P07B5 Transmission Position Sensor / Switch Circuit စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့် A

P07B5 Transmission Position Sensor / Switch Circuit စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့် A

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Transmission Park Position Sensor / Switch A Circuit သည်စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

၎င်းသည်ဂီယာပန်းခြံတည်နေရာပြောင်း / အာရုံခံပါ ၀ င်သော OBD-II ယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျ Powertrain ရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Dodge၊ Ford၊ Toyota၊ Land Rover၊ VW၊ Chevrolet စသည်ဖြင့်အကန့်အသတ်မပါ ၀ င်ပါ။ ယေဘုယျသဘောသဘာဝရှိသော်လည်းအတိအကျပြုပြင်အဆင့်များသည်မော်ဒယ်နှစ်၊ ပုံစံ၊ ပုံစံနှင့်ဂီယာဖွဲ့စည်းမှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

DTC P07B5 သည် transmission park position sensor/ switch "A" circuit နှင့် ဆက်စပ်သော ဖြစ်နိုင်သော ကုဒ်များစွာထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်သည် powertrain control module (PCM) သည် transmission park position sensor/switch "B" circuit ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိခိုက်နိုင်သော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု တွေ့ရှိထားကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ဂီယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ/ခလုတ် "A" ဆားကစ်ချို့ယွင်းမှုများနှင့် ဆက်စပ်လေ့ရှိသော ကုဒ်များသည် P07B2၊ P07B3၊ P07B4၊ P07B5၊ P07B6 နှင့် P07B7 ဖြစ်သည်။ တိကျသောအခြေအနေသည် PCM မှဖွင့်ထားသည့်ကုဒ်ကိုဆုံးဖြတ်ပြီး မကြာမီစစ်ဆေးသည့်အင်ဂျင်မီး သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုအင်ဂျင်ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။

Transmission Park Position Sensor / Switch "A" circuit သည်ထုတ်လွှင့်မှုအခြေအနေကိုစောင့်ကြည့်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ထုတ်လွှင့်မှုသည်ပန်းခြံအနေအထားတွင်ရှိနေစဉ်ဤပတ်လမ်းသည် PCM သို့အချက်ပြသည်။ မော်တော်ယာဉ်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည်အများအားဖြင့်ဂီယာပါ ၀ င်သောအခါအော်တိုဂီယာအားစတင်ဆက်သွယ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသောလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

P07B5 ကိုထုတ်လွှင့်မှုရပ်နားရန်အာရုံခံကိရိယာ / switch circuit သည်အားနည်းသည်ကိုတွေ့ရှိသောအခါ PCM မှသတ်မှတ်သည်။

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

ဤကုဒ်၏ပြင်းထန်မှုသည်တိကျသောပြဿနာပေါ်မူတည်သည်၊ အချိန်မီမပြုပြင်ပါကပြင်းထန်မှုအဆင့်ကိုတိုးနိုင်သည်။ starter motor သည်ဂီယာတွင်ယာဉ်နှင့်ပါ ၀ င်လျှင်ချက်ချင်းသတိထားရန်လိုအပ်သောဤကုဒ်သည်လုံခြုံစိတ်ချရသောကိစ္စတစ်ခုဖြစ်လာနိုင်သည်။

ပန်းခြံ / ကြားနေခလုတ်၏ဓာတ်ပုံ -

ကုဒ်၏လက္ခဏာအချို့မှာအဘယ်နည်း။

P07B5 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• ကားမစပါ (starter မဖွင့်ပါ)
• ဂီယာတပ်ဆင်ပြီးသောအခါ starter သည်ထိတွေ့လိမ့်မည်။
• မကြာမီအင်ဂျင် ၀ န်ဆောင်မှုမီးလင်းလာသည်
• အင်ဂျင်မီးဖွင့်ထားပါ
• ဂီယာသည်ကားပါကင်မှမလွှဲနိုင်ပါ။
• ကူးစက်မှုသည်ပန်းခြံသို့မပြောင်းနိုင်ပါ။

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤ P07B5 ကုဒ်အတွက်အကြောင်းရင်းများမှာအောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• ဂီယာပါကင်နေရာအာရုံခံကိရိယာ / ခလုတ်ချွတ်ယွင်းသည်
• Corroded သို့မဟုတ်ပျက်စီး Connector
• ပျက်စီးခြင်းသို့မဟုတ်ဝါယာကြိုးချို့ယွင်းခြင်း
• ချို့ယွင်းသော PCM

P07B5 ပြဿနာဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

မည်သည့်ချို့ယွင်းချက်ကိုမဆိုပြဿနာဖြေရှင်းသည့်လုပ်ငန်းစဉ်၏ပထမခြေလှမ်းသည်ယာဉ်တစ်စီးနှင့်ဆိုင်သောပြဿနာများအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန်ဖြစ်သည်။

ဂီယာပန်းခြံအနေအထားအာရုံခံ / derailleur "A" ပတ် ၀ န်းကျင်နှင့်ဆက်စပ်နေသောအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုရှာပါ။ ၎င်းတွင်ရိုးရှင်းသောစနစ်တွင်ဂီယာပန်းခြံအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ / မီးခလုတ်၊ ဝါယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် PCM တို့ပါ ၀ င်လိမ့်မည်။ မော်တော်ယာဉ်ပုံစံ၊ ထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံနှင့်မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ဤပုံတွင်အစိတ်အပိုင်းများပိုမိုပါ ၀ င်နိုင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများကိုတပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့်ခြစ်ခြင်း၊ scuffs၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ (သို့) မီးလောင်ခြင်းကဲ့သို့သိသာထင်ရှားသောချို့ယွင်းချက်များအတွက်ဆက်စပ်ဝါယာများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအားလုံးကိုစစ်ဆေးရန်စေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးသင့်သည်။ Connector များကို corrosion (သို့) ပျက်စီးသွားသော pin များအတွက်စစ်ဆေးသင့်သည်။

အဆင့်မြင့်အဆင့်များ

နောက်ထပ်ခြေလှမ်းများသည်အလွန်တိကျစွာလုပ်ဆောင်ရန်သင့်လျော်သောအဆင့်မြင့်ကိရိယာများလိုအပ်သည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများတွင်ဒစ်ဂျစ်တယ် multimeter နှင့်မော်တော်ယာဉ်ဆိုင်ရာနည်းပညာဆိုင်ရာရည်ညွှန်းစာရွက်စာတမ်းများလိုအပ်သည်။ ဗို့အားလိုအပ်ချက်သည်ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်၊ မော်တော်ယာဉ်ပုံစံနှင့်ကွဲပြားသည်။

ဆားကစ်များစစ်ဆေးခြင်း

ဗို့အားလိုအပ်ချက်များသည်ယာဉ်၊ ဂီယာပန်းခြံအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ / switch circuit တည်ဆောက်ပုံနှင့်ပါ ၀ င်သောအစိတ်အပိုင်းများပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားလိမ့်မည်။ မှန်ကန်သောထုတ်လွှင့်မှုပန်းခြံဆင်ဆာ / ဗို့အားအကွာအဝေးနှင့်သင့်လျော်သောပြဿနာဖြေရှင်းမှုအစီအစဉ်အတွက်နည်းပညာအချက်အလက်များကိုကိုးကားပါ။ ဗို့အားအထွက်မရှိသော sensor / switch အတွက်မှန်ကန်သော voltage input သည်အများအားဖြင့် internal fault ကိုညွှန်ပြသည်။

အကယ်၍ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ် (သို့) မြေပျောက်နေကြောင်းတွေ့ရှိလျှင်ဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအခြေအနေကိုစစ်ဆေးရန်အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဆက်နွှယ်စမ်းသပ်မှုများကိုအမြဲလိုလိုဆားကစ်မှဖြတ်တောက်ထားပြီးပုံမှန်သတ်မှတ်ချက်များတွင်အခြားသတ်မှတ်ချက်များမရှိလျှင်ခံနိုင်ရည် ၀ ohms ရှိသင့်သည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (သို့) အဆက်မပြတ်တိုနေခြင်း (သို့) ပွင့်လင်းသောပြုပြင်ခြင်းသို့မဟုတ်အစားထိုးသင့်သောချို့ယွင်းသောဝါယာကြိုးများသို့မဟုတ်ချိတ်ဆက်မှုများကိုညွှန်ပြသည်။

ပုံမှန်ပြုပြင်ခြင်း

• Transmission Park Position Sensor / Switch အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း
• သံချေးတက်ခြင်းမှဆက်သွယ်မှုများကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ
• ဝါယာကြိုးများပြုပြင်ခြင်းသို့မဟုတ်အစားထိုးခြင်း
• PCM ကိုမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်သို့မဟုတ်အစားထိုးခြင်း

ဒီဆောင်းပါးမှာပါတဲ့အချက်အလက်တွေကမင်းဂီယာပန်းခြံအနေအထားအာရုံခံ / မီးခလုတ်ပြသနာကိုအဖြေရှာဖို့လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကိုကူညီပေးနိုင်လိမ့်မယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်။ ဤဆောင်းပါးသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာဖြစ်ပြီးသင့်ယာဉ်အတွက်တိကျသောနည်းပညာအချက်အလက်နှင့် ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များကိုအမြဲ ဦး စားပေးသင့်သည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• ကျွန်ုပ်တို့၏ဖိုရမ်များတွင်လောလောဆယ်ဆက်စပ်အကြောင်းအရာမရှိပါ။ ယခုဖိုရမ်တွင်ခေါင်းစဉ်အသစ်တစ်ခုတင်ပါ။

သင်၏ P07B5 ကုဒ်အတွက်အကူအညီပိုလိုပါသလား။

မင်း DTC P07B5 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။