိုးပါ။
2. အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် - ဘက်ထရီအပူချိန်ကိုထိန်းထားရန် ပန်ကာကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ECU သည် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဖြင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် မအောင်မြင်သော ECU အစိတ်အပိုင်းများကို ယခု အစားထိုးပါ။
3. ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module - ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်း လိုအပ်နိုင်သည့် circuit ချို့ယွင်းမှုများနှင့် ဆက်စပ်နိုင်သည့် PCM အမှားအယွင်းကို စစ်ဆေးပါ။ ယခု အစားထိုးပါ။
4. ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာ . အမှားကိုသိရှိရန် အရည်အသွေးမြင့် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။ အံ့သြဖွယ်ကမ်းလှမ်းမှုများအတွက် ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ထံလာရောက်ပါ။
5. ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ် Diesel Particulate Filter (DPF) သည် ဒီဇယ်ကားများမှ ထုတ်လွှတ်သော ဓာတ်ငွေ့များကို လျှော့ချရန်အတွက် အိတ်ဇောငွေ့ (အချို့က အိုးမဲဟု ခေါ်သည်) အိတ်ဇောများကို ဖမ်းယူသိမ်းဆည်း သိမ်းဆည်းသည့် စစ်ထုတ်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့၏ စွမ်းရည်မှာ အကန့်အသတ်ရှိသောကြောင့် DPF ကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးရန် အခါအားလျော်စွာ ဤပိတ်မိနေသော အိုးမဲများကို ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် "မီးလောင်" ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါကြောင့် အခုအစားထိုးလိုက်ပါ။

P242F OBD ကုဒ်ကို မကြာခဏပြသသည့် ယာဉ်များ

ကုဒ် P242F Acura OBD အမှား	ကုဒ် P242F Honda OBD အမှား	P242F Mitsubishi OBD အမှားကုဒ်
P242F Audi OBD အမှားကုဒ်	ကုဒ် P242F Hyundai OBD အမှား	ကုဒ် P242F Nissan OBD အမှား
P242F BMW OBD အမှားကုဒ်	P242F Infiniti OBD အမှားကုဒ်	P242F Porsche OBD အမှားကုဒ်
အမှားကုဒ် P242F Buick OBD	P242F Jaguar OBD အမှားကုဒ်	အမှားကုဒ် P242F Saab OBD
OBD အမှားကုဒ် P242F Cadillac	Jeep OBD Error Code P242F	ကုဒ် P242F Scion OBD အမှား
ကုဒ် P242F Chevrolet OBD အမှား	ကုဒ် P242F Kia OBD အမှား	P242F Subaru OBD အမှားကုဒ်
အမှားကုဒ် P242F Chrysler OBD	ကုဒ် P242F Lexus OBD အမှား	ကုဒ် P242F Toyota OBD အမှား
OBD Error Code P242F Dodge	P242F Lincoln OBD အမှားကုဒ်	OBD အမှားကုဒ် P242F Vauxhall
Error Code P242F Ford OBD	ကုဒ် P242F Mazda OBD အမှား	ကုဒ် P242F Volkswagen OBD အမှား
ကုဒ် P242F GMC OBD အမှား	ကုဒ် P242F Mercedes OBD အမှား	ကုဒ် P242F Volvo OBD အမှား

ရိုးရှင်းသောအင်ဂျင်အမှားရှာဖွေရေး OBD ကုဒ် P242F

ဤ DTC ကိုစစ်ဆေးရန် သင်လိုက်နာရမည့် အဆင့်အချို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

• သင့်လျော်သောကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် သင်၏ရောဂါရှာဖွေမှုကို စတင်ပါ။ ပူသောအိတ်ဇောစနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချွန်ထက်သောအစွန်းများ (exhaust guards ကဲ့သို့သော) အနီးရှိ ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဂရုပြုပါ။
• စကင်နာကို ယာဉ်၏ ရောဂါရှာဖွေရေး ပလပ်ပေါက်တွင် ချိတ်ပြီး သိမ်းဆည်းထားသော ကုဒ်များအားလုံးကို ထုတ်ယူပြီး ဖရိန်ဒေတာကို အေးခဲစေပါ။ နောင်အကိုးအကားအတွက် ဤအချက်အလက်ကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ ဤကုဒ်သည် အဆက်မပြတ်ဖြစ်နေပါက ၎င်းသည် အသုံးဝင်နိုင်သည်။
• ကုဒ်များကို ဖျက်ပြီး ကားကို စမ်းသပ်ပါ။ မော်တော်ယာဉ်အား အင်ဂျင်နှင့် လောင်စာဆီစနစ် ပေါင်းထည့်ထားသော ပမာဏများစွာဖြင့် မောင်းနှင်ပါက သို့မဟုတ် DPF ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့်အချိန်ဇယားကို လျစ်လျူရှုထားခြင်းခံရပါက (passive DPF ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းစနစ်များ)၊ ဤကုဒ်ကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ပြာများတည်ဆောက်ခြင်းမှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်အရင်းခံဖြစ်သည်။
• ထုတ်လုပ်သူအများစု (ခေတ်မီသန့်ရှင်းသော ဒီဇယ်ကားများ) သည် DPF ပြာများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို အကြံပြုထားသည်။ မေးခွန်းထုတ်ထားသောယာဉ်သည် DPF ပြာများဖယ်ရှားသည့်မိုင်အကွာအဝေးတွင် သို့မဟုတ် နီးကပ်ပါက၊ ပြာများစုပုံလာသည်ဟု သံသယရှိခြင်းသည် သင့်ပြဿနာဖြစ်သည်။
• DPF ပြာများ ဖယ်ရှားခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် သင့်ယာဉ်အရင်းအမြစ်ကို တိုင်ပင်ပါ။ ကုဒ်ချက်ချင်းရှင်းလင်းပါက DVOM ဖြင့် DPF ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ယာဉ်အချက်အလက်အရင်းအမြစ်ကို ဆက်သွယ်ပါ။
• အာရုံခံကိရိယာသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ခံနိုင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက ၎င်းကို အစားထိုးပါ။ အာရုံခံကိရိယာ အဆင်ပြေပါက၊ ပိတ်ဆို့ခြင်း နှင့်/သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းအတွက် DPF ဖိအားအာရုံခံ ထောက်ပံ့ရေးပိုက်များကို စစ်ဆေးပါ။ ပိုက်များကို လိုအပ်သလို လဲလှယ်ပါ။
• အပူချိန်မြင့်သော ဆီလီကွန်ပိုက်များကို အစားထိုးအသုံးပြုရပါမည်။ အာရုံခံကိရိယာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပြီး ပါဝါလိုင်းများ မကျန်ပါက၊ စနစ်ပတ်လမ်းများကို စတင်စမ်းသပ်ပါ။ DVOM တွင် ဆားကစ်ခံနိုင်ရည်နှင့်/သို့မဟုတ် အဆက်ပြတ်မှုကို မစမ်းသပ်မီ သက်ဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်မှု module အားလုံးကို ပိတ်ပါ။ အဖွင့် သို့မဟုတ် အတိုချုံ့ထားသော ဆားကစ်များကို လိုအပ်သလို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

OBD ကုဒ် P242F ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

1. DPF ၏ ထိရောက်မှုအတွက် အရေးကြီးသော ထုတ်လုပ်သူ၏ DPF ပြာများကို ဖယ်ရှားသည့် ကြားကာလများနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာပါ။
2. DPF ဖိအားအာရုံခံရေပိုက်များ အရည်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲပါက၊ အစားထိုးပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
3. ပိတ်နေသော အာရုံခံအပေါက်များနှင့် ပိတ်ဆို့နေသော အာရုံခံပြွန်များကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းပါ။

ကုဒ် P242F ကို စစ်ဆေးရန် မည်မျှကုန်ကျသနည်း။

ကုဒ် P242F ရောဂါရှာဖွေရေးကုန်ကျစရိတ်သည် ၁ နာရီဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် ပြုပြင်သည့် အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသည် တည်နေရာ၊ ယာဉ်ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်နှင့် သင့်အင်ဂျင်အမျိုးအစားပင် ကွဲပြားသည်။ ခန္ဓာကိုယ်အရောင်းဆိုင်အများစုသည် တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ 1 မှ $ 30 ကြားပေးရသည်။