P2426 အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့လည်ပတ်မှုစနစ်၏အအေးခံအဆို့ရှင်၏ထိန်းချုပ်မှုအနိမ့်ညွှန်ပြချက်

P2426 အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့လည်ပတ်မှုစနစ်၏အအေးခံအဆို့ရှင်၏ထိန်းချုပ်မှုအနိမ့်ညွှန်ပြချက်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Exhaust gas recirculation system ၏ cooling valve ၏ control circuit တွင် signal signal နိမ့်သည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်ယေဘူယျအားဖြင့်ထုတ်လွှင့်သောကုဒ်ဖြစ်ပြီး OBD-II ယာဉ်များ (၁၉၉၆ နှင့်အသစ်များ) နှင့်များစွာသက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းတွင်ယေဘုယျသဘောသဘာဝရှိသော်လည်း VW၊ Nissan၊ Audi၊ Ford၊ အကန့်အသတ်မပါ ၀ င်ပါ၊ အတိအကျပြုပြင်အဆင့်များသည်မော်ဒယ်နှစ်၊ ပုံစံ၊ ပုံစံနှင့်ထုတ်လွှင့်မှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

သိုလှောင်ထားသောကုဒ် P2426 ဆိုသည်မှာ EGR valve control circuit တွင် powertrain control module (PCM) မှလုံလောက်သော voltage ကိုစစ်ဆေးတွေ့ရှိခဲ့သည်။ EGR အအေးပေးစနစ်များကိုဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်သာသုံးသည်။

EGR စနစ်သည်အောက်ဆီဂျင်ကြွယ်ဝသောသန့်ရှင်းသောလေကိုအစားထိုးပေးသောအားမရှိသောအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အချို့ကိုအင်ဂျင်စားသုံးမှုစနစ်သို့ပြန်လည်ပို့ဆောင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကိုအောက်ဆီဂျင်ကြွယ်ဝသောလေနှင့်အစားထိုးခြင်းသည်နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) အမှုန်များကိုလျော့နည်းစေသည်။ NOx ကိုဖက်ဒရယ်ဥပဒေအရထိန်းချုပ်ထားပြီးအိုဇုန်းလွှာပျက်စီးစေသောအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

EGR အအေးပေးစနစ်များကိုအင်ဂျင်လေစုပ်စနစ်ထဲသို့မ ၀ င်မီ EGR ဓာတ်ငွေ့များ၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်အသုံးပြုသည်။ EGR အအေးပေးစနစ်သည်ရေတိုင်ကီသို့မဟုတ်အပူပေးစက်ကဲ့သို့အလုပ်လုပ်သည်။ အင်ဂျင်အအေးခံစက်သည် EGR ဓာတ်ငွေ့များဖြတ်သန်းရန်ခွင့်ပြုထားသည့် finned area တစ်ခုအတွင်း၌တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ အအေးခံပန်ကာကိုလည်းတစ်ခါတစ်ရံသုံးသည်။ အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသော EGR အအေးခံအဆို့ရှင်သည်အချို့အခြေအနေများတွင်အင်ဂျင်အအေးခံစက်သို့ EGR အအေးပေးစက်သို့စီးဆင်းမှုကိုထိန်းညှိပေးသည်။

PCM သည် engine coolant temperature (ECT) sensor နှင့် EGR cooler temperature sensor / s တို့မှ EG အအေးပေးအဆို့ရှင်ကိုမည်သည့်အချိန်နှင့်မည်သည့်အတိုင်းအတာထိဖွင့်ပိတ်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်အသုံးပြုသည်။ PCM သည်သော့ဖွင့်တိုင်း EGR cooling valve control system သို့ဗို့အားကိုစောင့်ကြည့်သည်။

EGR cooler နှင့် EGR cooler temperature sensors များသည် PCM အား EGR cooler နှင့်အင်ဂျင် coolant အပူချိန်များအပြောင်းအလဲများအားအသိပေးသည်။ PCM သည် EGR အအေးပေးစနစ်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သည်ကိုတွက်ရန်ဤသွင်းအားစုများကိုနှိုင်းယှဉ်သည်။ Exhaust gas recirculation temperature sensors များသည်အများအားဖြင့် Exhaust gas recirculation valve အနီးတွင်တည်ရှိပြီး ECT sensors များသည်များသောအားဖြင့် cylinder head water jacket သို့မဟုတ် intake manifold water jacket တွင်တည်ရှိသည်။

EGR အအေးခံအထိန်းအကွပ်ဗို့အားသည်နိမ့်လွန်းပါကပုံမှန်အစီအစဉ်ချထားသောအကွာအဝေးအောက်တွင်သို့မဟုတ် EGR အပူချိန်အာရုံခံ / အာရုံခံကိရိယာမှသွင်းအားစုများသည် ECT အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆင်တူမှုမရှိလျှင် P2426 ကိုသိုလှောင်ထားပြီးမီးအလုပ်မလုပ်ခြင်းအချက်ပြမီးကိုလင်းစေလိမ့်မည်။ မရ။

Exhaust gas recirculation valve သည် exhaust gas recirculation system ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

သိုလှောင်ထားသောကုဒ် P2426 သည် EGR စနစ်နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းကိုလေးလံသည်ဟုမသတ်မှတ်သင့်ပါ။

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P2426 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• လက္ခဏာများ (ကုဒ်သိုလှောင်ခြင်း မှလွဲ၍) လက္ခဏာမရှိပါ။
• ဆလင်ဒါအပူချိန်မြင့်တက်လာသည်
• လောင်စာဆီစားသက်သာသည်
• Exhaust Gas Temperature Sensor Codes များ
• အင်ဂျင်အပူချိန်အာရုံခံကုဒ်များ

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤကုဒ်အတွက်အကြောင်းပြချက်များပါဝင်နိုင်သည်။

• Exhaust gas recirculation cooling valve ကိုထိန်းချုပ်ရန် wiring သို့မဟုတ် connectors များတွင် open သို့မဟုတ် short circuit ကိုဖွင့်ပါ
• အင်ဂျင်အအေးခံရည်နိမ့်သည်
• Exhaustive sensor / s of the exhaust gas recirculation system ၏အပူချိန်
• ပိတ်ဆို့နေသောအိတ်ဇောငွေ့ဓာတ်ငွေ့လည်ပတ်မှုအေးစက်
• အင်ဂျင်အပူ
• Exhaust gas recirculation cooling fan ချို့ယွင်းနေသည်

P2426 ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်သည်ရှေ့မသွားမီမှန်ကန်သော coolant နှင့်မှန်ကန်သောအဆင့်သို့ဖြည့်ရပါမည်။ အင်ဂျင်အအေးခံယိုစိမ့်မှု (သို့) အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုရှိလျှင်၎င်းသိုလှောင်ထားသည့် P2426 ကိုစစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ၎င်းကိုပြုပြင်ရမည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့အား/အိုဟမ်မီတာ၊ ယာဉ်အချက်အလက်ရင်းမြစ်နှင့် အနီအောက်ရောင်ခြည်သုံး သာမိုမီတာ (လေဆာညွှန်စက်ဖြင့်) တို့သည် P2426 ကို ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်အသုံးပြုမည့် ကိရိယာအချို့ဖြစ်သည်။

EGR အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် ECT အာရုံခံကိရိယာတို့နှင့်ဆက်စပ်နေသောဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများကိုငါအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်စတင်နိုင်ခဲ့တယ်။ ပူပြင်းသောအိပ်ဇောပိုက်များနှင့် manifolds များနှင့်နီးစပ်သောကြိုးများကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးရပါမည်။

စကင်နာကိုယာဉ်အဖြေရှာတဲ့ဆိပ်ကမ်းနဲ့ချိတ်ဆက်ပြီးသိမ်းထားတဲ့ကုဒ်တွေအားလုံးနဲ့သက်ဆိုင်ရာအေးခဲနေတဲ့ဘောင်ဒေတာတွေကိုရယူပါ။ ကုဒ်များကိုမရှင်းလင်းမီနှင့်ယာဉ်အားမစမ်းမီ၊ ၎င်းသည်ခဏတာကုဒ်တစ်ခုဖြစ်လာလျှင်ဤအချက်အလက်ကိုမှတ်တမ်းတင်ချင်ပါတယ်။

ဤအချိန်၌အရာနှစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ PCM သည် standby mode (သိုလှောင်ထားသောကုဒ်များမရှိ) သို့မဟုတ် P2426 ကိုရှင်းလင်းလိမ့်မည်။

PCM သည်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါက P2426 သည်မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီးရောဂါရှာဖွေရန် ပို၍ ခက်ခဲသည်။ ကိစ္စအတော်များများတွင်တိကျသောရောဂါရှာဖွေမှုကိုမပြုလုပ်မီအခြေအနေပိုဆိုးလာသည်။

P2426 ကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ပါက EGR အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်အလက်နှင့် ECT အာရုံခံဒေတာကိုကြည့်ရန်စကင်နာအချက်အလက်စီးကြောင်းကိုသုံးပါ။ လိုအပ်သောအချက်အလက်များသာပါ ၀ င်ရန် scanner data stream ကိုကျဉ်းမြောင်းစေခြင်းဖြင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သော data response ကိုရလိမ့်မည်။ စကင်နာက EGR နှင့် ECT အပူချိန်များသည်လက်ခံနိုင်သောသတ်မှတ်ချက်များအတွင်း၌ရှိသည်ဟုပြလျှင် PCM မှားယွင်းခြင်းသို့မဟုတ် PCM ပရိုဂရမ်မှားယွင်းခြင်းဟုသံသယဖြစ်ပါ။ ဒါကမင်းရဲ့ဖြစ်နိုင်ချေအနည်းဆုံးအခြေအနေပါ။

EGR အပူချိန်အာရုံခံဒေတာ (သို့) coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဒေတာသည်မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေ၊ သတ်မှတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါကသင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလက်ရင်းမြစ်တွင်ပေးထားသောစမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း လိုက်၍ သက်ဆိုင်ရာအာရုံခံကိရိယာများကိုစမ်းသပ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီသောအာရုံခံကိရိယာများကိုချွတ်ယွင်းချက်ဟုယူဆသင့်သည်။

အာရုံခံကိရိယာများအလုပ်မလုပ်လျှင် EGR cooling valve control circuit ကိုစမ်းသပ်ရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ စမ်းသပ်မှုမပြုလုပ်မီဆက်စပ်ထိန်းချုပ်မှုအားလုံးကိုပိတ်ပစ်ရန်မမေ့ပါနှင့်။ လိုအပ်သလို open သို့မဟုတ် shorted ဆားကစ်များကိုလိုအပ်သလိုပြုပြင်ပါ။

EGR အအေးခံအထိန်းအကွပ်အတွက်အာရုံခံဆားကစ်အားလုံးမပျက်ပါက EGR cooler (အဆို့ရှင်) ၏အဝင်နှင့် EGR cooler ၏အထွက်၌ (အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်နှင့်) EGR cooler ၏အထွက်၌အပူချိန်ကိုစစ်ဆေးရန် infrared thermometer ကိုသုံးပါ။ ပုံမှန်လည်ပတ်အပူချိန်) ။ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ရရှိသောရလဒ်များကိုနှိုင်းယှဉ်ပြီးမှားယွင်းသော EGR အအေးပေးစနစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုလိုအပ်သလိုအစားထိုးပါ။

• ဈေးရောင်းခြင်းနှင့်အလွန်ထိရောက်သော exhaust gas recirculation အစိတ်အပိုင်းများတပ်ဆင်ခြင်းသည် P2426 သိုလှောင်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

P2426 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P2426 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။